我曾经认为国内消费者喜欢SUV车型只是单纯因为“大”，直到各式各样的小型SUV开始热销，我才意识到自己的错误。或许对于国内消费者来说，购买SUV车型代表了一种态度，而我今天要试驾的东风标致2008则正是一款“有态度”的小型SUV。如果您还有印象的话，在不久前的日内瓦车展中，我们的同事曾对海外版标致2008进行了测试。从那时起，这台年轻时尚的小型SUV就给我留下了深刻的印象，而通过今天的试驾我则发现，丰富的配置也为这台小车增添了几分“内涵”。


　　标致2008的整体设计动感时尚，甚至从前大灯等处的造型中你还能读出几分叛逆与激进，这当然与它所瞄准的年轻消费群不无关系。从车身尺寸来看，标致2008在同级别车型面前占不到半点便宜，包括轴距在内的多项数据均处于下风。
　　国产后的标致2008在外观上可谓是“原汁原味”，无论整体造型还是细节方面都完全继承了海外版车型的设计，当然这也意味着你必须直面法国人所谓的“浪漫”设计。好在这次标致2008并没有什么挑战人们审美的地方，除了那个有些洒脱的前大灯以外，其实我个人还是挺喜欢这个设计的。
　　标致2008的车身侧面依旧是一副标准的SUV设计，不过这并没有妨碍设计师为它加入一些与众不同的元素。阶梯状的车顶只是一个不太起眼的细节，但对空间却能起到一定的改善；而后翼子板处的设计才是点睛之笔，充满力量感的造型传递出一个信号，小就不能满足你了吗？
　　东风标致并未对标致2008的外观进行本土化设计，但遍布车身的镀铬装饰还是令它看起来有了几分“中国特色”，所以我们可以片面地将其理解为是标致重视国内消费者的一种表现。


　　在这个汽车日益同质化的年代，我们很久没遇到过像标致2008这样的车型，设计乃至驾驶都能给人强烈的新鲜感。更难能可贵的一点，在于2008制造新鲜感的同时，并没有以实用性为牺牲，甚至能给人好开、好用的评价。
　　尤其是那个超小直径的方向盘，那种灵活的操作手感甚至让人反思，方向盘真有必要做得那么大吗？在外观及内饰的设计上，用个性两个字来形容2008已远远不够，我们甚至能称之为“时尚”。
　　2008的魅力如同服装品牌中的H&M，让你能用二流价格买到一流的设计。或许有人会介怀于那套1.6L加4AT变速箱的动力组合，实质上PSA的1.6L发动机已经过了更新，虽然仍比不上日韩系车，但如果不是经过激烈驾驶，这套动力系统已无需让人去忌讳它。要知道，我们过去遇到PSA的1.6L车型，会建议大家去购买手动挡车型。