论文部分内容阅读
摘要：在道路桥梁的施工中，地基出现软弱地质情况是一种常见的现象，进行道路桥梁工程软土地基施工成为道路桥梁工程施工单位必须正视的问题。由于软土地基具有压缩性高、强度低、透水性小等特点，其是现代道路桥梁工程施工建设的主要危险源。本文结合笔者多年工作经验，就道路桥梁施工中的软土地基施工处理措施展开了探讨。
关键词：道路桥梁；软土地基；施工；处理措施
中图分类号：TU471文献标识码： A
一、软土地基施工处理原则
对于软土层地基的土质进行精确合理分析作为目前公路路桥施工总的最主要环节，其主要是从两个方面进行着手考虑的，既软土层地基自然沉降缝和特殊技术处理法。
（1）、软土地基自然沉降法
该法主要是通过堆在预压的方法对土层进行处理，使其通过自然稳定的过程来达到公路路桥施工的要求，该方法具有操作工艺简单，实际效果好的优点。
（2）、特殊技术处理法
所谓的特殊技术就是通过一些比较独特的方法，如强夯法、深搅法等来对松软土层进行处理，使其能够承载。
第一种方法由于所耗费的时间长、操作复杂，且对于资金、人员、设备、材料的要求较高，故主要在大中型的公路路桥施工中应用；第二种方法拥有良好的工程施工灵活性，且工程要求低，能够很好的保证施工过程的安全性，是我国现阶段公路路桥施工中普遍使用的一种软土层地基处理方法。
二、道路桥梁建设中处理软土地基考虑因素
若要对软土地基采取有效的处理措施，必须综合考虑各种因素，具体问题具体分析，针对不同的地基情况采取相应的解决措施。
（1）、自然因素
1、土质条件
地基的软硬程度与土质状况息息相关，施工时必须充分考虑地基土质，不同土质采取不同的硬化方法。当土质为粘性土时，在施工过程中，需要综合采用对地基的扰动最小的压实法处理方法。当土质为砂性土时，由于粘性土在受到开采扰动后，土体本身不够强的强度会更加降低，因此在施工过程中通常是采用振动压实法或挤实砂桩法，对可能发生会液化现象的砂性土进行压实处理。
2、软土地基构成的情况
不同地方软土地基构成情况各不相同，如软土地基的厚薄程度不同，不同的厚度采取处理方式不同。当软土地基较薄时，处理方法相对容易，工程量较小。当软土层厚度比较大时，为起到良好的效果，除了表层处理法，应当采用其他加固方法配合加以使用。
（2）、道路性质
1、道路等级
道路等级不同，设计要求必然不同。对于设计要求等级越低的公路，可以预先铺设简易的路面，等待地基沉降完全结束后，再铺常规的公路路面，从而起到节约资金的好处。如果公路等级要求较高，平整度要求也较高时，就需要采取更加有效的软土地基加固处理方法。
2、道路形状
道路形状也影响着对软土地基的处理，根据现实情况采取相应措施。对于路堤的尺寸宽且低时，易出现局部破坏现象，加固方法宜用换填法。此外需要设计更寬更高的路堤，深处粘土层的沉降也更大。
三、软土地基的施工处理措施
（1）、高强度夯实方法
软土地基有着较为松软的土质，强度施压难度较大，为了促使抗压性得到提升，就可以将高强度夯实的方法给应用进来，促使地基质量得到提升。借助于高强度的夯实处理技术，可以充分挤压掉软土地基中的水分，对软土土地的牢固性进行强化，软土地基的松散性得到减少，软土地基的抗压能力得到提升。在具体的实践过程中，我们发现借助于高强度夯实技术来处理软土地基，需要较长的时间周期，有着较大的工作量，但是可以非常简单灵活的进行操作。在具体的施工中，有这些方面需要引起人们的重视，在工作过程中，很容易有突发事故出现在夯实机上，出现意外情况。因此，夯实机在工作之前，就需要认真的检查，保证可以正常的工作。