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4月16日，2015年亚洲公务航空展（ABACE2015）在上海圆满落幕。“这是令人振奋的一周”，美国公务航空协会总裁兼首席执行官艾德·博伦（Ed Bolen）说道，“亚洲公务航空展再次将中国推向亚洲乃至全球公务航空舞台的中心。在亚洲公务航展迈入第十年之际，我们看到不仅展会本身，而且整个中国以及亚洲的公务航空产业都达到了最高水准。”
本届展会共有38架飞机参与静态展示，与去年持平，但是相较2005年首届展会增长了3倍。本届展会陈列飞机品类齐全，包括活塞式飞机、洲际喷气式飞机以及直升机等。本届展会共吸引183家参展商，同样与去年持平，相较2005年首届展会的30家参展商，增长5倍。最重要的是，今年的展会上亚太地区参展商占40%以上，创历届新高。这意味着亚洲公务航空大会及展览会已经成为一个真正意义上具有亚洲特色的国际展会。
关键词 首秀
巴西航空工业公司莱格赛500中型公务机参加了于4月14日至16日举行的2015亚洲公务航空会议及展览会。这也是该机型自2014年10月投入运营以来，首次亮相中国。
“中国客户愈加意识到公务机作为一种商务工具所带来的诸多益处。预计至2024年，中国市场公务机交付量约占全球交付总量的9%；交付价值达300亿美元，占全球交付总价值的13%。”巴航工业高级副总裁兼大中华区总裁关东元表示 ：“虽然中国客户仍或更青睐大型公务机，但相信随着市场的日趋成熟和公务机购买者的增加，莱格赛500等中型公务机将越发具备市场潜力。”
航展期间，莱格赛500与世袭1000E超大型和莱格赛650大型公务机一同做静态展示。巴航工业于4月13日上午11：00～11：45在媒体会议厅1号厅举行了新闻发布会，介绍公务航空市场的展望及公司公务机项目的最新进展。
全球著名影星兼慈善家、巴航工业公务机品牌大使成龙先生是莱格赛650在中国的首位用户。莱格赛自2012年交付至今已飞行930多个小时，签派可靠率达100%。2013年10月，成龙先生宣布将成为莱格赛500在中国的启动用户，飞机计划于2015年交付。
关键词 子公司
达索对中国市场充满信心，目前已推出一系列举措加强其在中国及邻近国家的宣传推广和产品支持网络。去年，达索在香港增设一家名为达索航空猎鹰亚太有限公司（Dassault Aviation Falcon Asia-Pacific）的子公司，负责管理邻近亚太区的业务活动，该地区市场增长也高于平均水平。除此之外，达索正在采取重大措施，加强其区域服务和备件网络。
达索航空民用飞机部高级副总裁魏岦（Olivier Villa）表示：“虽然2014年中国市场的新销售业绩有所下降，但有8架飞机投入服务，猎鹰飞机的交付成绩依然令人满意。”魏岦继续说道：“我们看到，猎鹰7X的市场需求仍然十分强劲，随着最近发布的新款超远程猎鹰8X和超宽体猎鹰5X不断取得进展，我们预计这一趋势将会延续。中国市场对2013年通过认证的两款短程机型——新型猎鹰2000S和猎鹰2000LXS亦抱有浓厚兴趣，令我们感到鼓舞，这表明中国市场日趋成熟。”
关键词 战略合作
金鹿公务与法国达索猎鹰公司于近日签署合作协议，共同设立达索北京维修服务中心，向猎鹰7X机型客户提供维修服务。这是金鹿公务继2011年取得Rockwell Collins的公务机部件销售和安装授权，2012年与湾流合作成立北京服务中心、2014年获得Honeywell维修服务中心授权后，为加强客户服务能力而完成的第四个维修合作项目。服务中心成立后，中国大陆及周边地区的所有猎鹰7X飞机客户均可在北京接受航线维修和定检维修服务。未来，金鹿公务还将向欧洲联合航空局（EASA）和美国联邦航空局（FAA）等国际适航机构申请，扩大服务中心的维修范围。
为保证维修水平和服务质量，两名经过达索猎鹰公司专门培训的维修工程师常驻服务中心，提供全天候的AOG支持，并允许服务中心使用达索北京航材库中价值超过500万美元的零部件。这既能提升中国及周边地区猎鹰7X飞机的维修速度，又可为客户大大节省成本。
