公路工程试验检测内容与有效方法探析

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  【摘 要】 随着高等级公路迅猛发展,质量是工程的生命已成为人们的普遍共识。作为检验工程质量的唯一有效手段——试验检测,不容忽视。因此,如何加强试验检测力度,提高公路工程质量值得广大同行共同探讨。现有的公路试验检测机构的只能是对工程项目或产品进行检测,根据检测的结果判断工程质量。因此完善工程试验检测机构的工作制度,制定试验检测工作细则、配置合理的试验检测人员非常重要的现实意义。本文对公路工程试验检测内容与有效方法进行探讨。
  【关键词】 公路工程;试验检测;方法
  近几年来,我国的公路工程项目施工标准逐步提高,而工程的施工质量水平主要依靠工程试验检测来保障。工程试验检测,主要是通过采取一定的设备对工程使用的原材料、构建质量进行质量检测,针对检测数据进行分析,严格控制公路工程项目的始终质量,它更是衡量工程项目的施工质量标准的唯一手段。如何加强公路工程试验检测的质量控制,对于保障整体公路施工质量、路面养护水平等具有重要意义。
  一、公路工程试验检测概述
  在公路工程建设中,试验检测是公路工程建设和养护管理的一个重要构成部分,贯穿于公路工程建设质量管理的全过程,是公路工程建设质量控制和竣工验收评定工作中不可或缺的主要环节。近年来,我国公路建设取得了巨大成绩,但同时仍存在许多不足之处。路面破损、桥头跳车、工程缺陷等质量事故频繁发生,其原因应该是多方面的,但其中一个重要原因是公路工程质量管理在建设中被某些单位所忽视。为了避免公路工程质量事故,建设各方都应当充分发挥公路工程试验检测技术在公路工程中的作用。从理论上说,在公路工程中,只要公路工程试验检测到位,并且建设各方准确地执行了检测结果,那么公路工程质量事故在公路的寿命期内可以降到最低。因此,提高和控制公路工程试验检测技术是十分必要的,关键是提高试验检测管理水平,使试验检测工作科学化、规范化、制度化,达到全面提高公路工程试验检测质量的效果。
  二、公路工程试验检测工作的主要内容
  1、公路工程试验检测工作的主要内容包括如下内容:土,主要检测土的含水量、液限、塑限、塑性指数、有机质含量及硫酸盐的含量等;水泥,主要检测水泥的安定性、抗压强度、抗折强度和凝结时间等;石灰,主要检测石灰的松方容量、有效钙镁含量、未消解残渣含量及细度等;粉煤灰,主要检测烧失量和比表面积等;砂石,主要检测含水量、压碎值、颗粒分析级配、含泥量、针片状含量及比重等;沥青,需要检测粘结力、针入度及延度软化点等;水,PH值硬度、硫酸盐含量和盐酸盐含量等;土路基的最大干密度和最佳含水量等;石灰稳定土的最大干密度、最佳含水量、无侧限抗压强度等;水泥稳定碎石的最大干密度、最佳含水量、矿料级配、稳定剂剂量及无侧限抗压强度;沥青混凝土的矿料级配、油石比、密度、饱和度、稳定度和流值等;水泥混凝土的配合比、水灰比、坍落度、抗压强度及抗折强度等。只有当以上这些数据都经过试验检测合格并经过技术负责人审核后,才能运用到实际工程中。公路工程试验检测工作使用的主要仪器:压力试验机,其由主体部分、油泵及分路阀、测力计等三部分组成,主要用于测定石料、水泥及水泥混凝土等材料的抗压强度;油压万能材料试验机,其由主体部分和测力计部分组成,用于钢材及其它金属材料的拉伸、压缩、弯曲及剪切试验,也可以做水泥混凝土的抗折强度试验。
