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【摘 要】 近年来，桥梁垮塌、路基沉陷等安全事故频繁发生，不仅降低了道路桥梁的使用寿命和利用效率，而且对人民群众的生命财产安全造成了极大的威胁，引起人们的恐慌。本文主要对市政道路与桥梁工程质量问题进行了分析探讨。
【关键词】 市政工程;道路桥梁;质量问题;解决措施
引言：
随着我国现代化进程的逐步推进，我国的基础设施建设在以一种全新的姿态以及规模在全国范围内紧锣密鼓的展开着，但是在道路桥梁工程建设的过程中，随之而来的质量问题得到更多人的广泛关注。在最近几年的道路桥梁施工中，出现了很多因为质量问题所导致的事故，例如桥梁垮塌、路基沉陷以及房屋倾斜等，这些事故将直接关系到人们的生命财产安全。因此，我们需要对道路桥梁工程所存在的质量问题进行全面的解决。
一、市政道路桥梁工程中常见的质量问题
1、高填土的下沉
在道路桥梁工程中，桥梁的引道区域进行高填土，或者在道路与桥梁互通匝道处进行填方、深挖、高填等施工操作时，在工程竣工后可能会出现这些区域下沉的现象，造成这种质量问题出现的原因，可能是由于施工的原因，比方说施工过程中没有控制好基础的压实操作，分层时层厚过大等。也可能是由于施工材料的原因，比方说基础土方的含水量或干容量判断出现错误、使用了过多的塑形性黏土、所使用的土方的压缩系数过大等。上述这些原因都可能引起下沉的现象。
2、桥梁裂缝
混凝土桥梁在施工过程中可能出现开裂的意外情况，造成整栋桥梁的局部倒塌。在城市中，特别是一些被广泛应用的预应力连续钢构梁，常出现断裂的部位是其腹板，呈现出大约45℃不同程度的倾斜。混凝土的构成很复杂，关乎很多方面的问题，例如，混凝土材料的性质、构造特性以及其他外力等，都会对混凝土造成不同程度的影响。综合看来，出现桥梁裂缝的主要原因有以下几方面：（1）混凝土部分漏振、欠振。混凝土整体密实才能保证桥梁的稳固性。然而，在预应力管道下方的混凝土有时会出现漏振、欠振的现象，这就会造成混凝土不够密实。这种局部的振捣不到位，就会使得腹板上出现蜂窝麻面，严重的还可能出现孔洞。（2）施工过程中难以达到有效预应力。在施工放线的过程中，如果预应力管道不够准确的话，就会使得预应力管道不圆润，这样会造成局部微段发生弯折，如此一来会让预应力筋的实际位置与设计位置出现偏差，进而使得此处的径向力突变。另外，连续预座力管道不够平顺，还可能造成预应力束断丝、滑丝。正是因为预应力不足，才会降低腹板的抗剪能力，最后出现腹板断裂。
3、沥青路面出现早期破损的质量问题
造成此问题的主要原因有以下几点：（1）施工控制方面的问题。目前很多道路桥梁工程在建设的时候都只是对平整度进行片面的追求，然而对压实度的相关要求却没有引起重视;工程建设所需材料到场以及终压时的温度比较低，甚至在低温的环境下对路面进行过度碾压。（2）施工材料配合比不合理、基地承载力不够、路面基层共至路床、基质沥青没有达标、弯沉值偏大。（3）由于路面施工所采用的基层材料出现收缩，从而导致沥青路面在很大程度上产生发射裂缝，这种情况也会引起沥青路面出现早期破损的情况。
4、路面不平
道路桥梁的路面出现不平的主要原因有以下几点：（1）对基层平整度没有进行严格的控制，甚至有些还产生波浪式的起伏。（2）在进行道路桥梁施工的过程中，对路面施工缺乏严格的控制，压路机以及摊铺机的操作者自身的水平比较低。（3）滑靴以及基准线出现失控的情况，就当下的实际情况我们能够看出，虽然滑靴在某种程度上讲已经将基准线予以取代，但是仍然有着很大的局限性。
5、检查井井周出现塌陷现象
