论文部分内容阅读
摘 要：随着互联网的普及和全球物流网络的建立，越来越多的企业开始在跨境电商平台上进行产品销售。目前我国跨境电商行业蓬勃发展，2018年中国跨境电商市场交易总额达到9万亿元，同比增长11.6%。我国政府自2019年也不断出台《电子商务法》等相关政策，批准跨境电商综试区来支持行业发展。我国跨境电商行业仍然面临着许多困境，如全球各地区信息化程度不同制约了我国的对外贸易，我国法律政策制定滞后于市场发展，人才缺口巨大等。浙江省走在中国跨境电商产业发展前列，2018年浙江省跨境电商网络零售额达810.4亿元，位居全国第二。本文以浙江省为例，通过政府、市場、企业三方面分析得出：政府应该尽快全面完善跨境电商支持政策;市场应该提高跨境电商服务水平;企业应该专注创新产品品类，打造品牌形象并积极吸引与培养专业人才等，如果三方面共同进步，跨境电商行业能得到更长久的发展。
关键词：跨境电商;物流网络;对外贸易
一、引言
浙江省作为我国出口跨境电商大省，拥有发达的轻工业、天然的港口环境等优势和丰富的市场产品资源。2018年浙江省跨境电商网络零售总额高达810.4亿元，同比增长34.8%，其中出口574.4亿元，进口236亿元。依托政府的战略支持，杭州、宁波、义乌先后建立了跨境电商综合试验区，三地发展各有千秋，各地优势互补，共同利用新的外贸模式、新的交易模式为我国外贸行业贡献了新的增长点，凸显地区聚集优势。但是近年来，跨境电商市场产品逐渐趋于同质化，企业面临成本高、政策滞后且人才短缺等诸多挑战。目前现有的研究大多都是基于全国跨境电商市场进行总体研究，但由于全国市场过于广泛，各地跨境电商发展不平衡，无法进行横向比较深入研究。而本文主要针对领跑全国的浙江省，通过政府、市场、企业三方面对比互补，给为数众多的浙江乃至全国跨境电商大中小企业提供可借鉴的先进经验。
二、浙江省跨境电商发展现状
（一）政府对跨境电商行业的支持
1.政府政策支撑逐步完善
2019年1月1日，国务院正式启动了《中华人民共和国电子商务法》，为跨境电子商务提供了新的法律支持。不仅如此，为了支持跨境电子商务产业的发展，杭州市政府正式发布了全国首个跨境电商地方性法规《杭州市跨境电商促进条例》，对杭州的跨境电商发展的管理体制、发展规划、平台服务等进行了明确定义。[1]在上述政策推动下，未来政府机构将加快企业通关效率，使企业通关更加快捷。随之而来，百姓选购跨境商品将更加便利，跨境电商行业将迎来进一步的迅猛发展。
2.政府批准建立跨境电商综合试验区
2013年，国家将杭州列为首批跨境电子商务贸易试验区，同时杭州市也被国家有关部委指定为电子商务示范区。2014年，浙江省跨境电子商务发展迅速，取得了突破性进展，成为浙江省外贸出口新的增长点。依托长三角地区有利的电商发展环境和丰富的市场商品资源，宁波和义乌于2016年和2018年分别被国家批准成为新的跨境电商综合试验区。[2]全省跨境电商形成以宁波、杭州、义乌等城市为中心的几大战略平台，与速卖通、亚马逊等平台合作推进开展网络零售跨境电商业务，使更多的浙江中小企业加入跨境电商的行业，地区集聚效应优势凸显。
（二）跨境电商市场现状及优势
1.市场规模逐渐扩大
当前，浙江省跨境电商市场广阔，发展一直处于国内跨境电商第一阵营，如图1，浙江省跨境电商交易额占全国16.8%，仅次于广东省，位居第二。从总体规模上看，2018年浙江省跨境网络零售额810.4亿元，增长34.8%，其中出口574.4亿元，增长31.1%，进口236亿元，增长44.9%;从商家来看，全省在主要第三方平台上的跨境电商出口活跃网店约8.2万家。浙江省跨境电商市场规模还在进一步扩大，未来跨境电商发展空间巨大。
