【摘 要】
：
三刀一焊变“Bi-Amp” “X1”升级的重点，在于被动分音器以不增加喇叭线端头数量，制造成本不致增加太多的条件下，增设了“Bi-Amp”功能，也就是让原本由被动分音器来“一分二”，将单一声道功放功率分配、分频给高音与中低音单体使用的情况，改为“二对二”：分别由两个声道功放功率独立驱动，被动分音器只负责分频，无分配之责，从而避免了两单体之间反电动势造成的干涉现象，降低互调失真，而且在量感调校、配
论文部分内容阅读
三刀一焊变“Bi-Amp”
“X1”升级的重点，在于被动分音器以不增加喇叭线端头数量，制造成本不致增加太多的条件下，增设了“Bi-Amp”功能，也就是让原本由被动分音器来“一分二”，将单一声道功放功率分配、分频给高音与中低音单体使用的情况，改为“二对二”：分别由两个声道功放功率独立驱动，被动分音器只负责分频，无分配之责，从而避免了两单体之间反电动势造成的干涉现象，降低互调失真，而且在量感调校、配比上也更为灵活。说白话点，就是两个和尚给两桶水，让他们不要为一桶水你争我夺！
说起来容易，但魔立方又是如何在重重限制下完成“Bi-Amp”工作呢？江湖点诀，说穿了只有“三刀一焊”！也就是在被动分音器的电路板上预先设计好3处可断电位，以及1处可对接位，当你想玩“Bi-Amp”时，只要用小刀把指示的3个断电位导体切断，以及用焊锡将可对接位的导体接上，最后则是依照说明书调整输入、输出喇叭线的对接方式即可，非常简单，也是非常有针对性的聪明设计。因为，对于技术还不够的店家或消费者来说，一般也不太可能玩“Bi-Amp”；反之，这种设计则可以让店家秀秀技术，让玩家试试DIY乐趣，一举两得！
其他文献
随着电动汽车的快速发展,充电负荷的增加给电网造成了不同程度的影响,合理地引导电动汽车进行有序充电具有重要意义。已有的文献中主要从经济角度研究有序充电策略以取得利益最大化,而忽略了电动汽车用户对于参与有序充电的个性化需求。另一方面,电动汽车充电需求与现有的充电基础设施配置不合理的矛盾日益凸显,已有的研究中对充电站的候选站址的选择或评估缺乏系统而合理的方法。因此,本文提出了考虑用户意愿的电动汽车有序充
“一直被模仿，从未被超越”。这也可以形容肿车队的辉煌历程，它代表了中国赛车的初始，也映照出国内赛车产业的发展。这是一个大时代的开端。 马汉华看起来要比实际年龄小许多，这个出生在香港中环的FRD车队创始人，直到25岁才第一次接触赛车，那是在维多利亚公园的一场卡丁车赛，但自此马汉华一发不可收拾，这些年来，在包括澳门大奖赛，亚洲雷诺方程式比赛、CTCC和国外高阶跑车赛、F3等级别比赛中屡有斩获。而今，
五连发夹弯是大部分人对于秋名山的认知，又有多少人知道其实它只是一个叫做榛名山的温泉度假胜地。 秋名山，一个在众多车迷心中犹如和绿色地狱平起平坐的地方。重野秀一捧红了藤原拓海，也捧红了这个名叫榛名山（Haruna）的温泉度假区。 秋名山从一条默默无闻的送豆腐必经之路，到日本关东地区漂移夜战的核心地区，承载着太多日本汽车爱好者的期许。它不同于《湾岸》里的首都高，这里没有孤独地奔跑在首都高上的灵魂，
涡轮重回F1舞台 2014年注定是不平凡的一年，F1赛车将换用全新规格的动力系统。其中最引人注目的便是之前采用的2.4L V8自然进气发动机将全面更新为1.6L V6涡轮增压发动机。这是F1赛车历史上的又一次重大变革，也标志着涡轮增压技术重回F1赛场。小排量V6发动机在F1赛车历史上也曾被运用过，那是将近30年前的事情了，那时候舒马赫还没晋身F1赛事。 新款的V6发动机与过去的V8发动机相比缸
有着国内方程式赛车教父头衔的马汉华。在力保方程式赛车运作的同时，也在拓展他们的热门线上业务。那么，我们来看看这个中国赛车圈最有眼光也最有毅力的人，究竟在想些什么？ AM 您认为FRD车队在国内赛车界有什么样的作用。或者意义？ 马 我认为FRD在推广方程式赛车作出了先驱者的作用。我们早在1997年就引进方程式赛车到中国，2000年开始举办亚洲雷诺方程式的巡回赛。比F1 2004年进入中国还早了几
让我印象最深刻的就是出色的悬挂和超低的油耗，尢论什么烂路都是如履平地，舒适又服贴，而在6速双离合的助力下，油耗大部分时间都在7L/100km。 很久没有开过新福克斯了，拿到这辆2.0运动版试驾车刚出4S店门口不久，我就暗暗开心起来——现在已经很少车有这样出色的操控和丰富的路感，而且舒适性一流。 如履平地的悬挂 如果你让我推荐福特的车，除了安全以外，最值回价钱的就是这副底盘悬挂。现在流行把多连
君越的全方位高科技装备，仿佛就是‘懒人”和马大哈们的救星一样。它能让人一尝“懒人”之道，更能拯救不少马大哈的疏忽。 记得尚为少年时，笔者就问过父亲多次，为何汽车不能像飞机那样，能自动驾驶。如今时过境迁，曾经的少年变成了大叔，以前不懂的问题，亦早已找到答案。只不过这次长测别克君越的过程中，君越自带的Intellisafe似乎让我看到了汽车自动驾驶的未来。 从同事手中接过君越的钥匙时，我已经构想好
每个男人心日中都有一台驾驶机器，但是超跑价格高高在上，而且进入正规渠道国内可以选择车型不多。下面这三款都是国内能够买得到，而且价格都在30万元以内的车型。究竟哪一款更能打动你呢？ 空间配置篇 福克斯ST 原本国产的福克斯配置已经非常高了，这款进口的福克斯ST除了依然没有大屏幕之外也没太多可以挑剔的地方。RECARO桶式座椅、中控台的三个小仪表和金属踏板等等都增加不少运动气息。 空间一直是福
火神“铱”然疯狂 电装（DENSO）IRlDIUM POWER铱金火花塞使用体验 火花塞的作用是将上万伏的高压电引至正、负极终端产生电弧火花，以点燃发动机汽缸内混合气使发动机作功，其在很大程度上决定着发动机的性能。如火花塞的点火性能不好，不仅会导致发动机启动困难，而且会在加速时感到乏力。其原因是点火不够强和集中，导致油气燃烧不完全，并会增加油耗和产生大量废气，污染环境，甚至更严重会影响发动机的
“反面”教材 TG-TECH TG77009 E-Link 抬头显示器安装实战报告书 别误会，此“反面”教材没有负面意义，而且还能起到让你安全驾车的正面效果，它就是抬头显示器！以往，这种产品或功能多只配备在高档车上，但目前它已“平民化”，并只需要简单几个步骤就能让你把它装进爱车。为此，这期的“小玩意”单元，就以TG-TECH品牌的TG77009 E-Link为教材，教大家自己动手装抬头显示器