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摘 要：随着我国经济的进一步发展，社会各界生产都在不断的进行创新和改进。我国现阶段尤其重视渣油加氢技术的发展。根据社会数据调查显示渣油加氢技术的发展受到我国经济以及政治的各方面因素的影响。在研究渣油加氢技术的发展过程中，主要通过固定床以及移动床等工业的发展情况来认识加氢技术的发展过程。通过对这些工艺的了解，我们发现加氢工艺在加工高残碳和高金属劣质原油的过程中发挥的作用比较好。在加工高残碳和高金属劣质原油的过程中，更好的体现出了渣油加氢工艺的适应性和灵活性。正是因为加氢工艺能够体现出适应性和灵活性。所以被大量的应用在炼油厂处理劣质重油的过程中。
关键词：渣油加氢技术;发展
现阶段，我国原油的发展逐渐朝着劣质化的方向进行。大量的原油逐渐呈现出了劣质化的现象。通过社会调查的数据显示原油的质量受到多方面因素的影响。 一方面为了能够适应我国环保法规的规定，原油加工面临着巨大的压力。另一方面是应对市场的需求，现阶段社会市场的需求主要是指对优质轻质油品的需求量逐渐增加。我国环保法的要求是轻质优质油品的质量要高，这两方面规定了轻质优质油品的数量和质量都需要达到严格的指标。在重重的规定下，原油加工的压力越来越大。一些原则性比较低的工厂就会生产劣质化的油品。炼油工业面临的这些问题不仅仅体现在国内，而且在全球重油加工成为了关键的话题。全球炼油业在对重油深度加工的过程中，大多数都采用的是渣油加氢工艺。渣油加氢工艺的主要工作原理是：对渣油进行脱硫脱金属工艺，在催化剂的催化作用下得到轻质产品。
一、渣油加氢技术的发展状况
随着我国经济的深入发展，在炼油业越来越重视起渣油加氢技术的发展。发展渣油加氢技术不仅仅是为了能够解决炼油业出现劣质化油品的问题。更是为了从加工技术方面进行创新，推动我国炼油业的发展。我国在20世纪中期就已经对渣油加氢装置有了一定的发展研究。在最初阶段，为了能够得到优质的燃料，我国采用了渣油加氢装置。最初阶段渣油加氢工艺主要应用在优质燃料的提取方面，之后对渣油加氢工艺进行了催化裂化工艺的研究，发现渣油加氢工艺在提取轻质油品的过程中发挥了重要作用，大大的提高了油品的质量。从20世纪中期以后，我国才大范围的对渣油加氢工艺技术进行应用，开始大面积、大范围的使用渣油加氢工艺。
虽然国际上的渣油加氢工艺在固定床移动床等方面有著不同程度的研究，但同时我国的渣油加氢工艺也在固定床和移动床等方面做出了重要的创新和研究。现阶段我国的渣油加氢工艺可以处理不同材料的产品，大体呈现出了多功能的趋势。而且现阶段我国的渣油加氢工艺在大范围的炼厂中都有出现。所以说现阶段的渣油加氢工艺的使用范围比较广。
和国外的渣油加氢技术相比，我国的渣油加氢技术在研究起步领域发展的时间比较长。在我国开始着手研究渣油加氢工艺技术以来国家给予了大力的支持。正是因为国家大力的支持以及社会各界的影响才呈现出了我国现阶段的渣油加氢成套技术的应用。
二、渣油加氢技术工程化发展方向
2.1移动床渣油加氢技术
对移动床渣油使用加氢技术可以将85%的渣油进行转化。大大的提高了液体产品的体积收率。一般情况下70%的生焦前驱物会在转化率为80%的情况下，通过加氢裂化来进行转化。在渣油使用加氢过程中石油焦的产量大大降低，推动渣油资源高质量应用。
对于渣油加氢技术开发方面来说，移动床渣油加氢技术的开发有多种方面。一般情况下工艺流程以及专用活动床反应器等都利用到了移动床渣油加氢技术。
2.2大型化渣油加氢工程技术
一般情况下，考虑渣油加氢装置建设的投资要了解加工规模的指数。正确的了解处理渣油加氢装置建设投资和加工规模指数之间的关系。通过数据显示，渣油加氢装置建设投资比例越高，加工规模的指数也越高。所以在考虑到设备制造能力的基础上，加大对渣油加氢装置 建设投资比例，扩大加工规模。在加工规模扩大的同时，对能耗进行了降低。同时也要考虑双系列以及多系列渣油加氢装置的建设。和一般加氢装置建设一样，在扩大规模的同时提高投资的比例。
面对大型化渣油加氢工程技术的开发，主要在多股流缠绕管换热器和螺旋板换热器等方面加大建设力度。
2.3渣油加氢裂化与减压馏分油加氢裂化一体化技术
一般情况下35%的减压馏分油可以由渣油加氢裂化装置产生。通过渣油加氢裂化可以让渣油转化为轻质的油品。这样一来轻质的油品就可以提高渣油的使用率。
减压馏分油加氢裂化一体化技术将会主要应用在两段压力平衡技术与减压馏分油净化技术之中。
