TCL康钛智能互联驾驶系统运用了TCL独家深度定制的安卓4.0版本系统，搭配强劲的飞思卡尔芯片，ARM Cortex-A9处理器，双核CPU，主频1GHz，如此强力的配置，与定位中高端车型的宝马3系和宝马5系完美搭配。智能互联驾驶定位于中高端车型消费人群，注重安全和使用过程的稳定性，为打造真正意义上的车联网而开展。今天我们借助宝马5系车型来对康钛智能互联驾驶系统进行测评。
　　风格一致
　　智能互联驾驶系统是一个原车屏升级产品，所以在外观上与原车没有任何的区别。由于原车屏不带触摸功能，为了能体验到触摸屏带来的操作快感和简易性，该系统在原来的屏幕上加装了触摸屏，操作简易和流畅，但丝毫不影响原车屏的高清显示。车载系统是通过外部盒子连接到原车系统上，作为该系统外观上唯一的改变，盒子加装在副驾驶前的储物盒里，不打开储物盒根本就无法看到盒子的存在。不但外观与原车保持一致，而且系统风格也与原车系统风格保持一致，对于已经习惯了宝马风格的车主来说，仿佛就是同一个系统，不需要过多的适应时间，完美过渡。
　　功能亮点
　　在行车环境下，语音操控是最实用的功能，也是最被车主需要的功能。在智能互联驾驶系统上，TCL康钛采用了目前国际领先的nuance语音声控技术，识别精准，反应灵敏。系统默认的语音助手名称是宝马秘书，只需对着麦克风说出宝马秘书，再说出需要打开的功能，宝马秘书都能完成各种要求。小编在测评的时候，还故意刁难了一下宝马秘书，用各种不标准的普通话进行测试，很可惜小编败了，每次宝马秘书都能准确识别出小编的需求，小编不得不为如此高科技的功能点赞。
　　多屏互动在车载电脑上已经不算什么新鲜的功能了，TCL康钛智能互联驾驶系统也实现了这种功能，它不同于传统上通过蓝牙连接的多屏互动，而是通过主机自带热点，让多台手机同时连接在同一个网络上，实现多屏互动，可分享图片、音乐、视频。在测评时，分享图片视频都能在车载屏幕上高清显示，任意拖动视频播放的进度条，视频没有出现明显的卡顿现象，非常流畅。
　　导航是车载系统的必备功能，我们打开导航的时候可以看到系统默认的是道道通地图，这是康钛定制的地图，而百度地图则作为第三方地图出现在系统中。百度与TCL康钛首次合作，在百度地图中增加了接人向导功能，利用百度地图将地址位置发至汽车，即为手机端和PC端百度地图推送位置点到TCL康钛智能互联驾驶车载端，车主就可以通过导航到达目的地，对于在陌生环境接朋友、汇合朋友，小编认为这是一个神奇的功能。小编随便在手机上定位一个点，将其位置发送到车载电脑上，很快车载电脑就规划出最方便的路线，非常的实用。
　　当然，要将手机端的位置点推送到TCL智能互联驾驶车载端就必须知道这系统的另一个独特功能――车友部落的车友号，车友部落是TCL康钛为用户开发的车友交流功能，可以在车上进行语音聊天，可以组建车队共同完成某个目标共同到达目的地。无论车车互动，人车互动还是人人互动，都可以在车友部落中实现。
　　除了以上这些高科技的功能外，TCL康钛智能互联驾驶系统还配置了一些非常实用的功能，例如车况检测、原地设防、道路救援、保养提醒与预约等等，车载系统还保留了原车的OBD，通过破解原车协议，可使用方向盘操作系统，倒车后视则沿用了宝马的原车倒车后视，内置了3G模块，通过3G联网保证通讯信号的快速与稳定。
　　编辑点评：作为一款适用于宝马3系和宝马5系的原车屏升级系统，集合nuance语音声控技术和百度接人向导功能，TCL康钛在软件硬件上都下足功夫，力求给车主一个完美的行车体验。