2.市场交易品类较为集中
浙江省地处长三角地区，是长三角地区的重要省份之一。与珠江三角地区具有完善的商品品类不同，长三角地区商品品类以服饰鞋帽和家居类产品为主，如图2所示，38.4%的跨境电商产品品类为服饰鞋包，16.7%为家居家装，10.7%为3C数码产品，其余品类共占34.2%。一是因为长三角地区轻工业的发达，在制造这些产品方面具有一定优势;二是这些产品的生产非常标准化，便于运输和储存，并且退货率较低，容易通过跨境电商平台销售给买家;三是因为这些商品成本较低，企业以强大的成本优势抢占跨境电商市场份额。
（三）跨境电商企业现状及优势
1.企业多种交易方式并存
杭州是全国跨境电子商务领域的先行试验区，本文将选取杭州的两家跨境电商企业来举例说明杭州跨境电商综试区多元化的交易模式格局。阿里巴巴国际站，是阿里巴巴集团第一个业务板块，成立于1999年，目前已经成为全球领先且专业的B2B跨境贸易平台[1];2013年，蘑菇街从导购网站转型为电商平台，定位是B2C+C2C的社交电商平台，通过时尚达人的内容吸引用户，然后使产品曝光度增加。2016-2018三年内杭州共引进跨境电商产业链企业1421家，注册资本达229亿元[3]，这些企业在杭州综合试验区已经形成集B2B、B2C等多种模式并存的新格局。
2.企业多种销售模式并存
2018年浙江省调研形成《零售模式创新工程实施方案（初稿）》，政府支持阿里巴巴新零售、超级物种、网易考拉、网易严选线下体验店等新业态发展，共同助力杭州打造新零售标杆城市。2018年天猫国际首家跨境保税新零售线下店在杭州西湖银泰开业试运营，这是跨境电商由单一的“线上”模式转为“线上+线下”双重模式的一个体验升级。随之，越来越多的企业也像天猫国际一样，由原来单一的线上销售模式转向线上线下共同经营的新业态。
三、浙江省跨境电商发展面临的困境
1.法律政策制定滞后于市场发展 虽然国家早在2019年1月1日就颁布了《电子商务法》，但法案中并没有就跨境电商的定义、性质、监管原则等做出具体界定。而且即使政策上已经允许跨境电商综试区创新改革，但是实际上政府部门对于跨境电商的通关、检疫、税收和外汇等方面的改革速度仍然跟不上市场的发展速度。[2]例如，早在几年前就不断出现一些不法商家利用跨境电商平台侵犯他人知识产权，进行虚假交易和网络诈骗，但是《电子商务法》经过四审直到2019年才正式颁布;像宁波这样的沿海港口，由于通关和检疫的速度较慢，经常给商户造成不必要的成本损失，但宁波直到2018年才实施“集中查验、分散仓储、多点放行”等新的监管模式。[4]政府在制定政策和施行政策时总是滞后于市场发展，等到出现问题才开始制定政策解决问题，这也成为制约跨境电商发展的一大重要因素。
2.全球各地区信息化不同的制约
跨境电商的发展必须依托强大的互联网基础，但是目前全球各地区信息化程度不同制约了我国跨境电商的出口业务。从信息通信水平来看，各国信息化程度参差不齐，各国跨境电商的发展水平也相差甚远，我国与其他各国外贸程度也不尽相同。如图3，我国出口跨境电商的主要目的国集中在美国、俄罗斯及欧洲一些发达国家。发达国家如美国、欧洲等的信息化程度较高，中国与其外贸程度较深;而像很多发展中国家如东南亚、印度、非洲等还未发展的新兴市场，前期基础建设都没有，存在很多因地址不明确而退货的问题，导致卖家损失惨重。信息化水平差异成为制约我国跨境电商行业发展的一大瓶颈。
