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[摘 要]本文以中原经济区物流技能型人才需求为出发点，依托航空港区企业群对物流技能型人才的需求，分析目前河南省高职院校物流管理专业人才培养模式的现状及存在问题，构建包含物流综合实训基地并以此开展实践教学的中原经济区物流技能型人才培养模式综合体系基本框架。
[关键词]物流 技能型人才培养 中原经济区 航空港区
中图分类号：TU-05 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）19-0106-01
一、问题提出
中原经济区（CPER）地处中国中心地带，以中原城市群为支撑，涵盖了河南省延及周边地区的经济区域，交通发达且市场潜力巨大。作为全国重要的经济增长板块，对物流的需求量也随之攀升。2013年3月7日，国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划（2013～2025年）》，按照规划确定的发展目标，到2025年，郑州航空港经济综合实验区将成为“大枢纽”，成为引领中原经济区发展、服务全国、连通世界的开放高地。在加强交通运输网络建设的同时，中原经济区实施大交通大物流战略，建设全国现代物流中心。这将会给学生提供更多就业机会，为教学提供更多实践机会，为科研提供更多创新机会。郑州航空港经济综合实验区的建设与发展，势必提供更多的就业岗位，这不仅为我省物流管理专业毕业生提供了更多的就业机会，同时也可为社会相关行业物流从业者提供更多的发展空间，在此需求下，给高校物流管理人才培养模式提出了更高的要求。
高职院校作为培养应用型、技能型、操作型物流人才的主力军，是物流专业教育中最基本的层次和重要的类型。当前，高职物流人才培养中存在着理论与实践脱节，培养目标不清晰，师资力量薄弱等问题。培养高职物流人才，应更新教育理念，提高学生的综合素质，以就业为导向，实行多样化的人才培养模式；以物流实践活动为主线，加大教学改革力度。
二、国内外物流人才培养模式研究现状和趋势
国外的物流发展成熟，其相关理论知识和各种物流设施、实验室等已经健全，给物流教育提供了良好的软硬件条件。国外物流教育理论的发展可以概括为三个阶段，即“近代实验科学奠基阶段”、“从实验教育到实用主义的发展阶段”和“现代产业集成与职教理论系统化阶段”。且国外物流教育体系中，较早开展了以市场为导向，物流课程设置结合学生就业方向进行，注重学生综合素质的培养，并且注重学生物流战略思维的培养。
我国物流专业教育起步较晚，并且对于高职物流教育起步更晚，初期的物流教育研究停留在学历教育层面，对高职院校的物流人才培养研究和物流人才培训模式构建的专门系统研究较少。“十一五”期间，物流高职教育的研究逐渐转变为以市场需求为中心、以就业为导向，注重物流人才的职业能力培养，但是面对现代物流业的发展，对完整的高职院校物流人才培养体系的理论研究很少，也不够深入，对于结合社会培训结构的、基于区域性发展需求的、面向社会培训与教学的物流人才培养模式研究则更加缺乏。因此以郑州航空港综合实验区建设为依托，构建物流人才培养模式综合体系，对于多层次的职业能力培养、满足社会物流业多层次的需求更具现实意义。
三、中原经济区物流技能型人才需求分析
企业物流逐渐呈现出社会化与专业化、模块化与个性化、市场细分化与国际化、区域物流集聚与扩散、物流信息集成化与移动化的发展趋势，企业对第三方物流企业提出了更高、更专业化的物流需求，要求物流企业能够提供符合企业产品特征及运作的专业化服务。中原经济区有着放射状、网络状空间的开发格局，作为国家重要的粮食生产和现代农业基地，也在积极培育战略性新兴产业，随着郑州航空港综合经济试验区的建立，其货运集散区域性中心的发展趋势更加凸显，这给高职院校如何培养出符合中原经济区发展特点的物流人才也提出了更高的要求。通过对郑州航空港综合经济实验区中以第三方物流企业及生产型企业的调研，目前，目前中原经济区对物流技能型人才的需求主要有以下几个方面：
1、对综合技能要求有所提高
