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【摘要】：近年来，千斤顶在人们生产、生活中的应用率逐渐提高，这一工具能够解决现实生活中的举重问题。千斤顶在先进技术应用下组成结构不断升级，新型自动化千斤的出现，既能弥补以往千斤顶的不足，又能提高适用性。本文首先针对自动千斤顶做了基本介绍，然后對其进行了设计分析。
【关键词】：新型；电动千斤顶；设计
前言：现如今，自动千斤顶在实际应用中取得了良好效果，针对该工具展开设计分析，能够在了解设计步骤、设计注意事项的基础上，优化自动千斤顶设计质量，并且还会提高适用性，由此可见，自动千斤顶在未来市场中会取得广阔发展空间，具体介绍如下。
1电动千斤顶基本介绍
自动千斤顶不同于以往传统的千斤顶，本文这一工具由机体、托板、照明灯、减速电机等部分构成，其中，托板安装于机体上部，电机安装版上下位置分别安装减速电机和照明灯，电机开关以机壳为载体操控照明灯[1]。
电动千斤顶应用优势具体表现：工具使用实现较长，并且操作便捷；该工具占地空间相对较小；安装照明灯后，能够实现夜间操作。
基本特征：电动千斤顶除了上述基本组成部分之外，还包括丝杆、升降管、丝杆螺母固定座、外管总成、插销、丝杆螺母、内管总成构成，其中，插销作为升降管主要运行载体，插销能够借此完成外管总成和内管总成的管孔嵌套工作，并且内管总成上部安装丝杆螺母，连接载体即丝杆螺母固定座，并且内管总成上端应低于丝杆上端；丝杆上端和下端分别设有行程开关和行程开关触块，并且行程开关位于行程开关触块之上；机壳上部设置水平仪器；多片加强筋（三角形）设置于托板上部和本体外管总成之间；摇把设置于螺栓之上，螺栓设置在减速机之上。电动千斤顶未安装摇把如图1所示，安装摇把后如图2所示。
2新型电动千斤顶设计分析
传统千斤顶在实际应用中会占较大空间，并且操作灵活性较差，操作稳定性不强。电动千斤顶设计、制造的过程中应避免传统千斤顶的缺点，同时，安装于特种车辆后，还应充分发挥支撑和稳定性作用。设计准确性高、适用性强的电动千斤是十分必要的，分析如下。
2.1基本构件设计
对于上述描述的减速电机、电机安装板、照明灯等基本构件，按照技术特征如是设计，即电机安装板安装于外管总成，并且上下两端分别安装减速电机和照明灯，其中，减速电机安全于上端有利于操作者灵活、便捷化操作，如果安装于下端不仅会降低操作灵活性，而且还占用较大空间；电机安装板作为丝杆和减速电动机主要连接载体，能够实现电动千斤顶升降的协调配合，这对升降准确率提升、合理化位移具有重要作用；照明灯安装于本体，亮灭开关安装于机壳，夜间在照明条件支持下能够有序操作。
2.2行程开关设计
内管总成安装于本体，内管总成内部完成行程开关和行程开关模块设置，并合理确定二者间的位置，之所以坚持这样的设计原则，主要是因为丝杆超高上升后，行程开关能够在行程开关触块的触动下进行自动断电，使自动千斤顶处于被动停止的工作状态，以免丝杆过高上升导致内在程序运行无序，进而损坏千斤顶。反之，如果二者的位置颠倒设置，即使丝杆超高上升，并不会完成自动断电这一动作，并且电动千斤顶的完整性极易被破坏，不利于延长自动千斤顶的使用时间和使用性能。因此，行程开关合理设置位置对自动千斤顶起到安全保护作用。
2.3水平仪设计
水平仪设置于本体，能够使自动化千斤顶操作者随时关注水平仪的变化情况，进而分析本体与拖车的垂直情况，以此调整本体位置，充分发挥千斤顶在实际使用中的优势。如果水平仪所在位置不能被操作者及时观察，那么本体垂直情况也不能及时校对，因此，不利于优化自动化千斤顶的使用效果，保持非垂直状态运作自动化千斤顶，则会大大损坏千斤顶使用性能，不利于提高举重准确性。
2.4加强筋设计
加强筋设置在外管总成外壁面和托板上部之间，主要是因为这样设置能够提升加强托板承载力，同时，还能有效避免托板发生形变现象，如果加强筋并未坚持合理化设计原则，或者加强筋设计工作不予以考虑，那么托板自身承载力会相应降低，并且极易出现托板变形现象，不利于增强自动千斤顶稳定性。