三、国内的渣油加氢技术的进展
3.1齐鲁石化减压渣油加氢装置改造事例
我国的渣油加氢技术随着经济的发展得到了进步。齐鲁石化在渣油加氢技术应用过程中是一个很好的范例。我国齐鲁石化在20世纪末引进了渣油加氢技术。在引进渣油加氢技术以后，首先对高硫原油进行了加氢技术应用。
3.2大连西太平洋石化渣油加氢装置状况
大连西太平洋石化渣油加氢装置是在20世纪末引进并使用。在渣油加氢技术创新的过程中，形成了一种上流式反应器专利技术。上流式反应器的装置主要在固定床反应器的基础上来进行设计。同时上流式反应器也起到了对固定床反应器的保护作用。在保护固定床反应器的同时，利用催化剂的作用对金属杂质进行脱除。因为上流式反应器技术和其他的技术有所不同。他是在延长操作周期的基础上，对降压的幅度进行减慢。同时他在强化深度换热技术的过程中，也能够降低装置的能耗。
四、国外渣油加氢技术进展
4.1固定床渣油加氢技术
国外对固定床渣油加氢技术研究的基础是稳定催化剂的活性。为了能够更好的稳定催化剂的活性。对渣油原料中的金属和生煎前身物进行研究。在研究的过程中，主要从在线置换技术和组合催化剂体系两种领域进行研究。
4.2脱金属催化剂在线置换技术
脱金属催化剂在线置换技术主要应用在固定床加氢过程中。同时在固定床加氢的过程中，使用脱金属催化剂在线质环技术的效果也是最好的。使用脱金属催化剂在线置换技术不仅仅提高了催化剂的使用效率。而且也在延长装置运转周期的同时推动了渣油加氢技术的进一步应用。针对高残炭的原料油脱金属工作，在线置换技术也是发挥了不可替代的作用。
结束语：在炼油厂的工作过程中，渣油加氢工作是一项普通的工作。它能够对高硫和高残碳的劣质原油进行加氢处理。但是渣油加氢技术唯一的不足就是它的使用局限大，并且它的投资力度高。我国为了能够更好的满足环境需求以及经济的发展，尽可能的在各大炼油厂进行渣油加氢能力培养，促进了我国的渣油加氢技术进一步的发展。为了更好的渣油加氢处理工作的发展，我国的石油研究院对渣油加氢处理的一系列工艺都进行了研究和创新。渣油加氢处理的技术使用不仅仅提高了我国炼油厂的经济效益，而且也推动了我国经济社会以及环境的可持续健康发展。
参考文献：
[1]严吉国，邓强.渣油加氢技术应用现状及发展前景[J].化工设计通讯，2018，44（12）：81.
[2]彭森，吴樟斌.渣油加氢装置掺炼催化柴油技术的应用[J].化工管理，2017（35）：165-166.
[3]宋文模.渣油加氢技术及其应用的现实意义[J].炼油设计，1992，22（02）：14-20.
关键词：渣油加氢技术;发展
现阶段，我国原油的发展逐渐朝着劣质化的方向进行。大量的原油逐渐呈现出了劣质化的现象。通过社会调查的数据显示原油的质量受到多方面因素的影响。 一方面为了能够适应我国环保法规的规定，原油加工面临着巨大的压力。另一方面是应对市场的需求，现阶段社会市场的需求主要是指对优质轻质油品的需求量逐渐增加。我国环保法的要求是轻质优质油品的质量要高，这两方面规定了轻质优质油品的数量和质量都需要达到严格的指标。在重重的规定下，原油加工的压力越来越大。一些原则性比较低的工厂就会生产劣质化的油品。炼油工业面临的这些问题不仅仅体现在国内，而且在全球重油加工成为了关键的话题。全球炼油业在对重油深度加工的过程中，大多数都采用的是渣油加氢工艺。渣油加氢工艺的主要工作原理是：对渣油进行脱硫脱金属工艺，在催化剂的催化作用下得到轻质产品。
一、渣油加氢技术的发展状况
随着我国经济的深入发展，在炼油业越来越重视起渣油加氢技术的发展。发展渣油加氢技术不仅仅是为了能够解决炼油业出现劣质化油品的问题。更是为了从加工技术方面进行创新，推动我国炼油业的发展。我国在20世纪中期就已经对渣油加氢装置有了一定的发展研究。在最初阶段，为了能够得到优质的燃料，我国采用了渣油加氢装置。最初阶段渣油加氢工艺主要应用在优质燃料的提取方面，之后对渣油加氢工艺进行了催化裂化工艺的研究，发现渣油加氢工艺在提取轻质油品的过程中发挥了重要作用，大大的提高了油品的质量。从20世纪中期以后，我国才大范围的对渣油加氢工艺技术进行应用，开始大面积、大范围的使用渣油加氢工艺。
虽然国际上的渣油加氢工艺在固定床移动床等方面有著不同程度的研究，但同时我国的渣油加氢工艺也在固定床和移动床等方面做出了重要的创新和研究。现阶段我国的渣油加氢工艺可以处理不同材料的产品，大体呈现出了多功能的趋势。而且现阶段我国的渣油加氢工艺在大范围的炼厂中都有出现。所以说现阶段的渣油加氢工艺的使用范围比较广。
