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摘要：道路基层施工质量将会对道路整体性能和使用寿命产生直接影响，尤其是在软土、冻土等特殊地质条件下，需要施工单位提前采取处理措施，并因地制宜的选择施工工艺，切实提高道路基层的稳定性和承载力。石灰土是现阶段建筑工程中广泛使用的材料，具有成本低、性能好、材料易获得等应用特点。施工单位在开展石灰土基层施工时，也需要在开展全面地质勘查和详细施工规划的基础上，在施工准备、技术管理和质量监督等方面做好相应的工作，从而充分发挥石灰土在道路基层施工中的应用优势。
关键词：道路工程；基层施工；石灰土；质量控制
引言：
不同区域的地质环境差异较大，在开展道路工程建设时，也需要充分考虑地质条件对路基施工产生的影响。石灰土可以同时具备提升路基稳定性和制作简便、成本较低的特点，因此成为了普通公路基层施工的主要材料。施工单位在结合石灰土自身特性的基础上，还必须不断进行施工工艺的优化，以及施工质量的控制，提升道路整体质量。
一、石灰土基层施工的准备工作
1、机械准备
现阶段路基施工中机械设备的使用比例越来越高，石灰土基层施工中使用到的机械设备主要有平地机、推土机、搅拌机等，此外还有一些关于提升施工质量的检测设备，如全站仪、灌砂筒等。考虑到公路施工现场环境较为复杂，加上工期紧张，需要施工单位提前列好施工设备清单，并组织管理人员对机械设备的数量、型号等进行对照，以确保机械设备满足石灰土基层施工的需要。
2、材料准备
水灰土是将泥土与石灰、水按照一定比例充分搅拌后形成的混合物。需要准备的材料主要是石灰。为了确保石灰土的整体质量和使用效果，应当优先考虑使用三级以上的生石灰，或是优质的消石灰。施工单位可以对石灰进行抽样检查，实验测定结果必须保证生石灰的有效钙镁含量在80%以上，消石灰的有效钙镁含量也需要控制在60%以上。
3、技术准备
建筑材料是施工的重要组成部分，同时也是其基础与前提。因此在实际施工之前必须实现对建筑材料的严格检验，检验结果符合相关要求与标准的才可以真正投入使用，这对工程质量的保障有极大的促进作用。首先需要进行实验的就是，施工场地土样，其实验内容主要包括颗粒分析、有机质含量，以及磷酸盐含量测定等。需要注意的是有机制含量以及磷酸盐含量实验并不是必须进行，在特定的情况下进行即可。同时石灰的有效钙和氧化镁含量会对施工质量造成直接影响，因此不能忽视对上述因素的实验。
在实际进行石灰配合比之前需要对土壤种类以及石灰质量进行合理的参考，这对石灰质量的保证有重要作用，最终实现对施工质量的保障。这不仅对到了施工工程自身建设与发展有重要作用，同时对社会以及经济建设发展有积极意义。
二、施工工艺
石灰土的基层建设施工工艺有两种：路拌法和厂拌法，以下将对路拌法施工工艺进行流程分析。
（1）准备下承层工序：下承层是基层建设的前提工作，下承层表面应平整坚实且不含杂物，不存在松散地点和材料且有规定的路拱。同时石灰土作为基层或老路面的加强层时，要准备相应的底基层或者老路面。进行机械拌和时根据土质来选用相应的技术措施。
（2）摊铺土工序：首先要进行实验来确定土的松铺系数，控制摊铺土的日进度长度以满足次日的掺加石灰及拌和碾压。土的摊铺要保持平整，将大颗粒土块和杂质挑出或粉碎，同时，出了洒水车之外不能有其他车辆从上通行。
（3）洒水闷料工序：洒水要保证均匀平整，避免局部干燥或者局部过于潮湿的现象，在洒水闷料过程中，洒水车不能停留或者掉头。闷料时要保证对细粒土的过夜闷料，且根据粗粒、中粒土的含量来控制闷料的时间。
（4）整平与轻压工序：石灰土土层经过人工的摊铺整平之后，需要用7.5吨左右的小型压路机进行反复碾压，大概2遍左右，以保证其具有一定的坚实度和平整性。
（5）卸置和摊铺石灰工序：卸置和摊铺石灰工序至关重要，为保证摊铺石灰均匀，要计算好装运石灰车之间的距离，做好摊铺边线的标记，之后用刮板将整个石灰均匀地摊开。摊铺完毕之后要测量好摊铺厚度，检测松密度和含水量，进行用量审核。