而在此之前，达索猎鹰公司也曾给予上海霍克太平洋商务航空中心维修授权。金鹿公务通过控股Hawker-Pacific Asia Aviation的方式间接入股上海豪太， 从而可以同时在北京和上海为达索猎鹰客户提供维修服务。
关键词 本地直修
德事隆集团旗下德事隆航空的子公司赛斯纳飞机公司宣布，其在石家庄的合资企业有望于2015年第二季度获得中国民用航空局（CAAC）初步许可，为赛斯纳大篷车208飞机系列提供维修服务。
中国民用航空局的145部初步维修许可将准予石家庄中航赛斯纳飞机有限公司执行高达100个飞行小时的厂商所需的所有维修程序。“由公司直接提供维修服务是里程碑式的事件，标志着我们合资企业终于有能力为中国不断增长的赛斯纳大篷车机队提供完整的全程支持服务。”石家庄中航赛斯纳飞机有限公司总经理陈国昌表示，“将维修设施设立在加长型大篷车208EX的生产基地，这无疑为本地客户创造了极大的便利。”
石家庄中航赛斯纳飞机有限公司是由赛斯纳飞机公司和中航通飞于2012年年初签署成立的两家合资企业之一。位于石家庄的这家合资企业主要从事加长型大篷车208EX的总装、喷漆、内饰安装、客制化服务、飞行测试和交付国内客户等业务。
另一家合资企业——珠海中航赛斯纳飞机有限公司则主要从事赛斯纳奖状XLS+ 560商务机的组装和交付等类似业务。 自合资企业运营18个月以来，国内客户对于加长型大篷车208EX的飞机订单，特别是航空旅行社的两栖飞机订单数量稳步增长。目前，“大篷车”服务于美亚航空的三亚蜈支洲岛空中观光，幸福航空的上海、舟山和嵊泗列岛特许观光航班，以及华彬集团。 关键词 全新标志
华龙航空SINO JET在2015亚洲公务航空会议和展览会（ABACE）上宣布正式成立，并发布了全新的品牌标志。这是继去年11月在珠海航展上华控基金宣布全资收购SINO JET之后，由总部位于香港的SINO JET与总部位于北京的大白熊商务航空强强融合推出的全新品牌。
发布会上，全新发布的华龙航空SINO JET 品牌标志选择了中华民族最为熟悉的神话图腾龙与凤，匠心独运的将SINO JET首字母S与J做出中西合璧的巧妙变形。线条俊逸的蓝色龙身是大白熊商务航空的完美演绎，高贵典雅的红色凤凰则是香港SINO JET的优雅象征，呈现龙凤呈祥的融和之态。在色彩的选择上，标志的配色源自对传统色彩的尊重与青睐。红色似火，蓝色如水，二者的交融共生呈现水火相济的平衡卦象，昭示着未来企业的兴旺发达；同时蓝色比天，红色为地，描绘出天地协调的盛世之景，寓意华龙航空SINO JET “天地一体化”的至臻服务理念。标志中龙首与凤冠皆为上扬设计，旨在对两大公务机企业携手并行的美好未来寄予无限憧憬，营造出华龙航空SINO JET独树一帜的公务机公司全新形象。
关键词 前沿科技
霍尼韦尔航空航天集团（NYSE：HON）携其公务航空及民用直升机领域的最新技术亮相于亚洲商务航空会议及展览会（ABACE 2015），参会者在上海霍克太平洋商务航空中心H-529展位参观和体验了很多霍尼韦尔的酷炫科技。展会期间，霍尼韦尔通过虚拟现实设备Oculus Rift展示了多种前沿科技，并详细解读了霍尼韦尔第17期民用直升机采购展望报告。该报告预测，到2019年时亚太区直升机机队将增加20%。
这些前沿科技包括：
Oculus Rift：通过Oculus Rift头戴式设备模拟体验多种霍尼韦尔产品和技术，包括综合视景系统、气象雷达、升级版驾驶舱显示屏、机舱管理系统、空中网络连接设备、卫星通讯系统以及客舱网络连接功能等。
Ovation Select机舱管理系统：经过FAA认证的霍尼韦尔Ovation Select机舱管理系统为公务机的乘客提供了高效的网络连接服务。乘客可以通过简单直观的触屏操作观看高清娱乐节目。
网络连接解决方案：霍尼韦尔拥有广泛的卫星通讯产品和服务，能够帮助机组人员和乘客保持在线，从而提升飞行安全性。霍尼韦尔与国际海事卫星组织的最新合作项目GX Aviation将为公务机提供最快速、稳定、覆盖全球的无线网络连接。
