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摘要：随着时代的不断向前发展和社会的不断革新发展，在当下，大众对于美好生活的愿景也呈现出与日俱增的态势，作为大众对于美好生活愿景的直观体现，“衣食住行”等基础民生领域的发展，尤其是出行领域的发展，成为大众所关心的热门话题之一。近年来，随着我国基础设施建设的不断完善，我国铁路网线的发展，在迈向现代化的基础目标上，又前进了一大步，铁路铺设总里程屡创新高，磁悬浮列车最高时速，不断刷新着大众的认知。但不可否认的是，我国铁路工程不断发展的同时，也暴露出诸多的问题需要解决，尤其是作为铁路工程基础的路基施工质量方面的问题，若是不能得到有效的解决，将直接影响我国铁路工程的迅速发展，本文通过对铁路工程的路基施工质量容易产生问题的方面，进行深刻的剖析，力争以问题为导向，提出切实可行的建议与举措，从而促进铁路工程的进一步优化发展。
关键词：铁路工程;路基施工;质量控制;问题导向;探讨与思考;优化措施
引言：
自改革开放以来，我国的基础设施建设，随着我国第一、第二、第三产业的发展也在不断的完善，尤其是我国的铁路工程建设，所取得的成就是惊人的，铁路工程建设的总里程数，不断刷新着历史的记录，磁悬浮列车技术的最高时速，不断刷新着大众的认知，可以说，铁路工程的各个领域，都呈现出蓬勃发展的态势，而作为铁路工程的基础，铁路路基的质量问题，将直接决定铁路工程的技术上限，因此铁路路基的施工质量问题，成为亟需解决的迫切问题。
1、当下铁路工程路基施工的常见方法
1、换填施工的方法
铁路工程的建设，往往需要考虑复杂的自然环境因素，有些自然条件适合铁路工程的施工建设，而有些自然条件则不适宜铁路工程的施工建设（例如冻土等），但铁路工程的施工建设，并不会因为自然条件的不适宜而停止铁路工程的施工建设，恰恰相反，居住于恶劣自然条件环境中的大众，更为需要铁路工程的施工建设，用以改善生活的条件。因此，面对不适宜铁路工程的施工建设的自然条件，常见的解决方法是换填施工的方法，即在进行铁路工程施工的过程中，在进行路基的建设时，先将符合铁路工程施工建设路基质量标准的，一定量的土壤挖出，然后将符合铁路工程路基建设的土壤替换（通常以弱风化泥岩和红色砂岩为主），最后进行铁路工程的路基建设，此种方法适用于不适宜铁路工程施工建设的环境，能够有效降低铁路工程路基施工的难度，节约人力物力，因此是铁路工程路基施工中的常见方法之一[1]。
2、工程CFG桩的办法
所谓工程CFG桩，其实质为英文Cement Fly-ash Grave的缩写，意为水泥粉煤灰碎石桩，由碎石、石屑、砂、粉煤灰掺水泥加水拌和，用各种成桩机械制成的可变强度桩。其最大优点在于强度高，可塑性强，适宜复杂自然条件下的铁路工程路基建设（如青藏铁路等），对铁路工程路基的沉降质量的控制，有积极的影响。但在实际的应用过程中，应该充分考虑自然环境的影响，不同的自然环境，对于工程CFG桩的质量要求也是不同的（例如海洋、江河、高原、平原等），尤其是其使用的固化剂，是决定工程CFG桩质量的重要因素，在实际的使用过程中，应该在充分考虑外部环境的前提下进行，结合设计标准和使用环境的影响，使得铁路工程的路基建设，更加符合质量要求的规定[2]。
3、碾压施工的办法
铁路工程的路基施工，在施工之前，应对路基施工的深度、长度、宽度等进行详细的测量和科学合理的规划，在实际的路基施工过程中，应该先从路基中部开挖，由中部向外及两侧挤压出淤泥等，再利用不易风化的石料加以填充，最后利用大型重载车辆或是大型施工机械设备进行反复的碾压，以期将石料与路基充分结合，直至达到密实的状态，此外，在碾压的过程中，还需要对其结合的程度进行精准的测量，以严谨的态度，确保施工质量的标准。
2、影响铁路工程路基施工质量的突出问题
1、铁路工程路基施工的排水问题
铁路工程路基施工的排水问题，是影响铁路工程路基施工质量的突出问题之一。具体表现在积水对于铁路工程路基施工的腐蚀性方面，我国水资源分布较广，种类众多，不同自然环境中的水资源对于铁路工程路基的腐蚀程度也是不同的，这其中，尤其以盐碱水对于铁路工程路基的影响最为突出，因此，在进行铁路工程路基施工的过程中，应该充分考虑排水的问题，预留出充分的排水通道，并在防汛防洪方面制定科学合理的应急预案，以期强化铁路工程路基的施工质量，延长铁路工程路基的使用寿命。
2、铁路工程路基施工的沉降问题
