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【摘 要】 高性能混凝土是新兴技术的结晶，是在社会总体技术水平发展和客观需要的背景下诞生的。从被应用之初，就表现出来良好的工程性能和技术性。随着当前道路桥梁建设难度的日趋加大，建设环境的日趋复杂，高性能混凝土必然会担负更重要的角色，得到更广泛的运用。本文对道桥施工中的混凝土施工技术进行了探讨。
【关键词】 道桥；施工；混凝土；施工技术；应用
高性能混凝土在道路桥梁建设中应用的十分广泛。而且它具有超强的强度和耐久性，也符合当前路面桥梁设计的要求。在保障道路桥梁路面结构质量的同时，也延长了路面的使用期限。因此，当前在进行路面建设的时候，都是采用的高性能混凝土。
一、高性能混凝土的特点
1、耐久性
与普通混凝土相比，高性能混凝土的耐久性更强，一般要比其高出3到10倍。因此高性能混凝土对于自然因素或人为因素所造成的损害有着很强的抵抗能力。如温差变化大、阳光长期照射、雨水冲淋、循环冻融、干湿交替等等，甚至是酸雨等腐蚀性液体，都不会对高性能混凝土造成太大的损害。而施工和运行中，因为人为因素而对混凝土结构所造成的损坏，在高性能混凝土结构施工应用中也可以得到很好的防范。这是因为高性能混凝土的密实度很高，不会像普通混凝土一样产生收缩裂缝，因而不易受到外界因素的影响。
2、高强度性
混凝土之所以会在各项工程施工中得到广泛应用，正是因为其具备较高的强度。而高性能混凝土的强度要比普通混凝土更大。这就使其在大跨度的结构工程施工中具有很大的应用优势，对于节约施工成本、减小结构自重、缩小结构断面等方面都有很大的帮助。
3、高工艺性
混凝土施工工艺水平的高低直接影响着混凝土结构的施工质量。若混凝土本身的工艺性较差，则在施工中就很难对其强度和稳定性进行有效控制。而高性能混凝土正是具备了较好的工艺性能，在配制、运输、浇筑、振捣以及养护等工艺环节中能够保持混凝土的和易性，质量较为稳定，不会出现离析等不良现象。
4、高体积稳定性
体积稳定性是混凝土结构的基本施工质量要求，一般是指混凝土结构的收缩变形能力、温度变形能力、徐变变形能力以及弹性变形能力等。较好的体积稳定性可以使高性能混凝土结构的质量更高，使用寿命更长。
5、超高的物理性能
作为道路桥梁的施工材料，必须要具备的基本性能就是高抗折强度。这是因为道路桥梁需要长期承受较大荷载，并且处于相对较为恶劣的自然环境中。因此要求道路的抗压、耐磨、耐久性都要很强。而高性能所具备的力学性能正好能够满足这些要求，并且还具有很好的高强、高早强、高流动、高粘聚性、高可浇筑性等优良物理特性。
二、道桥施工中的高性能混凝土施工技术应用
1、高性能混凝土在桥梁中的应用
比较道路施工，桥梁施工的条件就更加严苛，尤其是在水流湍急的河流中，对于桥梁尤其是桥墩的建筑材料就更加严格。其材料除了要支撑桥梁上面来往车辆及行人所带来的压力，还要抵御流水的冲击力，以及水中酸性物质的腐蚀。因此，用来做桥梁建筑的混凝土，除了要具备高强度、高稳定性之外，还要具有高抗渗性及高抗腐蚀性。高性能混凝土所采用的超细矿粉掺合料，在保持其原有特性的同时，也增加了混凝土自身密度，使其抗渗性大大提高。而且，在使用高性能混凝土浇筑桥墩时，其浇筑方法也与普通浇筑方法有所不同。在浇筑之后，在混凝土的中心与界面会出现一个白色的环。白环的主要材料是钙矾石和氢氧化钠的结晶体，其自身的抗渗性远高于水泥，且相对稳定，极不易被酸化、腐蚀。
