论文部分内容阅读
浙江瑞利交通建设工程检测有限公司 310000
摘要:交通工程检测技术在交通工程建设和运行稳定,具有重要价值和意义。本文将讨论在这一领域,一个详细的当前交通工程检测情况分析以及存在的主要问题,在深入调查方面的需要整改的同时,找出问题存在的根本性原因所在,旨在通过具体化的措施和方案,进行合理的改进,更进一步的推动我国交通工程实验检测的发展。
关键词:交通工程;检测技术;问题;策略
前言
随着改革开放的不断深入,我国的国民经济也处于一个飞速发展的阶段,在各行各业之中,均呈现出了迅速建设的发展局面。同样的,交通基础设施的建设,也得到了极大的发展和提升,建设的规模不断加大,建设的质量也在不断的提升,同时,对于工程建设的技术要求也更加的严格。现今,为了更好的促进交通工程建设的稳步发展,并且保证交通建设的质量,需要对日常的监督和管理工作进行必要的加强,把控好施工的关键性技术,合理的控制质量,所以,需要借助交通工程检测这一手段,来保证技术的标准得到有效的落实,对整个过程的建设项目进行全面的管控。
一、交通工程检测的现状研究
针对现阶段的交通工程检测的基本现状进行研究,是开展一系列工作的基础性环节。首先,我国的交通工程检测,不仅是交通工程建设施工项目之中的一个重要的环节,同时也是针对项目质量进行管制的一个重要的内容。随着交通规模的不断扩大,还需要保证检测机构和检测技术的同步发展,来维持共同提高的发展局面。我国现阶段拥有交通工程检测甲级专业资质的机构与部门有接近一百家,而具备有乙级资质的检测机构部门则达到了一千多家,行业的从业人数早已经超过了十万人,可以说是处于一个飞速发展的阶段。从总体之上来进行分析,试验检测工作还具有较大的发展空间,同时针对检测的体制和基本的制度,也需要进行不断的健全和完善。针对检测的模式,需要进行不断的创新。另外,现阶段的主要问题存在于检测机构的专业性工作人员的数量不足,难以形成一支具备有极强的业务能力和专业素质的工作队伍,另外,在检测市场之中还存在有良莠不齐以及鱼龙混杂等问题,所有的这些都对交通工程检测工作的发展带来了较大的阻碍,需要通过进一步的整改来达到加强的目的和效果。
二、交通工程检测的主要问题研究
根据上文的探究与分析,可以对现阶段交通工程检测工作的基本现状以及存在的主要矛盾有着清晰的了解。下文将针对交通工程检测的主要问题进行研究,旨在加强工作、改进不足。首先,专业性的技术人员数量不足,技术人员的素质也难以得到有效的保障;其次,检测的市场体制还较为落后,没有形成一套系统化的检测机制;最后,信息管理和检测的技术较为落后,难以满足现代化信息建设的需求,和管理工作也不相适应。
(1)专业性的人才缺乏。最近几年虽然说培养了一批素质极高的专业化的技术人员,但是并不是所有的技术人员都从事的是交通工程检测工作,其中有一大部分人员从事的是管理性质的工作,或者是进入到了其他的岗位当中,所以人才缺乏的现象仍然较为严重。另外一个方面,实验检测人员的素质普遍不高,基本的素质还需要进一步的加强,具备有高等职称的人才以及高等学历的人才数量较少,而许多从业技术人员的素质也需要进一步加强,部分工作人员甚至是刚刚从学校毕业,所以并没有实践的工作经验,难以保证交通工程实验检测工作的检测质量。
(2)检测的体制和管理模式较为落后。我国现阶段的市场检测管理的体制比较落后,并且与社会主义市场建设的经济机制之间相互不适应,这一点非常的关键。在现阶段的工作当中,检测工作的内部管理机制缺乏应有的活力,运行的机制较为老化,难以按照经济市场的基本规律来严格的进行检测工作,这一点与国外发达国家相比较而言,仍然存在有非常大的差距。另外,技术人员缺乏应有的服务意识和服务的观念,缺乏应有的市场竞争意识,所以,检测的机构并不存在独立性的工作模式,技术人员和管理人员的工作往往会受到多方面因素的影响而难以开展下去,最终影响到实验检测的结果,使得结果的公正性不高。
(3)交通检测的信息管理和现代化的信息管理工作要求相互不适应。在我国的各个地区和省市之间,缺乏必要的沟通的渠道,来使得信息可以同步式的管理,并且在各个部门之间也缺乏必要的信息沟通,没有建立起一套完善的现代化信息管理传输系统,所以,相应的,各个部门之间难以掌控最新的实时信息,对于交通工程检测的基本数据、施工现场的动态化发展情况等,也就难以掌握,另外,检测的机构难以得到最新的法律信息和最新的动态,针对检测的标准也没有进一步的落实,信息得不到及时的更新,各个单位和工作部门之间不能够保证信息的共享,最终对交通工程检测工作的稳步开展带来了极大的不便。