物流包含运输、仓储、配送、装卸搬运、流通加工、包装、信息等基本模块和功能，随着企业物流需求日益社会化、专业化，尤其在生产型企业中更加注重如何通过物流流程及运作来降低成本、提高效率，因此，物流专业人才必须熟悉物流及供应链的各模块，并能够从战略角度提出综合物流解决方案。
2、“一专多能”技能型人才需求凸显
随着企业物流逐渐模块化与个性化，在熟知物流综合运作流程的同时，企业要求物流管理人员能够掌握一种或几种核心的技能，能够为企业某一物流模块提供高端的物流解决方案，并且各模块人员以物流战略规划为目标，协同合作，共同为企业实现物流效益。
3、特殊物流技能型人才需求日益增加
中原经济区作为国家重要的粮食生产和现代农业基地，同时具有化工、钢铁、纺织等传统优势产业，及汽车、电子信息、装备制造、轻工、新型建材等主导产业。由于农业、化工、汽车、电子信息等产业专业性较强，因此对于冷链物流、危险品物流等专业化物流领域人才需求量较大。并且在郑州航空港综合实验区的发展带动下，对于航空物流的专业化人才需求量也逐渐增加。
四、中原经济区物流技能型人才培养模式基本框架构建
1、基于物流综合实训基地的人才培养模式基本框架构建
目前我国物流人才培养的发展趋势是以市场需求为导向，在中原经济区环境下以郑州航空港综合实验区為例，其与物流相关的岗位众多，对于物流人才的需求数量大，并且所需要层次不同，因此对于不同的物流技能人才层次及岗位需求，本文建立的基于综合实训基地的人才培养模式基本框架主要从以下几个方面出发：
（1）结合社会物流培训机构
高校是物流业人才培养的承载者和实施者，具有一定的师资力量以及相关的实训室基础。目前众多社会培训机构对于相关行业物流人才的培训缺乏系统性，鉴于郑州航空港综合实验区对于物流人才需求的层次与要求不同，若高校与社会培训机构结合，吸纳相关行业需要物流技能的人员在高校物流实训综合基地进行系统的培训和学习，必将扩大以郑州航空港综合实验区需求为导向的物流人才培养规模，并且提高相关行业物流人才的知识与技能； （2）建立与物流培训机构结合的物流综合实训基地
由于中原经济区对物流技能型人才具有不同的需求层次，高职院校以其理论优势，结合社会培训机构的经验优势，以企业技能型人才需求为导向，依托高校物流实训基地，不仅针对在校物流专业学生，可结合培训机构吸纳社会上具有物流技能需求的人员进入综合实训基地，由高校物流专业教师进行系统讲授，分别从基础知识、基本技能、不同岗位所需人才基本素质等方面，进行中原经济区，尤其是郑州航空港综合实验区物流人才的培养。
（3）校企结合，针对企业需求开发技能型培养课程
课程是授导的基础，因此，以促进中原经济区发展，围绕郑州航空港综合实验区及经济区物流企业开设的相关课程是关键。目前许多高校与企业合作开发教材，目的在于培养符合企业诉求的、能够快速适应岗位的物流人才。
2、实践教学的开展
在技能型培养课程的基础上，在物流综合实训基地的环境下，以行业需求为导向的实践教学是该框架下培养物流技能人才的重要途径。以综合实训基地为依托，面向社会实践教学的开展。可在校选取实验班，并结合社会上的物流培训机构，招收社会相关行业物流人士，集中开展以中原经济区需求为导向的物流知识与技能培训。
3、对教学结果进行定期评价
为检测教学及实训效果，应定期对以郑州航空港综合实验区物流人才培养为主导的中原经济区物流技能型人才培养模式下进行的实践教学结果进行评价。可采用到企业进行实地跟踪监测和发放调查问卷等进行实证研究，综合评价中的指标可从相关课程开设及教学情况、综合实训基地设备使用情况、学员实训情况、学员到企业实践情况、学员就业等方面考虑。通过实地调查、跟踪分析、前后比对，对框架及课程体系进行不断的修正和完善。
五、结束语
高校作为物流业人才培养的承载者和实施者，必然成为培养物流人才的重要践行者。加大对和中原经济区相关的现代物流、服务业等专业人才的培养力度，构建符合中原经济区物流需求的人才培养模式势在必行，这对于培养符合中原经济区建设需要的物流管理人才、促进中原经济区建设与发展有非常重要的现实意义。
参考文献：
[1] 郑志军.物流管理高技能人才培养探究[M].暨南大学出版社.2013，6
[2] 方然，冯国凡.西方职业教育理论发展的三大进程[J].曲靖师范学院学报.200524（1）
作者簡介：