市政道路在行车道上设置了各种公用管线的检查井等辅助设施，由于井口的直径尺寸较小，给检查井周边的压实带来了一些难度。同时，由于施工人员对这些细节问题没有给予充分的重视，最终出现检查井井周与沥青路面的接触处产生塌落沉陷现象，使得过往车辆在经过此处时，出现跳车现象，甚至还会出现交通事故。
二、加强道路桥梁工程施工过程中的质量管理措施
1、设计上减少误差
在对道路与桥梁的施工设计方面，要充分考虑到结构参数，其准确程度直接关乎最终分析的结果是否确切。因为实际的结构参数与设计的预定值会出现一定的误差，无法达到完全一致，所以在现场实际操作时，要将这些误差计算进去。因为在施工过程中，使用的构件本身会出现一定的误差，还有其他方面的误差综合到一起，都会对桥梁的内力作用造成负面影响。因此，要做到实际的参数值和设计的参数不出现偏差，将施工器件本身的自重考虑进去，对于现场的材料进行实时采样，进行数据监管，这样才能保证实际施工中的质量。
2、不断增强施工现场的管理
2.1充分开展精细化管理
为了保证道路桥梁工程施工按照计划顺利实施，相关工程负责人应该做好施工人员的动员以及督促工作。工程负责人应该时常深入到施工人员中去，了解他们在施工过程中遇到的各种问题，并利用定期召开的调度会进行有效解决，根据工程施工需要制定相应的工作计划，并对一段时间内的工程施工进行总结，制定接下来的施工计划和方案，并根据具体的施工问题编制施工规范，使施工严格按照规定要求进行。
2.2完善部署
道路桥梁工程施工中，接桩、墩身等位置的质量要求较高，而且施工难度较大，施工单位可以与相应的施工组签订必要的责任状，保证工程质量和进度，并采取一定的奖罚措施，对质量优秀、施工时间短的工程给予一定的奖励。对那些质量不合格，施工进展缓慢的工程可以利用增加人员、补充设备、分隔任务等方式来进行处理。
2.3建筑材料的质量控制管理
合格的道路桥梁施工材料，是保证道路桥梁质量的基础，因此需要对施工材料的质量进行严格的控制管理。道路桥梁所使用的施工材料必须从正规厂家进行采购，采购时生产厂家需要提供相关的质量合格证书、技术合格证书等。对施工材料的质量控制管理可以从施工材料采购计划的编制和执行、采购过程、材料验收分堆、材料使用跟踪及检验等方面进行严格的质量控制管理。
3、加强道路桥梁工程建设过程中的监督检查
在道路桥梁工程建设中进行实时监督与检查，能够及时的发现在建设的过程中所存在问题，从而做到预防问题的扩大。在施工阶段，质量监督具有非常重要的意义，因此应该对施工中的各道工序进行质量管理。监督人员应该端正自己的工作态度，对监督检查工作予以认真对待与执行，这样做的主要目的就是在很大程度上保证工程施工的每项工作都能够到位。与此同时还要对工程机械、设备的实际运行情况予以定期检查，以此保证这些机械以及设备能够完好、整洁。
4、将现代化技术引入质量管理中
随着时代的发展，科学技术在各行业内所起到的作用越来越明显。因此，在进行道路桥梁施工的过程中，也应该将现代化技术引入，致使道路桥梁工程的质量管理逐渐向信息化管理方面转变。将网络技术、计算机技术以及通信技术在质量管理中运用起来，能够做到信息资源的共享，这样就能够为道路桥梁工程质量决策以及管理提供准确以及全面的信息与资料。想要做到这一点就需要对技术以及管理这两方面予以创新。
三、结束语
总之，这几年，道路桥梁建设中出现了很多质量方面的事故，道路桥梁的质量是企业的生命，也关系着人们的生命和财产安全，所以在道路桥梁工程中，质量问题至关重要，要引起社會群体的高度重视。
参考文献：
[1]董淑荣.路桥梁工程存在的质量问题及对策探讨[J].科技向导，2011（27）：355-410.
[2]汤继银.道路桥梁施工中应注意的问题分析及防治措施[J].建筑工程，2010（09）：192.