  2、在公路工程试验检测过程中收集到的数据,应进行必要的处理,这样才能真正的为工程建设服务。公路工程试验检测数据的处理主要分为如下几个过程:第一,将收集到的试验数据加以整理和归纳,用列表和作图的方法,把这些数据的主要特征点表现出来,实际所收集到的资料大都为一个或者几个样本的资料,很少是总体的资料。第二,将整理、归纳后所得到的数字资料加以分析,找出这些数字资料所遵循的规律。第三,通常收集来加以整理和分析的统计资料,绝大多数是一个或者几个样本的资料,当我们分析这些资料并发现他们所遵循的规律以后,就要根据所发现的规律,進行推测性的判断,然后根据这些推测出来的规律,去预测未来事物发生的情况。
  3、对于公路工程试验检测数据的处理,首先应从对量值的重复测定获得的样本中,剔除存在的坏值,以使数据处理结果更能接近实际情况,剔除坏值的方法主要有如下几个方面:第一,检查该误差在测定过程中是否存在差错,是否读错、记错或者是写错,如肯定无差错,则应从某瞬变原因方面查找,总之,可用物理方法鉴别的,找出原因后,在数据处理前就预先排除掉。第二,如果条件允许,可在误差较大处增加测定次数借以发现产生大误差的原因。第三,格局统计学原理而建立的某些判断,对那些不服从统计规律的测定结果,待判别后做适当处理。
  三、加强试验检测工作,提高工程质量的措施及途径
  1、严格控制路用材料的质量
  公路施工材料是工程的基础,对公路用料实施严格的监控和检测,可以预防豆腐渣工程的开展,例如对于工程所需的半成品、成品材料、原材料,沙、石、水泥等预制构件的试验检测,就可以检测出哪里原材料用品是不合格的,哪些材料是严禁使用的,能很好的预防施工单位采用劣质材料来充当合格材料进行施工,同时,在对于样品取样时,应有监督机构人员在场并签字认可,取样过程及数量应依据相关规范。对各种原材料有时还要进行一些必要的非常规试验,以确定该材料是否真正满足施工技术要求。对于施工单位采用的新技术、新材料、新工艺等,都要实施严格的试验检测,在试验报告出来之后才能投入施工使用,禁止带着盲目、试试看的态度施工。
  2、施工过程中的质量控制
  对现场施工过程中质量控制和检测是最关键一项工作,因为很多施工单位的老板多为个体户,他们很少会花费时间去建立一套完善的施工方案,也很少按照施工技术规范操作。所以往往出现是施工质量问题就在施工过程中发现的,工程质量的控制主要包括施工单位自检、监理抽检,政府监督等环节。施工单位要建立起一套较为完善的试验检测制度,建立工地实验室,并配备相关试验检测人员,要有专人专职负责质检。
  3、交工验收阶段的检验
  在公路施工工程竣工以后,要按照施工手册和预定的技术方案进行定段、定点的检测,所检测到的数据结果要向公路主管部门总结报告检测情况和结果,不能隐瞒质量隐患和安全隐患。在全线测定中,要对公路的整度、宽度、纵断高程、横坡度进行全方位的检测,绘制出竣工图。对于公路施工成品的厚度、压实度、沥青用量和级配经主管部门同意,可利用施工过程中测定的数据。
  4、提高试验检测人员综合素质
  实行试验检测人员岗位责任制试验检测人员在整个检测工作中发挥着举足轻重作用,是试验检测工作水平高低的关键点,检测的目的是要准确真实地反映被检材料和结构质量特性,因而检测人员的敬业精神和公正无私的态度十分重要,只有不断提高检测人员的质量意识,工作中不折不扣地执行国家有关标准规范,才能使检测结果科学公正。不断加强检测人员专业技术知识。检测工作是一项比较复杂技术工作,检测人员必须对技术和检验标准、检验方法有较深刻的理解,才能对测试数据进行准确处理,所以检测试验人员应不断学习专业知识,以随时适应检测工作岗位的需要,准确完成检测任务。
  四、结束语
  总之,质量是公路工程的生命,是工程价值的根本体现,必须要引起施工单位的高度重视。而工程质量的完善要依赖于试验检测工作,只有在检测过程中才能及时发现问题,并不断完善工程施工的手段,从而提高公路工程质量。
  参考文献:
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