3.跨境电商物流网络落后
跨境电商行业发展与竞争的另一核心竞争因素就是国际物流网络的建立。目前我国跨境电商主要是采取传统的国际快递包裹和集中发货这两种物流模式。据统计，超过70%的跨境电商都是采取传统的快递包裹模式。虽然这种快递方式覆盖面广，但是这种方式需要通过通关、转运等诸多程序，其物流时效太慢且成本太高，一个跨境包裹往往需要数月的时间才能送达目的地，这严重制约了我国跨境电商的发展。
4.缺乏产品创新精神和自主品牌意识
浙江省所在的长三角地区企业的出口商品主要是服饰鞋帽和家居类产品，规模虽大，质量虽好，但这类商品占领市场靠的是统一化的技术优势和低廉的价格优势，而不是像国外大牌一样靠创意特点和品牌形象实现较高的品牌溢价。我国目前仍然是以“制造”大国而不是“智造”大国闻名世界，且不注重品牌意识的培养，这样只会使得市场上的产品趋于同质化、跨境电商企业之间的竞争越来越激烈，从而导致商家不断进行成本和利润的削减，反而更加抑制了跨境电商行业的发展。
5.企业人才缺口较大
人才竞争也是跨境电商行业的主要竞争之一。我国从传统的外贸模式已经渐渐转变为以B2B模式为主导、多种模式并存的电子商务模式，对人才的需求也不仅仅只是拥有传统技能而已，更需要培养一批具有国际视野的、复合型跨区域、跨文化人才。虽然全国已经有近1500所高校开设电子商务专业，但是据阿里研究院调查，85.9%的相关企业认为目前跨境电商人才存在缺口，市场需求较为迫切。[5]目前对小语种人才的需求最为迫切，因为小语种人才对于开拓海外市场具有关键性作用。[3]缺乏合适的专业电商人才成为制约企业开展跨境电商业务的主要因素之一。
四、跨境电商发展对策
1.政府完善跨境电商支持政策
在“一带一路”政策和各地政府大力支持建设跨境电商综试区的背景下，虽然跨境电商迎来了很多新的机遇，但是政府政策始终滞后于市场发展。所以，政府应该尽快完善跨境电商支持政策，进一步简化通关手续、缩短通关时间，为企业节约成本;特别是在跨境电商海关监管、税收、支付及外汇管理等方面需要尽快制定统一完善的法律法规，跟上市场发展的步伐，为跨境电商行业提供法律支撑。
2.提高跨境电商信息化水平
面对全球信息化程度差异的挑战，电商企业应该联合国家或地方政府，加强信息交流，打破信息壁垒，完善地址信息及物流配送体系，实现信息共享。在“一带一路”的战略背景下，政府应该积极促进中国企业与周边沿线国家的信息交流合作，加强基础设施建设，促进跨国路网和口岸建设，降低流通成本，提高各国跨境电商发展水平，[4]有利于我国向“一带一路”战略合作国家开拓市场，不断消除贸易瓶颈，使跨境电商更加便利化、高效率化。
3.健全跨境电商物流网络
由于传统的国际快递包裹模式时效慢、效率低，不利于跨境电商的发展，所以推进跨境物流业发展显得尤为重要。第一，国内物流企业要与大型国际快递企业共同实施智慧化、多元化的合作配送模式。[5]第二，跨境电商企业也可以通过租用或自建海外仓等，提前将货物储存进海外仓备货，缩短物流时间，节约企业成本;第三，完善售后服务，避免没必要的退货情况造成损失，提升跨境电商服务水平，健全跨境电商物流网络，进而吸引更多买家。
4.企业创新产品品类、打造品牌形象
浙江省主要以发达的轻工业闻名世界，但是在短暂的流量红利消失后，商家获客成本越来越高，走低价策略不再可行，这给卖家带来巨大压力。企业想要突破困境，必须要重新定位品牌形象、建立品牌特色、重视产品质量，提升品牌形象意识，打造自主跨境电商品牌，实现更高的品牌溢价;同时企业要注重品类创新发展、研发更多新产品，不仅仅只是靠走低价策略留住客户，而是用创新理念赢得更广阔的市场。