[3]钱利强.浅谈市政道路桥梁工程质量通病及控制措施[J].科技创新与应用，2012（12）：201.
【关键词】 市政工程;道路桥梁;质量问题;解决措施
引言：
随着我国现代化进程的逐步推进，我国的基础设施建设在以一种全新的姿态以及规模在全国范围内紧锣密鼓的展开着，但是在道路桥梁工程建设的过程中，随之而来的质量问题得到更多人的广泛关注。在最近几年的道路桥梁施工中，出现了很多因为质量问题所导致的事故，例如桥梁垮塌、路基沉陷以及房屋倾斜等，这些事故将直接关系到人们的生命财产安全。因此，我们需要对道路桥梁工程所存在的质量问题进行全面的解决。
一、市政道路桥梁工程中常见的质量问题
1、高填土的下沉
在道路桥梁工程中，桥梁的引道区域进行高填土，或者在道路与桥梁互通匝道处进行填方、深挖、高填等施工操作时，在工程竣工后可能会出现这些区域下沉的现象，造成这种质量问题出现的原因，可能是由于施工的原因，比方说施工过程中没有控制好基础的压实操作，分层时层厚过大等。也可能是由于施工材料的原因，比方说基础土方的含水量或干容量判断出现错误、使用了过多的塑形性黏土、所使用的土方的压缩系数过大等。上述这些原因都可能引起下沉的现象。
2、桥梁裂缝
混凝土桥梁在施工过程中可能出现开裂的意外情况，造成整栋桥梁的局部倒塌。在城市中，特别是一些被广泛应用的预应力连续钢构梁，常出现断裂的部位是其腹板，呈现出大约45℃不同程度的倾斜。混凝土的构成很复杂，关乎很多方面的问题，例如，混凝土材料的性质、构造特性以及其他外力等，都会对混凝土造成不同程度的影响。综合看来，出现桥梁裂缝的主要原因有以下几方面：（1）混凝土部分漏振、欠振。混凝土整体密实才能保证桥梁的稳固性。然而，在预应力管道下方的混凝土有时会出现漏振、欠振的现象，这就会造成混凝土不够密实。这种局部的振捣不到位，就会使得腹板上出现蜂窝麻面，严重的还可能出现孔洞。（2）施工过程中难以达到有效预应力。在施工放线的过程中，如果预应力管道不够准确的话，就会使得预应力管道不圆润，这样会造成局部微段发生弯折，如此一来会让预应力筋的实际位置与设计位置出现偏差，进而使得此处的径向力突变。另外，连续预座力管道不够平顺，还可能造成预应力束断丝、滑丝。正是因为预应力不足，才会降低腹板的抗剪能力，最后出现腹板断裂。
3、沥青路面出现早期破损的质量问题
造成此问题的主要原因有以下几点：（1）施工控制方面的问题。目前很多道路桥梁工程在建设的时候都只是对平整度进行片面的追求，然而对压实度的相关要求却没有引起重视;工程建设所需材料到场以及终压时的温度比较低，甚至在低温的环境下对路面进行过度碾压。（2）施工材料配合比不合理、基地承载力不够、路面基层共至路床、基质沥青没有达标、弯沉值偏大。（3）由于路面施工所采用的基层材料出现收缩，从而导致沥青路面在很大程度上产生发射裂缝，这种情况也会引起沥青路面出现早期破损的情况。
4、路面不平
道路桥梁的路面出现不平的主要原因有以下几点：（1）对基层平整度没有进行严格的控制，甚至有些还产生波浪式的起伏。（2）在进行道路桥梁施工的过程中，对路面施工缺乏严格的控制，压路机以及摊铺机的操作者自身的水平比较低。（3）滑靴以及基准线出现失控的情况，就当下的实际情况我们能够看出，虽然滑靴在某种程度上讲已经将基准线予以取代，但是仍然有着很大的局限性。
5、检查井井周出现塌陷现象
市政道路在行车道上设置了各种公用管线的检查井等辅助设施，由于井口的直径尺寸较小，给检查井周边的压实带来了一些难度。同时，由于施工人员对这些细节问题没有给予充分的重视，最终出现检查井井周与沥青路面的接触处产生塌落沉陷现象，使得过往车辆在经过此处时，出现跳车现象，甚至还会出现交通事故。
