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Ｃ－ＮＣＡＰ ２００７年度第四批结果发布
【摘 要】
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【出 处】
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世界汽车
【发表日期】
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2008年2期
其他文献
— 简 介 — 电影版《变形金刚》由好莱坞两大制作公司—梦工场和派拉蒙共同拍摄，大名鼎鼎的斯皮尔博格担任制片，知名导演迈克尔贝执导。故事说的是在一场星际战争中，以汽车人为代表的博派和以飞机人为代表的狂派从他们自己的星球—“塞伯顿”打到了地球。这让人类陷入了一场灾难之中。不过，好在最终代表正义的汽车人和人类连起手来，对抗狂派的疯狂进攻。 要问这个7月最令人振奋的事是什么，对二、三十岁的年轻人
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瑞士一直是世界公认的中立国度，所以日内瓦也完全承袭了该国的“处世态度”—中立、客观。对于没有汽车工业的瑞士来说，日内瓦车展最大的特点便是对所有车厂都一视同仁，不带任何种族偏见，也不会给本国汽车工业特殊的照顾。也许正是由于这个原因，在这个欧洲中立小国举行的国际汽车展，给人们留下的最深印象便是—平等、有序。 宝马X5 Vision概念车 对于这次车展，宝马彻底将新兴环保科技进行到底了。在揭开了
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2008年的3月11～14日，世界客车博览亚洲展（Busworld）在申城上海如期开幕。自从2001年Busworld第一次进入中国，这个由世界客车联盟秘书长、世界客车博览会总经理卢克个人创办的，由上海万耀企龙展览公司负责招商招展的客车博览会，就得到了中国客车企业的诸多重视。 然而，月满则亏，水满则溢。如今7年时间过去了，中国客车业发生了巨大的变化，所处的内外部环境早已今非昔比。每年一届的上海客
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银石——这个举世闻名的赛道，见证了法拉利“烈马”的疾风之速：莱科宁，稳扎稳打尽显英雄本色；马萨，过关斩将吾乃烈性英豪。法拉利两员虎将抢尽了本土车手汉密尔顿的风光，成为场上焦点。 英国，银石赛道，北京时间2007年7月8日20∶00，F1英国大奖赛正赛拉开战幕。汉密尔顿在家乡夺得杆位，英国车迷对小伙子寄予厚望；莱科宁由于排位赛上的失误丧失良机，排第二位发车；阿隆索第三位发车；马萨排第四位；佐藤
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在法国的马尼库尔赛道，法拉利车队包揽冠亚军，打破了法拉利车队连续几站的低迷状态。这个成绩使法拉利车队以及取得冠军的法拉利车手莱科宁提升了信心。法国的马尼库尔赛道在本站比赛之后将退出F1比赛，因此，在马尼库尔赛道上演的F1大战将在F1历史上具有纪念意义。法拉利“双骑”的完美表现，让法拉利车队重现昔日威风。迈凯轮小将汉密尔顿和排位靠后的队友阿隆索虽然也是比赛的焦点人物，但终因运气欠佳，本站比赛只能屈居
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试车、撰文：刘兆才 摄影：冯欣 “跨界(Crossover)”这股世界流行之风在汽车领域的运用方兴未艾。全球同步上市的铃木天语SX4运动休旅车融入这一设计理念，将SUV的运动元素与两厢家轿的舒适性有机融合，让追求潮流的都市一族，在工作之余，尽情挥洒生活的激情。SX4主张畅快无界的休旅新生活，在休旅中体验运动的快意。SX4在JWRC赛事冠军底盘基础上，更是将运动的酣畅表现得淋漓尽致。
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2007年6月11日F1加拿大大奖赛上，发生了惨烈的一幕：赛事进行到26圈，宝马车队车手库比卡的赛车在直道高速状态下突然失控，赛车径直撞上了场边的水泥护墙，车身瞬间粉身碎骨，滑过赛道再撞向另一侧的护栏，停在了缓冲区上。万幸的是库比卡居然没什么大碍，仅仅是扭伤右脚踝而已。这不得不让我们惊讶，究竟是怎样的安全技术使其幸存呢？ 这不由让我们想到正在进行的C-NCAP测试，试验车辆仅仅以50km/h
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老将温灵格终于迎来了阔别8年之久的杆位，并在队友的配合下，夺得了本赛季的首个分站冠军。正可谓“老骥伏枥”，昔日的世界冠军能否在本赛季重现辉煌…… 当地时间6月24日13时15分，2007国际汽联超级跑车锦标赛意大利站比赛在蒙扎赛道拉开战幕。经过2个小时66圈的争夺，喷气机联盟车队的温灵格和沙比驾驶33号阿斯顿—马丁DBR9赛车，由杆位发车最终摘得GT1组桂冠；GT2组冠军被驾驶51号法拉利F
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PK汽车运动车队和All-Inkl.com车队虽然取得第一和第三的成绩，但是两个车队的赛车在赛会的技术核查中未能通过，导致两个车队在本站的成绩表上惨遭除名。我们在享受超级跑车盛宴的同时，也深切体会到赛车竞技的公平性不容小视。 2007年7月8日，国际汽联超级跑车锦标赛德国站在奥舍斯莱本赛道开赛。场上的发车顺序：4-7-33-11-36-2-5-23-1-8-12-22-63-50-51-99
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长安奔奔的最终成绩是大大出乎我们预料的，因为在碰撞现场，除了侧面碰撞车身变形较为明显外，正面100%碰撞乘员舱并没有发生明显变形，而正面40%偏置碰撞乘员舱的变形也是在可以承受的范围之内，其变形程度在外观上甚至并不比蓝瑟严重，但是车内假人身体各部位所采集到的伤害数据却是相当大，造成这种结果的原因虽然有很多方面，但是罪魁祸首应该是约束系统与车身的不良匹配。由此，笔者颇有感慨：国内有一些企业，为了迎合
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