和国外的渣油加氢技术相比，我国的渣油加氢技术在研究起步领域发展的时间比较长。在我国开始着手研究渣油加氢工艺技术以来国家给予了大力的支持。正是因为国家大力的支持以及社会各界的影响才呈现出了我国现阶段的渣油加氢成套技术的应用。
二、渣油加氢技术工程化发展方向
2.1移动床渣油加氢技术
对移动床渣油使用加氢技术可以将85%的渣油进行转化。大大的提高了液体产品的体积收率。一般情况下70%的生焦前驱物会在转化率为80%的情况下，通过加氢裂化来进行转化。在渣油使用加氢过程中石油焦的产量大大降低，推动渣油资源高质量应用。
对于渣油加氢技术开发方面来说，移动床渣油加氢技术的开发有多种方面。一般情况下工艺流程以及专用活动床反应器等都利用到了移动床渣油加氢技术。
2.2大型化渣油加氢工程技术
一般情况下，考虑渣油加氢装置建设的投资要了解加工规模的指数。正确的了解处理渣油加氢装置建设投资和加工规模指数之间的关系。通过数据显示，渣油加氢装置建设投资比例越高，加工规模的指数也越高。所以在考虑到设备制造能力的基础上，加大对渣油加氢装置 建设投资比例，扩大加工规模。在加工规模扩大的同时，对能耗进行了降低。同时也要考虑双系列以及多系列渣油加氢装置的建设。和一般加氢装置建设一样，在扩大规模的同时提高投资的比例。
面对大型化渣油加氢工程技术的开发，主要在多股流缠绕管换热器和螺旋板换热器等方面加大建设力度。
2.3渣油加氢裂化与减压馏分油加氢裂化一体化技术
一般情况下35%的减压馏分油可以由渣油加氢裂化装置产生。通过渣油加氢裂化可以让渣油转化为轻质的油品。这样一来轻质的油品就可以提高渣油的使用率。
减压馏分油加氢裂化一体化技术将会主要应用在两段压力平衡技术与减压馏分油净化技术之中。
三、国内的渣油加氢技术的进展
3.1齐鲁石化减压渣油加氢装置改造事例
我国的渣油加氢技术随着经济的发展得到了进步。齐鲁石化在渣油加氢技术应用过程中是一个很好的范例。我国齐鲁石化在20世纪末引进了渣油加氢技术。在引进渣油加氢技术以后，首先对高硫原油进行了加氢技术应用。
3.2大连西太平洋石化渣油加氢装置状况
大连西太平洋石化渣油加氢装置是在20世纪末引进并使用。在渣油加氢技术创新的过程中，形成了一种上流式反应器专利技术。上流式反应器的装置主要在固定床反应器的基础上来进行设计。同时上流式反应器也起到了对固定床反应器的保护作用。在保护固定床反应器的同时，利用催化剂的作用对金属杂质进行脱除。因为上流式反应器技术和其他的技术有所不同。他是在延长操作周期的基础上，对降压的幅度进行减慢。同时他在强化深度换热技术的过程中，也能够降低装置的能耗。
四、国外渣油加氢技术进展
4.1固定床渣油加氢技术
国外对固定床渣油加氢技术研究的基础是稳定催化剂的活性。为了能够更好的稳定催化剂的活性。对渣油原料中的金属和生煎前身物进行研究。在研究的过程中，主要从在线置换技术和组合催化剂体系两种领域进行研究。
4.2脱金属催化剂在线置换技术
脱金属催化剂在线置换技术主要应用在固定床加氢过程中。同时在固定床加氢的过程中，使用脱金属催化剂在线质环技术的效果也是最好的。使用脱金属催化剂在线置换技术不仅仅提高了催化剂的使用效率。而且也在延长装置运转周期的同时推动了渣油加氢技术的进一步应用。针对高残炭的原料油脱金属工作，在线置换技术也是发挥了不可替代的作用。
结束语：在炼油厂的工作过程中，渣油加氢工作是一项普通的工作。它能够对高硫和高残碳的劣质原油进行加氢处理。但是渣油加氢技术唯一的不足就是它的使用局限大，并且它的投资力度高。我国为了能够更好的满足环境需求以及经济的发展，尽可能的在各大炼油厂进行渣油加氢能力培养，促进了我国的渣油加氢技术进一步的发展。为了更好的渣油加氢处理工作的发展，我国的石油研究院对渣油加氢处理的一系列工艺都进行了研究和创新。渣油加氢处理的技术使用不仅仅提高了我国炼油厂的经济效益，而且也推动了我国经济社会以及环境的可持续健康发展。
参考文献：
[1]严吉国，邓强.渣油加氢技术应用现状及发展前景[J].化工设计通讯，2018，44（12）：81.
[2]彭森，吴樟斌.渣油加氢装置掺炼催化柴油技术的应用[J].化工管理，2017（35）：165-166.
[3]宋文模.渣油加氢技术及其应用的现实意义[J].炼油设计，1992，22（02）：14-20.