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[摘要]随着科学技术以及经济水平的发展，我国的航空事业也获得了很大的发展。飛行安全是航空事业的基础，一直以来广受人们的关注。在影响飞行安全的众多因素中，天气因素是最重要的，尤其是雷暴天气，对飞行安全有很大的影响。因此，对雷暴天气进行分析，探讨其对飞行的影响十分重要。本文基于现实，就雷暴天气分析及其对飞行的影响进行探讨，以期为飞机科学应对雷暴天气带来启示。
[关键词]雷暴天气；飞行安全；影响
中图分类号：V2 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）37-0154-01
1 雷暴天气分析
雷暴天气是一种客观存在的天气现象，它是由对流旺盛的积雨云所产生的，其持续的时间相对比较短，其表现形式多样，包括龙卷风、强降雨、冰雹等。导致雷暴天气的成因并不是单一的，雷暴天气多是在水汽充足、能量不稳定以及冲击力强大等因素的共同作用下产生的。
在我国，低纬度地区一年四季均有发生雷暴的可能，而中纬度地区的雷暴天气多出现在夏季，尤其是6～8月，午后到傍晚这一时间段出现频次较多。雷暴在我国的分布范围很广，全国各地都有，内地多于沿海，南方多于北方，山地多于平原。我国雷暴发生最多的地区是华南地区和青藏高原地区。
雷暴天气的种类很多，如冷窝雷暴、锋面雷暴等，在海上随机都记可能会出现，而且它具有范围广、强度大、移动速度快、活动频繁等特征，极大的威胁着飞行安全。尤其值得注意的是，在飞行的过程中，雷暴云聚集将会使飞机的能见度很大程度的降低，进而极大的提高飞行的难度。
2 雷暴天气对飞行的影响
2.1 积冰现象
在形成雷暴雨的过程中，云体将会不断的上升，当其上升至相应的高度，即温度为0°C时，由于云中的湿度相对比较大，因此将会液化而形成雨滴，在飞机经过此区域时，在飞机的表面积冰，一定程度上加重飞机的飞行重量，对飞机的飞行安全产生严重的威胁[2]。
2.2 湍流现象
飞机在湍流中飞行时，会引起飞机的颠簸，即产生相对于重心呈线性振动的变号加速度，使飞机的高度、航向、倾斜角和其它特性会突然发生很大的变化形成安全隐患。使飞行人员的操控难度加大，还有可能导致仪表失真，甚至产生飞机解体，使飞行陷入危险中。
2.3 暴雨现象
暴雨现象就是雷暴天气最重要的表现形式，飞机在暴雨中飞行时，将会增大飞机的飞行速度。在飞机发动机转速未发生任何变化的变化的情况，强降雨使雨水进行飞机的压缩机中，进而使发动机的推力增加，使飞行速度一定程度加大。但是如果飞机的飞行速度过大强大，将会导致发动机熄火，进而产生安全威胁。
2.4 雷击现象
通常情况下，雷暴天气中总是伴随着闪电。如飞机在雷暴活动区飞行，有被闪电击中的可能。若飞机被闪电击中，可能导致内部设备损害，闪电电流将进入机内，损坏电源设备，并危及机组和乘客人员的生命安全。另外，闪电和雷击所引起的瞬间电磁场，会对飞机的通信、仪表、导航以及着陆等产生干扰，而且会使微电子数控系统受到干扰或者直接中断[3]。值得注意的是，喷气式发动机的燃料具有易燃的特征，若与闪电相遇，可能发生燃烧甚至爆炸。
2.5 冰雹云
通常情况下，在雷暴云成熟阶段，而飞机的飞行高度在8000米以下时，飞机有很大的可能遇到冰雹，如果飞机的飞行高度在10000米以上，遇到冰雹的可能性比较小，如果飞机在云中心的上风向方向，则几乎没有可能遇到冰雹。与其他的天气现象不同，冰雹具有一定的重量，而且是固体形式的，受地心引力大，降落速度快。据研究，直径在2cm左右冰雹，其下降速度大致为19米/秒。因此，如果飞行中遭遇冰雹的冲击，对飞机的影响是极大的，导致飞机事故的可能性很大，在问题严重的情况下，将会发生机毁人亡的惨状，造成无法挽回的损失。