铁路工程路基施工的沉降问题，是铁路工程路基施工中普遍存在的问题。铁路工程路基施工产生沉降问题的原因众多，其情况也较为复杂，这其中，尤其以地质问题对于铁路工程路基施工的影响最为突出。地质环境的变化对于铁路工程路基施工的影响是致命的，因为地质的沉降会造成铁路工程产生一定的形变，再加上重载火车对于铁路的碾压，当到达一定的峰值过后，就会产生重大事故的隐患，不利于铁路工程的发展，因此是必须重视的问题之一[3]。
3、铁路工程路基施工质量的优化措施
1、选择科学合理的施工方案
为切实提升铁路工程路基施工的质量，必须对铁路工程路基施工的方案进行科学的编制及合理的选择，尤其是为有效应对复杂的自然环境，必须在进行铁路工程路基施工方案的编制时进行充分的考虑，并对铁路工程路基的施工，编制有效的应急预案，将铁路工程路基施工的质量提到最高，延长铁路工程路基的使用寿命。
2、完善铁路工程的工作制度
对于铁路工程而言，路基的情况是处于不断的变化之中的，这其中有铁路工程路基的正常使用损耗，也有其他客观条件影响下的非正常损耗，无论是哪一种，对于铁路工程而言都是致命的，因此在铁路工程的具体工作中，应该建立健全完善的工作制度，落实铁路工程的巡检制度，采取定期巡检与不定期巡检相结合的办法，坚持“防微杜渐”，将隐患消灭于萌芽的状态，切实提升铁路工程路基施工的质量[4]。
3、健全人才管理制度
当下铁路工程路基施工的人员，大多是非专业的临时人员，这在实际的工作中，会造成对于不确定危险因素的处置情况不及时的问题，这些隐患的存在，对于铁路工程路基施工而言，是致命的影响，因此建立健全人才管理制度，提升施工人员素质，以“专业的人干专业的事”为原则，提升铁路工程路基施工的专业性，进一步强化铁路工程路基施工的质量。
4、结语
对于铁路工程路基施工而言，在实际的建设过程中，有多种客观因素的影响加持，因此在实际的施工建设过程中，必须坚持以现有条件加自然环境的有效结合，针对不同条件制定有针对性的方案进行施工建设，协调多部门共同协作，加快技术的创新发展，通过这一系列的举措，切实提升铁路工程路基施工的质量，进而推动铁路工程的深化发展。
参考文献
[1]王罗平.铁路施工工程路基质量控制措施探究[J].工程建设与设计，2019，000（009）：256-257.
[2]王志國.铁路工程路基施工技术的应用与控制探讨[J].中国室内装饰装修天地，2020，000（001）：314.
[3]王涛.大型铁路站场路基应用路基连续压实控制系统施工技术研究[J].价值工程，2019，v.38;No.530（18）：198-201.
[4]王禧.铁路工程路基施工技术的应用与控制对策分析[J].建材与装饰，2019，564（03）：280-281.
作者介绍：王大亮（1986-1-8），男，汉族，山西大同人，本科学历，工作单位：中铁北京工程局集团二公司
中铁北京工程局集团第二工程有限公司 湖南 长沙 410000
关键词：铁路工程;路基施工;质量控制;问题导向;探讨与思考;优化措施
引言：
自改革开放以来，我国的基础设施建设，随着我国第一、第二、第三产业的发展也在不断的完善，尤其是我国的铁路工程建设，所取得的成就是惊人的，铁路工程建设的总里程数，不断刷新着历史的记录，磁悬浮列车技术的最高时速，不断刷新着大众的认知，可以说，铁路工程的各个领域，都呈现出蓬勃发展的态势，而作为铁路工程的基础，铁路路基的质量问题，将直接决定铁路工程的技术上限，因此铁路路基的施工质量问题，成为亟需解决的迫切问题。
1、当下铁路工程路基施工的常见方法
1、换填施工的方法
铁路工程的建设，往往需要考虑复杂的自然环境因素，有些自然条件适合铁路工程的施工建设，而有些自然条件则不适宜铁路工程的施工建设（例如冻土等），但铁路工程的施工建设，并不会因为自然条件的不适宜而停止铁路工程的施工建设，恰恰相反，居住于恶劣自然条件环境中的大众，更为需要铁路工程的施工建设，用以改善生活的条件。因此，面对不适宜铁路工程的施工建设的自然条件，常见的解决方法是换填施工的方法，即在进行铁路工程施工的过程中，在进行路基的建设时，先将符合铁路工程施工建设路基质量标准的，一定量的土壤挖出，然后将符合铁路工程路基建设的土壤替换（通常以弱风化泥岩和红色砂岩为主），最后进行铁路工程的路基建设，此种方法适用于不适宜铁路工程施工建设的环境，能够有效降低铁路工程路基施工的难度，节约人力物力，因此是铁路工程路基施工中的常见方法之一[1]。
2、工程CFG桩的办法