三、改进的对策和方案研究
我国现有的机构数量和检测的技术水准,还不能够满足现代化交通工程检测工作的需求,并且有一部分的实验工作室处于瘫痪的状态当中,主要的原因,是其综合的试验检测的能力较差,难以有较强的竞争力,所以也就不能够满足现代化交通检测工作的需求。针对业务的调整,需要从多个方面来综合进行,首先需要提升技术人员和从业人员的素质水准,提升其专业化的工作能力,其次,各个部门之间需要加强配合,保证工作的协调进行,不断的加大监督和管制的力度,最后,还需要加强检测机构之间的信息沟通和对比,进而保证检测工作的时效性以及准确性。
(1)提升技术人员的业务水准。目前阶段的技术单位存在有人员素质良莠不齐的情况,许多从业技术人员的技术水平比较低,难以满足实际工作的需求。而在交通工程检测工作之中,没有具备专业的技能和扎实的能力,就难以保证工程的质量。所以,有必要加强从业人员的技术水准,加强上岗前的培训,并且加强工作的后续教育,定期组织技术人员学习最新的技术标准以及法律标准,严格的进行自我检查,加大监督管理的力度,使得工作人员的个人意识得到提升。
(2)加强监督和管理的力度。各级部门的领导要对试验检测工作高度重视,要建立健全完善的试验检测网络,加强对试验检测机构的指导工作,对于大型试验检测设备的购买和布局提出全局性的指导性的意见,严格按照相关要求对工作人员和试验仪器设备进行科学的配置。
(3)加强各个部门之间的检测对比。针对在试验检测工作中出现的某些测量和检验仪器设备不适用于国家现行质量标准的状况,各个试验检测实验室之间要加强互相之间的比对试验。在进行实验室比对试验时,由一个组织单位准备相应的基准试样,然后再将基准试样分发给各个参与单位,按照已经给定的试验操作指标进行操作试验。
四、结束语
根据对交通工程检测工作的不足和缺陷进行研究,从实际的角度出发,提出了改进的对策和基本的建议,旨在加强工作、完善不足之处。
参考文献:
[1]徐兆祥.交通机电工程的质量检测[J].2004
[2]汪海洋.工程量清单计价模式下工程估价教学改革的思考[J].理工高教研究,2005(12)
[3]胡晓文,林敢志.浅析交通工程试验检测的现状与对策[J].经济论丛,2010
[4]李正强.试论现代化的交通工程试验检测工作的缺陷与不足【J】.交通建设资讯,2010.7:56-58
摘要:交通工程检测技术在交通工程建设和运行稳定,具有重要价值和意义。本文将讨论在这一领域,一个详细的当前交通工程检测情况分析以及存在的主要问题,在深入调查方面的需要整改的同时,找出问题存在的根本性原因所在,旨在通过具体化的措施和方案,进行合理的改进,更进一步的推动我国交通工程实验检测的发展。
关键词:交通工程;检测技术;问题;策略
前言
随着改革开放的不断深入,我国的国民经济也处于一个飞速发展的阶段,在各行各业之中,均呈现出了迅速建设的发展局面。同样的,交通基础设施的建设,也得到了极大的发展和提升,建设的规模不断加大,建设的质量也在不断的提升,同时,对于工程建设的技术要求也更加的严格。现今,为了更好的促进交通工程建设的稳步发展,并且保证交通建设的质量,需要对日常的监督和管理工作进行必要的加强,把控好施工的关键性技术,合理的控制质量,所以,需要借助交通工程检测这一手段,来保证技术的标准得到有效的落实,对整个过程的建设项目进行全面的管控。
一、交通工程检测的现状研究
针对现阶段的交通工程检测的基本现状进行研究,是开展一系列工作的基础性环节。首先,我国的交通工程检测,不仅是交通工程建设施工项目之中的一个重要的环节,同时也是针对项目质量进行管制的一个重要的内容。随着交通规模的不断扩大,还需要保证检测机构和检测技术的同步发展,来维持共同提高的发展局面。我国现阶段拥有交通工程检测甲级专业资质的机构与部门有接近一百家,而具备有乙级资质的检测机构部门则达到了一千多家,行业的从业人数早已经超过了十万人,可以说是处于一个飞速发展的阶段。从总体之上来进行分析,试验检测工作还具有较大的发展空间,同时针对检测的体制和基本的制度,也需要进行不断的健全和完善。针对检测的模式,需要进行不断的创新。另外,现阶段的主要问题存在于检测机构的专业性工作人员的数量不足,难以形成一支具备有极强的业务能力和专业素质的工作队伍,另外,在检测市场之中还存在有良莠不齐以及鱼龙混杂等问题,所有的这些都对交通工程检测工作的发展带来了较大的阻碍,需要通过进一步的整改来达到加强的目的和效果。
二、交通工程检测的主要问题研究