此外，桥墩常年浸泡在水中，由于气候的不同，流水的温度也会发生改变。夏天，水面温度甚至可以达到30-40℃；冬天，当水凝结成冰，其温度则已达到零下。如果桥墩材料没有极强的稳定性和耐寒、耐热能力，则很容易造成大桥断裂甚至倒塌。高性能混凝土的高稳定性则克服了这些问题，可说是用来浇筑大桥根基的不二选材。
2、高性能混凝土在公路中的应用
高性能混凝土具有高施工性、高体积稳定性、高耐久性及足够的力学强度，为此它能相对长时间承受随冲刷、磨耗、冰冻、水的渗入、侵蚀等恶劣环境，高性能混凝土在公路应用中，其耐久性优点极为突出，一方面它可以提高路基施工质量，确保路基不下沉；另一方面需解决公路混凝土强度等级低，水泥用量少，从而形成了水泥用量少与耐久性要求之间的矛盾。高性能混凝土是以耐久性为主要指标，同时要具有高强、高早强、高施工性（高流动、高粘聚性、高可浇注性）等优异性能。其配制的基本思想是：通过对原材料进行选择，优化混凝土配比，掺入复合高效外加剂。同时掺人一些经过处理的工业廢料如硅灰、粉煤灰、矿渣等，并从混凝土拌和物的流动性、施工工艺方面考虑，以获得高流态、低离析、质量均匀的高强混凝土。同时其耐久性要大大好于普通混凝土。公路高性能混凝土应根据公路混凝土的特点，结合高性能混凝土的优点，综合考虑其各方面的性能要求来进行开发研究，进一步丰富公路高性能混凝土的内涵，可以预见，高性能混凝土的应用所带来的经济效益和社会效益将是不可估量的。
三、高性能混凝土在道路桥梁工程中应用时注意事项
1、控制高性能混凝土原材料质量及配比设计
施工人员要全面收集原材料信息，精选原材料。加强原材料施工和管理，混凝土材料的变性将影响混凝土强度。因此收料人员应严把质量关，不允许不合格品在施工中应用，以保证混凝土质量和施工质量。安排专人定期检查、测定混凝土各种原材料的生产状态，对原材料的进料、储存、计量进行全方位监控；为确保混凝土使用强度，应采取将毛细孔填满来增加混凝土密实性的措施。因而，需要在配比中加入微米级超细活性颗粒进行处理，使超细活性颗粒在水泥浆微细空隙中水化，填充毛细孔进而达到增密和增强作用。选择合适的需要掺入的高性能的外加剂。高性能混凝土在施工之前要对其进行湿养护，调节水灰比，防止塑性收缩产生裂缝。由于混凝土中胶凝材料用量比例比较大，应采取保温措施防止室内外温差过大出现裂缝。
2、加强高性能混凝土施工质量控制
（1）高性能混凝土在施工之前要根据实际施工要求设计出合理的物料配比，测定出砂石中的含水量，并保障高性能混凝土在施工期内的主要性能不会发生大幅度的波动，能够满足施工要求。在施工方案中事先确定的施工缝预留位置不能随意变更，施工缝的接槎处理时在混凝土强度达到1.2Mp以上，在已硬化的混凝土表面清除浮浆水泥和松动砂石，将缝处混凝土表面凿毛，用水冲洗掉杂物等，再用高标号水泥砂浆浇抹表面用混凝土细致捣实使新混凝土密实结合。
（2）进行多次振捣方式确保施工质量。因振捣方式不对而产生混凝土分层、离析、表面浮浆、麻面等质量问题时应对混凝土进行多次振捣或多次搓压表面，不容易产生收缩裂缝，能有效防止表层裂纹进而尽可能降低混凝土成型硬化后出现裂缝的概率，保证混凝土的耐久性。
总之，在道路桥梁施工中，高性能混凝土是未来桥梁道路施工材料的主要发展应用方向。而关于进一步提高高性能混凝土的各项性能这一问题，还需要相关部门加强研究，不断研发新的高性能混凝土材料，以促使道路桥梁的使用性能更好，使用寿命更长。
参考文献：
[1]刘野.高性能混凝土在公路桥梁建设中的应用措施[J].民营科技.2011（02）
[2]潘秋景，曾志刚.浅谈高性能混凝土及其耐久性[J].科技信息.2010（19）