王珂，女，生于1987年，河南驻马店人，硕士研究生，工作于河南化工职业学院经济贸易系，助理讲师，主要研究方向为物流与供应链管理、物流工程。
（本文依托河南省教育厅教育教学研究项目《中原经济区物流技能型人才培养模式研究》）
[关键词]物流 技能型人才培养 中原经济区 航空港区
中图分类号：TU-05 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）19-0106-01
一、问题提出
中原经济区（CPER）地处中国中心地带，以中原城市群为支撑，涵盖了河南省延及周边地区的经济区域，交通发达且市场潜力巨大。作为全国重要的经济增长板块，对物流的需求量也随之攀升。2013年3月7日，国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划（2013～2025年）》，按照规划确定的发展目标，到2025年，郑州航空港经济综合实验区将成为“大枢纽”，成为引领中原经济区发展、服务全国、连通世界的开放高地。在加强交通运输网络建设的同时，中原经济区实施大交通大物流战略，建设全国现代物流中心。这将会给学生提供更多就业机会，为教学提供更多实践机会，为科研提供更多创新机会。郑州航空港经济综合实验区的建设与发展，势必提供更多的就业岗位，这不仅为我省物流管理专业毕业生提供了更多的就业机会，同时也可为社会相关行业物流从业者提供更多的发展空间，在此需求下，给高校物流管理人才培养模式提出了更高的要求。
高职院校作为培养应用型、技能型、操作型物流人才的主力军，是物流专业教育中最基本的层次和重要的类型。当前，高职物流人才培养中存在着理论与实践脱节，培养目标不清晰，师资力量薄弱等问题。培养高职物流人才，应更新教育理念，提高学生的综合素质，以就业为导向，实行多样化的人才培养模式；以物流实践活动为主线，加大教学改革力度。
二、国内外物流人才培养模式研究现状和趋势
国外的物流发展成熟，其相关理论知识和各种物流设施、实验室等已经健全，给物流教育提供了良好的软硬件条件。国外物流教育理论的发展可以概括为三个阶段，即“近代实验科学奠基阶段”、“从实验教育到实用主义的发展阶段”和“现代产业集成与职教理论系统化阶段”。且国外物流教育体系中，较早开展了以市场为导向，物流课程设置结合学生就业方向进行，注重学生综合素质的培养，并且注重学生物流战略思维的培养。
我国物流专业教育起步较晚，并且对于高职物流教育起步更晚，初期的物流教育研究停留在学历教育层面，对高职院校的物流人才培养研究和物流人才培训模式构建的专门系统研究较少。“十一五”期间，物流高职教育的研究逐渐转变为以市场需求为中心、以就业为导向，注重物流人才的职业能力培养，但是面对现代物流业的发展，对完整的高职院校物流人才培养体系的理论研究很少，也不够深入，对于结合社会培训结构的、基于区域性发展需求的、面向社会培训与教学的物流人才培养模式研究则更加缺乏。因此以郑州航空港综合实验区建设为依托，构建物流人才培养模式综合体系，对于多层次的职业能力培养、满足社会物流业多层次的需求更具现实意义。
三、中原经济区物流技能型人才需求分析
企业物流逐渐呈现出社会化与专业化、模块化与个性化、市场细分化与国际化、区域物流集聚与扩散、物流信息集成化与移动化的发展趋势，企业对第三方物流企业提出了更高、更专业化的物流需求，要求物流企业能够提供符合企业产品特征及运作的专业化服务。中原经济区有着放射状、网络状空间的开发格局，作为国家重要的粮食生产和现代农业基地，也在积极培育战略性新兴产业，随着郑州航空港综合经济试验区的建立，其货运集散区域性中心的发展趋势更加凸显，这给高职院校如何培养出符合中原经济区发展特点的物流人才也提出了更高的要求。通过对郑州航空港综合经济实验区中以第三方物流企业及生产型企业的调研，目前，目前中原经济区对物流技能型人才的需求主要有以下几个方面：
1、对综合技能要求有所提高
物流包含运输、仓储、配送、装卸搬运、流通加工、包装、信息等基本模块和功能，随着企业物流需求日益社会化、专业化，尤其在生产型企业中更加注重如何通过物流流程及运作来降低成本、提高效率，因此，物流专业人才必须熟悉物流及供应链的各模块，并能够从战略角度提出综合物流解决方案。