综合视景系统（CVS）：霍尼韦尔的综合视景系统使用了其久经考验且可靠的增强型视景系统以及SmartView综合视景系统，能够提高飞行人员的情境感知能力。CVS通过将增强型的综合视景系统与实时感应图像结合，在主仪表盘上显示了更多信息，尤其是在低能见度的条件下进一步提升了公务机和直升机的安全性能。
本届展会共有38架飞机参与静态展示，与去年持平，但是相较2005年首届展会增长了3倍。本届展会陈列飞机品类齐全，包括活塞式飞机、洲际喷气式飞机以及直升机等。本届展会共吸引183家参展商，同样与去年持平，相较2005年首届展会的30家参展商，增长5倍。最重要的是，今年的展会上亚太地区参展商占40%以上，创历届新高。这意味着亚洲公务航空大会及展览会已经成为一个真正意义上具有亚洲特色的国际展会。
关键词 首秀
巴西航空工业公司莱格赛500中型公务机参加了于4月14日至16日举行的2015亚洲公务航空会议及展览会。这也是该机型自2014年10月投入运营以来，首次亮相中国。
“中国客户愈加意识到公务机作为一种商务工具所带来的诸多益处。预计至2024年，中国市场公务机交付量约占全球交付总量的9%；交付价值达300亿美元，占全球交付总价值的13%。”巴航工业高级副总裁兼大中华区总裁关东元表示 ：“虽然中国客户仍或更青睐大型公务机，但相信随着市场的日趋成熟和公务机购买者的增加，莱格赛500等中型公务机将越发具备市场潜力。”
航展期间，莱格赛500与世袭1000E超大型和莱格赛650大型公务机一同做静态展示。巴航工业于4月13日上午11：00～11：45在媒体会议厅1号厅举行了新闻发布会，介绍公务航空市场的展望及公司公务机项目的最新进展。
全球著名影星兼慈善家、巴航工业公务机品牌大使成龙先生是莱格赛650在中国的首位用户。莱格赛自2012年交付至今已飞行930多个小时，签派可靠率达100%。2013年10月，成龙先生宣布将成为莱格赛500在中国的启动用户，飞机计划于2015年交付。
关键词 子公司
达索对中国市场充满信心，目前已推出一系列举措加强其在中国及邻近国家的宣传推广和产品支持网络。去年，达索在香港增设一家名为达索航空猎鹰亚太有限公司（Dassault Aviation Falcon Asia-Pacific）的子公司，负责管理邻近亚太区的业务活动，该地区市场增长也高于平均水平。除此之外，达索正在采取重大措施，加强其区域服务和备件网络。
达索航空民用飞机部高级副总裁魏岦（Olivier Villa）表示：“虽然2014年中国市场的新销售业绩有所下降，但有8架飞机投入服务，猎鹰飞机的交付成绩依然令人满意。”魏岦继续说道：“我们看到，猎鹰7X的市场需求仍然十分强劲，随着最近发布的新款超远程猎鹰8X和超宽体猎鹰5X不断取得进展，我们预计这一趋势将会延续。中国市场对2013年通过认证的两款短程机型——新型猎鹰2000S和猎鹰2000LXS亦抱有浓厚兴趣，令我们感到鼓舞，这表明中国市场日趋成熟。”
关键词 战略合作
金鹿公务与法国达索猎鹰公司于近日签署合作协议，共同设立达索北京维修服务中心，向猎鹰7X机型客户提供维修服务。这是金鹿公务继2011年取得Rockwell Collins的公务机部件销售和安装授权，2012年与湾流合作成立北京服务中心、2014年获得Honeywell维修服务中心授权后，为加强客户服务能力而完成的第四个维修合作项目。服务中心成立后，中国大陆及周边地区的所有猎鹰7X飞机客户均可在北京接受航线维修和定检维修服务。未来，金鹿公务还将向欧洲联合航空局（EASA）和美国联邦航空局（FAA）等国际适航机构申请，扩大服务中心的维修范围。
为保证维修水平和服务质量，两名经过达索猎鹰公司专门培训的维修工程师常驻服务中心，提供全天候的AOG支持，并允许服务中心使用达索北京航材库中价值超过500万美元的零部件。这既能提升中国及周边地区猎鹰7X飞机的维修速度，又可为客户大大节省成本。
而在此之前，达索猎鹰公司也曾给予上海霍克太平洋商务航空中心维修授权。金鹿公务通过控股Hawker-Pacific Asia Aviation的方式间接入股上海豪太， 从而可以同时在北京和上海为达索猎鹰客户提供维修服务。
