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摘 要：规范交通业作为一个新型的产业，他是我国发展战略之一，所以，当前需要大量的专业人才来满足产业的需求。本文将探索校企合作的轨道交通实践基地，从而创新专业人才的培养模式。
关键词：城市轨道交通;实训基地;校企合作;实践
引言：
近些年来，我国的城市轨道交通建设加快，所以，对于交通管理和设备维修等人员的需求增加。但实际的情况却是城市轨道交通业的发展与人才的数量不相匹配。所以，为了满足地铁企业的需求，保障轨道交通运营的安全水平，需要培养专业人员的素质。城市轨道交通作为新的行业，各个学校都缺乏相应的实训设备，所以构建实训基地十分重要。城市轨道交通专业较为强调知识的应用，实践操作能力体现了学生综合素养。而且提高了学生今后上岗的竞争力，学生通过在实践基地中锻炼实践能力，对学生的学习能力将产生重要的影响。
一、建设实训基地的准则
（一）实训基地建设的原则分类和基本内容
建设优质的实训基地，能够提高学生的综合能力，提高教师的教学梦里，突出学校的办学特色。从科学的角度上看，将建设实训基地的原则进行明确，能够为基地的建设提供一个指导框架。而提高基地的建设质量，有以下几个指导原则。
第一，通过相关人员的研究，从而设计出“校企合作”的基地建设理念，通过优质的教学团队，先进的教学理念，从而探索出与实训基地相匹配的教学模式，并构建一个与社会、行业相接轨的实训基地。让学生在此学习的知识能够适应未来工作的要求。因此，在进行原则的设计时，首先要遵循领先性原则。
第二，国外的职业教育相对来说较为发达，而我国的职业教育，在近些年来才发展起来，所以与国外相比，还存在着一些差距。例如，北京的交通职业教育集团，在北京政府的支持下，以北京岗位需求，从而建立起校企合作的实训基地，从而实现了产学结合教导模式，服务就业的评价模式等。校企合作体制的建立，加强了企业在学生专业学习中的参与度。并且当资金足够的情况下，实训基地最大化的模拟出轨道交通的运营状态，从而满足学生在岗位中的真实需求，做到边学边用，并减少岗前培训。所以，实训基地通过坚持“实用性”的原则，不仅能提高学生的竞争力，而且能够达到企业上岗的需求。
第三，实训基地的通过将企业岗位设备在教学中进行二次的开发，从而将就业人员所具备的知识技能以实训的要求进行二次设计。所以，在构建实训基地的前期，要考虑到总体设计的通用性。不仅要满足不同专业的需求，也要提高设备在其他专业中的共享度。基地的建设目的。一定要以培养高素质的人才作为目的。而且再基地的设计上不能只对强调与本校的专业所对应，还应该以培养学生的关键技能为主，通过对学生专业技能的训练，从而提高设备的通用性。
第四，为了保证实训基地发挥出最大的效益，所以要对校内外进行开放。实训基地的建立不仅要锻炼学生的技能，而且还要为培养教师提供条件。实训基地的建立要成为校企合作的坚实基础。
（二）建设实训基地的基本内容
第一，通过企、行、校的合作，从而实现人吧的培养。通过邀请专业的人员，为城市轨道交通人才培养进行定位。或者是聘请社会中就职的专业人员与学校教师进行合作，對城市轨道交通的上岗要求进行研究。或者是组织校内教师对该岗位进行研究，从而制定出培养人才的方案。
第二，构建专业团队，为城市轨道交通专业编撰专业的教材。以校企合作为基础，从而组建合理的团队。根据城市轨道交通的运营状况以及上岗的需求，进行车辆运营，轨道管理、维修等手册的编写。
第三，通过完善轨道交通管理制度，来保证实训中心的运行。通过完善管理制度。制定管理规程，或将现代企业的管理的方法引进管理工作中，从而构建起标准的操作流程。将实训中心的管理工作与教学改革进行结合，从而为教师、培训等提高服务。
二、构建实训基地应该注意的问题和保障措施
（一）实训基地建设应注意的问题
在高职院校中，实训基地的建设工程不仅复杂，而且量多。随着资金的增加，工程规模不断的扩大，而建成的档次也会提升。所以，为了使建设在建成后，可控性能够得到保证，所以在建设中应该注意一下的内容。
第一，建设理念的更换。实训基地的建设是为高职师生提供一个实践的是地方，从而提升学生的实践能力，增强学生的素养。它不仅承载着技术的培训，还包含着职业技能的鉴定的功能。所以，不论是从成本的角度，还是从功能方面，通过实训基地的建设，能够保证校企合作实现共赢的原则。
第二、发展职业文化。实训基地的建立是对企业上岗操作的模拟，其建设的目的是让学生能够在技能的学习期间感受到职业的文化，从而培养学生的岗位技能。所以，在实训基地的建设中，不仅对学生的技能锻炼有所强调，也应该重视职业文化的渗透。