二、加强道路桥梁工程施工过程中的质量管理措施
1、设计上减少误差
在对道路与桥梁的施工设计方面，要充分考虑到结构参数，其准确程度直接关乎最终分析的结果是否确切。因为实际的结构参数与设计的预定值会出现一定的误差，无法达到完全一致，所以在现场实际操作时，要将这些误差计算进去。因为在施工过程中，使用的构件本身会出现一定的误差，还有其他方面的误差综合到一起，都会对桥梁的内力作用造成负面影响。因此，要做到实际的参数值和设计的参数不出现偏差，将施工器件本身的自重考虑进去，对于现场的材料进行实时采样，进行数据监管，这样才能保证实际施工中的质量。
2、不断增强施工现场的管理
2.1充分开展精细化管理
为了保证道路桥梁工程施工按照计划顺利实施，相关工程负责人应该做好施工人员的动员以及督促工作。工程负责人应该时常深入到施工人员中去，了解他们在施工过程中遇到的各种问题，并利用定期召开的调度会进行有效解决，根据工程施工需要制定相应的工作计划，并对一段时间内的工程施工进行总结，制定接下来的施工计划和方案，并根据具体的施工问题编制施工规范，使施工严格按照规定要求进行。
2.2完善部署
道路桥梁工程施工中，接桩、墩身等位置的质量要求较高，而且施工难度较大，施工单位可以与相应的施工组签订必要的责任状，保证工程质量和进度，并采取一定的奖罚措施，对质量优秀、施工时间短的工程给予一定的奖励。对那些质量不合格，施工进展缓慢的工程可以利用增加人员、补充设备、分隔任务等方式来进行处理。
2.3建筑材料的质量控制管理
合格的道路桥梁施工材料，是保证道路桥梁质量的基础，因此需要对施工材料的质量进行严格的控制管理。道路桥梁所使用的施工材料必须从正规厂家进行采购，采购时生产厂家需要提供相关的质量合格证书、技术合格证书等。对施工材料的质量控制管理可以从施工材料采购计划的编制和执行、采购过程、材料验收分堆、材料使用跟踪及检验等方面进行严格的质量控制管理。
3、加强道路桥梁工程建设过程中的监督检查
在道路桥梁工程建设中进行实时监督与检查，能够及时的发现在建设的过程中所存在问题，从而做到预防问题的扩大。在施工阶段，质量监督具有非常重要的意义，因此应该对施工中的各道工序进行质量管理。监督人员应该端正自己的工作态度，对监督检查工作予以认真对待与执行，这样做的主要目的就是在很大程度上保证工程施工的每项工作都能够到位。与此同时还要对工程机械、设备的实际运行情况予以定期检查，以此保证这些机械以及设备能够完好、整洁。
4、将现代化技术引入质量管理中
随着时代的发展，科学技术在各行业内所起到的作用越来越明显。因此，在进行道路桥梁施工的过程中，也应该将现代化技术引入，致使道路桥梁工程的质量管理逐渐向信息化管理方面转变。将网络技术、计算机技术以及通信技术在质量管理中运用起来，能够做到信息资源的共享，这样就能够为道路桥梁工程质量决策以及管理提供准确以及全面的信息与资料。想要做到这一点就需要对技术以及管理这两方面予以创新。
三、结束语
总之，这几年，道路桥梁建设中出现了很多质量方面的事故，道路桥梁的质量是企业的生命，也关系着人们的生命和财产安全，所以在道路桥梁工程中，质量问题至关重要，要引起社會群体的高度重视。
参考文献：
[1]董淑荣.路桥梁工程存在的质量问题及对策探讨[J].科技向导，2011（27）：355-410.
[2]汤继银.道路桥梁施工中应注意的问题分析及防治措施[J].建筑工程，2010（09）：192.
[3]钱利强.浅谈市政道路桥梁工程质量通病及控制措施[J].科技创新与应用，2012（12）：201.