要对夯实机的夯锤底部平整度以及磨损程度进行检查，这样才可以平整的夯实地面，避免有不均匀问题出现于地基内部土壤中。在工作过程中，还需要对夯实机的夯点充分重视，它会对夯实的位置和强度工作点产生直接的影响。因此，在正常工作过程中，需要对夯实点的位置及时检测，如果有偏差问题出现，需要及时将纠正措施给应用过来。如果夯锤没有准确的落地点，那么就会对软土地基的夯实工作产生影响。最后在施工过程中，需要严格依据相关的规范来操作夯实机，要对夯实的位置点以及夯实强度严格控制，只有做到这些方面，才可以明显加固软土，促使软土的抗压性能得到显著提升。夯实机在工作过程中，可能会有一些突发问题出现，如夯实土地均衡程度不够，夯实点存在着较大的偏差等等;那么完成了夯实工作之后，需要充分检测软土地基的质量。
（2）、软土层地基换填法
该方法主要适合于浅软土层地基的处理，首先需要将地基中软弱土层部位以下的较浅的软土层挖除，然后将一些质地较硬且比较稳定的填充材料填充在刚才挖除的区域，通常所选取的填充材料是沙土、石块、岩石块等材料。最后，需要对填充部位进行压实处理，切实保证填充材料的密实性和稳定性。
（3）、粉喷桩复合地基技术
在道路桥梁软土地基处理中，非常重要的一项技术就是粉喷桩复合地基技术，通过一些化学方法，有效整合软土，牢固性得到强化，道路施工建设更加的方便。具体来讲，就是在施工过程中，借助于机械设备来向软土地基中送入水泥粉或者石灰粉，然后借助于搅拌机来进行搅拌。在搅拌的过程中，因为软土地基的水分会被水泥粉或者石灰粉给大量吸收掉，在水中搅拌的过程中，干涸的水泥粉或者石灰粉会结合软土，形成坚硬的固体，这样软土含水量较大以及抗压性能不好的问题就可以得到有效的解决。对于不同的软土地基，都可以采用粉喷桩复合地基处理方法。在地基处理过程中，为了促使地基处理质量得到提升，要用土来填平地基，这样才可以正常应用粉喷桩复合技术。同时，在应用过程中，也有一些方面需要注意;首先，要做好准备工作，正确的调整粉喷桩的定位方位，要水平放置粉喷桩的桩机，这样在搅拌过程中，才可以有效结合水泥粉、石灰粉与软土地基的水分，否则地基的牢固稳定性就会受到影响。在粉喷桩的施工过程中，因为环境因素会影响到符合搅拌，因此，在具体的施工过程中，就需要对喷粉时间严格控制，如果将间歇式复合搅拌方法给应用过来，那么就需要对水泥粉或者石灰粉与软土地基水分接触程度进行严格的检测，这样才可以顺利进行粉喷桩复合施工，促使路基质量得到保证。
（4）、灌浆法
面对特别软的路基我们通常可利用粉喷法、电化学原理、高压旋喷法的方法将水泥砂浆、、水泥浆灌入地基的细缝中，这样就能改善地基土层性质，提高强度。粉喷法的施工比较简单，是现如今采用较多的方法。选用性能较好的钻机，它的位置要按照设计的要求进行固定。对于喷粉的量、停粉时间以及水泥浆的量都要严格控制好。面对具体的实际情况、因地制宜。在进行这种方法之前，要做好实际的勘察，确保制定的计划行之有效。
四、结语
总而言之，道路桥梁工程要求公路地基必须要有足够的强度和稳定性，实现为桥梁提供支撑和稳定等功能性目标。因此，提高软地基的处理技术是一项永不落后的措施。在进行软地基施工处理时一定要根据路基的具体情况进行具体的施工，对防范道路桥梁工程软土地基施工质量问题，提高道路桥梁工程软土地基施工技术含量，从而有效提高桥梁工程施工质量，促进企业的可持续发展。
参考文献
[1]张宇，齐飞．膨胀土路基施工处理浅论[J].中国城市经济，2011，2(11):123－125．
[2]段宝红.对公路路基施工相关技术和方法的探讨[J].黑龙江交通科技,2011(02).
