汽车高强板覆盖件侧壁卷曲机理与控制研究

来源 :模具工业 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hb2005_2009
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对成形后侧壁模型进行应力应变分析,用挠度理论得出了卷曲的机理及控制方法,并以典型汽车门槛内加强板为例,借助有限元分析软件论证了该控制方法是行之有效的。
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