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摘 要：人才是企业的骨干力量，在现代企业管理过程中盘活现有人才资源，实施人才经营战略，减少人才管理风险是十分重要的工作。对于铁路来说，做好人才培养工作，更是一项紧迫的战略任务，只有提供充足的人才保证，才能更好地推进铁路科学发展。
关键词：人才资源；人才管理；培养工作；
中图分类号：C962 文献标识码：A文章编号：
1人员情况调查
针对近年来新接入铁路主专业大学生较少的情况，立足现有人才资源，发挥“本土化”的优势，努力盘活现有人才资源。
1.1人员自然情况。当前人才队伍现状主要有以下三方面，一是学历低，参加工作时间长，理论知识少，具有较丰富的现场实践经验；二是有学历，铁路中专、技校毕业，具有一定现场经验；三是高学历，铁路主体专业大学本、专科或者是其他大学本、专科毕业，参加工作时间短，现场实践经验少。
1.2素质能力情况。一是能力弱。个别专业干部虽然有学历且处在专业干部岗位，但实际工作能力较弱。有的车间层专业技术干部忙于事务性工作，对于专业性工作研究不透、不深。有的干部是从非专业单位调转来的，不具备铁路专业技术知识，专业技术作用发挥得不好。二是作风差。个别专业干部个人综合素质低，习惯于电话遥控指挥，对下一味提要求、指手画脚，不能扑下身子到现场中去，为基层服务意识差。有的专业干部工作能力、素质不能适应独立作战要求，宏观要求多，工作粗放，机关化作风突出，没有精细工作方法。有的专业干部检查工作时，仅停留在为检查而检查，对发现的问题也只限于批評，没有从如何帮助解决的角度去对待问题，不能给予专业性指导。 三是后备人才匮乏。在安全、技术方面缺少充足的专业后备干部“库存”，特别是非常缺乏有经验、有能力的车间主任、副主任，满足不了现场生产需要。
2基本做法
2.1开展岗位职责、标准和业务知识。一是制定学习计划。以干部岗位职责、标准及业务知识为重点，组织干部全面学习。对全段干部岗位职责、标准及进行全面梳理、规范，明确每月、每周学习内容、重点、时限。二是开展业务知识学习。根据岗位特点，突出“缺啥学啥”原则，分类组织业务知识和相关管理知识。三是抓好两级班子学习。段、车间两级班子以中心组学习为主要形式，每月制定学习计划，实行每月一学一考一讲，努力建设学习型班子。
2.2加强业务培训。针对不同类别人员制定详细培训计划。一是外出学习“借智”。根据路局安排积极做好相关人员送培的同时，积极创造条件到其他先进单位学习先进经验，不断开拓视野，并将好的经验与我段实际相结合，促进我段干部素质能力的提高。二是创新培训方法。针对工务夏修任务重、人员集中难的特点，创新培训方法，技术干部可以带着任务上现场，边干边学，提高实战能力；采取分片培训、背包教学的方式，进行集中培训；开展干部技能观摩表演培训班，如一个车间总支书记上党课时，其他车间总支书记进行观摩；举办经验交流会，将活动中表现突出、素质能力提升较快的典型经验在全段推广，促进全段干部素质能力的整体提高。三是整合培训资源。充分利用党政工团培训资源，即：培训党群知识的同时也要培训思想政治、业务知识、管理知识等。可以聘请业务尖子、生产骨干、各级管理者等不同岗位、不同层次人员进行登台讲解。
2.3重视大学生培养。对于每一个新入段的大学生，一是通过面对面谈话、查阅档案对其进行调查摸底，摸清所学专业、长处和自身存在的不足之处，然后根据其特点，制定详细的学习计划，安排到相应岗位进行学习，增长岗位技能知识，丰富工作经历。二是及时组织他们到段科室、车间、工区重点岗位锻炼，并指定经验丰富、业务能力高的师傅帮教带。三是定期组织大学生召开学习讨论会，了解思想和学习、工作、生活情况，了解成长的收获和问题，及时指导解决存在的问题，保证大学生按培养计划快速成长。
