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用ANSYS软件对固体发动机壳体后封头进行了外压屈曲分析。结果表明，在可承受相同内压条件下金属壳体后封头比复合材料壳体后封头有更高的承受外压能力；壳体后接头、喷管固定体对后封头承外压能力有加强作用；壳体后开口直径越大，临界屈曲载荷越大。
固体火箭发动机壳体后封头屈曲分析
【摘 要】
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用ANSYS软件对固体发动机壳体后封头进行了外压屈曲分析。结果表明，在可承受相同内压条件下金属壳体后封头比复合材料壳体后封头有更高的承受外压能力；壳体后接头、喷管固定体
【机 构】
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西北工业大学航天学院,中国航天科技集团公司四院四十一所,固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国防科技重点实验室
【出 处】
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固体火箭技术
【发表日期】
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2008年2期
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