我说,亲爱的

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真枪实弹,体验方程式赛车  终于到了今天的重头戏——体验方程式赛车,为了这个时刻,我昨天因为兴奋而根本没有睡好觉,我想上一次出现这种情况还是小学运动会的前夜。好了言归正传,拉上赛车服,穿上赛车鞋,拿起头盔,那3辆方程式赛车正等待着我们驾驶它们冲破那遥远的地平线……  梦想不简单  编辑:刘天宇  方程式可以说是所有爱车人的一个终极梦想。此次有机会体验CFGP赛车,我感到十分荣幸,当然也体会到车手的
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改款后什么样?  首先必须要说说油耗,在试驾的时间里,我自己算出来的平均油耗约为7.5L/100km,行驶里程约为450km,主要行驶路段为“首堵”的2-5环,以及郊区崎岖山路路况。相对改款前而言,现款世嘉的油耗有所降低,虽然幅度并不大,但毕竟从技术角度来说,CVVT只是发动机系统里的一个辅助性设备,而相对于现款车型所搭载的1.6L自然吸气发动机,以及车体1.3吨的质量而言,可以达到如此油耗已经非
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Q我相信每个方程式车手从小都有一个汽车梦。你是从什么时候喜欢上汽车的?  A从学会开车开始,就喜欢汽车。然后接触过大马力汽车后一发不可收拾,从驾驶EVO、S14、STI、M3的过程中,疯狂迷恋上速度和驾驶技巧。由于驾驭不了这些大马力跑车,才开始报名赛车培训。  Q你是从什么时候接触方程式赛车的?是不是同样以卡丁车项目为起点?  A我从2009年年底开始接触的方程式,属于半路出家,之前没进行过专业的
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DAY 1飞抵哈尔滨  此次进口现代格锐的东北之行始于哈尔滨。如果是这个季节选择去东北游玩的朋友,建议大家一定做好保暖工作,最好带有轻薄款羽绒服或是有夹层的冲锋衣,毕竟这边的早晚气温还是偏低,很容易受风感冒,比如…笔者本人,大家一定吸取教训。至于其他装备,我觉得对于喜爱出游的朋友来说,这几样东西一定不能少:一个存满放飞心灵音乐的MP3、一台可以随时记录心情的笔记本电脑以及一部将回忆永存的单反相机。
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作为标致品牌调整发展战略后的首款全新车型,301将在11月登陆中国。得益于上半年全新标致301在全球30多个国家取得的成功,随着东风标致“301之路”在成都正式启动,国内消费者对这款全新车型的期待已日渐高涨。作为针对全球用户需求研发的首款车型,301开启了标致品牌全球车型的“1”系产品矩阵,在国内中级车市场中,全新标致301的全球品质、致雅设计、先锋配置三大领先优势,让其具备了显而易见的热销实力。
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法国人生性浪漫、反叛、爱自由,而且极具创造性。他们造车,常常天马行空任意发挥,让每个车的设计都独树一帜,树立出非常重的个性。DS就是一个十分有个性的法国车厂,当现在所有的汽车设计都趋于雷同、千篇一律的时候,我却在国产的全新DS5上找到了许多独特的设计。这种不走寻常路的做法,的确需要巨大的勇气,也值得人们赞扬和支持。  车厢彷如飞机驾驶舱  汽车里怎么弄出飞机驾驶舱了?没错,这就是法国汽车设计师最让
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2013年9月6日,东风Honda新概念轿车(Sedan Avant-Garde)JADE(杰德)在上海南滨江公园正式上市。  “+S”引领潮流JADE(杰德)成就中级车新选择  率先运用Honda尖端科技结晶FUNTEC技术品牌,杰德在迎合80后消费者对于环保、安全、舒适的要求方面占据先机。杰德独具“+S”产品力,以Stylish、Surprise、Smart、Sporty、Safety等诸多独
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1932年,全球正处于经济大萧条之后的回暖期,新风正在吹起,一切都处于变革的前沿,同样,这一时期也是汽车工业向现代化转变的重要时期。汽车,正在逐步摆脱传统马车的影子,探索全新的设计元素,更多人拥有汽车,更多人享受汽车,在这个高速腾飞的汽车年代,出现了太多的经典值得回顾。是否可以制造量产化的产品,成为当时汽车工业的深刻话题,其中,标致301则是具有划时代意义的产品,它作为全欧洲最先进行大规模流水线生
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看过《碟中谍4》,你一定会对阿汤哥驾驶着宝马i8风驰电掣的场景记忆犹新。时尚,酷炫,极具科技感,是我们对宝马i8的第一印象。而这辆即将全球上市的新车,最大的市场卖点其实在于:它是一辆纯电动轿跑车。  这或许是一种强烈的市场信号,对混合动力的运用和对新能源汽车的开发,将成为未来汽车发展的一个主流方向。不仅奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等豪华车品牌,丰田、本田、大众、通用等品牌纷纷下大力气在新能源上做文章,
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6月26日,广汽本田官方宣布,旗下全新紧凑型轿车凌派正式上市。此次上市的凌派匹配1.8L发动机,根据配置有4款车型可选,售价区间为11.48-14.98万元。凌派(CRIDER)是一款广汽本田专为中国市场打造的战略车型,定位在锋范和雅阁之间的紧凑级轿车。其实凌派CRIDER就是之前Concept C概念车的量产版,只是在外观造型上相对概念车来说有所收敛,并不显得那么夸张。
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