【摘 要】
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自然吸气发动机 知识卡片 自然吸气发动机是指发动机利用汽缸内产生的负压力，将外部空气吸入汽缸内做功，这如同我们吸取空气一样，这种吸气方式称为自然吸气。 自然吸气发动机依旧是如今大部分汽车的动力之选，最成熟也最便捷。对于家用车来说，自然吸气发动机的工作方式更为适合，动力输出非常平顺，不会因为转速的变化而出现骤然的猛加速。而且，随着技术的进步，如今的自然吸气发动机无论是在动力输出还是在燃油消耗上
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自然吸气发动机
知识卡片
自然吸气发动机是指发动机利用汽缸内产生的负压力，将外部空气吸入汽缸内做功，这如同我们吸取空气一样，这种吸气方式称为自然吸气。
自然吸气发动机依旧是如今大部分汽车的动力之选，最成熟也最便捷。对于家用车来说，自然吸气发动机的工作方式更为适合，动力输出非常平顺，不会因为转速的变化而出现骤然的猛加速。而且，随着技术的进步，如今的自然吸气发动机无论是在动力输出还是在燃油消耗上面都有了更长足的进步，足以让你刮目相看。当然，它还有另一大好处就是寿命更长，维修更为简便。
东风标致408
东风标致“E动战略”最主要的部分就是投产全新的动力系统，最先推出的是1.6 CVVT的自然吸气发动机。新款408就搭载此款发动机，其功率在原有基础上提升了10.3%，扭矩提升了5.6%，带来更为明显的加速效果。
优缺点
1、技术成熟，稳定性较高
2、动力输出平顺，反应速度快
3、后期保养费用较涡轮增压发动机低4、跟涡轮增压发动机相比动力上有差距
涡轮增压发动机
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涡轮增压的英文名字为Turbo，通常简称为T，一般在车尾标有1.8T、2.8T等字样。涡轮增压有单涡轮增压和双涡轮增压，我们通常指的涡轮增压是通过排放的废气驱动叶轮带动泵轮，将更多空气送入发动机，从而提高发动机的功率，同时降低发动机的燃油消耗。
随着节能减排等小排量车型的利好政策出台、油价日益增高等购车养车成本的增加，涡轮增压车型又掀起了一波热潮，除了老牌的大众和通用外，日产、雪铁龙也纷纷将涡轮增压技术引入国内。
涡轮增压的确能够提升发动机的动力，让你开车更加畅快凌厉。但涡轮增压的缺点也不少。在城市道路中，涡轮增压的启动机会很少，而且由于发动机在采用废气涡轮增压技术后，工作中的最高爆发压力和平均温度都将大幅度提高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短。
福特1.0升EcoBoost发动机
这款投影面积仅为一张A4纸张的福特1.0升EcoBoost发动机采用低惯量涡轮增压器，在风门开启、转速较低时可快速输出动力，并可在转速高达24.8万转时输出最高的动力。全新福特翼搏将配备这款最新的1.0升EcoBoost发动的车型，今后还将在中国市场用于多款福特车型上。
优缺点
1、提高燃油经济性，降低尾气排放
2、小排量高功率，能够提供持续的动力3、动力输出反应滞后，平顺性有待提升4、后期保养维护费用不低
混合动力系统
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通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料（汽油、柴油等）和电能的混合。 混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动的汽车。混合动力汽车的发动机要使用燃油，但在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗。
在涡轮增压和自然吸气之间的对决之外，还存在一股全新的势力，那就是混合动力。普遍认为采用氢动力是汽车发展的理想目标，而混合动力被认为是目前最好的过渡产品。混合动力按油电混合的程度，可以分为轻度混合、中度混合和高度混合。在欧美把重点放在比较远的氢动力、或者很现实地提高传统发动机技术之时，日本车企在混合动力上的成就让他们目前成为新能源的领跑者。如今，很多豪华品牌的SUV车型，奥迪Q5 Hybrid、宝马X6混动版、雷克萨斯RX450h也都采用了高效的混合动力技术，一改往日豪华SUV高油耗的印象。
普锐斯
普锐斯全新开发的油电混合动力系统实现了世界顶级的4.3L/100km的低油耗及相当于2.4L普通汽油车的动力性能。太阳能通风系统、遥控空调系统、触摸追踪显示功能等众多尖端科技的配备更让全新普锐斯领先于时代。
优缺点
1、制动和行驶时的能量得以回收利用2、在繁华市区，可由电池单独驱动
3、购车费用比燃油机车型高，国内车型选择较少
4、混合动力技术尚未完全成熟和普及
其他文献
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