5.企业积极吸引与培养专业人才
目前电商行业人才缺口较大，同时未来企业对电商人才要求与传统模式培养的人才的冲突会越来越明显，所以各大高校和企业应该改变跨境电商人才培养方案，注重理论与实践相结合培养复合型人才。为了培养更多具有综合专业素质的新型电子商务人才，杭州钱塘新区管里委员会与浙江工商大学在2019年6月27日达成战略合作，共同成立了“中国（杭州）跨境电商学院”，致力于打造中国跨境電商人才培养的摇篮和“黄埔军校”。[6]浙江其他城市乃至全国可以借鉴杭州经验，采用学校与企业合作等
模式，改变传统的培养方案，共同培养新型国际化电商人才。不仅如此，企业也应该积极吸引专业人才就业，适当提高工资留住人才。
注释：
[1]http：//www.zcom.gov.cn/art/2020/1/3/art_1384592_41714097.html
[2]http：//zfxx.ningbo.gov.cn/art/2018/12/12/art_2472_3268145.html
[3]http：//www.360doc.com/content/16/0825/06/33774963_585728265.shtml
[4]http：//www.zcom.gov.cn/art/2019/7/22/art_1384592_36071585.html
参考文献：
[1]吕雪晴，周梅华.我国跨境电商平台发展存在的问题与路径[J].经济纵横，2016（03）：81-84.
[2]韦大宇，张建民.中国跨境电商综合试验区建设成果与展望[J].国际贸易，2019（07）：18-24.
[3]柳平三，杨树青.“一带一路”倡议下泉州跨境电商发展的现状与策略研究[J].商业经济，2020（01）：65-66+83.
[4]韦斐琼.“一带一路”战略红利下跨境电商发展对策[J].中国流通经济，2017，31（03）：62-70.
[5]孙琪.我国跨境电商发展现状与前景分析[J].商业经济研究，2020（01）：113-115.
作者简介：
胡玥（2001.01-）女，江西南昌人，江西师范大学 国际经济与贸易专业，本科生。
关键词：跨境电商;物流网络;对外贸易
一、引言
浙江省作为我国出口跨境电商大省，拥有发达的轻工业、天然的港口环境等优势和丰富的市场产品资源。2018年浙江省跨境电商网络零售总额高达810.4亿元，同比增长34.8%，其中出口574.4亿元，进口236亿元。依托政府的战略支持，杭州、宁波、义乌先后建立了跨境电商综合试验区，三地发展各有千秋，各地优势互补，共同利用新的外贸模式、新的交易模式为我国外贸行业贡献了新的增长点，凸显地区聚集优势。但是近年来，跨境电商市场产品逐渐趋于同质化，企业面临成本高、政策滞后且人才短缺等诸多挑战。目前现有的研究大多都是基于全国跨境电商市场进行总体研究，但由于全国市场过于广泛，各地跨境电商发展不平衡，无法进行横向比较深入研究。而本文主要针对领跑全国的浙江省，通过政府、市场、企业三方面对比互补，给为数众多的浙江乃至全国跨境电商大中小企业提供可借鉴的先进经验。
二、浙江省跨境电商发展现状
（一）政府对跨境电商行业的支持
1.政府政策支撑逐步完善
2019年1月1日，国务院正式启动了《中华人民共和国电子商务法》，为跨境电子商务提供了新的法律支持。不仅如此，为了支持跨境电子商务产业的发展，杭州市政府正式发布了全国首个跨境电商地方性法规《杭州市跨境电商促进条例》，对杭州的跨境电商发展的管理体制、发展规划、平台服务等进行了明确定义。[1]在上述政策推动下，未来政府机构将加快企业通关效率，使企业通关更加快捷。随之而来，百姓选购跨境商品将更加便利，跨境电商行业将迎来进一步的迅猛发展。