关键词 本地直修
德事隆集团旗下德事隆航空的子公司赛斯纳飞机公司宣布，其在石家庄的合资企业有望于2015年第二季度获得中国民用航空局（CAAC）初步许可，为赛斯纳大篷车208飞机系列提供维修服务。
中国民用航空局的145部初步维修许可将准予石家庄中航赛斯纳飞机有限公司执行高达100个飞行小时的厂商所需的所有维修程序。“由公司直接提供维修服务是里程碑式的事件，标志着我们合资企业终于有能力为中国不断增长的赛斯纳大篷车机队提供完整的全程支持服务。”石家庄中航赛斯纳飞机有限公司总经理陈国昌表示，“将维修设施设立在加长型大篷车208EX的生产基地，这无疑为本地客户创造了极大的便利。”
石家庄中航赛斯纳飞机有限公司是由赛斯纳飞机公司和中航通飞于2012年年初签署成立的两家合资企业之一。位于石家庄的这家合资企业主要从事加长型大篷车208EX的总装、喷漆、内饰安装、客制化服务、飞行测试和交付国内客户等业务。
另一家合资企业——珠海中航赛斯纳飞机有限公司则主要从事赛斯纳奖状XLS+ 560商务机的组装和交付等类似业务。 自合资企业运营18个月以来，国内客户对于加长型大篷车208EX的飞机订单，特别是航空旅行社的两栖飞机订单数量稳步增长。目前，“大篷车”服务于美亚航空的三亚蜈支洲岛空中观光，幸福航空的上海、舟山和嵊泗列岛特许观光航班，以及华彬集团。 关键词 全新标志
华龙航空SINO JET在2015亚洲公务航空会议和展览会（ABACE）上宣布正式成立，并发布了全新的品牌标志。这是继去年11月在珠海航展上华控基金宣布全资收购SINO JET之后，由总部位于香港的SINO JET与总部位于北京的大白熊商务航空强强融合推出的全新品牌。
发布会上，全新发布的华龙航空SINO JET 品牌标志选择了中华民族最为熟悉的神话图腾龙与凤，匠心独运的将SINO JET首字母S与J做出中西合璧的巧妙变形。线条俊逸的蓝色龙身是大白熊商务航空的完美演绎，高贵典雅的红色凤凰则是香港SINO JET的优雅象征，呈现龙凤呈祥的融和之态。在色彩的选择上，标志的配色源自对传统色彩的尊重与青睐。红色似火，蓝色如水，二者的交融共生呈现水火相济的平衡卦象，昭示着未来企业的兴旺发达；同时蓝色比天，红色为地，描绘出天地协调的盛世之景，寓意华龙航空SINO JET “天地一体化”的至臻服务理念。标志中龙首与凤冠皆为上扬设计，旨在对两大公务机企业携手并行的美好未来寄予无限憧憬，营造出华龙航空SINO JET独树一帜的公务机公司全新形象。
关键词 前沿科技
霍尼韦尔航空航天集团（NYSE：HON）携其公务航空及民用直升机领域的最新技术亮相于亚洲商务航空会议及展览会（ABACE 2015），参会者在上海霍克太平洋商务航空中心H-529展位参观和体验了很多霍尼韦尔的酷炫科技。展会期间，霍尼韦尔通过虚拟现实设备Oculus Rift展示了多种前沿科技，并详细解读了霍尼韦尔第17期民用直升机采购展望报告。该报告预测，到2019年时亚太区直升机机队将增加20%。
这些前沿科技包括：
Oculus Rift：通过Oculus Rift头戴式设备模拟体验多种霍尼韦尔产品和技术，包括综合视景系统、气象雷达、升级版驾驶舱显示屏、机舱管理系统、空中网络连接设备、卫星通讯系统以及客舱网络连接功能等。
Ovation Select机舱管理系统：经过FAA认证的霍尼韦尔Ovation Select机舱管理系统为公务机的乘客提供了高效的网络连接服务。乘客可以通过简单直观的触屏操作观看高清娱乐节目。
网络连接解决方案：霍尼韦尔拥有广泛的卫星通讯产品和服务，能够帮助机组人员和乘客保持在线，从而提升飞行安全性。霍尼韦尔与国际海事卫星组织的最新合作项目GX Aviation将为公务机提供最快速、稳定、覆盖全球的无线网络连接。
综合视景系统（CVS）：霍尼韦尔的综合视景系统使用了其久经考验且可靠的增强型视景系统以及SmartView综合视景系统，能够提高飞行人员的情境感知能力。CVS通过将增强型的综合视景系统与实时感应图像结合，在主仪表盘上显示了更多信息，尤其是在低能见度的条件下进一步提升了公务机和直升机的安全性能。