所谓工程CFG桩，其实质为英文Cement Fly-ash Grave的缩写，意为水泥粉煤灰碎石桩，由碎石、石屑、砂、粉煤灰掺水泥加水拌和，用各种成桩机械制成的可变强度桩。其最大优点在于强度高，可塑性强，适宜复杂自然条件下的铁路工程路基建设（如青藏铁路等），对铁路工程路基的沉降质量的控制，有积极的影响。但在实际的应用过程中，应该充分考虑自然环境的影响，不同的自然环境，对于工程CFG桩的质量要求也是不同的（例如海洋、江河、高原、平原等），尤其是其使用的固化剂，是决定工程CFG桩质量的重要因素，在实际的使用过程中，应该在充分考虑外部环境的前提下进行，结合设计标准和使用环境的影响，使得铁路工程的路基建设，更加符合质量要求的规定[2]。
3、碾压施工的办法
铁路工程的路基施工，在施工之前，应对路基施工的深度、长度、宽度等进行详细的测量和科学合理的规划，在实际的路基施工过程中，应该先从路基中部开挖，由中部向外及两侧挤压出淤泥等，再利用不易风化的石料加以填充，最后利用大型重载车辆或是大型施工机械设备进行反复的碾压，以期将石料与路基充分结合，直至达到密实的状态，此外，在碾压的过程中，还需要对其结合的程度进行精准的测量，以严谨的态度，确保施工质量的标准。
2、影响铁路工程路基施工质量的突出问题
1、铁路工程路基施工的排水问题
铁路工程路基施工的排水问题，是影响铁路工程路基施工质量的突出问题之一。具体表现在积水对于铁路工程路基施工的腐蚀性方面，我国水资源分布较广，种类众多，不同自然环境中的水资源对于铁路工程路基的腐蚀程度也是不同的，这其中，尤其以盐碱水对于铁路工程路基的影响最为突出，因此，在进行铁路工程路基施工的过程中，应该充分考虑排水的问题，预留出充分的排水通道，并在防汛防洪方面制定科学合理的应急预案，以期强化铁路工程路基的施工质量，延长铁路工程路基的使用寿命。
2、铁路工程路基施工的沉降问题
铁路工程路基施工的沉降问题，是铁路工程路基施工中普遍存在的问题。铁路工程路基施工产生沉降问题的原因众多，其情况也较为复杂，这其中，尤其以地质问题对于铁路工程路基施工的影响最为突出。地质环境的变化对于铁路工程路基施工的影响是致命的，因为地质的沉降会造成铁路工程产生一定的形变，再加上重载火车对于铁路的碾压，当到达一定的峰值过后，就会产生重大事故的隐患，不利于铁路工程的发展，因此是必须重视的问题之一[3]。
3、铁路工程路基施工质量的优化措施
1、选择科学合理的施工方案
为切实提升铁路工程路基施工的质量，必须对铁路工程路基施工的方案进行科学的编制及合理的选择，尤其是为有效应对复杂的自然环境，必须在进行铁路工程路基施工方案的编制时进行充分的考虑，并对铁路工程路基的施工，编制有效的应急预案，将铁路工程路基施工的质量提到最高，延长铁路工程路基的使用寿命。
2、完善铁路工程的工作制度
对于铁路工程而言，路基的情况是处于不断的变化之中的，这其中有铁路工程路基的正常使用损耗，也有其他客观条件影响下的非正常损耗，无论是哪一种，对于铁路工程而言都是致命的，因此在铁路工程的具体工作中，应该建立健全完善的工作制度，落实铁路工程的巡检制度，采取定期巡检与不定期巡检相结合的办法，坚持“防微杜渐”，将隐患消灭于萌芽的状态，切实提升铁路工程路基施工的质量[4]。
3、健全人才管理制度
当下铁路工程路基施工的人员，大多是非专业的临时人员，这在实际的工作中，会造成对于不确定危险因素的处置情况不及时的问题，这些隐患的存在，对于铁路工程路基施工而言，是致命的影响，因此建立健全人才管理制度，提升施工人员素质，以“专业的人干专业的事”为原则，提升铁路工程路基施工的专业性，进一步强化铁路工程路基施工的质量。
4、结语
对于铁路工程路基施工而言，在实际的建设过程中，有多种客观因素的影响加持，因此在实际的施工建设过程中，必须坚持以现有条件加自然环境的有效结合，针对不同条件制定有针对性的方案进行施工建设，协调多部门共同协作，加快技术的创新发展，通过这一系列的举措，切实提升铁路工程路基施工的质量，进而推动铁路工程的深化发展。
参考文献
[1]王罗平.铁路施工工程路基质量控制措施探究[J].工程建设与设计，2019，000（009）：256-257.
[2]王志國.铁路工程路基施工技术的应用与控制探讨[J].中国室内装饰装修天地，2020，000（001）：314.
[3]王涛.大型铁路站场路基应用路基连续压实控制系统施工技术研究[J].价值工程，2019，v.38;No.530（18）：198-201.
[4]王禧.铁路工程路基施工技术的应用与控制对策分析[J].建材与装饰，2019，564（03）：280-281.
作者介绍：王大亮（1986-1-8），男，汉族，山西大同人，本科学历，工作单位：中铁北京工程局集团二公司
中铁北京工程局集团第二工程有限公司 湖南 长沙 410000