2.政府批准建立跨境电商综合试验区
2013年，国家将杭州列为首批跨境电子商务贸易试验区，同时杭州市也被国家有关部委指定为电子商务示范区。2014年，浙江省跨境电子商务发展迅速，取得了突破性进展，成为浙江省外贸出口新的增长点。依托长三角地区有利的电商发展环境和丰富的市场商品资源，宁波和义乌于2016年和2018年分别被国家批准成为新的跨境电商综合试验区。[2]全省跨境电商形成以宁波、杭州、义乌等城市为中心的几大战略平台，与速卖通、亚马逊等平台合作推进开展网络零售跨境电商业务，使更多的浙江中小企业加入跨境电商的行业，地区集聚效应优势凸显。
（二）跨境电商市场现状及优势
1.市场规模逐渐扩大
当前，浙江省跨境电商市场广阔，发展一直处于国内跨境电商第一阵营，如图1，浙江省跨境电商交易额占全国16.8%，仅次于广东省，位居第二。从总体规模上看，2018年浙江省跨境网络零售额810.4亿元，增长34.8%，其中出口574.4亿元，增长31.1%，进口236亿元，增长44.9%;从商家来看，全省在主要第三方平台上的跨境电商出口活跃网店约8.2万家。浙江省跨境电商市场规模还在进一步扩大，未来跨境电商发展空间巨大。
2.市场交易品类较为集中
浙江省地处长三角地区，是长三角地区的重要省份之一。与珠江三角地区具有完善的商品品类不同，长三角地区商品品类以服饰鞋帽和家居类产品为主，如图2所示，38.4%的跨境电商产品品类为服饰鞋包，16.7%为家居家装，10.7%为3C数码产品，其余品类共占34.2%。一是因为长三角地区轻工业的发达，在制造这些产品方面具有一定优势;二是这些产品的生产非常标准化，便于运输和储存，并且退货率较低，容易通过跨境电商平台销售给买家;三是因为这些商品成本较低，企业以强大的成本优势抢占跨境电商市场份额。
（三）跨境电商企业现状及优势
1.企业多种交易方式并存
杭州是全国跨境电子商务领域的先行试验区，本文将选取杭州的两家跨境电商企业来举例说明杭州跨境电商综试区多元化的交易模式格局。阿里巴巴国际站，是阿里巴巴集团第一个业务板块，成立于1999年，目前已经成为全球领先且专业的B2B跨境贸易平台[1];2013年，蘑菇街从导购网站转型为电商平台，定位是B2C+C2C的社交电商平台，通过时尚达人的内容吸引用户，然后使产品曝光度增加。2016-2018三年内杭州共引进跨境电商产业链企业1421家，注册资本达229亿元[3]，这些企业在杭州综合试验区已经形成集B2B、B2C等多种模式并存的新格局。
2.企业多种销售模式并存
2018年浙江省调研形成《零售模式创新工程实施方案（初稿）》，政府支持阿里巴巴新零售、超级物种、网易考拉、网易严选线下体验店等新业态发展，共同助力杭州打造新零售标杆城市。2018年天猫国际首家跨境保税新零售线下店在杭州西湖银泰开业试运营，这是跨境电商由单一的“线上”模式转为“线上+线下”双重模式的一个体验升级。随之，越来越多的企业也像天猫国际一样，由原来单一的线上销售模式转向线上线下共同经营的新业态。
三、浙江省跨境电商发展面临的困境