[3]丁泓力．分析道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施[J]．才智，2013，（28）：275．
[4]李波，张建平，杨蕾.振动沉管碎石桩加固软土地基的效果评价[J].科学技术与工程，2010，（19）：120-121.
关键词：道路桥梁；软土地基；施工；处理措施
中图分类号：TU471文献标识码： A
一、软土地基施工处理原则
对于软土层地基的土质进行精确合理分析作为目前公路路桥施工总的最主要环节，其主要是从两个方面进行着手考虑的，既软土层地基自然沉降缝和特殊技术处理法。
（1）、软土地基自然沉降法
该法主要是通过堆在预压的方法对土层进行处理，使其通过自然稳定的过程来达到公路路桥施工的要求，该方法具有操作工艺简单，实际效果好的优点。
（2）、特殊技术处理法
所谓的特殊技术就是通过一些比较独特的方法，如强夯法、深搅法等来对松软土层进行处理，使其能够承载。
第一种方法由于所耗费的时间长、操作复杂，且对于资金、人员、设备、材料的要求较高，故主要在大中型的公路路桥施工中应用；第二种方法拥有良好的工程施工灵活性，且工程要求低，能够很好的保证施工过程的安全性，是我国现阶段公路路桥施工中普遍使用的一种软土层地基处理方法。
二、道路桥梁建设中处理软土地基考虑因素
若要对软土地基采取有效的处理措施，必须综合考虑各种因素，具体问题具体分析，针对不同的地基情况采取相应的解决措施。
（1）、自然因素
1、土质条件
地基的软硬程度与土质状况息息相关，施工时必须充分考虑地基土质，不同土质采取不同的硬化方法。当土质为粘性土时，在施工过程中，需要综合采用对地基的扰动最小的压实法处理方法。当土质为砂性土时，由于粘性土在受到开采扰动后，土体本身不够强的强度会更加降低，因此在施工过程中通常是采用振动压实法或挤实砂桩法，对可能发生会液化现象的砂性土进行压实处理。
2、软土地基构成的情况
不同地方软土地基构成情况各不相同，如软土地基的厚薄程度不同，不同的厚度采取处理方式不同。当软土地基较薄时，处理方法相对容易，工程量较小。当软土层厚度比较大时，为起到良好的效果，除了表层处理法，应当采用其他加固方法配合加以使用。
（2）、道路性质
1、道路等级
道路等级不同，设计要求必然不同。对于设计要求等级越低的公路，可以预先铺设简易的路面，等待地基沉降完全结束后，再铺常规的公路路面，从而起到节约资金的好处。如果公路等级要求较高，平整度要求也较高时，就需要采取更加有效的软土地基加固处理方法。
2、道路形状
道路形状也影响着对软土地基的处理，根据现实情况采取相应措施。对于路堤的尺寸宽且低时，易出现局部破坏现象，加固方法宜用换填法。此外需要设计更寬更高的路堤，深处粘土层的沉降也更大。
三、软土地基的施工处理措施
（1）、高强度夯实方法
软土地基有着较为松软的土质，强度施压难度较大，为了促使抗压性得到提升，就可以将高强度夯实的方法给应用进来，促使地基质量得到提升。借助于高强度的夯实处理技术，可以充分挤压掉软土地基中的水分，对软土土地的牢固性进行强化，软土地基的松散性得到减少，软土地基的抗压能力得到提升。在具体的实践过程中，我们发现借助于高强度夯实技术来处理软土地基，需要较长的时间周期，有着较大的工作量，但是可以非常简单灵活的进行操作。在具体的施工中，有这些方面需要引起人们的重视，在工作过程中，很容易有突发事故出现在夯实机上，出现意外情况。因此，夯实机在工作之前，就需要认真的检查，保证可以正常的工作。要对夯实机的夯锤底部平整度以及磨损程度进行检查，这样才可以平整的夯实地面，避免有不均匀问题出现于地基内部土壤中。在工作过程中，还需要对夯实机的夯点充分重视，它会对夯实的位置和强度工作点产生直接的影响。