（6）拌合与洒水工序：拌和洒水工序对于不同的道路建设有着不同的要求，对于一级道路或高等级道路来说，要用稳定土拌和机进行拌和，并且要实时监测。对于一般的道路建设，若在设备缺乏的情况下，可以使用农用的旋转耕作机和平地机配合进行多遍拌和，但要保证质量。
三、石灰土施工质量控制
要想真正的确保石灰土质量，做好石灰土质量控制工作，是非常困难的，因为很多因素都会直接影响到石灰土压实效果，比如压实层厚度、碾前含水量、压实机具、压实工艺、标准密集等。
（1）准确标准密度的确定要求最大干密度准确与测点实际干密度相对应标准密度是用来衡量现场压实度的尺度，这也是压实度可靠的一个重要前提，通过它才能测试出路基的优劣等级，因此在做确定标准密度的击实试验时，为了保证标准密度有足够的精度，以达到控制工程质量的目标，我们必须严格遵循相关要求去做。
（2）石灰土试验段的施工必须重视在石灰土正式施工前有一段必不可少的重要工序—试验段施工。它将为正式施工提供有效的参考数据，也是正式施工的前提，并且为正式施工打下坚实的根基，因此，我们要十分重视。
（3）在碾压前应当组织技术人员对石灰土基层的含水率进行测定。由于含水率会受到外界环境，以及随着时间推移不断变化，因此还要求技术人员每隔一定时间，重新进行石灰土基层含水率测量。一般来说，需要連续测定8-10组数据，当相邻两组数据的变化量不足5%后，说明石灰土基层稳定性良好，可以进行碾压进行加固。
结语：
在道路基层施工中，选择合适的施工工艺对提升公路性能和整体质量有着至关重要的作用。石灰土的自作方便、成本低廉，且环境适应性强，路基稳定性好，是公路垫层施工中理想的材料。施工单位需要做好材料准备和施工质量控制工作，切实发挥石灰土基层施工的应用优势，进而在保障公路稳定性和安全性的同时，也实现了自身经济效益的提升。
参考文献：
[1]王勇.浅析市政道路工程中石灰土基层施工工艺及质量控制[J].科技创新与应用，2013（10）：154-155.
[2]周魁英.市政道路工程中石灰土基层施工工艺探讨[J].房地产导刊，2016（09）：111-113.
[3]张明超，李连虎，胡兴安.京津塘高速公路北京段石灰土底基层机械化施工技术[C]//中国公路学会全国道路工程学术会议.2015.
关键词：道路工程；基层施工；石灰土；质量控制
引言：
不同区域的地质环境差异较大，在开展道路工程建设时，也需要充分考虑地质条件对路基施工产生的影响。石灰土可以同时具备提升路基稳定性和制作简便、成本较低的特点，因此成为了普通公路基层施工的主要材料。施工单位在结合石灰土自身特性的基础上，还必须不断进行施工工艺的优化，以及施工质量的控制，提升道路整体质量。
一、石灰土基层施工的准备工作
1、机械准备
现阶段路基施工中机械设备的使用比例越来越高，石灰土基层施工中使用到的机械设备主要有平地机、推土机、搅拌机等，此外还有一些关于提升施工质量的检测设备，如全站仪、灌砂筒等。考虑到公路施工现场环境较为复杂，加上工期紧张，需要施工单位提前列好施工设备清单，并组织管理人员对机械设备的数量、型号等进行对照，以确保机械设备满足石灰土基层施工的需要。
2、材料准备
水灰土是将泥土与石灰、水按照一定比例充分搅拌后形成的混合物。需要准备的材料主要是石灰。为了确保石灰土的整体质量和使用效果，应当优先考虑使用三级以上的生石灰，或是优质的消石灰。施工单位可以对石灰进行抽样检查，实验测定结果必须保证生石灰的有效钙镁含量在80%以上，消石灰的有效钙镁含量也需要控制在60%以上。
3、技术准备
建筑材料是施工的重要组成部分，同时也是其基础与前提。因此在实际施工之前必须实现对建筑材料的严格检验，检验结果符合相关要求与标准的才可以真正投入使用，这对工程质量的保障有极大的促进作用。首先需要进行实验的就是，施工场地土样，其实验内容主要包括颗粒分析、有机质含量，以及磷酸盐含量测定等。需要注意的是有机制含量以及磷酸盐含量实验并不是必须进行，在特定的情况下进行即可。同时石灰的有效钙和氧化镁含量会对施工质量造成直接影响，因此不能忽视对上述因素的实验。