1.法律政策制定滞后于市场发展 虽然国家早在2019年1月1日就颁布了《电子商务法》，但法案中并没有就跨境电商的定义、性质、监管原则等做出具体界定。而且即使政策上已经允许跨境电商综试区创新改革，但是实际上政府部门对于跨境电商的通关、检疫、税收和外汇等方面的改革速度仍然跟不上市场的发展速度。[2]例如，早在几年前就不断出现一些不法商家利用跨境电商平台侵犯他人知识产权，进行虚假交易和网络诈骗，但是《电子商务法》经过四审直到2019年才正式颁布;像宁波这样的沿海港口，由于通关和检疫的速度较慢，经常给商户造成不必要的成本损失，但宁波直到2018年才实施“集中查验、分散仓储、多点放行”等新的监管模式。[4]政府在制定政策和施行政策时总是滞后于市场发展，等到出现问题才开始制定政策解决问题，这也成为制约跨境电商发展的一大重要因素。
2.全球各地区信息化不同的制约
跨境电商的发展必须依托强大的互联网基础，但是目前全球各地区信息化程度不同制约了我国跨境电商的出口业务。从信息通信水平来看，各国信息化程度参差不齐，各国跨境电商的发展水平也相差甚远，我国与其他各国外贸程度也不尽相同。如图3，我国出口跨境电商的主要目的国集中在美国、俄罗斯及欧洲一些发达国家。发达国家如美国、欧洲等的信息化程度较高，中国与其外贸程度较深;而像很多发展中国家如东南亚、印度、非洲等还未发展的新兴市场，前期基础建设都没有，存在很多因地址不明确而退货的问题，导致卖家损失惨重。信息化水平差异成为制约我国跨境电商行业发展的一大瓶颈。
3.跨境电商物流网络落后
跨境电商行业发展与竞争的另一核心竞争因素就是国际物流网络的建立。目前我国跨境电商主要是采取传统的国际快递包裹和集中发货这两种物流模式。据统计，超过70%的跨境电商都是采取传统的快递包裹模式。虽然这种快递方式覆盖面广，但是这种方式需要通过通关、转运等诸多程序，其物流时效太慢且成本太高，一个跨境包裹往往需要数月的时间才能送达目的地，这严重制约了我国跨境电商的发展。
4.缺乏产品创新精神和自主品牌意识
浙江省所在的长三角地区企业的出口商品主要是服饰鞋帽和家居类产品，规模虽大，质量虽好，但这类商品占领市场靠的是统一化的技术优势和低廉的价格优势，而不是像国外大牌一样靠创意特点和品牌形象实现较高的品牌溢价。我国目前仍然是以“制造”大国而不是“智造”大国闻名世界，且不注重品牌意识的培养，这样只会使得市场上的产品趋于同质化、跨境电商企业之间的竞争越来越激烈，从而导致商家不断进行成本和利润的削减，反而更加抑制了跨境电商行业的发展。
5.企业人才缺口较大
人才竞争也是跨境电商行业的主要竞争之一。我国从传统的外贸模式已经渐渐转变为以B2B模式为主导、多种模式并存的电子商务模式，对人才的需求也不仅仅只是拥有传统技能而已，更需要培养一批具有国际视野的、复合型跨区域、跨文化人才。虽然全国已经有近1500所高校开设电子商务专业，但是据阿里研究院调查，85.9%的相关企业认为目前跨境电商人才存在缺口，市场需求较为迫切。[5]目前对小语种人才的需求最为迫切，因为小语种人才对于开拓海外市场具有关键性作用。[3]缺乏合适的专业电商人才成为制约企业开展跨境电商业务的主要因素之一。
四、跨境电商发展对策
1.政府完善跨境电商支持政策
在“一带一路”政策和各地政府大力支持建设跨境电商综试区的背景下，虽然跨境电商迎来了很多新的机遇，但是政府政策始终滞后于市场发展。所以，政府应该尽快完善跨境电商支持政策，进一步简化通关手续、缩短通关时间，为企业节约成本;特别是在跨境电商海关监管、税收、支付及外汇管理等方面需要尽快制定统一完善的法律法规，跟上市场发展的步伐，为跨境电商行业提供法律支撑。
2.提高跨境电商信息化水平
