截至2020年第一批，按照2018版C-NCAP規则共测试了50款车型，其中以SUV车型居多。本文挑选了10款综合成绩最高的SUV车型进行解读。

领克02

　　测试车型：领克02 1.5T两驱耀Pro
　　试验车购买价格：15.68万元
　　综合得分率：95.0%
　　星级：
　　作为自主品牌冲击高端的代表品牌之一，领克的一举一动都备受关注。在2018年，领克01就曾在2015版规则下以60.1分的成绩获得5+星级评价，一鸣惊人。不过所谓“人红是非多”，网上也不乏对其安全性能的质疑之声。而在2019年，在更严格的2018版规则下，领克02再次获得了5+星，在创纪录的同时，也以实际表现打消大家的质疑。其中，它在乘员保护和主动安全项目上的得分率都在97%以上，接近于满分;行人保护方面则因配备了主动弹起式发动机罩，综合表现比较突出。截至2020年第1批，其总成绩是最高的，是2018版规则下最高得分纪录保持者。

一汽-大众探岳

　　测试车型：探岳 330TSI 两驱豪华型
　　试验车购买价格：21.09万元
　　综合得分率：94.6%
　　星级：
　　在2019年测试中，一汽-大众探岳的综合得分率高达94.6%，在乘员保护、行人保护以及主动安全三项的得分率分别为97.01%、81.37%和96.43%，成为2018版规则下第三款获得5+星级评价的车型。从具体得分情况看，它在乘员保护项目上的表现比较优异，三项碰撞试验得分都在19分以上（满分20分），同时又因配备前、后排安全带提醒装置以及侧面安全气囊与气帘而得到满分5分的加分。行人保护方面，81.37%的得分率在已测试的50款车型中位列第4。主动安全方面，其得分接近于满分。正是各个项目的优异表现，让其最终获得了最高的5+星。

华晨宝马X3

　　测试车型：X3 xDrive25iM运动套装型
　　试验车购买价格：38.0万元
　　综合得分率：94.5%
　　星级：
　　按照2018版规则，5+星级的最低综合得分率要求为90%，而宝马X3在此次测试中得到了94.5%的得分率，超过了这个标准，那为何结果不是5+星呢？实际上，星级评价结果除了对综合得分率有要求外，还对各项目的得分率有要求。宝马X3在行人保护以及主动安全方面都是满足5+星要求;而在乘员保护上，5+星的最低得分率要求为95%，而宝马X3在该项目上的得分率为94.94%，以0.06%之差无缘5+星。乘员保护项目中，由于缺少了后排安全带提醒装置，令其少了1分的加分。

一汽-大众奥迪Q5L

　　測试车型：奥迪Q5L 荣享时尚型
　　试验车购买价格：37.5万元
　　综合得分率：93.4%
　　星级：
　　在众多豪华品牌中，提起安全，我们大多数人首先想到的是沃尔沃、奔驰这样的品牌。而奥迪Q5L在2019年的测试中，则是让人刮目相看，其综合得分率达到93.4%，获得5+星级评价。同时，这也是C-NCAP从2006年实施以来，奥迪品牌首次获得5+星。奥迪Q5L的安全配置比较丰富，并且将前后排安全带提醒装置、侧面安全气囊与气帘、ESC、AEB系统等都列为全系标配，体现出十足的诚意。乘员保护项目上，其得分率高达95.52%，被动安全性能突出。主动弹升方面，它配备了主动弹升式发动机罩，得分率为76.68%。主动安全方面，它得到了满分。

小鹏G3

　　测试车型：G3 智享版
　　试验车购买价格：17.28万元
　　综合得分率：92.2%
　　星级： 
　　对于众多造车新势力而言，产品安全性是消费者普遍质疑的。C-NCAP也对众多新品牌进行了安全测试，包括小鹏、蔚来、欧拉、云度等。相对而言，小鹏表现较好。小鹏G3在2019年的测试中，综合得分率达到92.2%。作为全新品牌的首款车型，能够取得这样的成绩，确实不易。在测试中，它有一些亮点值得关注，比如它的安全配置十分丰富，前、后排都有安全带提醒装置，并配备了侧面安全气囊与气帘、ESC等，AEB系统具有行人侦测功能;另外，它在正面40%偏置碰撞试验中的表现尤为突出，得分率达到98.79%，接近于满分，该成绩甚至超过了奥迪Q5L、领克02等车型。