2.5摇把设计
将螺栓安装于减速机，并将摇把安装于螺栓，如是设计能够在发挥电动作用的基础上实现千斤顶升降，同时，啮合传动效果也会有效提升，即使出現电源无电现象，也能通过手动操作完成电机升降。
2.6重载驱动机构
这一机构的作用即顶起重载，额定载荷18t，避免千斤顶在实际运行中出现失误，此时应按照25t的额定载荷予以设计，行星减速器减速比15，直齿轮减速比取4.88，螺旋转动副的导程选0.9cm，承载套筒螺纹直径为16cm。重载驱动电机扭矩48Nm，步距角1.1°的125步的进电机，驱动器选用下2细分350脉冲/圈，控制器设置为每秒发送1500脉冲。重载顶升的时间为10.7min，额定轴向力32t，符合设计要求。除此之外，动力千斤顶在结构和有限元等方面进行结构分析时，应首先进行算例创建、明确算例名称，之后再对材料属性进行定义分析，即零件选用39Cr；抗拉强度981MPa；弹性模量210GPa；屈服强度784MPa。接下来施加载荷，正确执行外部载荷——压力命令，同时，将其在支撑平台施加295kN轴向力。在促进有限元进行精确度分析方面，务必做好网格化工作，选择优质网格，同时，打开自动过渡这一功能，这对网格密度增加具有重要作用。最后，针对已经完成的算例合理运行，具体操作：点击运行按钮，之后进行有限元运算和具体分析[2]。
结论：综上所述，传统千斤顶在实际应用过程中，存在应用时间短、千斤顶性能低、占地空间大等不足，同时，千斤顶实际测量准确度也会相应降低。新型自动化千斤顶应用，不仅能够有效避免上述传统千斤顶的应用不足，而且能够提高测量准确度，这对千斤顶制造领域拓展具有重要意义。从中能够看出，自动化千斤顶在未来的应用前景较良好，自动化千斤顶应用范围扩大的同时，应用率也会相应提升。
参考文献：
[1]郝迎吉，苑勇敢. 基于SolidWorks的新型电动螺旋式千斤顶[J]. 煤炭技术，2015，10：227-229.
[2]周广智. 家用汽车电动液压千斤顶的设计[J]. 现代制造技术与装备，2016，09：60-61.
作者简介：冯红刚（1983.06—），男，汉族，陕西兴平市，专科，工程师。
【关键词】：新型；电动千斤顶；设计
前言：现如今，自动千斤顶在实际应用中取得了良好效果，针对该工具展开设计分析，能够在了解设计步骤、设计注意事项的基础上，优化自动千斤顶设计质量，并且还会提高适用性，由此可见，自动千斤顶在未来市场中会取得广阔发展空间，具体介绍如下。
1电动千斤顶基本介绍
自动千斤顶不同于以往传统的千斤顶，本文这一工具由机体、托板、照明灯、减速电机等部分构成，其中，托板安装于机体上部，电机安装版上下位置分别安装减速电机和照明灯，电机开关以机壳为载体操控照明灯[1]。
电动千斤顶应用优势具体表现：工具使用实现较长，并且操作便捷；该工具占地空间相对较小；安装照明灯后，能够实现夜间操作。
基本特征：电动千斤顶除了上述基本组成部分之外，还包括丝杆、升降管、丝杆螺母固定座、外管总成、插销、丝杆螺母、内管总成构成，其中，插销作为升降管主要运行载体，插销能够借此完成外管总成和内管总成的管孔嵌套工作，并且内管总成上部安装丝杆螺母，连接载体即丝杆螺母固定座，并且内管总成上端应低于丝杆上端；丝杆上端和下端分别设有行程开关和行程开关触块，并且行程开关位于行程开关触块之上；机壳上部设置水平仪器；多片加强筋（三角形）设置于托板上部和本体外管总成之间；摇把设置于螺栓之上，螺栓设置在减速机之上。电动千斤顶未安装摇把如图1所示，安装摇把后如图2所示。
2新型电动千斤顶设计分析
传统千斤顶在实际应用中会占较大空间，并且操作灵活性较差，操作稳定性不强。电动千斤顶设计、制造的过程中应避免传统千斤顶的缺点，同时，安装于特种车辆后，还应充分发挥支撑和稳定性作用。设计准确性高、适用性强的电动千斤是十分必要的，分析如下。
2.1基本构件设计