在实际进行石灰配合比之前需要对土壤种类以及石灰质量进行合理的参考，这对石灰质量的保证有重要作用，最终实现对施工质量的保障。这不仅对到了施工工程自身建设与发展有重要作用，同时对社会以及经济建设发展有积极意义。
二、施工工艺
石灰土的基层建设施工工艺有两种：路拌法和厂拌法，以下将对路拌法施工工艺进行流程分析。
（1）准备下承层工序：下承层是基层建设的前提工作，下承层表面应平整坚实且不含杂物，不存在松散地点和材料且有规定的路拱。同时石灰土作为基层或老路面的加强层时，要准备相应的底基层或者老路面。进行机械拌和时根据土质来选用相应的技术措施。
（2）摊铺土工序：首先要进行实验来确定土的松铺系数，控制摊铺土的日进度长度以满足次日的掺加石灰及拌和碾压。土的摊铺要保持平整，将大颗粒土块和杂质挑出或粉碎，同时，出了洒水车之外不能有其他车辆从上通行。
（3）洒水闷料工序：洒水要保证均匀平整，避免局部干燥或者局部过于潮湿的现象，在洒水闷料过程中，洒水车不能停留或者掉头。闷料时要保证对细粒土的过夜闷料，且根据粗粒、中粒土的含量来控制闷料的时间。
（4）整平与轻压工序：石灰土土层经过人工的摊铺整平之后，需要用7.5吨左右的小型压路机进行反复碾压，大概2遍左右，以保证其具有一定的坚实度和平整性。
（5）卸置和摊铺石灰工序：卸置和摊铺石灰工序至关重要，为保证摊铺石灰均匀，要计算好装运石灰车之间的距离，做好摊铺边线的标记，之后用刮板将整个石灰均匀地摊开。摊铺完毕之后要测量好摊铺厚度，检测松密度和含水量，进行用量审核。
（6）拌合与洒水工序：拌和洒水工序对于不同的道路建设有着不同的要求，对于一级道路或高等级道路来说，要用稳定土拌和机进行拌和，并且要实时监测。对于一般的道路建设，若在设备缺乏的情况下，可以使用农用的旋转耕作机和平地机配合进行多遍拌和，但要保证质量。
三、石灰土施工质量控制
要想真正的确保石灰土质量，做好石灰土质量控制工作，是非常困难的，因为很多因素都会直接影响到石灰土压实效果，比如压实层厚度、碾前含水量、压实机具、压实工艺、标准密集等。
（1）准确标准密度的确定要求最大干密度准确与测点实际干密度相对应标准密度是用来衡量现场压实度的尺度，这也是压实度可靠的一个重要前提，通过它才能测试出路基的优劣等级，因此在做确定标准密度的击实试验时，为了保证标准密度有足够的精度，以达到控制工程质量的目标，我们必须严格遵循相关要求去做。
（2）石灰土试验段的施工必须重视在石灰土正式施工前有一段必不可少的重要工序—试验段施工。它将为正式施工提供有效的参考数据，也是正式施工的前提，并且为正式施工打下坚实的根基，因此，我们要十分重视。
（3）在碾压前应当组织技术人员对石灰土基层的含水率进行测定。由于含水率会受到外界环境，以及随着时间推移不断变化，因此还要求技术人员每隔一定时间，重新进行石灰土基层含水率测量。一般来说，需要連续测定8-10组数据，当相邻两组数据的变化量不足5%后，说明石灰土基层稳定性良好，可以进行碾压进行加固。
结语：
在道路基层施工中，选择合适的施工工艺对提升公路性能和整体质量有着至关重要的作用。石灰土的自作方便、成本低廉，且环境适应性强，路基稳定性好，是公路垫层施工中理想的材料。施工单位需要做好材料准备和施工质量控制工作，切实发挥石灰土基层施工的应用优势，进而在保障公路稳定性和安全性的同时，也实现了自身经济效益的提升。
参考文献：
[1]王勇.浅析市政道路工程中石灰土基层施工工艺及质量控制[J].科技创新与应用，2013（10）：154-155.
[2]周魁英.市政道路工程中石灰土基层施工工艺探讨[J].房地产导刊，2016（09）：111-113.
[3]张明超，李连虎，胡兴安.京津塘高速公路北京段石灰土底基层机械化施工技术[C]//中国公路学会全国道路工程学术会议.2015.