“沪港国际航运研发与交流中心”在沪成立等

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  “沪港国际航运研发与交流中心”在沪成立
  3月25日,“沪港国际航运研发与交流中心”在上海市虹口成立,上海市副市长沈骏、中国建通运输协会会长钱永昌、万邦集团资深主席曹文锦和交通运输部水运局副局长李宏印一起参加揭碑仪式。该中心的成立,将对促进上海和香港两地交流和共同发展,促进沪港国际航运事业的发展,起着重要的作用。
  
  乳山造船将建世界最大半潜驳船
  建成后将成为“世界之最”的半潜驳船即将在山东省乳山市开工建设。这艘半潜驳船建造需用钢材5,000吨,建成后长80米,宽42米,主要用于港口建设过程中安放沉箱,承载能力将达到10,000吨。
  
  扬子江造船将获得22艘10,000TEU船订单
  扬子江造船与集装箱船船东Seaspan公司签订了建造22艘10,000TEU船的意向书,今年4月底或5月初将签订正式合同。这种船型比标准的1,000TEU船总重量轻8%,节油达15%~25%。
  
  交通运输部救助打捞局与中国船级社签订合作备忘录
  3月25日,在交通运输部救助打捞局成立60周年、中国船级社成立55周年之际,双方签订了《船舶救助合作备忘录》。这对于中国船舶业发展及保障海上安全,有着重大意义。
  
  东方海外向三星重工订六艘货柜轮
  3月23日,香港东方海外公布,公司与韩国造船厂三星重工业以总价8.16亿美元订造六艘可运载13,000 个标准箱的集装箱货柜轮。预期将于2013年交付。
  
  芜湖新联造船82,000吨位船定位建造
  3月22日,82,000吨散货船船体分段在三山新厂上船台定位。该船由芜湖新联造船有限公司建造,总长为229米,垂线间长225.5米,型宽32.26米,型深20.05米,结构吃水14.45米,设计吃水12.2米,预计7月下旬能下水。
  
  沪东中华造船建造的8600TEU船试航成功
  沪东中华造船(集团)有限公司为东方海外航运公司建造的8,600TEU船首制船近日顺利完成试航任务。8,600TEU船,总长335米,垂线间长320米,型宽42.8米,型深24.8米,设计吃水13米,结构吃水14.65米,是我国造船企业目前完全实现自主设计和建造的最大型集装箱船。
  
  青岛海徕成立华南办事处
  近日,青岛海徕天创科技有限公司在广州举行华南办事处成立仪式。
  办事处的成立,标志着青岛海徕全国战略布局有了新的突破。公司负责人称,将建立零距离的沟通合作、快速反应的本地办事处机制,为青岛海徕的客户提供优质“保姆式”的服务。
  青岛海徕是一家专注于精度管理设备及软件开发、精度管理咨询培训服务的高科技公司,是经国家认证的双软企业。目前,海徕造船精度控制系统DACS已成功被国内百余家船舶重工企业植入内部管理体系,并为企业在建立完整的精度管理体系进程中做出突出贡献。
  
  中远关西涂料成功中标嘉绍大桥
  2011年3月17日,中远关西涂料化工有限公司(简称“中远关西”)透露了公司桥梁防腐业务的最新业绩,其四氟氟碳涂料成功中标嘉绍大桥。嘉绍大桥(嘉兴-绍兴)防腐环境复杂,这次选用的中远关西四氟氟碳涂料,是在常规三氟技术的基础上研发的升级产品,可为基材提供长达20年的有效保护。
  目前,中远关西已成为大型跨江跨海桥梁(钢结构用钢量10,000吨以上)氟碳业绩最多的企业,所承接的钢结构总量超过30万吨,在新建特大钢结构桥梁的市场份额居业内之冠。(栏目整理 黎晓霞)
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