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[摘 要]作为现代化农业的主要生产动力，农用柴油机的维护保养直接关系到农业生产效率水平。虽然其结构构造相对简单，但是其动力足、运行性能优越。常规的农业用途柴油机常常采用提高气缸压缩比例的办法，增加气缸内部的气体温度，从而达到自燃的效果。而在冬季，尤其是北方气温相对较低，柴油机的启动性能明显比以往差。因此，注重对农用柴油机的保养和维护技术，可以有效的提高其性能，促使其在较低温度下依旧可以可靠启动运行，延长其寿命的同时，增加了一定的经济收益。
[关键词]柴油机；节能；保养技术
中图分类号：S210.4 文献标识码：A 文章編号：1009-914X（2017）21-0245-01
一、合理节能、节省油耗
目前市面上常用的农业柴油机，其冷却水温度大都低于45摄氏度，较低的出水温度阻碍了柴油的完全充分燃烧，一定程度上增加了机油的黏度，增大了运行阻力，设备油耗由此上升。由此提高柴油机冷却水的温度，可以一定程度上促进燃烧，降低油耗。其次，在实际运行过程中，经常会出现农业柴油机其输油管路接头不平整或者垫片的损坏变形，使得管路存在漏洞情况。针对这一情况，需要在垫片表面涂覆气门漆并放在平整的玻璃板上磨平，这样可以保证油管接头的可靠性；或者也可以利用自行车的辐条来取代空心螺丝，并将其牢牢固定在油箱位置上，从而实现油路回收的效果。
二、日常设备操作注意事项
（1）不允许设备无冷却水启动
在农用柴油机已经启动后在对其加入冷却水操作是非常危险的操作。原本无冷却水运行的柴油机缸盖、缸套等零部件，此时已经达到非常高的温度，一旦遇到冷却水温度骤降极有可能造成缸体炸裂或者形变；反之，在冰冷的缸体内突然加入一百摄氏度开水，同样会造成缸体破裂。正确的操作方法是在水温控制在60-70摄氏度时，在进行加水操作。
（2）禁止违规供油
在农业柴油机启动之前，应当已经将油门手柄拨至供油位置，而不是在启动时才将减压的手柄放置工作位置后再进行供油操作。如果没有按照该正确的操作步骤进行启动操作，将会造成油料的浪费，剩余的柴油会通过管道流入缸体内，加剧了活塞及其配套件的摩擦，大大减少了设备使用寿命；此外，当柴油流入油底壳时，与底部机构融合，稀释了机油降低其润滑效果的同时也增加了缸体内的燃烧积碳。于此同时，定期对柴油机进行润滑油和燃油的清理更换工作，可以一定程度上保证机器在较为寒冷的季节也可以起到良好的启动效果。
（3）禁止明火加热设备
介于明火可能造成不可设想的后果，也为了避免火灾等情况发生。一般禁止采用明火对柴油机的油底壳进行加热，而采用文火或者煤火等比较可控的温度源，在距离设备一定的距离外对柴油机油底壳进行加热等操作。在文火加热同时，也可以缓慢的转动油轴，保证均匀对机油加热，从而达到对各个组件部位润滑的效果。同理，如果在柴油机的进气管出采用明火启动，会使得进气口燃烧产生的废物灰渣等物质被吸进气缸内，一定程度上增加气缸的磨损，降低设备的使用寿命。
（4）避免长时间的电加热
电热丝是电热塞及火焰预热器的核心部件。其在工作时需要消耗大量的电能，同时释放大量的热量。长时间的工作势必会造成蓄电池的损害，同时不断的加热也有可能烧坏电热丝。因此，在实际使用过程中，应当严格控制电热丝等设备的使用时间。对于电热塞应当使其工作时间不超过1min，而火焰预热器则要求更为严格，每次使用时间应当不超过20秒，否则会对设备产生一定的负面影响，影响其使用寿命。
（5）禁止机油流入气缸
通过将机油加入气缸的办法虽然可以达到密封增压的效果，提高整机的冷启动性能，但是机油如果达不到充分燃烧，便会产生一定的积碳从而降低活塞的弹性，反而降低了气缸的密封效果。此外，该误操作还会增加气缸套的磨损，大大降低柴油机工作动力的同时，对下次的设备的正常启动产生一定影响。
（6）忌刚启动高速运转
在农业柴油机刚启动的同时，其润滑物质因为温度还未达到理想效果，因此其流动性及黏附性效果较差，而此时一旦高速运转，极易造成设备各个零部件之间的剧烈摩擦，从而磨损主要部件，情况严重的还会发生烧瓦抱轴情况。
