论文部分内容阅读
从1970年推出至今，揽胜一直是越野车领域的最高标准。无论是穿行在崎岖泥泞的山间，还是去歌剧院等正式场合，揽胜同样胜任有余。当然，这还不算，2012年款路虎揽胜运动版还为我们带来了犹如音乐厅般的视听娱乐效果，让你在去歌剧院的路上就能感受到艺术之美。
移动的音乐厅
娱乐配置的全面升级，是2012年款揽胜运动版的最大亮点，在奢华气质之上，带给了驾乘者顶级的尊崇享受。
以5.0升汽油版车型为例，其音响系统不仅在规范和性能方面进行了令人欣喜的改进，还升级到了MOST Gen 2.1电气架构，使豪华Harmon KardonLOGIC 7的17个高保真扬声器释放出825W功率的音效，配合超重低音炮，为全新的2012年款揽胜运动版提供了极致的超动力体验。3.0升柴油版车型的音响系统也升级为380W带11个高保真扬声器的HarmanKardon立体声音响系统。如此影院式的音响立体环绕让驾乘人员不仅仅纯粹地听音乐，而是在身临其境地感受质感醇厚、音域宽广、华彩艳丽的音乐厅式体验。
首次安装的双画面触摸显示屏，是新款揽胜运动版的又一亮点。但这仅仅是全面升级娱乐配置的一部分，2012年款揽胜运动版还配备了全新的后座显示屏娱乐系统，包括置于前排坐椅头枕后方的8英寸显示屏、全新的触摸屏遥控器、置于后座中间扶手处的对接端口，尤其含无线耳机的Wh_teFireTM无线技术，更是大大改进了后座乘客的娱乐体验。同时，全新揽胜运动版配备的全新电动尾门，可以由仪表盘、遥控钥匙和尾门上的按钮轻松操控，彰显出其智能设计和实用便利性。
据悉，2012年款揽胜运动版共有五款车型供中国消费者选择，包括两款搭载3.0升柴油引擎的HSE和HSE+车型，两款分别搭载5.0升汽油引擎和机械增压引擎的车型，以及一款精选更多奢华配置的AB锋尚创世版。其售价区间为92.8万-183.8万元。
挑战激情的勇气
作为世界上最富速度感的全地形全天候豪华SUV，2012年款揽胜运动版的性能也不容置疑。
作为一款具有新锐设计的车型，2012年款揽胜运动版有着更贴地的整体动势、更富摩登时代感的设计、顶级奢华内饰甄选顶级皮料打造、极具运动气质的飞行驾驶式座舱、新意十足的指挥官式驾驶坐椅。
在新锐设计的同时，2012年款揽胜运动版的“内在”同样值得称道，是一款兼具速度激情和燃油经济的车型。性能卓越的3.0升V6增压柴油引擎，最高输出245匹马力，二氧化碳排放量为243克／公里。全新揽胜运动版还配备有5.0 LR—V8汽油引擎和5.0LR—V8机械增压引擎，它们不仅设计新颖功能独特，而且兼具卓越的行驶表现和令人满意的经济性。5.0LR—V8汽油引擎输出马力为375马力，最大扭矩为510牛·米，其二氧化碳排放量低至327克／公里；5.0LR—V8机械增压引擎动力性能表现更加突出，输出马力高达510马力，最大扭矩为625牛·米，二氧化碳排放量仅为348克／公里，达到欧V排放标准。
至于2012年款揽胜运动版的越野性能，更加不容置疑。Terrain Response全地形反馈适应系统是路虎60余年专业四驱技术的结晶，是车主私人专享的越野驾驶专家。移至新位置的系统旋钮操作起来更方便，将其旋转至对应图标，车辆的引擎、传动系统、悬挂系统和牵引力设置即可自动重新配置，以保证在任何地形任何气候情况下均能发挥最佳驾驶性能。全新揽胜运动版还配备有自适应动态系统和动态响应系统，前者能预见车辆对驾驶者操作将作出的反应，并以每秒500次的智能勘测频率，实时监测车辆的行驶状态、前方路面、地形以及车辆当前的状态，自动优化车身和行驶控制；后者则可以监测转向力，并自动加以补偿进行相应设置，将车身震荡降至最低。此外，由5个隐藏数码摄像头组成的全方位车身影像系统，为全新揽胜运动版提供车辆周围360度无盲区的全影像，进一步提升了安全性能。