2、“一专多能”技能型人才需求凸显
随着企业物流逐渐模块化与个性化，在熟知物流综合运作流程的同时，企业要求物流管理人员能够掌握一种或几种核心的技能，能够为企业某一物流模块提供高端的物流解决方案，并且各模块人员以物流战略规划为目标，协同合作，共同为企业实现物流效益。
3、特殊物流技能型人才需求日益增加
中原经济区作为国家重要的粮食生产和现代农业基地，同时具有化工、钢铁、纺织等传统优势产业，及汽车、电子信息、装备制造、轻工、新型建材等主导产业。由于农业、化工、汽车、电子信息等产业专业性较强，因此对于冷链物流、危险品物流等专业化物流领域人才需求量较大。并且在郑州航空港综合实验区的发展带动下，对于航空物流的专业化人才需求量也逐渐增加。
四、中原经济区物流技能型人才培养模式基本框架构建
1、基于物流综合实训基地的人才培养模式基本框架构建
目前我国物流人才培养的发展趋势是以市场需求为导向，在中原经济区环境下以郑州航空港综合实验区為例，其与物流相关的岗位众多，对于物流人才的需求数量大，并且所需要层次不同，因此对于不同的物流技能人才层次及岗位需求，本文建立的基于综合实训基地的人才培养模式基本框架主要从以下几个方面出发：
（1）结合社会物流培训机构
高校是物流业人才培养的承载者和实施者，具有一定的师资力量以及相关的实训室基础。目前众多社会培训机构对于相关行业物流人才的培训缺乏系统性，鉴于郑州航空港综合实验区对于物流人才需求的层次与要求不同，若高校与社会培训机构结合，吸纳相关行业需要物流技能的人员在高校物流实训综合基地进行系统的培训和学习，必将扩大以郑州航空港综合实验区需求为导向的物流人才培养规模，并且提高相关行业物流人才的知识与技能； （2）建立与物流培训机构结合的物流综合实训基地
由于中原经济区对物流技能型人才具有不同的需求层次，高职院校以其理论优势，结合社会培训机构的经验优势，以企业技能型人才需求为导向，依托高校物流实训基地，不仅针对在校物流专业学生，可结合培训机构吸纳社会上具有物流技能需求的人员进入综合实训基地，由高校物流专业教师进行系统讲授，分别从基础知识、基本技能、不同岗位所需人才基本素质等方面，进行中原经济区，尤其是郑州航空港综合实验区物流人才的培养。
（3）校企结合，针对企业需求开发技能型培养课程
课程是授导的基础，因此，以促进中原经济区发展，围绕郑州航空港综合实验区及经济区物流企业开设的相关课程是关键。目前许多高校与企业合作开发教材，目的在于培养符合企业诉求的、能够快速适应岗位的物流人才。
2、实践教学的开展
在技能型培养课程的基础上，在物流综合实训基地的环境下，以行业需求为导向的实践教学是该框架下培养物流技能人才的重要途径。以综合实训基地为依托，面向社会实践教学的开展。可在校选取实验班，并结合社会上的物流培训机构，招收社会相关行业物流人士，集中开展以中原经济区需求为导向的物流知识与技能培训。
3、对教学结果进行定期评价
为检测教学及实训效果，应定期对以郑州航空港综合实验区物流人才培养为主导的中原经济区物流技能型人才培养模式下进行的实践教学结果进行评价。可采用到企业进行实地跟踪监测和发放调查问卷等进行实证研究，综合评价中的指标可从相关课程开设及教学情况、综合实训基地设备使用情况、学员实训情况、学员到企业实践情况、学员就业等方面考虑。通过实地调查、跟踪分析、前后比对，对框架及课程体系进行不断的修正和完善。
五、结束语
高校作为物流业人才培养的承载者和实施者，必然成为培养物流人才的重要践行者。加大对和中原经济区相关的现代物流、服务业等专业人才的培养力度，构建符合中原经济区物流需求的人才培养模式势在必行，这对于培养符合中原经济区建设需要的物流管理人才、促进中原经济区建设与发展有非常重要的现实意义。
参考文献：
[1] 郑志军.物流管理高技能人才培养探究[M].暨南大学出版社.2013，6
[2] 方然，冯国凡.西方职业教育理论发展的三大进程[J].曲靖师范学院学报.200524（1）
作者簡介：
王珂，女，生于1987年，河南驻马店人，硕士研究生，工作于河南化工职业学院经济贸易系，助理讲师，主要研究方向为物流与供应链管理、物流工程。
（本文依托河南省教育厅教育教学研究项目《中原经济区物流技能型人才培养模式研究》）