雨天行车的注意事项

来源 :世界汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhuyudream
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  正值酷夏,降雨也变得愈加频繁,那么雨天驾驶有哪些注意事项呢?
  1.保持良好的视野:雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和示廓灯。如果前挡风玻璃有水气凝结,则需打开冷风;如果后挡风玻璃有水气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除水气,以免看不清后面的车辆;
  2.防止车轮侧滑:雨中行车时,雨水成为了轮胎与地面之间的“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,雨天驾驶一定要双手握紧转向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩制动以防轮胎抱死而造成车辆侧滑;
  3.低速缓慢行驶:有经验的驾驶员都知道,无论道路宽窄、路面状况好坏,雨中开车应尽量低速慢行,并随时注意观察自己车辆与前后车之间的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100m左右减速、轻点制动,使后面来车有足够的应急准备时间;
  4.防止涉水陷车:当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先应停车查看积水的深度,水深超过排气管,容易造成车辆熄火,不要高速过水沟、水坑,否则会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水;
  5.切忌进水熄火后再次启动车辆:发动机一旦进水熄火,千万不要再次启动车辆,应该将车停放在原地等待拖走。发动机进水是比较严重的事故,一旦水进入燃烧室,因为水的不可压缩性,会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命危害,这时造成的损失是非常严重的,发动机大修可能在所难免。
其他文献
虽然与风神同属东风乘用车阵列,但是风行景逸一直在细分市场精耕细作,在涉足三厢轿车这个问题上显得十分谨慎。可能有些人会认为风行汽车过于保守,错过了发展轿车的最佳时机,在合资品牌不断向下延伸的当下来看,这种观点不无道理,但是想想最先涉足轿车市场的东风风神,因为产品力的不足以及新产品的断档,整个发展态势完全落后于东风风行,因此在汽车领域可谓没有捷径可循,唯有踏踏实实做事才是制胜的法宝。经过将近4年的设计
期刊
有句话叫“有调查,才有发言权”。我们都知道,在保护儿童乘车安全方面,儿童安全座椅是行之有效的安全装备。在家长安全意识逐步提升的今天,国内儿童座椅的使用率究竟能达到多少呢?《世界汽车》杂志深入到北京、天津、上海这3个一线城市的各大幼儿园,对家长驾车接送孩子时,孩子的乘车方式进行了统计与调查。根据结果显示,在家长接送孩子的过程中,儿童安全座椅的使用率不足30%,儿童乘车安全不容乐观。下面,笔者结合调查
期刊
‘不是所有吉普都叫Jeep’,一句简单的广告语道明了Jeep品牌独特的属性,在历经70多年的岁月洗礼之后,它依然活力四射,并且在车型开发方面更富创造力。  Jeep的成名始于二战时期的威利斯吉普车以及后来民用版的牧马人车型,而其兴旺发达则与大切诺基密不可分。从命名角度来看,大切诺基这个名字稍显拗口,很多中国消费者更习惯称其为“大切”。大切既是一款车型的名字,也是一种豪华的象征,因为自它诞生后就一直
期刊
在《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称“汽车三包”)实施1周年之时,规范汽车售后服务的另一项相关政策——《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》在9月底发布,这一政策有望在2015年正式出台。新政策进一步保护了消费者权益,为了贯彻包括“汽车三包”在内的相关规定,汽车生产及其授权销售、维修企业(包括进口汽车经营企业)应告知消费者按照使用说明书要求正确使用、维护、修理汽车产品
期刊
徐部长是地地道道的韩国人,但是在中国工作多年,汉语水平进步非常快。他待人诚恳,工作起来富有激情。在跟随徐部长进行的几天行程里,深受其团队的激情感染。我觉得自己也和所有的球迷一样,完全浸润在足球的氛围之中了。在提及现代汽车的品牌提升战略和足球文化融合的意义时,徐部长讲到:“赞助全球知名足球赛事,让现代汽车一跃成为全球知名车企。”的确,全世界的汽车厂商都在争夺世界杯这块大蛋糕,但是在激烈的争夺中,现代
期刊
从1886年奔驰发明第一辆汽车到现在,汽车工业已经走过了接近130年的历史,汽车技术趋于成熟的同时进步速度开始放慢,突破性的创新越来越少。在此背景下,有些人开始重新思考汽车的定义。奔驰便将“汽车发明者重新发明汽车”作为新S级的宣传口号。而马自达最新的创驰蓝天技术,也是通过对汽车各项基础设计的重新思考,来实现各项性能指标上的全面突破。  创驰蓝天技术的核心目标是将驾驶、环保和安全完美兼顾。而对于安全
期刊
长安致尚XT在2013年5月刚一露面便吸引了众多眼球,获得“最美两厢车”的美誉。能够在外形、气质方面获得赞誉的中国自主品牌车型屈指可数,致尚XT优雅外形的背后是长安设计能力越众而出的体现。  2014年,中国自主品牌车企的格局发生了明显变化,长安汽车坐上了第一名的宝座,逆势增长,并且显得后劲十足。长安的成功秘诀到底是什么?  “最美两厢车”体现出了长安汽车在外形设计上的功力,但“花瓶”是缺乏生命力
期刊
奥吉尔终于在撒丁岛上如愿捧起了冠军奖杯,卫冕意大利站的王者之位,而其身后,队友拉特瓦拉、老将希尔沃宁和现代车队的车手们却远没他这般幸运。  当WRC来到意大利的撒丁岛,意味着本赛季的赛程已近半,在之前进行的5场比赛中,大众包揽了全部的胜利,其中奥吉尔独中三元,而队友拉特瓦拉则斩获2冠。撒丁岛一役中,大众双雄的“内部争斗”依然是最大的看点,这一次奥吉尔终于一报阿根廷站失利之仇,站在了最高领奖台上。而
期刊
车主小档案  车主:张一博  年龄:27  职业:文字编辑  车型:长安铃木锋驭1.6L CVT  四驱尊贵型  购车时间:2014年5月  座右铭:外观莫如实质  从很多人的第一辆家用车奥拓,到家喻户晓的雨燕、天语SX4,再到越野圈无人不知的吉姆尼与超级维特拉,铃木的车型遍布大街小巷。“性价比高、质量可靠”是很多车主对于铃木车型的评价,用一句很流行的话来说就是“十分接地气”。在长安铃木创建20年
期刊
近些年,“大数据时代”一词越来越多地被提及,人们用它来描述和定义信息爆炸时代产生的海量数据。在汽车行业也是如此,除了油耗、动力性能等用数据来说话之外,安全性也能用数据来衡量。自2006年成立以来,截至2014年第2批测试车型,C-NCAP已经对241款车型进行了评测,形成庞大的数据库。在这些测试过的车型中,我们通过对比数据,自然就能区分出优劣来。  锋驭是长安铃木在创建20周年之际所推出的一款全新
期刊