面对全球信息化程度差异的挑战，电商企业应该联合国家或地方政府，加强信息交流，打破信息壁垒，完善地址信息及物流配送体系，实现信息共享。在“一带一路”的战略背景下，政府应该积极促进中国企业与周边沿线国家的信息交流合作，加强基础设施建设，促进跨国路网和口岸建设，降低流通成本，提高各国跨境电商发展水平，[4]有利于我国向“一带一路”战略合作国家开拓市场，不断消除贸易瓶颈，使跨境电商更加便利化、高效率化。
3.健全跨境电商物流网络
由于传统的国际快递包裹模式时效慢、效率低，不利于跨境电商的发展，所以推进跨境物流业发展显得尤为重要。第一，国内物流企业要与大型国际快递企业共同实施智慧化、多元化的合作配送模式。[5]第二，跨境电商企业也可以通过租用或自建海外仓等，提前将货物储存进海外仓备货，缩短物流时间，节约企业成本;第三，完善售后服务，避免没必要的退货情况造成损失，提升跨境电商服务水平，健全跨境电商物流网络，进而吸引更多买家。
4.企业创新产品品类、打造品牌形象
浙江省主要以发达的轻工业闻名世界，但是在短暂的流量红利消失后，商家获客成本越来越高，走低价策略不再可行，这给卖家带来巨大压力。企业想要突破困境，必须要重新定位品牌形象、建立品牌特色、重视产品质量，提升品牌形象意识，打造自主跨境电商品牌，实现更高的品牌溢价;同时企业要注重品类创新发展、研发更多新产品，不仅仅只是靠走低价策略留住客户，而是用创新理念赢得更广阔的市场。
5.企业积极吸引与培养专业人才
目前电商行业人才缺口较大，同时未来企业对电商人才要求与传统模式培养的人才的冲突会越来越明显，所以各大高校和企业应该改变跨境电商人才培养方案，注重理论与实践相结合培养复合型人才。为了培养更多具有综合专业素质的新型电子商务人才，杭州钱塘新区管里委员会与浙江工商大学在2019年6月27日达成战略合作，共同成立了“中国（杭州）跨境电商学院”，致力于打造中国跨境電商人才培养的摇篮和“黄埔军校”。[6]浙江其他城市乃至全国可以借鉴杭州经验，采用学校与企业合作等
模式，改变传统的培养方案，共同培养新型国际化电商人才。不仅如此，企业也应该积极吸引专业人才就业，适当提高工资留住人才。
注释：
[1]http：//www.zcom.gov.cn/art/2020/1/3/art_1384592_41714097.html
[2]http：//zfxx.ningbo.gov.cn/art/2018/12/12/art_2472_3268145.html
[3]http：//www.360doc.com/content/16/0825/06/33774963_585728265.shtml
[4]http：//www.zcom.gov.cn/art/2019/7/22/art_1384592_36071585.html
参考文献：
[1]吕雪晴，周梅华.我国跨境电商平台发展存在的问题与路径[J].经济纵横，2016（03）：81-84.
[2]韦大宇，张建民.中国跨境电商综合试验区建设成果与展望[J].国际贸易，2019（07）：18-24.
[3]柳平三，杨树青.“一带一路”倡议下泉州跨境电商发展的现状与策略研究[J].商业经济，2020（01）：65-66+83.
[4]韦斐琼.“一带一路”战略红利下跨境电商发展对策[J].中国流通经济，2017，31（03）：62-70.
[5]孙琪.我国跨境电商发展现状与前景分析[J].商业经济研究，2020（01）：113-115.
作者简介：
胡玥（2001.01-）女，江西南昌人，江西师范大学 国际经济与贸易专业，本科生。