2.6 下冲气流现象
当出现雷暴云时，强烈下沉气流通常会伴随发生。在气流进入低空后会十分强大，进而产生雷暴大风等天气现象。如果飞机在飞行的过程中遇到下冲气流，将会受到下冲气流的冲击力，进而很大对飞机以及机场的其他设施造成严重的损害。
3雷暴飞行的安全风险防范对策
雷暴对于飞行的危害是在飞机靠近或者遭遇雷雨时变现出来的，因此，应在雷雨情况下，做出最为合适的判断和决策，正确合理的操纵飞机，使其处于最佳状态。在雷雨季节到来之前，相关的安全管理部门应当向生产运行部门发出安全提示，具体包括风险防范措施、安全经验教训等。与此同时，结合日常工作，在必要的情况下对管理部门以及生产运行部门组织合理培训，学习巩固有关雷雨飞行的知识和章程。
在飞机起飞前，及时与气象部门了解飞行区的天气情况，尤其是易发生雷暴的地区，对雷暴的性质、强度、位置、移动方向以及变化趋势等进行认真的分析，同时考虑备降场选择和其它相关事项。在情况允许的条件下，尽量避开雷暴活动区，具体可以推迟起飞、改变航线、空中等待等。与此同时，加强机务维修工作，重点做好对除防冰系统、气象雷达、放电刷等的检查和维护，防止雨水渗入电子舱，而导致电子设备烧毁。飞行的整个过程应当严格根据相关的规程进行，正确使用气象雷达，实时监测雷雨的情况，应当与交通管制部门密切合作，保障飞行的安全。
4 结语
根据上文的论述，雷暴天气将会对飞行安全产生严重的威胁，即便不断的完善和更改飞机的相关设备，仍然无法很好的彻底摆脱雷暴天气的影响。因此，我们只能采取有效的措施降低雷暴天气对飞行的威胁，具体可以通过不断完善相关的安全飞行防范措施，提高飞行人员的安全意识等措施，促进飞行安全的实现。
参考文献：
[1]张序.雷暴天气的分析识别及对飞行的影响[J].长沙航空职业技术学院学报，2011，11（2）：49-54.
[2]徐达.雷暴天气分析及其对飞行的影响[J].科技风，2014（24）：17-17.
[3]佳妮，李新芳.对飞行有重大影响气象要素特征分析[J].城市建设理论研究：电子版，2012（12）.
[关键词]雷暴天气；飞行安全；影响
中图分类号：V2 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）37-0154-01
1 雷暴天气分析
雷暴天气是一种客观存在的天气现象，它是由对流旺盛的积雨云所产生的，其持续的时间相对比较短，其表现形式多样，包括龙卷风、强降雨、冰雹等。导致雷暴天气的成因并不是单一的，雷暴天气多是在水汽充足、能量不稳定以及冲击力强大等因素的共同作用下产生的。
在我国，低纬度地区一年四季均有发生雷暴的可能，而中纬度地区的雷暴天气多出现在夏季，尤其是6～8月，午后到傍晚这一时间段出现频次较多。雷暴在我国的分布范围很广，全国各地都有，内地多于沿海，南方多于北方，山地多于平原。我国雷暴发生最多的地区是华南地区和青藏高原地区。
雷暴天气的种类很多，如冷窝雷暴、锋面雷暴等，在海上随机都记可能会出现，而且它具有范围广、强度大、移动速度快、活动频繁等特征，极大的威胁着飞行安全。尤其值得注意的是，在飞行的过程中，雷暴云聚集将会使飞机的能见度很大程度的降低，进而极大的提高飞行的难度。
2 雷暴天气对飞行的影响
2.1 积冰现象
在形成雷暴雨的过程中，云体将会不断的上升，当其上升至相应的高度，即温度为0°C时，由于云中的湿度相对比较大，因此将会液化而形成雨滴，在飞机经过此区域时，在飞机的表面积冰，一定程度上加重飞机的飞行重量，对飞机的飞行安全产生严重的威胁[2]。
2.2 湍流现象
