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上世纪20年代，英国探险家巴瑞先生在《珠峰考察》一书中赞誉嘎玛沟为”世界上最美丽的山谷”，美国高山研究所所长旦泰勒博士和美国国际生态研究中心主任坎贝尔博士合著的《西藏纪实》一书中称嘎玛沟为”世界十大景观之一”。嘎玛沟位于定日县与定结县之间的嘎玛藏布及其西侧谷地，与尼泊尔巴隆国家公园相连。东自陈塘，西抵珠峰东坡，是一条海拔从2000多米到5000多米的美丽山谷。时至今日，这条美艳的山谷依然静偎在珠峰怀中，独享着雪域净地的孤高与清傲。
为梦想中的圣地出发
2011年的戈尔特斯TM户外梦想实现活动中，野外穿越冠军组“走进世界最美丽山谷——嘎玛沟”团队，于2011年的10月走入藏区腹地。在那片净土中感受纯粹的自然生态世界，回归到简朴宁静中感受着生命的真谛。
三辆斯巴鲁森林人组成的车队，载着我们野外穿越组11名队员，自9月27号从成都出发，到10月21号结束嘎玛沟的穿越，行程25天。车队沿着318国道，穿行在西藏东部的高山峡谷区中；在蜿蜒崎岖的山路上行驶着，淌过一个又一个溪流。车窗外的景观千变万化：纯净透亮的蓝天，高耸如云的雪山，一望无际跌宕起伏的草原；随处可见的经幡、玛尼石、毡房和藏族寺庙。队员们被多姿多彩的藏族民俗民风深深吸引着。车队飞驰过跑马溜溜的康定，摄影爱好者天堂的新都桥，世界高城理塘，毛垭大草原，最后的香格里拉---稻城亚丁......每一个地方都让我们驻足不前，流连忘返。而屹立在雪山间美丽的山城——雅江，更是让人不由赞叹：“东门米、西门柴，北门煤炭累累来，门对面云屏寨，炮台下面是悬岩。”
穿行在川藏南线的美景中，道路极其艰苦和曲折，让我们体会到真正的“天险”。因为行驶在海拔4000多米的高原上，氧气稀薄令人不适，道路坎坷不平；正在翻修的道路尘土飞扬，搓板路、弹坑路、碎石路，考验着森林人的耐力，车如筛糠般颠簸着行进，时速被迫保持在30公里以下，高原变化无常的天气也让我们感受到在此生存的艰难。
这样多变的气候，对于每个队员来说都是考验，特别是对户外装备和服装都要求很高。好在我们都穿着采用戈尔特斯
为梦想中的圣地出发
2011年的戈尔特斯TM户外梦想实现活动中，野外穿越冠军组“走进世界最美丽山谷——嘎玛沟”团队，于2011年的10月走入藏区腹地。在那片净土中感受纯粹的自然生态世界，回归到简朴宁静中感受着生命的真谛。
三辆斯巴鲁森林人组成的车队，载着我们野外穿越组11名队员，自9月27号从成都出发，到10月21号结束嘎玛沟的穿越，行程25天。车队沿着318国道，穿行在西藏东部的高山峡谷区中；在蜿蜒崎岖的山路上行驶着，淌过一个又一个溪流。车窗外的景观千变万化：纯净透亮的蓝天，高耸如云的雪山，一望无际跌宕起伏的草原；随处可见的经幡、玛尼石、毡房和藏族寺庙。队员们被多姿多彩的藏族民俗民风深深吸引着。车队飞驰过跑马溜溜的康定，摄影爱好者天堂的新都桥，世界高城理塘，毛垭大草原，最后的香格里拉---稻城亚丁......每一个地方都让我们驻足不前，流连忘返。而屹立在雪山间美丽的山城——雅江，更是让人不由赞叹：“东门米、西门柴，北门煤炭累累来，门对面云屏寨，炮台下面是悬岩。”
穿行在川藏南线的美景中，道路极其艰苦和曲折，让我们体会到真正的“天险”。因为行驶在海拔4000多米的高原上，氧气稀薄令人不适，道路坎坷不平；正在翻修的道路尘土飞扬，搓板路、弹坑路、碎石路，考验着森林人的耐力，车如筛糠般颠簸着行进，时速被迫保持在30公里以下，高原变化无常的天气也让我们感受到在此生存的艰难。
这样多变的气候，对于每个队员来说都是考验，特别是对户外装备和服装都要求很高。好在我们都穿着采用戈尔特斯