毫无疑问，揽胜运动版是一款无限契合成功人士的座驾，而2012年款揽胜运动版将强大的娱乐功能性与车辆的高贵优雅和澎湃动力相结合，让音乐完善驾驶体验，更是打造出了一个视听结合，富有动感激情的个性空间。
移动的音乐厅
娱乐配置的全面升级，是2012年款揽胜运动版的最大亮点，在奢华气质之上，带给了驾乘者顶级的尊崇享受。
以5.0升汽油版车型为例，其音响系统不仅在规范和性能方面进行了令人欣喜的改进，还升级到了MOST Gen 2.1电气架构，使豪华Harmon KardonLOGIC 7的17个高保真扬声器释放出825W功率的音效，配合超重低音炮，为全新的2012年款揽胜运动版提供了极致的超动力体验。3.0升柴油版车型的音响系统也升级为380W带11个高保真扬声器的HarmanKardon立体声音响系统。如此影院式的音响立体环绕让驾乘人员不仅仅纯粹地听音乐，而是在身临其境地感受质感醇厚、音域宽广、华彩艳丽的音乐厅式体验。
首次安装的双画面触摸显示屏，是新款揽胜运动版的又一亮点。但这仅仅是全面升级娱乐配置的一部分，2012年款揽胜运动版还配备了全新的后座显示屏娱乐系统，包括置于前排坐椅头枕后方的8英寸显示屏、全新的触摸屏遥控器、置于后座中间扶手处的对接端口，尤其含无线耳机的Wh_teFireTM无线技术，更是大大改进了后座乘客的娱乐体验。同时，全新揽胜运动版配备的全新电动尾门，可以由仪表盘、遥控钥匙和尾门上的按钮轻松操控，彰显出其智能设计和实用便利性。
据悉，2012年款揽胜运动版共有五款车型供中国消费者选择，包括两款搭载3.0升柴油引擎的HSE和HSE+车型，两款分别搭载5.0升汽油引擎和机械增压引擎的车型，以及一款精选更多奢华配置的AB锋尚创世版。其售价区间为92.8万-183.8万元。
挑战激情的勇气
作为世界上最富速度感的全地形全天候豪华SUV，2012年款揽胜运动版的性能也不容置疑。
作为一款具有新锐设计的车型，2012年款揽胜运动版有着更贴地的整体动势、更富摩登时代感的设计、顶级奢华内饰甄选顶级皮料打造、极具运动气质的飞行驾驶式座舱、新意十足的指挥官式驾驶坐椅。
在新锐设计的同时，2012年款揽胜运动版的“内在”同样值得称道，是一款兼具速度激情和燃油经济的车型。性能卓越的3.0升V6增压柴油引擎，最高输出245匹马力，二氧化碳排放量为243克／公里。全新揽胜运动版还配备有5.0 LR—V8汽油引擎和5.0LR—V8机械增压引擎，它们不仅设计新颖功能独特，而且兼具卓越的行驶表现和令人满意的经济性。5.0LR—V8汽油引擎输出马力为375马力，最大扭矩为510牛·米，其二氧化碳排放量低至327克／公里；5.0LR—V8机械增压引擎动力性能表现更加突出，输出马力高达510马力，最大扭矩为625牛·米，二氧化碳排放量仅为348克／公里，达到欧V排放标准。
至于2012年款揽胜运动版的越野性能，更加不容置疑。Terrain Response全地形反馈适应系统是路虎60余年专业四驱技术的结晶，是车主私人专享的越野驾驶专家。移至新位置的系统旋钮操作起来更方便，将其旋转至对应图标，车辆的引擎、传动系统、悬挂系统和牵引力设置即可自动重新配置，以保证在任何地形任何气候情况下均能发挥最佳驾驶性能。全新揽胜运动版还配备有自适应动态系统和动态响应系统，前者能预见车辆对驾驶者操作将作出的反应，并以每秒500次的智能勘测频率，实时监测车辆的行驶状态、前方路面、地形以及车辆当前的状态，自动优化车身和行驶控制；后者则可以监测转向力，并自动加以补偿进行相应设置，将车身震荡降至最低。此外，由5个隐藏数码摄像头组成的全方位车身影像系统，为全新揽胜运动版提供车辆周围360度无盲区的全影像，进一步提升了安全性能。
毫无疑问，揽胜运动版是一款无限契合成功人士的座驾，而2012年款揽胜运动版将强大的娱乐功能性与车辆的高贵优雅和澎湃动力相结合，让音乐完善驾驶体验，更是打造出了一个视听结合，富有动感激情的个性空间。