飞机在湍流中飞行时，会引起飞机的颠簸，即产生相对于重心呈线性振动的变号加速度，使飞机的高度、航向、倾斜角和其它特性会突然发生很大的变化形成安全隐患。使飞行人员的操控难度加大，还有可能导致仪表失真，甚至产生飞机解体，使飞行陷入危险中。
2.3 暴雨现象
暴雨现象就是雷暴天气最重要的表现形式，飞机在暴雨中飞行时，将会增大飞机的飞行速度。在飞机发动机转速未发生任何变化的变化的情况，强降雨使雨水进行飞机的压缩机中，进而使发动机的推力增加，使飞行速度一定程度加大。但是如果飞机的飞行速度过大强大，将会导致发动机熄火，进而产生安全威胁。
2.4 雷击现象
通常情况下，雷暴天气中总是伴随着闪电。如飞机在雷暴活动区飞行，有被闪电击中的可能。若飞机被闪电击中，可能导致内部设备损害，闪电电流将进入机内，损坏电源设备，并危及机组和乘客人员的生命安全。另外，闪电和雷击所引起的瞬间电磁场，会对飞机的通信、仪表、导航以及着陆等产生干扰，而且会使微电子数控系统受到干扰或者直接中断[3]。值得注意的是，喷气式发动机的燃料具有易燃的特征，若与闪电相遇，可能发生燃烧甚至爆炸。
2.5 冰雹云
通常情况下，在雷暴云成熟阶段，而飞机的飞行高度在8000米以下时，飞机有很大的可能遇到冰雹，如果飞机的飞行高度在10000米以上，遇到冰雹的可能性比较小，如果飞机在云中心的上风向方向，则几乎没有可能遇到冰雹。与其他的天气现象不同，冰雹具有一定的重量，而且是固体形式的，受地心引力大，降落速度快。据研究，直径在2cm左右冰雹，其下降速度大致为19米/秒。因此，如果飞行中遭遇冰雹的冲击，对飞机的影响是极大的，导致飞机事故的可能性很大，在问题严重的情况下，将会发生机毁人亡的惨状，造成无法挽回的损失。
2.6 下冲气流现象
当出现雷暴云时，强烈下沉气流通常会伴随发生。在气流进入低空后会十分强大，进而产生雷暴大风等天气现象。如果飞机在飞行的过程中遇到下冲气流，将会受到下冲气流的冲击力，进而很大对飞机以及机场的其他设施造成严重的损害。
3雷暴飞行的安全风险防范对策
雷暴对于飞行的危害是在飞机靠近或者遭遇雷雨时变现出来的，因此，应在雷雨情况下，做出最为合适的判断和决策，正确合理的操纵飞机，使其处于最佳状态。在雷雨季节到来之前，相关的安全管理部门应当向生产运行部门发出安全提示，具体包括风险防范措施、安全经验教训等。与此同时，结合日常工作，在必要的情况下对管理部门以及生产运行部门组织合理培训，学习巩固有关雷雨飞行的知识和章程。
在飞机起飞前，及时与气象部门了解飞行区的天气情况，尤其是易发生雷暴的地区，对雷暴的性质、强度、位置、移动方向以及变化趋势等进行认真的分析，同时考虑备降场选择和其它相关事项。在情况允许的条件下，尽量避开雷暴活动区，具体可以推迟起飞、改变航线、空中等待等。与此同时，加强机务维修工作，重点做好对除防冰系统、气象雷达、放电刷等的检查和维护，防止雨水渗入电子舱，而导致电子设备烧毁。飞行的整个过程应当严格根据相关的规程进行，正确使用气象雷达，实时监测雷雨的情况，应当与交通管制部门密切合作，保障飞行的安全。
4 结语
根据上文的论述，雷暴天气将会对飞行安全产生严重的威胁，即便不断的完善和更改飞机的相关设备，仍然无法很好的彻底摆脱雷暴天气的影响。因此，我们只能采取有效的措施降低雷暴天气对飞行的威胁，具体可以通过不断完善相关的安全飞行防范措施，提高飞行人员的安全意识等措施，促进飞行安全的实现。
参考文献：
[1]张序.雷暴天气的分析识别及对飞行的影响[J].长沙航空职业技术学院学报，2011，11（2）：49-54.
[2]徐达.雷暴天气分析及其对飞行的影响[J].科技风，2014（24）：17-17.
[3]佳妮，李新芳.对飞行有重大影响气象要素特征分析[J].城市建设理论研究：电子版，2012（12）.