因此，在正常工作过程中，需要对夯实点的位置及时检测，如果有偏差问题出现，需要及时将纠正措施给应用过来。如果夯锤没有准确的落地点，那么就会对软土地基的夯实工作产生影响。最后在施工过程中，需要严格依据相关的规范来操作夯实机，要对夯实的位置点以及夯实强度严格控制，只有做到这些方面，才可以明显加固软土，促使软土的抗压性能得到显著提升。夯实机在工作过程中，可能会有一些突发问题出现，如夯实土地均衡程度不够，夯实点存在着较大的偏差等等;那么完成了夯实工作之后，需要充分检测软土地基的质量。
（2）、软土层地基换填法
该方法主要适合于浅软土层地基的处理，首先需要将地基中软弱土层部位以下的较浅的软土层挖除，然后将一些质地较硬且比较稳定的填充材料填充在刚才挖除的区域，通常所选取的填充材料是沙土、石块、岩石块等材料。最后，需要对填充部位进行压实处理，切实保证填充材料的密实性和稳定性。
（3）、粉喷桩复合地基技术
在道路桥梁软土地基处理中，非常重要的一项技术就是粉喷桩复合地基技术，通过一些化学方法，有效整合软土，牢固性得到强化，道路施工建设更加的方便。具体来讲，就是在施工过程中，借助于机械设备来向软土地基中送入水泥粉或者石灰粉，然后借助于搅拌机来进行搅拌。在搅拌的过程中，因为软土地基的水分会被水泥粉或者石灰粉给大量吸收掉，在水中搅拌的过程中，干涸的水泥粉或者石灰粉会结合软土，形成坚硬的固体，这样软土含水量较大以及抗压性能不好的问题就可以得到有效的解决。对于不同的软土地基，都可以采用粉喷桩复合地基处理方法。在地基处理过程中，为了促使地基处理质量得到提升，要用土来填平地基，这样才可以正常应用粉喷桩复合技术。同时，在应用过程中，也有一些方面需要注意;首先，要做好准备工作，正确的调整粉喷桩的定位方位，要水平放置粉喷桩的桩机，这样在搅拌过程中，才可以有效结合水泥粉、石灰粉与软土地基的水分，否则地基的牢固稳定性就会受到影响。在粉喷桩的施工过程中，因为环境因素会影响到符合搅拌，因此，在具体的施工过程中，就需要对喷粉时间严格控制，如果将间歇式复合搅拌方法给应用过来，那么就需要对水泥粉或者石灰粉与软土地基水分接触程度进行严格的检测，这样才可以顺利进行粉喷桩复合施工，促使路基质量得到保证。
（4）、灌浆法
面对特别软的路基我们通常可利用粉喷法、电化学原理、高压旋喷法的方法将水泥砂浆、、水泥浆灌入地基的细缝中，这样就能改善地基土层性质，提高强度。粉喷法的施工比较简单，是现如今采用较多的方法。选用性能较好的钻机，它的位置要按照设计的要求进行固定。对于喷粉的量、停粉时间以及水泥浆的量都要严格控制好。面对具体的实际情况、因地制宜。在进行这种方法之前，要做好实际的勘察，确保制定的计划行之有效。
四、结语
总而言之，道路桥梁工程要求公路地基必须要有足够的强度和稳定性，实现为桥梁提供支撑和稳定等功能性目标。因此，提高软地基的处理技术是一项永不落后的措施。在进行软地基施工处理时一定要根据路基的具体情况进行具体的施工，对防范道路桥梁工程软土地基施工质量问题，提高道路桥梁工程软土地基施工技术含量，从而有效提高桥梁工程施工质量，促进企业的可持续发展。
参考文献
[1]张宇，齐飞．膨胀土路基施工处理浅论[J].中国城市经济，2011，2(11):123－125．
[2]段宝红.对公路路基施工相关技术和方法的探讨[J].黑龙江交通科技,2011(02).
[3]丁泓力．分析道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施[J]．才智，2013，（28）：275．
[4]李波，张建平，杨蕾.振动沉管碎石桩加固软土地基的效果评价[J].科学技术与工程，2010，（19）：120-121.