[3]李辉，李永辉.浅谈高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用[J].科技风.2010（18）
[4]马鹏飞.刍议道路桥梁高性能混凝土性能及施工工艺[J].科技信息.2011（10）
【关键词】 道桥；施工；混凝土；施工技术；应用
高性能混凝土在道路桥梁建设中应用的十分广泛。而且它具有超强的强度和耐久性，也符合当前路面桥梁设计的要求。在保障道路桥梁路面结构质量的同时，也延长了路面的使用期限。因此，当前在进行路面建设的时候，都是采用的高性能混凝土。
一、高性能混凝土的特点
1、耐久性
与普通混凝土相比，高性能混凝土的耐久性更强，一般要比其高出3到10倍。因此高性能混凝土对于自然因素或人为因素所造成的损害有着很强的抵抗能力。如温差变化大、阳光长期照射、雨水冲淋、循环冻融、干湿交替等等，甚至是酸雨等腐蚀性液体，都不会对高性能混凝土造成太大的损害。而施工和运行中，因为人为因素而对混凝土结构所造成的损坏，在高性能混凝土结构施工应用中也可以得到很好的防范。这是因为高性能混凝土的密实度很高，不会像普通混凝土一样产生收缩裂缝，因而不易受到外界因素的影响。
2、高强度性
混凝土之所以会在各项工程施工中得到广泛应用，正是因为其具备较高的强度。而高性能混凝土的强度要比普通混凝土更大。这就使其在大跨度的结构工程施工中具有很大的应用优势，对于节约施工成本、减小结构自重、缩小结构断面等方面都有很大的帮助。
3、高工艺性
混凝土施工工艺水平的高低直接影响着混凝土结构的施工质量。若混凝土本身的工艺性较差，则在施工中就很难对其强度和稳定性进行有效控制。而高性能混凝土正是具备了较好的工艺性能，在配制、运输、浇筑、振捣以及养护等工艺环节中能够保持混凝土的和易性，质量较为稳定，不会出现离析等不良现象。
4、高体积稳定性
体积稳定性是混凝土结构的基本施工质量要求，一般是指混凝土结构的收缩变形能力、温度变形能力、徐变变形能力以及弹性变形能力等。较好的体积稳定性可以使高性能混凝土结构的质量更高，使用寿命更长。
5、超高的物理性能
作为道路桥梁的施工材料，必须要具备的基本性能就是高抗折强度。这是因为道路桥梁需要长期承受较大荷载，并且处于相对较为恶劣的自然环境中。因此要求道路的抗压、耐磨、耐久性都要很强。而高性能所具备的力学性能正好能够满足这些要求，并且还具有很好的高强、高早强、高流动、高粘聚性、高可浇筑性等优良物理特性。
二、道桥施工中的高性能混凝土施工技术应用
1、高性能混凝土在桥梁中的应用
比较道路施工，桥梁施工的条件就更加严苛，尤其是在水流湍急的河流中，对于桥梁尤其是桥墩的建筑材料就更加严格。其材料除了要支撑桥梁上面来往车辆及行人所带来的压力，还要抵御流水的冲击力，以及水中酸性物质的腐蚀。因此，用来做桥梁建筑的混凝土，除了要具备高强度、高稳定性之外，还要具有高抗渗性及高抗腐蚀性。高性能混凝土所采用的超细矿粉掺合料，在保持其原有特性的同时，也增加了混凝土自身密度，使其抗渗性大大提高。而且，在使用高性能混凝土浇筑桥墩时，其浇筑方法也与普通浇筑方法有所不同。在浇筑之后，在混凝土的中心与界面会出现一个白色的环。白环的主要材料是钙矾石和氢氧化钠的结晶体，其自身的抗渗性远高于水泥，且相对稳定，极不易被酸化、腐蚀。
此外，桥墩常年浸泡在水中，由于气候的不同，流水的温度也会发生改变。夏天，水面温度甚至可以达到30-40℃；冬天，当水凝结成冰，其温度则已达到零下。如果桥墩材料没有极强的稳定性和耐寒、耐热能力，则很容易造成大桥断裂甚至倒塌。高性能混凝土的高稳定性则克服了这些问题，可说是用来浇筑大桥根基的不二选材。