三、常见故障分析及排除
（1）冒黑烟
农用柴油机冒黑烟主要原因有以下三个方面：第一，实际供给柴油机油量过高，导致柴油机不能充分利用柴油，此时通常柴油机处于超负荷工作环境中；第二，柴油机的供油时间过迟，发动机的温度仍为达到理想的燃烧温度；第三，柴油机的喷油机构设置压力过低，导致所喷油雾化程度不够。
解决措施：在实际工作中如果发现农用柴油机出现喷黑烟情况，可以通过轻踩油门方式，降低给发动机的供油量，从而保证柴油的充分燃烧；经常检查喷油机构的位置，如果效果不明显，可以考虑更换喷油机构，从而确保油压的正常；对于由于供油过迟造成的该类情况，可以通过预先调节提前角角度，确保其供油时间准确。
（2）冒白烟
经过雾化之后的柴油由于在发动机缸内未有经过充分的受热和燃烧，就会造成柴油机冒白烟情况。与冒黑烟情况类似，当柴油机的供油时间点过迟，也有可能影响燃油的充分燃烧效果，此外，在供油机构的油路中如果存在空气或者在柴油中本身存在水分，喷油机构的雾化效果达不到理想效果等也有可能致使柴油机工作中出现冒白烟情况。
解決措施：造成该现象，通常可以通过更换新的喷油机构（喷油嘴）的方式来解决冒白烟现象；此外，常规周期性的检查其供油回路，对残留在油路中的空气需要及时排除干净，购买正品柴油，保证油品的着正规，避免使用掺水劣质油。最后，调节柴油供应提前角，使供油时间控制在正确的时间点，避免过迟供油时间造成燃油效果不充分引起白烟。
四、总结
柴油机是现代化农业发展的必然产物。随着社会的发展，人们的生活节奏和效率大大提高，对于农业产值的需求也越来越高，因此促进现代化农业的发展是大势所趋。而柴油机的发展，一定程度上节省劳动力、提高了工作效率，增加了农民的经济收益。因此，对于柴油机的保养和维护工作变得十分重要，是保障农业经济快速发展的重要因素之一。
参考文献
[1] 樊少军、王志忠、曹春明.《如何对农用柴油机进行定期保养》，农业技术装备，2010.
[2] 隋晶，《农用柴油机节能保养技术措施》，农民致富之友，2013.
[3] 陈其荣，《柴油机燃油系统三大精密偶件的损坏原因及预防》，贵州农机化，2010.
[4] 王建国，《从使用角度谈195柴油机的节能》，内燃机，1991.
[关键词]柴油机；节能；保养技术
中图分类号：S210.4 文献标识码：A 文章編号：1009-914X（2017）21-0245-01
一、合理节能、节省油耗
目前市面上常用的农业柴油机，其冷却水温度大都低于45摄氏度，较低的出水温度阻碍了柴油的完全充分燃烧，一定程度上增加了机油的黏度，增大了运行阻力，设备油耗由此上升。由此提高柴油机冷却水的温度，可以一定程度上促进燃烧，降低油耗。其次，在实际运行过程中，经常会出现农业柴油机其输油管路接头不平整或者垫片的损坏变形，使得管路存在漏洞情况。针对这一情况，需要在垫片表面涂覆气门漆并放在平整的玻璃板上磨平，这样可以保证油管接头的可靠性；或者也可以利用自行车的辐条来取代空心螺丝，并将其牢牢固定在油箱位置上，从而实现油路回收的效果。
二、日常设备操作注意事项
（1）不允许设备无冷却水启动
在农用柴油机已经启动后在对其加入冷却水操作是非常危险的操作。原本无冷却水运行的柴油机缸盖、缸套等零部件，此时已经达到非常高的温度，一旦遇到冷却水温度骤降极有可能造成缸体炸裂或者形变；反之，在冰冷的缸体内突然加入一百摄氏度开水，同样会造成缸体破裂。正确的操作方法是在水温控制在60-70摄氏度时，在进行加水操作。
（2）禁止违规供油
在农业柴油机启动之前，应当已经将油门手柄拨至供油位置，而不是在启动时才将减压的手柄放置工作位置后再进行供油操作。如果没有按照该正确的操作步骤进行启动操作，将会造成油料的浪费，剩余的柴油会通过管道流入缸体内，加剧了活塞及其配套件的摩擦，大大减少了设备使用寿命；此外，当柴油流入油底壳时，与底部机构融合，稀释了机油降低其润滑效果的同时也增加了缸体内的燃烧积碳。于此同时，定期对柴油机进行润滑油和燃油的清理更换工作，可以一定程度上保证机器在较为寒冷的季节也可以起到良好的启动效果。
