探析中职汽车专业学生实训技能培训方法

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  [摘 要]在现今我国的汽车人才培养中,中职院校汽车专业的学生实训教学在人才培养中有着十分重要的地位,其教学培训质量直接影响着学生技能的培养,如何改革其实训教学是专业建设过程中值得思考的问题。我们应该总结经验,努力让中职学校也能学到切实有用的知识,也能培养优秀的人才。
  [关键词]专项训练 学习兴趣 操作技能
  中图分类号:U461-4 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)01-0175-01
  前言:一般意义上来说,汽车专业培养人才的目标,是培养学生成为能适应社会主义现代化建设需要,德、智、体、美全面发展的高素质劳动者和中初级专业人才。因此,在专业教学中应把培养学生的专业技能放在教学的首要位置。
  一、 汽车专业实训教学现状
  目前大多数中职院校的实训教学模式还是围绕学生坐上听,教师堂上讲,学生学到的知识还是比较模糊。在教学场地上固定于教室,使得学生技能能力不能有效的拓展,失去了创新能力,使学生在毕业后不能被企业所适用。
  1、教学模式单一
  目前来说,大部分中职院校的汽车专业教学方式太单一,采用的是“老师教着做,学生跟着学”的教学方法,从而使学生机械式的模仿操作,无法拓展学生实训的创新和操作能力,因此降低了学生的学习兴趣,达不到教学的真正要求。我们应该要让学生从被动变为主动,让他们自主操作学习。
  2、教学课本不达标
  大多数中职院校,甚至所有学校都有这种现象,就是课本上的内容太死板,学生们学不到活灵活现的知识。汽车专业的指导书编写内容上指导操作图片太少,不够直观,并没有突出指导书的有效性。应对照实训室设备型号,并以篇幅式的指导图示进行指导书编写,使学生清楚了解步骤,提升学习积极性,并促进了学生课前预习的学习习惯。
  3、师资人才匮乏
  人才永远都是市场的主需求,在中等职业院校的汽车专业中,“双师型”实训师资存在很大缺口,在实训教学中时常存在一个老师同时指导20-30人的教学过程,教师的指导人数过多,从而衍生学生动手能力锻炼的匮乏。另一方面现有师资队伍的参差不齐,及一些职业教育单位从教人员本身技能的不过硬,教学上只能是插科打诨,要想培养优秀的人才,就必须要有强大的师资力量!
  4、教学氛围不够
  环境是影响学习的重要条件之一,学习氛围和教学氛围都对实训有着一定意义上的影响。比如,实训场地布置上过于教室化,设备上过于陈旧,既不实用又不美观,没有给学生创造出良好的学习氛围,就会使学生们失去学习积极性,这就达不到教学的要求。
  二、教学方法
  1、案例分析教学法
  即在教师的指导下,根据教学目标内容的需要,采用实例进行分析的典型学习方法,组织学生进行系统地学习、研究、锻炼能力。其特点是以“用”带“学”,从而激发学生学习理论知识的兴趣。通过真实的案例,把教学目标要求的一些理论知识和要求学生必须掌握的技能融合到案例中去,通过分析案例,教会学生相关的理论知识和技能。这样做有利于激发学生的学习兴趣,有利于提高学生的学习兴趣,达到预期的教学效果。
  2、专项训练教学法
  以实际应用为目的,通过专项训练对学生进行培训。在项目训练法中,学生是学习过程中的主体,教师退居次要的位置,仅仅起着辅导、咨询的作用。其特点是学生把所学的知识和技能转化为“用”,以锻炼学生的技能和运用能力。学生在进行项目的训练中,充分发挥主体能动性,把学到的理论知识和技能进行运用,自己制定计划、实施方案和工作步骤,遇到问题可向老师咨询。通过这种专项训练,学生把所学的专业理论知识和技能加以巩固,并能与实践紧密相结合。另外,通过这样的专项训练,培养了学生对知识的运用能力、独立的学习能力、同学之间的合作能力和解决问题的能力等,提高其综合素质。
