论文部分内容阅读
在短距离运输中，铁路与公路的竞争相当激烈，而发展内燃机车组是铁路取胜的必由之路，介绍了内燃动车组的现状及发展概况，以及我厂研制的双层内燃动车组的情况。
21世纪我国铁路短途运输内燃动车组
【摘 要】
：
在短距离运输中，铁路与公路的竞争相当激烈，而发展内燃机车组是铁路取胜的必由之路，介绍了内燃动车组的现状及发展概况，以及我厂研制的双层内燃动车组的情况。
【机 构】
：
唐山机车车辆厂设计处
【出 处】
：
铁道机车车辆
【发表日期】
：
1999年1期
其他文献
VTC254-13型增压器是某增压器厂引进吸收国外专利生产的适用于铁路内燃机车柴油机的废气涡轮增压器,具有转速和增压压力高、结构简单紧凑和方便检修的特点,因此在DF4C、DF4D
成功的品牌，无不是用简单的方式表达出了差异性。 “我一生的许多时间都是在超市的通道上度过的……” 艾伦亚当森——这不是个怪人，在差不多20年的时间里，他的工作就是去超市的通道观察客户的产品摆放情况。而如今，他已是全球领先的品牌公司朗涛国际品牌公司纽约公司的总经理。他曾与通用电气、IBM、宝洁、百事、辉瑞、利浦莫里斯等著名公司合作过，并不断出镜美国国家广播公司的著名节目《今日秀》。他的观点经
变脸“刀马旦” 2006年1月4日，英特尔公司面向全球发布新标识。 惊异、怀疑，或者是赞赏，一时间，各种议论纷纷嚷嚷。 事实是，英特尔，这个37岁的“老男人”的确开始变脸了。他原来习惯于唱花脸，以刚硬著称，但现在却想当“刀马旦”，开始操练“软硬兼施”的路数。 新标识虽然沿用了“Intel”这几个字母和外圆弧，但增加了“超越未来（Leapahead）”的主题语。与此同时，英特尔抛弃了In
近两年来,我段运用的DF4型内燃机车多次发生柴油机自然停机故障,尤其出现在长大上坡道上,给乘务工作带来很多困难,严重时引起机破事故,而造成运输混乱.
他领导了包括举世闻名的”Walkman”在内的众多新技术新产品的开发，被誉为“Walkman之父”。他年过花甲，却被委以重任，出任索尼执行副总裁、驻中国总代表，兼索尼（中国）有限公司董事
针对武蒲段设计要求,经科研攻关解决了导线超拉工艺,力学法计算整体吊弦及其安装工法.
业务流程管理是一个针对外部环境和企业战略不断调整内部流程、相关组织机构和信息系统的过程。具体来说，就是用业务流程这套企业的“神经系统”实现“四个统一”，并进而整合企
以210km/h铝合金动车为实例,阐述了在铁路客车高速化的情况下,轻量化研究中新材料的采用和发展对车体结构优化设计的重要性.
结合轨道交通杂散电流防护监测的特点,从硬件配置、软件设计、系统技术条件等多方面阐述杂散电流监测系统应具备的功能。
Combined with the characteristics of stray curr