对于上述描述的减速电机、电机安装板、照明灯等基本构件，按照技术特征如是设计，即电机安装板安装于外管总成，并且上下两端分别安装减速电机和照明灯，其中，减速电机安全于上端有利于操作者灵活、便捷化操作，如果安装于下端不仅会降低操作灵活性，而且还占用较大空间；电机安装板作为丝杆和减速电动机主要连接载体，能够实现电动千斤顶升降的协调配合，这对升降准确率提升、合理化位移具有重要作用；照明灯安装于本体，亮灭开关安装于机壳，夜间在照明条件支持下能够有序操作。
2.2行程开关设计
内管总成安装于本体，内管总成内部完成行程开关和行程开关模块设置，并合理确定二者间的位置，之所以坚持这样的设计原则，主要是因为丝杆超高上升后，行程开关能够在行程开关触块的触动下进行自动断电，使自动千斤顶处于被动停止的工作状态，以免丝杆过高上升导致内在程序运行无序，进而损坏千斤顶。反之，如果二者的位置颠倒设置，即使丝杆超高上升，并不会完成自动断电这一动作，并且电动千斤顶的完整性极易被破坏，不利于延长自动千斤顶的使用时间和使用性能。因此，行程开关合理设置位置对自动千斤顶起到安全保护作用。
2.3水平仪设计
水平仪设置于本体，能够使自动化千斤顶操作者随时关注水平仪的变化情况，进而分析本体与拖车的垂直情况，以此调整本体位置，充分发挥千斤顶在实际使用中的优势。如果水平仪所在位置不能被操作者及时观察，那么本体垂直情况也不能及时校对，因此，不利于优化自动化千斤顶的使用效果，保持非垂直状态运作自动化千斤顶，则会大大损坏千斤顶使用性能，不利于提高举重准确性。
2.4加强筋设计
加强筋设置在外管总成外壁面和托板上部之间，主要是因为这样设置能够提升加强托板承载力，同时，还能有效避免托板发生形变现象，如果加强筋并未坚持合理化设计原则，或者加强筋设计工作不予以考虑，那么托板自身承载力会相应降低，并且极易出现托板变形现象，不利于增强自动千斤顶稳定性。
2.5摇把设计
将螺栓安装于减速机，并将摇把安装于螺栓，如是设计能够在发挥电动作用的基础上实现千斤顶升降，同时，啮合传动效果也会有效提升，即使出現电源无电现象，也能通过手动操作完成电机升降。
2.6重载驱动机构
这一机构的作用即顶起重载，额定载荷18t，避免千斤顶在实际运行中出现失误，此时应按照25t的额定载荷予以设计，行星减速器减速比15，直齿轮减速比取4.88，螺旋转动副的导程选0.9cm，承载套筒螺纹直径为16cm。重载驱动电机扭矩48Nm，步距角1.1°的125步的进电机，驱动器选用下2细分350脉冲/圈，控制器设置为每秒发送1500脉冲。重载顶升的时间为10.7min，额定轴向力32t，符合设计要求。除此之外，动力千斤顶在结构和有限元等方面进行结构分析时，应首先进行算例创建、明确算例名称，之后再对材料属性进行定义分析，即零件选用39Cr；抗拉强度981MPa；弹性模量210GPa；屈服强度784MPa。接下来施加载荷，正确执行外部载荷——压力命令，同时，将其在支撑平台施加295kN轴向力。在促进有限元进行精确度分析方面，务必做好网格化工作，选择优质网格，同时，打开自动过渡这一功能，这对网格密度增加具有重要作用。最后，针对已经完成的算例合理运行，具体操作：点击运行按钮，之后进行有限元运算和具体分析[2]。
结论：综上所述，传统千斤顶在实际应用过程中，存在应用时间短、千斤顶性能低、占地空间大等不足，同时，千斤顶实际测量准确度也会相应降低。新型自动化千斤顶应用，不仅能够有效避免上述传统千斤顶的应用不足，而且能够提高测量准确度，这对千斤顶制造领域拓展具有重要意义。从中能够看出，自动化千斤顶在未来的应用前景较良好，自动化千斤顶应用范围扩大的同时，应用率也会相应提升。
参考文献：
[1]郝迎吉，苑勇敢. 基于SolidWorks的新型电动螺旋式千斤顶[J]. 煤炭技术，2015，10：227-229.
[2]周广智. 家用汽车电动液压千斤顶的设计[J]. 现代制造技术与装备，2016，09：60-61.
作者简介：冯红刚（1983.06—），男，汉族，陕西兴平市，专科，工程师。