2.4搭建锻炼舞台。一是交任务。有计划、有组织地引导和安排年轻人才放到关键的岗位进行锻炼，为他们提供岗位交流的机会，提高他们综合协调、处理重大问题和驾驭全局的能力，加快其成长步伐。二是促磨练。对一些能担重任的人才，放到没有经历过的岗位和部门，以及一些矛盾集中、工作环境复杂的岗位进行磨练。三是重激励。在工班长选配上，同等条件情况下，优先选用一些上进心强的人才担当重任。在物质激励上，对工作努力、成绩突出的人才高额重奖，增强荣誉感，营造浓厚的比学赶帮促的氛围。
2.5加强帮教指导。为确保人才成长过程中少走弯路，在较短的时间内学到丰富的知识，尽快提高能力水平，努力做到：一是传帮带助成长。根据工作实际，实行“名师带徒”，挑选出一批业务技术精、经验丰富、责任心强、热心传授技艺的技师和优秀工班长，由他们和人才建立师徒关系，并签订师徒协议，手把手地进行传、帮、带，在较短的时间内将他们培养成技能人才和业务骨干。二是结对子一带一。对每一名年轻干部都分层次由有经验的干部或者是领导班子进行包保，结对子，一对一进行帮教成长。三是搞攻关促成才。根据形势发展和社会环境的特点，迎合青年成长心理特点，成立青年技术攻关组，定期开展活动，提出问题进行研究攻关，促进年轻人才各项能力的提高。
3带来的启示
按照“管理规范化”的要求，采取科学有效地方式方法。做好人才培养工作。
3.1建立人才库。结合单位的实际、岗位的需要、发展形势需求，对现有的人才队伍进行深入细致地调查分析，分系统、分专业建立人才库，随时进行动态调整。明确培养目标和要求，采取循序渐进、滚动推进、梯次培养使用的思路，使人才储备源源不断、培养使用波浪式前进。
3.2开展岗位培训。要按照“干什么、学什么、缺什么、补什么”的原则，在现有的人才队伍建设上下功夫，强化基础性知识培训，盘活现有人才队伍，注重新技术、新设备知识培训，来满足铁路现代化建设发展的需要。
3.3提高综合能力。坚持采取“锻炼在基层、成长在基层、提拔在基层”的培养导向，通过普遍式实践锻炼、针对性培养锻炼、课题性思考锻炼等有效形势，逐步培养人才吃苦耐劳的品质；大胆地把一些发展潜力大的年轻人才放到关键岗位、重点部门进行实践锻炼，把锻炼过程中的工作业绩与提拔使用进行挂钩，提高其努力自我学习、自我提高的自觉性。
关键词：人才资源；人才管理；培养工作；
中图分类号：C962 文献标识码：A文章编号：
1人员情况调查
针对近年来新接入铁路主专业大学生较少的情况，立足现有人才资源，发挥“本土化”的优势，努力盘活现有人才资源。
1.1人员自然情况。当前人才队伍现状主要有以下三方面，一是学历低，参加工作时间长，理论知识少，具有较丰富的现场实践经验；二是有学历，铁路中专、技校毕业，具有一定现场经验；三是高学历，铁路主体专业大学本、专科或者是其他大学本、专科毕业，参加工作时间短，现场实践经验少。
1.2素质能力情况。一是能力弱。个别专业干部虽然有学历且处在专业干部岗位，但实际工作能力较弱。有的车间层专业技术干部忙于事务性工作，对于专业性工作研究不透、不深。有的干部是从非专业单位调转来的，不具备铁路专业技术知识，专业技术作用发挥得不好。二是作风差。个别专业干部个人综合素质低，习惯于电话遥控指挥，对下一味提要求、指手画脚，不能扑下身子到现场中去，为基层服务意识差。有的专业干部工作能力、素质不能适应独立作战要求，宏观要求多，工作粗放，机关化作风突出，没有精细工作方法。有的专业干部检查工作时，仅停留在为检查而检查，对发现的问题也只限于批評，没有从如何帮助解决的角度去对待问题，不能给予专业性指导。 三是后备人才匮乏。在安全、技术方面缺少充足的专业后备干部“库存”，特别是非常缺乏有经验、有能力的车间主任、副主任，满足不了现场生产需要。
2基本做法
2.1开展岗位职责、标准和业务知识。一是制定学习计划。以干部岗位职责、标准及业务知识为重点，组织干部全面学习。对全段干部岗位职责、标准及进行全面梳理、规范，明确每月、每周学习内容、重点、时限。二是开展业务知识学习。根据岗位特点，突出“缺啥学啥”原则，分类组织业务知识和相关管理知识。三是抓好两级班子学习。段、车间两级班子以中心组学习为主要形式，每月制定学习计划，实行每月一学一考一讲，努力建设学习型班子。
