“去杠杆”须精准加力

来源 :财经国家周刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yuye1580772
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  下半年如何实现“去杠杆”,将成为考验宏观调控的一大挑战。
  按照中央经济工作会议的部署,2016年结构性改革有五项任务:去产能、去杠杆、去库存、降成本、补短板。回顾上半年的经济运行,五项任务在重重阻力中艰难推进,成为宏观运行的一大特点。
  “三去一降一补”涉及我国中长期的结构性改革和中短期经济增长,情况复杂、影响重大。从当前五项任务执行情况看,喜忧参半,要及时评估。
  去产能和去库存取得了显著成绩。国家统计局数据显示,今年1至6月全国原煤产量同比下降9.7%,全国粗钢产量同比下降1.1%。工业企业产品存货持续保持下降趋势。房地产业也表现出较好成绩:虽然部分地区出现囤地现象,但全国范围内从3月至今,商品房待售面积已连续4个月减少。
  “一降一补”同样有收效。1-5月,规模以上工业企业每百元主营业务收入中的成本,比上年同期减少0.22元。水利环境和公共设施管理业、信息传输软件和信息技术的投资增速,分别快于全部投资17.7和13.5个百分点,凸显“补短板”力度。
  相形之下,五项任务中,“去杠杆”的收效难作评估。
  中国社科院最新调研结果显示,我国总体债务规模以及居民、政府和金融部门的负债规模,都处于较为合理的区间,但非金融企业的杠杆率快速攀升,尤其是国有企业承担了主要角色。“去杠杆”的落脚点也因此更多地压在国企身上。
  今年上半年的国企财务数据,印证了这一点。财政部数据显示,1-5月国有及国有控股企业的负债总额一直保持18%左右的增速,比去年同期高约6个百分点,资产负债率也维持在66%以上,不见下降苗头。央企负债规模增速达到22%以上,比去年同期高10个百分点左右。
  部分企业杠杆率不降反升,与上半年尤其是一季度的货币政策和投资形势有关联。虽然货币政策渐趋稳健,但在一个阶段内出现了贷款规模超出预期的情况。在相对充裕的信贷投放下,作为“补短板”的重要一项——基建投资不断加大。
  基建投资主要由国有企业担纲,这带来了国有部门的投资上升,上半年同比增速达到23.8%。与之形成反差的是,民间投资增速跳水。上半年,民间投资15.9万亿元左右,同比名义增长为2.8%,6月份增速比前5个月下降了1.1个百分点,部分过剩产能出清缓慢,也是“去杠杆”不力的一个原因。今年3至5月“黑色行情”暴涨引发了钢铁业的一股复产潮,出现了有些企业边去旧产能边上新产能的现象,这不仅令钢铁业产能下降幅度有限,还刺激了部分金融机构信贷违规投放。
  由此可见,“去杠杆”既关系到金融体系的稳定,也牵涉到实体经济的长期健康发展。在稳增长与调结构的双重任务下,“去杠杆”与其他任务相互促进,又互相影响,尤为需要重视。
  下半年如何实现“去杠杆”的任务,将成为考验宏观调控的一个挑战。为此,一方面可以通过加大财政政策力度,通过债务置换,将企业既有高风险债务置换为地方政府的低风险债务;另一方面,货币政策应力求稳健,防止社会融资规模大幅波动,并严格监管对过剩产能的违规融资。
  此外,通过PPP(政府和社会资本合作模式)扩大私营部门参与基建投资的范围,也是“去杠杆”应重视的一个途径。私营部门投资也需要融资,杠杆率在国有和私营部门的一降一升,也许会有利于杠杆结构优化、降低金融系统风险的作用。
其他文献
登高跌重,豪华品牌一旦走下神坛,想要再爬到同样高的位置,会很难。  克萨斯离自己的梦想似乎近了一步。  2015年,在中国市场取得其历史最好销售成绩之后,雷克萨斯再次提出2016年10万辆的销量目标。这是自2011年首次提出后,雷克萨斯一直未能实现的数字。  好消息是,2016年上半年的表现,似乎给了这个日系豪车品牌一点底气。截至2016年7月,雷克萨斯已完成这个销量目标的56%,且整体同比增长3
期刊
