CEEF牌QXQ系列有机载体加热炉安全使用

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  中图分类号: TQ450.4+2 文献标识码: A 文章编号:
  
  CEEF牌QXQ系列有机载体加热炉(以下简称加热炉)采用高效节能的西德进口的全自动燃烧器,燃料燃烧充分,热效率高,并能自动监察某些故障的发生,发出报警信号并自动关机。可是由于热媒炉系统所处外界环境的多变性,使其在实际使用中出现了故障、维修频繁并易发生事故等现象,由于热媒炉使用的干气是极易发生燃烧爆炸的物质。因此,总的安全使用原则就是加强通风,减少故障维修次数严防干气泄漏。
  安全措施
  (1)尽量不要开干气压力调节自控阀门支路手控阀门。当外网来干气压力低时,及时联系有关单位提高外网干气压力。当外网干气压力过低,使热媒炉有自动熄炉危险时方可微开该支路阀。开阀时一定要两人操作,一人监控干气压力,一人调节阀门开度,以确保自控阀使用压力在安全范围内。支路阀打开后,操作人员一定要严密监控阀门后干气压力,防止外网干气压力升高导致阀门后压力超标,引起干气泄漏。当外网干气压力升高,一定要及时关闭支路阀。
  (2)当热媒炉故障熄炉时,一定要注意干气压力。因为干气压力自控阀关闭时也有一定的泄漏量,当熄炉停止干气消耗时,自控阀的泄漏量就会导致干气压力升高,超过正常使用压力,引起干气泄露,当热媒炉故障熄火,需较长时间才能点火使用时,一定不要忘记把进入热媒炉前的干气阀门关闭,同时把自控阀后的干气压力安全阀副线打开,防止自控阀漏量导致干气压力超标。
  (3)当热媒炉有故障要维修时,要确保关严进入热媒炉燃烧器前干气阀门,检查无干气从阀门漏出后方可进行维修工作。
  (4)热媒炉系统的故障维修人员,一定要穿防静电工作服,使用铜质工具。维修前要先用手接触接地导电体把身体上积累的静电放掉。
  (5)故障维修时一定不要急,要把所要维修部位的干气放净并通风置换一段时间后方可开始维修。
  (6)要定期对干气管路进行试密工作,以保证干气不外泄。尤其是故障维修后,一定要对曾经拆开的部位进行试密,保证不泄漏后方可继续工作。
  (7)每年或每几年一度的停工检修后,开工前一定要对干气系统进行严格的试密工作,所有的焊口,法兰都要试到,不要有遗漏,一定要确保干气管路系统的严密性。
  (8)加强热媒炉燃烧器附近的通风。因为如通风不好,平时干气也有微量泄漏,正常使用时燃烧器附近的干气浓度就会较高,有燃烧爆炸危险性。尤其是一旦发生干气大量泄漏事故时,干气会从燃烧器的进风口被吸纳入炉内,炉内有明火,会引起火灾爆炸事故。
  (9)在燃烧器附近加装燃料气体报警器,保证干气泄漏的及时发现。
  (10)当停电或在热媒炉正常运行时需紧急停止热油循环,应迅速切断干气供给,同时沿燃烧器铰轴将燃烧器挪开,让炉膛与烟囱之间形成自然通风状态,将炉膛内的蓄热散发掉,否则会使炉管中的有机载热体升温过高出现变质现象,甚至会使炉管结焦,使加热炉体报废。
  2故障排除
  (1)现象:外网干气压力不低,但自控阀后使用的干气压力不足。
   原因:自控阀阀位对不上或自控阀堵,阀前过滤器堵。排除方法:调自控阀阀位或清理自控阀、过滤器。
  (2)现象:热媒炉烟囱冒黑烟。
   原因:燃烧器风量小时,干气组分变重或干气带油。排除方法:提高进风量、及时切油。
  (3)现象:炉温持续上升。
   原因:干气组分变重。排除方法:降低干气控制压力、减小蝶阀开度控制钮指示的刻度值,如仍无效则停炉拆蝶阀(因蝶阀被积灰卡死,无法动作)
  (4)现象:炉温升不上来。
   原因:干气组分变轻、风量过大和炉壁漏风。排除方法:减小风量,提高干气压力和检修炉壁。
  (5)现象:炉温升不上来且燃烧器前压力表指示低于正常范围。
   原因:燃烧器前的过滤器堵,减压阀堵或调节失灵。排除方法:拆过滤器、减压阀。
  (6)现象:储油槽低液位报警。
   原因:管子系统脱气后未及时补油和管路系统漏油。排除方法:补充新油和排除管路系统漏油点 。
  (7)现象:导热油流量低于额定值后熱媒炉压差低于给定值
   原因:热油循环泵吸空、导热油中含汽、管道阻力大和加热炉炉管漏油。排除方法:消除油泵及管路缺陷、进行煮油排气、清洗过滤器,检查阀门开启情况和检查煤炉盘管有无漏点。
  (8)现象:燃烧器喷嘴不出燃料。
   原因:干气过滤器堵、电磁阀失灵和截止阀未打开。排除方法:清洗过滤器、检修更换和打开截止阀。
  (9)现象:燃烧器点火失灵。
   原因:点火电极距离太远。点火电极脏或失灵、控制器BC故障。绝缘次管破裂和点火变压器故障。排除方法:调整至0.3—0.7,擦干净、维修或更换。
  (10)现象:燃烧器点不着火或点着后熄灭。
   原因:风门太大或太小、烧嘴阻塞、电磁阀阻塞、干气压力不合理和火焰传感器被积灰遮住。排除方法:调节风门开度、清洗烧嘴、清洗电磁阀、调节干气压力和擦净火焰传感器。3工艺改进方案
  热媒炉的干气管路多是干气由外网经过过滤器、自控阀、缓冲切油罐后进入热媒炉。其压力缓冲罐的安全阀及切油线都接入火炬线。因干气易含硫含油,导致干气管路上阀门、过滤器、减压阀堵塞频繁,不仅影响用户取热,更因维修频繁增加了发生火灾事故的危险性。而且如缓冲罐的体积较小,会影响炉温控制的稳定性。
  (1)应把原缓冲切油罐内装填固体脱硫剂并置于干气自控阀与外网之间,可大大减少自控阀过滤器、减压阀因硫结晶而失灵的次数。
  (2)在自控阀后加一个体积较大的缓冲罐,稳定干气压力,从而稳定炉温,同时再次分离干气中所含的油汽。
  (3)在后上的缓冲罐之后加一个紧急切断阀,由燃气报警器连锁控制,使有火灾危险或发生火灾时干气来源能及时切断,这样可大大降低发生火灾的危险性或减小火灾的损失,因为干气发生火灾如气源不掐断是极难扑灭的。
  (4)切油线不应保持常开状态,因火炬通常都有几千米长,存在较大管道阻力,一旦有的单位发生事故,向火炬线中排放大量物料,会使火炬线中压力突然升高,沿切油线倒罐入干气管路,引发干气压力突然升高,引发火灾爆炸事故的可能性。
  (5)加装一个气体换热装置,使热媒炉排烟与进风换热,(同时需加大进风风机的功率)这样,可大大减少干气用量,减少产热成本。因为排烟温度通常有几百度(而进风只是环境温度)。含有大量热能,如直接排放太不经济。
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