2.2加强业务培训。针对不同类别人员制定详细培训计划。一是外出学习“借智”。根据路局安排积极做好相关人员送培的同时，积极创造条件到其他先进单位学习先进经验，不断开拓视野，并将好的经验与我段实际相结合，促进我段干部素质能力的提高。二是创新培训方法。针对工务夏修任务重、人员集中难的特点，创新培训方法，技术干部可以带着任务上现场，边干边学，提高实战能力；采取分片培训、背包教学的方式，进行集中培训；开展干部技能观摩表演培训班，如一个车间总支书记上党课时，其他车间总支书记进行观摩；举办经验交流会，将活动中表现突出、素质能力提升较快的典型经验在全段推广，促进全段干部素质能力的整体提高。三是整合培训资源。充分利用党政工团培训资源，即：培训党群知识的同时也要培训思想政治、业务知识、管理知识等。可以聘请业务尖子、生产骨干、各级管理者等不同岗位、不同层次人员进行登台讲解。
2.3重视大学生培养。对于每一个新入段的大学生，一是通过面对面谈话、查阅档案对其进行调查摸底，摸清所学专业、长处和自身存在的不足之处，然后根据其特点，制定详细的学习计划，安排到相应岗位进行学习，增长岗位技能知识，丰富工作经历。二是及时组织他们到段科室、车间、工区重点岗位锻炼，并指定经验丰富、业务能力高的师傅帮教带。三是定期组织大学生召开学习讨论会，了解思想和学习、工作、生活情况，了解成长的收获和问题，及时指导解决存在的问题，保证大学生按培养计划快速成长。
2.4搭建锻炼舞台。一是交任务。有计划、有组织地引导和安排年轻人才放到关键的岗位进行锻炼，为他们提供岗位交流的机会，提高他们综合协调、处理重大问题和驾驭全局的能力，加快其成长步伐。二是促磨练。对一些能担重任的人才，放到没有经历过的岗位和部门，以及一些矛盾集中、工作环境复杂的岗位进行磨练。三是重激励。在工班长选配上，同等条件情况下，优先选用一些上进心强的人才担当重任。在物质激励上，对工作努力、成绩突出的人才高额重奖，增强荣誉感，营造浓厚的比学赶帮促的氛围。
2.5加强帮教指导。为确保人才成长过程中少走弯路，在较短的时间内学到丰富的知识，尽快提高能力水平，努力做到：一是传帮带助成长。根据工作实际，实行“名师带徒”，挑选出一批业务技术精、经验丰富、责任心强、热心传授技艺的技师和优秀工班长，由他们和人才建立师徒关系，并签订师徒协议，手把手地进行传、帮、带，在较短的时间内将他们培养成技能人才和业务骨干。二是结对子一带一。对每一名年轻干部都分层次由有经验的干部或者是领导班子进行包保，结对子，一对一进行帮教成长。三是搞攻关促成才。根据形势发展和社会环境的特点，迎合青年成长心理特点，成立青年技术攻关组，定期开展活动，提出问题进行研究攻关，促进年轻人才各项能力的提高。
3带来的启示
按照“管理规范化”的要求，采取科学有效地方式方法。做好人才培养工作。
3.1建立人才库。结合单位的实际、岗位的需要、发展形势需求，对现有的人才队伍进行深入细致地调查分析，分系统、分专业建立人才库，随时进行动态调整。明确培养目标和要求，采取循序渐进、滚动推进、梯次培养使用的思路，使人才储备源源不断、培养使用波浪式前进。
3.2开展岗位培训。要按照“干什么、学什么、缺什么、补什么”的原则，在现有的人才队伍建设上下功夫，强化基础性知识培训，盘活现有人才队伍，注重新技术、新设备知识培训，来满足铁路现代化建设发展的需要。
3.3提高综合能力。坚持采取“锻炼在基层、成长在基层、提拔在基层”的培养导向，通过普遍式实践锻炼、针对性培养锻炼、课题性思考锻炼等有效形势，逐步培养人才吃苦耐劳的品质；大胆地把一些发展潜力大的年轻人才放到关键岗位、重点部门进行实践锻炼，把锻炼过程中的工作业绩与提拔使用进行挂钩，提高其努力自我学习、自我提高的自觉性。