中国作为G20主席国全面支持今年G20的工作,鲜明地提出将制定全球贸易增长战略,推动对于提升贸易与投资的承诺,推进全球贸易投资政策的合作与协调,助力全球贸易增长。  年4月,世界贸易组织(WTO)将2016年全球贸易量增速预期从3.9%下调至2.8%,这已是全球贸易增速连续第五年低于3%。  2016年中国作为主席国全面支持了今年G20的工作,旗帜鲜明地提出将制定全球贸易增长战略,推动对于提升贸易
期刊
与港口机械一样,全球海工装备市场持续低迷。  日5日,三一集团旗下的香港上市公司三一重装国际控股有限公司(下称三一国际)发布关于上半年亏损的业绩预警公告。这是三一国际2009年上市以来首次亏损,也是其向转型海工后的首次亏损。  三一国际成立于2004年1月,曾是专业从事煤炭采掘成套设备研发、制造及销售的大型装备制造企业。随着煤炭市场的低迷,2014年11月,三一国际收购了控股股东三一香港集团有限公
期刊
台湾综艺若想重新加速奔跑,首先得学会如何摆脱疲态。  台湾“综艺一姐”小S(徐熙娣)正在遭遇职业生涯中最大的滑坡。  近日,小S携新网络综艺节目《姐姐好饿》亮相。作为一档美食访谈脱口秀,《姐姐好饿》启用了台湾王牌综艺节目《康熙来了》原制作班底,每集50万元的制作费,比台湾同等规格综艺高出6、7倍。  在《康熙来了》停播半年后再度回归,同时各种优势占尽,小S显得信心满满。  可打击却来得出其不意。《
期刊
中小企业的转型升级和结构调整既是重点,更是难点。  月中旬在深圳举行的第九届APEC中小企业技术交流暨展览会上,工业和信息化部副部长冯飞表示,我国经济正向形态更高级、分工更优化、结构更合理阶段演化。中小企业的转型升级和结构调整既是重点,更是难点,面临严峻的现实挑战和难得的发展机遇。  近年来,中小企业发展迅速,数量在企业总量中占据绝对优势,在确保经济稳定发展、缓解就业压力、增加财政收入、优化经济结
期刊
自豪感、参与动员及社会创变者的价值感,造就了涟漪,并且由此产生一个影响圈,这个影响圈比他们独自奋斗所带来的影响要大得多。  本书用18个来自世界各地的真实故事告诉社会企业家应如何用商业思维做好公益。介绍了一些在应对社会和环境挑战上,当今具有创新力和较有效的措施,并清晰地展示了当同理心、创造力、情感以及坚韧不拔结合在一起的时候,重大的、可改变人生的进程就成为可能。本篇为该书引言,有删节。  《涟漪效
期刊
扩张越快,呈现出来的管理难题越多。如今这个时代下,“无人可用”几乎成了企业快速扩张遇到的最大难题。  才战从未停息。尤其是近年来,各行各业的优秀人才开始自己的职业生涯转型,人才“出走潮”让企业备感困扰。无论是被几大巨头纷纷吸纳的知名、高端、影响力大的人才,还是业内有点小气候的人尖儿,抑或是高潜力经济适用型人才,都被企业争抢。  甚至,曾有新闻称因为某知名企业疯狂挖角,另一知名企业不得不成立“打X办
期刊
“网约车合法”并不能保证滴滴的“安全”。  约车的一只靴子在近1个月前落地,但出行领域的暴风雨似乎并没有小太多。  7月27日,交通部等七部委公布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,明确了网约车的合法地位之后,滴滴、中国优步、神州专车、易到等均称“支持新政,要依法运营”,整个行业看起来也一片欢腾。  但这1个月以来,落地的政策靴子背后,更多隐藏的风险开始浮出水面。  与优步(Uber)中国合
期刊
当历史演进到清,我们的人口也从两汉时期的三五千万增加到了4亿,贫穷和饥饿仍然困扰着以农为本的中原王朝。  了标题,一定有人会笑:卖身葬父,当然是因为穷了,还需要专门写篇文章吗?可是,作为中国“二十四孝”代表人物的大孝子董永,为何会如此之穷?  但凡中国人,大约都知道黄梅戏《天仙配》,知道董永和七仙女的美丽爱情故事。董永的传说最早见于西汉刘向的《孝子传》,到东晋干宝《搜神记》,故事情节变得完整:汉人
期刊
网约车新政发布后的第四天,滴滴出行宣布收购Uber中国品牌、业务、数据等全部资产,收购完成后的公司估值达350亿美元,两家网约车市场合计市场份额超过了90%。一时之间,垄断与反垄断的话题甚嚣尘上。消费者则更担心高额补贴不再,自身的利益被损害。根据媒体报道,网约车新政发布后,京津多地网约车价格上涨幅度普遍在20%—30%之间。  在网约车新政刚刚出台的背景下,网约车两大平台的合并举措无疑又给业界多了
期刊