（3）禁止明火加热设备
介于明火可能造成不可设想的后果，也为了避免火灾等情况发生。一般禁止采用明火对柴油机的油底壳进行加热，而采用文火或者煤火等比较可控的温度源，在距离设备一定的距离外对柴油机油底壳进行加热等操作。在文火加热同时，也可以缓慢的转动油轴，保证均匀对机油加热，从而达到对各个组件部位润滑的效果。同理，如果在柴油机的进气管出采用明火启动，会使得进气口燃烧产生的废物灰渣等物质被吸进气缸内，一定程度上增加气缸的磨损，降低设备的使用寿命。
（4）避免长时间的电加热
电热丝是电热塞及火焰预热器的核心部件。其在工作时需要消耗大量的电能，同时释放大量的热量。长时间的工作势必会造成蓄电池的损害，同时不断的加热也有可能烧坏电热丝。因此，在实际使用过程中，应当严格控制电热丝等设备的使用时间。对于电热塞应当使其工作时间不超过1min，而火焰预热器则要求更为严格，每次使用时间应当不超过20秒，否则会对设备产生一定的负面影响，影响其使用寿命。
（5）禁止机油流入气缸
通过将机油加入气缸的办法虽然可以达到密封增压的效果，提高整机的冷启动性能，但是机油如果达不到充分燃烧，便会产生一定的积碳从而降低活塞的弹性，反而降低了气缸的密封效果。此外，该误操作还会增加气缸套的磨损，大大降低柴油机工作动力的同时，对下次的设备的正常启动产生一定影响。
（6）忌刚启动高速运转
在农业柴油机刚启动的同时，其润滑物质因为温度还未达到理想效果，因此其流动性及黏附性效果较差，而此时一旦高速运转，极易造成设备各个零部件之间的剧烈摩擦，从而磨损主要部件，情况严重的还会发生烧瓦抱轴情况。
三、常见故障分析及排除
（1）冒黑烟
农用柴油机冒黑烟主要原因有以下三个方面：第一，实际供给柴油机油量过高，导致柴油机不能充分利用柴油，此时通常柴油机处于超负荷工作环境中；第二，柴油机的供油时间过迟，发动机的温度仍为达到理想的燃烧温度；第三，柴油机的喷油机构设置压力过低，导致所喷油雾化程度不够。
解决措施：在实际工作中如果发现农用柴油机出现喷黑烟情况，可以通过轻踩油门方式，降低给发动机的供油量，从而保证柴油的充分燃烧；经常检查喷油机构的位置，如果效果不明显，可以考虑更换喷油机构，从而确保油压的正常；对于由于供油过迟造成的该类情况，可以通过预先调节提前角角度，确保其供油时间准确。
（2）冒白烟
经过雾化之后的柴油由于在发动机缸内未有经过充分的受热和燃烧，就会造成柴油机冒白烟情况。与冒黑烟情况类似，当柴油机的供油时间点过迟，也有可能影响燃油的充分燃烧效果，此外，在供油机构的油路中如果存在空气或者在柴油中本身存在水分，喷油机构的雾化效果达不到理想效果等也有可能致使柴油机工作中出现冒白烟情况。
解決措施：造成该现象，通常可以通过更换新的喷油机构（喷油嘴）的方式来解决冒白烟现象；此外，常规周期性的检查其供油回路，对残留在油路中的空气需要及时排除干净，购买正品柴油，保证油品的着正规，避免使用掺水劣质油。最后，调节柴油供应提前角，使供油时间控制在正确的时间点，避免过迟供油时间造成燃油效果不充分引起白烟。
四、总结
柴油机是现代化农业发展的必然产物。随着社会的发展，人们的生活节奏和效率大大提高，对于农业产值的需求也越来越高，因此促进现代化农业的发展是大势所趋。而柴油机的发展，一定程度上节省劳动力、提高了工作效率，增加了农民的经济收益。因此，对于柴油机的保养和维护工作变得十分重要，是保障农业经济快速发展的重要因素之一。
参考文献
[1] 樊少军、王志忠、曹春明.《如何对农用柴油机进行定期保养》，农业技术装备，2010.
[2] 隋晶，《农用柴油机节能保养技术措施》，农民致富之友，2013.
[3] 陈其荣，《柴油机燃油系统三大精密偶件的损坏原因及预防》，贵州农机化，2010.
[4] 王建国，《从使用角度谈195柴油机的节能》，内燃机，1991.