2、高性能混凝土在公路中的应用
高性能混凝土具有高施工性、高体积稳定性、高耐久性及足够的力学强度，为此它能相对长时间承受随冲刷、磨耗、冰冻、水的渗入、侵蚀等恶劣环境，高性能混凝土在公路应用中，其耐久性优点极为突出，一方面它可以提高路基施工质量，确保路基不下沉；另一方面需解决公路混凝土强度等级低，水泥用量少，从而形成了水泥用量少与耐久性要求之间的矛盾。高性能混凝土是以耐久性为主要指标，同时要具有高强、高早强、高施工性（高流动、高粘聚性、高可浇注性）等优异性能。其配制的基本思想是：通过对原材料进行选择，优化混凝土配比，掺入复合高效外加剂。同时掺人一些经过处理的工业廢料如硅灰、粉煤灰、矿渣等，并从混凝土拌和物的流动性、施工工艺方面考虑，以获得高流态、低离析、质量均匀的高强混凝土。同时其耐久性要大大好于普通混凝土。公路高性能混凝土应根据公路混凝土的特点，结合高性能混凝土的优点，综合考虑其各方面的性能要求来进行开发研究，进一步丰富公路高性能混凝土的内涵，可以预见，高性能混凝土的应用所带来的经济效益和社会效益将是不可估量的。
三、高性能混凝土在道路桥梁工程中应用时注意事项
1、控制高性能混凝土原材料质量及配比设计
施工人员要全面收集原材料信息，精选原材料。加强原材料施工和管理，混凝土材料的变性将影响混凝土强度。因此收料人员应严把质量关，不允许不合格品在施工中应用，以保证混凝土质量和施工质量。安排专人定期检查、测定混凝土各种原材料的生产状态，对原材料的进料、储存、计量进行全方位监控；为确保混凝土使用强度，应采取将毛细孔填满来增加混凝土密实性的措施。因而，需要在配比中加入微米级超细活性颗粒进行处理，使超细活性颗粒在水泥浆微细空隙中水化，填充毛细孔进而达到增密和增强作用。选择合适的需要掺入的高性能的外加剂。高性能混凝土在施工之前要对其进行湿养护，调节水灰比，防止塑性收缩产生裂缝。由于混凝土中胶凝材料用量比例比较大，应采取保温措施防止室内外温差过大出现裂缝。
2、加强高性能混凝土施工质量控制
（1）高性能混凝土在施工之前要根据实际施工要求设计出合理的物料配比，测定出砂石中的含水量，并保障高性能混凝土在施工期内的主要性能不会发生大幅度的波动，能够满足施工要求。在施工方案中事先确定的施工缝预留位置不能随意变更，施工缝的接槎处理时在混凝土强度达到1.2Mp以上，在已硬化的混凝土表面清除浮浆水泥和松动砂石，将缝处混凝土表面凿毛，用水冲洗掉杂物等，再用高标号水泥砂浆浇抹表面用混凝土细致捣实使新混凝土密实结合。
（2）进行多次振捣方式确保施工质量。因振捣方式不对而产生混凝土分层、离析、表面浮浆、麻面等质量问题时应对混凝土进行多次振捣或多次搓压表面，不容易产生收缩裂缝，能有效防止表层裂纹进而尽可能降低混凝土成型硬化后出现裂缝的概率，保证混凝土的耐久性。
总之，在道路桥梁施工中，高性能混凝土是未来桥梁道路施工材料的主要发展应用方向。而关于进一步提高高性能混凝土的各项性能这一问题，还需要相关部门加强研究，不断研发新的高性能混凝土材料，以促使道路桥梁的使用性能更好，使用寿命更长。
参考文献：
[1]刘野.高性能混凝土在公路桥梁建设中的应用措施[J].民营科技.2011（02）
[2]潘秋景，曾志刚.浅谈高性能混凝土及其耐久性[J].科技信息.2010（19）
[3]李辉，李永辉.浅谈高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用[J].科技风.2010（18）
[4]马鹏飞.刍议道路桥梁高性能混凝土性能及施工工艺[J].科技信息.2011（10）