第三、探究一体化教学。从行业的技能掌握来看，学生在学习时一般分为四个时期，分别是、理论、课堂实训、仿真模拟、上岗就业。而实训另外仿真阶段起着重要的作用，而且它不仅能把控前两个阶段，也能为最后一个阶段做准备。所以，通过实训基地环境的建设，使仿真性和生产性进行结合，能够保证教学一体会的实施。
第四、提升教师能力
与其他专业相比，职业教育更加注重校企合作，所以对实训基地的定位不应该只停留在对学生进行实训培训工作上，还应该注重教师的能力的培养和企业的参与。所以，积极的培养社会人才，开展社会化服务，并在提高学生技能水平的同时，降低资金上的不足，是实训基地建立的未来标准。
（二）建设实训基地的保障
城市轨道交通的建立是复杂的巨大工程，为了使工程能够顺利的完成，所以需要构建强有力的保障措施。
第一，建立完善的机制
在进行实训基地的建设时，学校中的领导要对整个项目进行协调，从而保障实训基地的建设。可以通过建立完善的层次化体系，规划每个工作者的目标，确立每个人的职责，并保证计划到人，保障工程的顺利的进行。
第二、保障资金的输送。根据城市轨道交通对人才培养的要求，根据人才的培养方式，以及实施整个项目的要求，要了解每个阶段的工作计划，从而做好资金的投入。加强资金的管理，保证资金的使用，从而推进工程的建设。
第三，完善评价体系
从制定实训基地的方案开始，就要在不同的阶段对建设制定出详细的评价体系。其中包含工程的验收等内容。通过建立评价体系，落实监督人员的行程安排，保证每个环节的监督都落实到人。在基地的建设中，校内的专家应该对招标的文件进行初验，然后提交学院进行申请。
（三）期末菜单式考核
“中心”的实验种类有：课程设计、独立学分实验等。实验的形式包括：设计综合、科学研究。在最后的实验考核中通过菜单选择式成绩结合。日常各个单元由实验结果、实验报告等组成。通过不同比例的的对最终的考核结果进行确定。在期末考核，通过对菜单下单元点进行实验考核，通过不同的比例来确定最后的成绩。另外加大奖励分数，通过学生的自主设计激发学生的创新意识。在工作实践中，实习报考有企业导师进行评定，从而突显出导师的主体地位。
三、结束语
根据我国的人才培养政策。为了培养出社会需要的复合型人才，从而构建轨道交通企业与实训基地相结合的培养方案。为了满足城市轨道交通的培养人才的需求，积极的探索建设特色、实用性较强的基地。只有通过长期的建设，才能够保证实践教学中心的规模和发展。所以，校内外实训基地建设应该以人为本进行建设。所以，解放学生的思想，脱宽教学的思路，增加人们在建设中对基地的认知。突出基地建设的创新，营造良好的环境，保证实训教学的先进，从而输出高质量的社会型人才。
关键词：城市轨道交通;实训基地;校企合作;实践
引言：
近些年来，我国的城市轨道交通建设加快，所以，对于交通管理和设备维修等人员的需求增加。但实际的情况却是城市轨道交通业的发展与人才的数量不相匹配。所以，为了满足地铁企业的需求，保障轨道交通运营的安全水平，需要培养专业人员的素质。城市轨道交通作为新的行业，各个学校都缺乏相应的实训设备，所以构建实训基地十分重要。城市轨道交通专业较为强调知识的应用，实践操作能力体现了学生综合素养。而且提高了学生今后上岗的竞争力，学生通过在实践基地中锻炼实践能力，对学生的学习能力将产生重要的影响。
一、建设实训基地的准则
（一）实训基地建设的原则分类和基本内容
建设优质的实训基地，能够提高学生的综合能力，提高教师的教学梦里，突出学校的办学特色。从科学的角度上看，将建设实训基地的原则进行明确，能够为基地的建设提供一个指导框架。而提高基地的建设质量，有以下几个指导原则。
第一，通过相关人员的研究，从而设计出“校企合作”的基地建设理念，通过优质的教学团队，先进的教学理念，从而探索出与实训基地相匹配的教学模式，并构建一个与社会、行业相接轨的实训基地。让学生在此学习的知识能够适应未来工作的要求。因此，在进行原则的设计时，首先要遵循领先性原则。
第二，国外的职业教育相对来说较为发达，而我国的职业教育，在近些年来才发展起来，所以与国外相比，还存在着一些差距。例如，北京的交通职业教育集团，在北京政府的支持下，以北京岗位需求，从而建立起校企合作的实训基地，从而实现了产学结合教导模式，服务就业的评价模式等。校企合作体制的建立，加强了企业在学生专业学习中的参与度。并且当资金足够的情况下，实训基地最大化的模拟出轨道交通的运营状态，从而满足学生在岗位中的真实需求，做到边学边用，并减少岗前培训。所以，实训基地通过坚持“实用性”的原则，不仅能提高学生的竞争力，而且能够达到企业上岗的需求。
第三，实训基地的通过将企业岗位设备在教学中进行二次的开发，从而将就业人员所具备的知识技能以实训的要求进行二次设计。所以，在构建实训基地的前期，要考虑到总体设计的通用性。不仅要满足不同专业的需求，也要提高设备在其他专业中的共享度。基地的建设目的。一定要以培养高素质的人才作为目的。而且再基地的设计上不能只对强调与本校的专业所对应，还应该以培养学生的关键技能为主，通过对学生专业技能的训练，从而提高设备的通用性。