广汽本田皓影

　　测试车型：皓影240TURBO
　　CVT两驱尊贵版
　　试验车购买价格：20.68万元
　　综合得分率：92.2%
　　星级： 
　　皓影BREEZE是广汽本田去年11月上市的一款全新SUV车型，上市后与丰田RAV4荣放、日产奇骏等车型展开竞争。在2020年第一批C-NCAP测试中，本田皓影的综合得分率为92.2%，是本批测试车型中最高的。截至目前，2018版C-NCAP规则共测试了50款车型，本田皓影的总成绩位列第5。具体来看，它在行人保护中的表现比较优异，得分率达到83.75%，在已测试的50款车型中位列第2，仅次于宝马X3（得分率87.01%）。主动安全方面，其AEB（自动紧急制动）系统除了能识别前方车辆外，还有行人侦测功能，加上配备的ESC，得分率达到93.98%。

启辰T60

　　测试车型：启辰T60 1.6L CVT智趣版
　　试验车购买价格：10.58万元
　　综合得分率：91.7%
　　星级： 
　　启辰T60的综合得分率为91.7%，也是可以达到5+星级标准的，只不过由于乘员保护得分率为94.11%，未能满足5+星（最低得分率为95%），最终获得5星。它的安全配置比较丰富，配备了前、后排安全带提醒装置、侧面安全气囊与气帘、ESC等，配备的AEB系统也具有行人侦测功能。除了乘员保护和主动安全得分高外，其行人保护成绩也很出色，得分率为78.32%，处于中上等水平。

荣威MARVEL X

　　测试车型：MARVEL X 后驱版
　　试验车购买价格：26.88万元
　　综合得分率：91.6%
　　星级： 
　　2019年，荣威品牌首次有电动车型接受新版规则的考验，定位为“电动智能超跑SUV”的MARVEL X获得5星级评价，而且其得分率达到91.6%。它在乘员保护、行人保护、主动安全三个项目上的得分率分别为93.62%、73.81%和100%。截至2020年第一批，有3款车型在主动安全项目上获得满分，MARVEL X便是其中之一，它全系标配了AEB系统，且在测试中表现出色。在乘员保护方面，它在三项碰撞测试中的得分率都在92%以上，只不过后排缺少了安全带提醒装置，少了1分的加分。

传祺GS5

　　测试车型：GS5 270T自动尊享版
　　试验车购买价格：15.68万元
　　综合得分率：91.1%
　　星级： 
　　在近些年的C-NCAP测试中，传祺品牌车型取得了不错的成绩，GS3、GS8等车型的成绩在同级别车型中都名列前茅。在2019年，凭借91.1%的综合得分率，GS5获得了5星级评价。它在乘员保护和主动安全方面都有很高的得分率;相对而言，68.33%的行人保护得分率稍低。总体而言，该款车在新车开发阶段便针对2018版规则进行过安全设计，并卓有成效。

斯巴鲁森林人

　　測试车型：森林人 智擎旗舰版EyeSight
　　试验车购买价格：28.58万元
　　综合得分率：90.4%
　　星级： 
　　进行测试的森林人智擎旗舰版EyeSight是一款混动车型，其综合得分率为90.4%。在乘员保护项目上，其因没有配备后排安全带提醒装置而少了1分的加分;它在正面100%碰撞试验和侧面碰撞试验中的得分率都在92%以上;相对而言，正面40%偏置碰撞试验失分较多，得分率为87.1%。主动安全方面，森林人配备了其引以为傲的EyeSight驾驶辅助系统，其中的AEB系统在本次测试中得到10.267分（满分11分），表现出不错的性能。在行人保护项目上，其得分率为81.05%，在已测车型中位列第5。

总结：

　　在获5+星级的SUV车型中，一汽-大众有两款车型上榜，成绩突出。在10款SUV车型中，自主品牌占据一半，从侧面说明自主车型产品力方面的提升，安全性比肩合资或进口品牌。在合资、进口品牌中，有3款德系车型，2款日系车型。从价格看，测试车型购买价格在15万元以上的车型比例达到90%，其中有6款车型的价格在20万元以上，这也比较符合现实情况。所谓“一分钱一分货”，价格高的车型，在安全配置方面往往更为丰富，综合安全性能方面也更为优异。