根据上文的探究与分析,可以对现阶段交通工程检测工作的基本现状以及存在的主要矛盾有着清晰的了解。下文将针对交通工程检测的主要问题进行研究,旨在加强工作、改进不足。首先,专业性的技术人员数量不足,技术人员的素质也难以得到有效的保障;其次,检测的市场体制还较为落后,没有形成一套系统化的检测机制;最后,信息管理和检测的技术较为落后,难以满足现代化信息建设的需求,和管理工作也不相适应。
(1)专业性的人才缺乏。最近几年虽然说培养了一批素质极高的专业化的技术人员,但是并不是所有的技术人员都从事的是交通工程检测工作,其中有一大部分人员从事的是管理性质的工作,或者是进入到了其他的岗位当中,所以人才缺乏的现象仍然较为严重。另外一个方面,实验检测人员的素质普遍不高,基本的素质还需要进一步的加强,具备有高等职称的人才以及高等学历的人才数量较少,而许多从业技术人员的素质也需要进一步加强,部分工作人员甚至是刚刚从学校毕业,所以并没有实践的工作经验,难以保证交通工程实验检测工作的检测质量。
(2)检测的体制和管理模式较为落后。我国现阶段的市场检测管理的体制比较落后,并且与社会主义市场建设的经济机制之间相互不适应,这一点非常的关键。在现阶段的工作当中,检测工作的内部管理机制缺乏应有的活力,运行的机制较为老化,难以按照经济市场的基本规律来严格的进行检测工作,这一点与国外发达国家相比较而言,仍然存在有非常大的差距。另外,技术人员缺乏应有的服务意识和服务的观念,缺乏应有的市场竞争意识,所以,检测的机构并不存在独立性的工作模式,技术人员和管理人员的工作往往会受到多方面因素的影响而难以开展下去,最终影响到实验检测的结果,使得结果的公正性不高。
(3)交通检测的信息管理和现代化的信息管理工作要求相互不适应。在我国的各个地区和省市之间,缺乏必要的沟通的渠道,来使得信息可以同步式的管理,并且在各个部门之间也缺乏必要的信息沟通,没有建立起一套完善的现代化信息管理传输系统,所以,相应的,各个部门之间难以掌控最新的实时信息,对于交通工程检测的基本数据、施工现场的动态化发展情况等,也就难以掌握,另外,检测的机构难以得到最新的法律信息和最新的动态,针对检测的标准也没有进一步的落实,信息得不到及时的更新,各个单位和工作部门之间不能够保证信息的共享,最终对交通工程检测工作的稳步开展带来了极大的不便。
三、改进的对策和方案研究
我国现有的机构数量和检测的技术水准,还不能够满足现代化交通工程检测工作的需求,并且有一部分的实验工作室处于瘫痪的状态当中,主要的原因,是其综合的试验检测的能力较差,难以有较强的竞争力,所以也就不能够满足现代化交通检测工作的需求。针对业务的调整,需要从多个方面来综合进行,首先需要提升技术人员和从业人员的素质水准,提升其专业化的工作能力,其次,各个部门之间需要加强配合,保证工作的协调进行,不断的加大监督和管制的力度,最后,还需要加强检测机构之间的信息沟通和对比,进而保证检测工作的时效性以及准确性。
(1)提升技术人员的业务水准。目前阶段的技术单位存在有人员素质良莠不齐的情况,许多从业技术人员的技术水平比较低,难以满足实际工作的需求。而在交通工程检测工作之中,没有具备专业的技能和扎实的能力,就难以保证工程的质量。所以,有必要加强从业人员的技术水准,加强上岗前的培训,并且加强工作的后续教育,定期组织技术人员学习最新的技术标准以及法律标准,严格的进行自我检查,加大监督管理的力度,使得工作人员的个人意识得到提升。
(2)加强监督和管理的力度。各级部门的领导要对试验检测工作高度重视,要建立健全完善的试验检测网络,加强对试验检测机构的指导工作,对于大型试验检测设备的购买和布局提出全局性的指导性的意见,严格按照相关要求对工作人员和试验仪器设备进行科学的配置。
(3)加强各个部门之间的检测对比。针对在试验检测工作中出现的某些测量和检验仪器设备不适用于国家现行质量标准的状况,各个试验检测实验室之间要加强互相之间的比对试验。在进行实验室比对试验时,由一个组织单位准备相应的基准试样,然后再将基准试样分发给各个参与单位,按照已经给定的试验操作指标进行操作试验。
四、结束语
根据对交通工程检测工作的不足和缺陷进行研究,从实际的角度出发,提出了改进的对策和基本的建议,旨在加强工作、完善不足之处。
参考文献:
[1]徐兆祥.交通机电工程的质量检测[J].2004
[2]汪海洋.工程量清单计价模式下工程估价教学改革的思考[J].理工高教研究,2005(12)
[3]胡晓文,林敢志.浅析交通工程试验检测的现状与对策[J].经济论丛,2010
[4]李正强.试论现代化的交通工程试验检测工作的缺陷与不足【J】.交通建设资讯,2010.7:56-58