北斗流转
　　实用性超强的微型车北斗星就是国产版的第一代Wagon R，最近这个系列的第五代车型已经在日本问世
　　实用性超强的微型车北斗星就是国产的第一代Wagon R，最近第五代已在日本问世。
　　和之前的几代车型一样，铃木公司在推出第五代Wagon R的同时也发布了它的Stingray高性能版。新车在外观和内饰两方面都进行了修整，而并没有进行大的改变。坐在Wagon R车内，最突出的感受就是视野非常开阔，内饰的工艺也不错，塑料内饰部件虽然不显高档，但却令人感觉舒服。另外，它的减震舒适性比其它微型车好得多。
　　Stingray的原意为黄貂鱼，但Wagon R的Stingray版却通体乌黑，只有车头大灯之间的装饰带是透明的。车内也以黑色为主色调，不用说，这些都是为了烘托出运动感。那么这款实用化的微型车是否真的能带来动感呢？当脚接触到油门踏板，它在瞬间就冲了出去，没有一点涡轮迟滞，牵引力十足，完全超过了一辆微型车应有的动力。动感不仅来自于它的动力系统，也来自于硬朗的底盘和坚固的车身——尽管车身的重量减轻到了820公斤。
　　普通版Wagon R的车身重量则为790公斤，它装备的自然吸气发动机也并不乏力，但是在加速的平顺程度上不如Stingray，这大概是发动机和CVT变速箱的匹配度不够好造成的。不过新的自动启-停装置无论是在停机还是在重新启动发动机的时候都表现良好。更重要的是Ene-charge系统，它的作用是通过发电机和锂离子电池来回收刹车能量，提供给电气系统使用，减少发动机的发电负担，降低油耗。另一个特色是在空调蒸发器内配备了蓄冷材料，当发动机自动停机后能够长时间的保持空调制冷，延长了发动机熄火时间。节能正是第五代车型的主要开发目标，铃木公布的油耗是普通版每百公里3.5升，Stingray版每百公里3.7升。
　　撰文、 摄影：ams