第四，为了保证实训基地发挥出最大的效益，所以要对校内外进行开放。实训基地的建立不仅要锻炼学生的技能，而且还要为培养教师提供条件。实训基地的建立要成为校企合作的坚实基础。
（二）建设实训基地的基本内容
第一，通过企、行、校的合作，从而实现人吧的培养。通过邀请专业的人员，为城市轨道交通人才培养进行定位。或者是聘请社会中就职的专业人员与学校教师进行合作，對城市轨道交通的上岗要求进行研究。或者是组织校内教师对该岗位进行研究，从而制定出培养人才的方案。
第二，构建专业团队，为城市轨道交通专业编撰专业的教材。以校企合作为基础，从而组建合理的团队。根据城市轨道交通的运营状况以及上岗的需求，进行车辆运营，轨道管理、维修等手册的编写。
第三，通过完善轨道交通管理制度，来保证实训中心的运行。通过完善管理制度。制定管理规程，或将现代企业的管理的方法引进管理工作中，从而构建起标准的操作流程。将实训中心的管理工作与教学改革进行结合，从而为教师、培训等提高服务。
二、构建实训基地应该注意的问题和保障措施
（一）实训基地建设应注意的问题
在高职院校中，实训基地的建设工程不仅复杂，而且量多。随着资金的增加，工程规模不断的扩大，而建成的档次也会提升。所以，为了使建设在建成后，可控性能够得到保证，所以在建设中应该注意一下的内容。
第一，建设理念的更换。实训基地的建设是为高职师生提供一个实践的是地方，从而提升学生的实践能力，增强学生的素养。它不仅承载着技术的培训，还包含着职业技能的鉴定的功能。所以，不论是从成本的角度，还是从功能方面，通过实训基地的建设，能够保证校企合作实现共赢的原则。
第二、发展职业文化。实训基地的建立是对企业上岗操作的模拟，其建设的目的是让学生能够在技能的学习期间感受到职业的文化，从而培养学生的岗位技能。所以，在实训基地的建设中，不仅对学生的技能锻炼有所强调，也应该重视职业文化的渗透。
第三、探究一体化教学。从行业的技能掌握来看，学生在学习时一般分为四个时期，分别是、理论、课堂实训、仿真模拟、上岗就业。而实训另外仿真阶段起着重要的作用，而且它不仅能把控前两个阶段，也能为最后一个阶段做准备。所以，通过实训基地环境的建设，使仿真性和生产性进行结合，能够保证教学一体会的实施。
第四、提升教师能力
与其他专业相比，职业教育更加注重校企合作，所以对实训基地的定位不应该只停留在对学生进行实训培训工作上，还应该注重教师的能力的培养和企业的参与。所以，积极的培养社会人才，开展社会化服务，并在提高学生技能水平的同时，降低资金上的不足，是实训基地建立的未来标准。
（二）建设实训基地的保障
城市轨道交通的建立是复杂的巨大工程，为了使工程能够顺利的完成，所以需要构建强有力的保障措施。
第一，建立完善的机制
在进行实训基地的建设时，学校中的领导要对整个项目进行协调，从而保障实训基地的建设。可以通过建立完善的层次化体系，规划每个工作者的目标，确立每个人的职责，并保证计划到人，保障工程的顺利的进行。
第二、保障资金的输送。根据城市轨道交通对人才培养的要求，根据人才的培养方式，以及实施整个项目的要求，要了解每个阶段的工作计划，从而做好资金的投入。加强资金的管理，保证资金的使用，从而推进工程的建设。
第三，完善评价体系
从制定实训基地的方案开始，就要在不同的阶段对建设制定出详细的评价体系。其中包含工程的验收等内容。通过建立评价体系，落实监督人员的行程安排，保证每个环节的监督都落实到人。在基地的建设中，校内的专家应该对招标的文件进行初验，然后提交学院进行申请。
（三）期末菜单式考核
“中心”的实验种类有：课程设计、独立学分实验等。实验的形式包括：设计综合、科学研究。在最后的实验考核中通过菜单选择式成绩结合。日常各个单元由实验结果、实验报告等组成。通过不同比例的的对最终的考核结果进行确定。在期末考核，通过对菜单下单元点进行实验考核，通过不同的比例来确定最后的成绩。另外加大奖励分数，通过学生的自主设计激发学生的创新意识。在工作实践中，实习报考有企业导师进行评定，从而突显出导师的主体地位。
三、结束语
根据我国的人才培养政策。为了培养出社会需要的复合型人才，从而构建轨道交通企业与实训基地相结合的培养方案。为了满足城市轨道交通的培养人才的需求，积极的探索建设特色、实用性较强的基地。只有通过长期的建设，才能够保证实践教学中心的规模和发展。所以，校内外实训基地建设应该以人为本进行建设。所以，解放学生的思想，脱宽教学的思路，增加人们在建设中对基地的认知。突出基地建设的创新，营造良好的环境，保证实训教学的先进，从而输出高质量的社会型人才。