  3、以上两种相结合教学法
  案例分析与专项训练两种教学方法是一个有机的结合体,缺一不可,前者以教师的“教”为主,教师以实例分析为基础,教会学生必要的理论知识和技能;后者是以学生为主体的“用”,教师设计好一些项目,让学生运用学到的知识用到解决实际问题当中去,从而训练学生技能和独立解决问题的能力。学生学到知识和技能只有运用到实践中才有意义,案例分析法是学生学习知识的载体,专项训练是学生具体运用知识和巩固知识的手段。两者有机结合,相互配合,学生才能把所学知识和技能在实践中充分运用,做到学以致用。
  三、 汽车专业实训教学的措施
  1、灵活教学模式
  在进行汽车专业实训教学中,应以学生为中心,老师为主导,并建设优质的“双师型”实训教师队伍,最大限度地激发学习积极性和创新意识,进一步采取学做、讨论等灵活教学方式,把实际工作状态和课堂教学融为一体,实现了学校学习与实际工作岗位之间的零距离。在实训教学课程的设置上达到“教学能做到,企业也需要”,在设置基本教学任务和知识点上,注重培养学生技能训练、强化,这样才能从根本上提高学生的实践能力,学生毕业后才能更好的适应工作岗位。
  1.1 要让学生体会到学习理论知识的重要性,由此将理论与实际有机地结合起来,改变了以往理论和实践分开教学的模式。
  1.2 打破传统实训教室单一的教学模式,让老师和学生共同融入到企业实际工作环境里。
  1.3 培养学生技能的发展,并以实际工作过程构建实训教学模式,融教学做为一体,可以把每一工作流程的任务完成情况作为教学环节的考核,及时检验掌握教学与学习的效果,更加体现出教学的实效性。
  2、教学内容改革
  2.2.1 完善实训教学课程体系根据汽车维修岗位内容设立课程,要求使学生掌握汽车结构知识和对汽车进行正确、熟练的拆装和调整;培养学生基本的汽车维修能力和车辆故障诊断与排除的能力;锻炼学生解决问题、技术管理及创新的综合能力。对每一阶段的能力培养标准可分解为项目式的形式融合到课程和实习中,形成独具特色的实践操作训练体系,符合汽车维修企业用工需求。形成较合理的专业能力培养的实践教学课程体系。
  3、不断充实实训教师队伍
  3.1专业教师整合
  对理论与实训教师进行整合互补,因为专业理论教师有较深的基础理论,从而学习操作技能上会比较得心应手,另一方面加上实训教师与理论教师的互融,提高了“教”与“学”的能力。
  3.2对外聘请“双师型”专职或兼职教师
  因为大部分这类教师都是来自于企业,可以根据自己以往的工作经验,来指导学生如何全面地处理好实训过程中所碰到的问题。使学生所学知识予以延伸和拓展,从而帮助学生在实际操作过程中有所发现和创新。
  4、实训考核的检验
  4.1学校的检验,既考核理论知识的掌握和熟练运用程度,又考核职业技能、实践能力的获得和创新能力的初步形成情况,为此,应根据实际情况制定评分细则,全方位考评;
  4.2社会的检验,由学校创造条件建立职业技术考核鉴定站或讓学生到社会上参加相应的职业岗位技术等级考核,使学生在校期间就可取得“三证书”。
  结束语:汽车专业的教学所涉及的知识和技能较其它专业多、面广,要系统地掌握所有相关的理论和技能对于中等职业学生来说显然太难。在实训教学中更应注重以学生为中心,教师为主导,最大限度地激发学习积极性和创新意识,进一步采取学做、讨论等灵活教学方式,把实际工作状态和课堂教学融为一体实现了学校学习与实际工作岗位之间的零距离,也是实施课程改革的有力保证。
  参考文献
  [1]王新祥.汽车底盘构造与维修.杭州:浙江科学技术出版社.
  [2]王福忠.汽车维护与故障排除.北京:中国劳动社会保障出版社.
  [3]关文达.汽车修理工.北京:中国劳动社会保障出版社.
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