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摘 要：在铁路改革发展、创新发展的新形势下，加强对新入路人员的教育培训，培育和造就一支热爱铁路、奉献铁路、爱岗敬业、确保安全的职工队伍，必须从入路伊始正确引导、强化培训。
关键词：培养教育； 情感沟通；铁路安全
中图分类号：[C961] 文献标识码：A 文章编号：1674-3520（2013）-12-0172-01
引言：青藏铁路开通运营以来，西北地区铁路发展建设的步伐不断加快。青藏铁路公司管内拉萨—日喀则、格尔木—敦煌铁路相继开工建设，格尔木—库尔勒铁路也将提上日程。为适应青藏铁路的发展需要，公司陆续接受和招录了五千余名大专以上学历的毕业生，这批高学历人员的录入，在给公司发展注入新鲜血液、带来活力的同时，把这批铁路未来发展的“潜力股”，培育成为爱岗敬业、业务精湛、堪当大任、能挑重担的骨干力量。
一、了解掌握新入路人员的所思所想与心理特征
（一）工作环境与自己的想象落差较大；由于青藏铁路特殊的地理环境，要求铁路职工必须要有吃苦奉献、不怕困难、战胜困难的勇气和意志力，因而也造就了“挑战极限、勇创一流”青藏铁路精神，但在新入路人员中，还没有做好这方面的思想准备。
（二）期望值与现实感落差较大；新入职人员基本都分配在基层工作。他们普遍具有大专以上学历，由于在没有完全融入新的环境之前，总喜欢拿入职前的心理期望与企业的实际现状比较，若不能达到其期望值，便会产生失望或不满的情绪。
（三）依赖型的背景与自立型的要求落差较大；“80”、“90”后出生的年轻人生活环境优越，依赖性强，自立能力较弱，缺乏应对各种困难的能力和勇气，特别是分配到远离父母的地区工作，缺少了依靠，因而有不安心岗位、不安心现状的思想纠结。我们应该明确，这些高学历的入路人员都有理想，有抱负，是铁路发展的未来与希望，但他们现阶段正处于社会实践的“分水岭”，若不能正确、及时加以引导就会让这群年轻的“有志者”不可避免地走弯路。
二、创新教育培训方式，在情感交流中上好培训教育课
（一）落实以人为本的理念，关心、尊重、信任新入路人员。以人为本构建和谐，是现代化企业发展的核心理念，关心、尊重、信任新员工是以人为本的集中体现。当他们抱着美好的愿望和憧憬迈进企业时，往往希望能受到领导和同事的欢迎、关心和重视，希望能得到他们的信任。若忽视他们的预期想法，就会直接导致新员工对新单位的疏离，对企业满意度下降，因此要用热心、诚心、爱心来对待新员工，让他们在企业有家的归属感，才能将他们的“心”留住。
（二）注重交流沟通，及时解决新入路人员的思想困惑。新工在入职初期最容易产生情绪波动，不可能马上融入铁路企业文化。这就需要所在单位的领导、同事与师傅们为他们营造相对宽松的环境，在关心、爱护、帮助的和谐氛围下，鼓励他们勇敢地说出自己的真实想法，让他们有机会宣泄与释放工作、生活、心理上的压力，并根据他们所提出的问题有针对性地加以疏导或解决。
（三）要认真抓好对新入路人员铁路优良传统的教育。铁路是国民经济的大动脉，在中国铁路历史发展进程中，形成了许多十分宝贵的优良传统。铁路的发展历史也告诉我们，铁路的命运始终与国家的命运紧密相连，在全面建设小康社会的进程中，党和国家对铁路发展建设更为重视，并寄予殷切期望。铁路历来就有着很强的政治性、组织性和纪律性的政治优势和优良传统，在全国人民面前树立了严字当头、铁的纪律、安全第一、服务至上的良好形象，被誉为是一支特别能吃苦、特别能战斗的过硬队伍。在当前和今后一个时期，铁路肩负的使命更为神圣，承担的责任更为重大。
四是要把铁路“安全第一”的理念真正入脑入心。
（一）充分认识铁路安全生产的重要意义；安全生产是我国的一项基本国策，安全生产的实质是要在生产过程中防止各种事故的发生。对铁路而言，安全工作是铁路行业的生命线、幸福线。没有安全，就没有生产、没有效益、没有发展、也就没有职工个人的家庭幸福。
（二）在思想上牢固树立安全意识；思想是反映在人的意识中经过思维活动产生的结果，它反过来又可以指导人行为的一种意识。所以保证安全首先要使大家清醒认识到安全从大的方面来说事关生命、财产安全，事关铁路的自身发展，事关党和国家的形象和声誉，从小的方面来说事关每一名铁路从业人员和所涉每一个家庭的生活质量。
三、建立和完善公开、公平、公正的激励考核机制。
（一）要把新入路人员在入职培训和见习期内，纳入激励绩效考核。要将培训见习期内考核结果作为定岗定职的依据，与绩效工资直接挂钩。参与考核，可使他们对在铁路所从事的职业有更直观的了解与感受。
（二）要坚持正面激励、寓教于思，及时肯定他们的工作能力。进入新的工作环境，新员工都希望能及时展现自身价值，以获得单位和同事的认可。为此，单位也要积极为新员工提供展示能力、发挥特长的工作机会。特别是当他们在工作中取得的成绩时，要及时肯定、及时表扬，遭遇挫折时，要及时疏导鼓励，让新员工感受到组织的关心与大家庭的温暖，从而提高爱岗敬业的意识与工作积极性。同时还要有意识地经常给他们安排一些有吸引力、具有一定挑战性的工作任务，为他们营造“被重视”的氛围，激发新入路人员的主人翁意识。
（三）要注重发挥他们自身优势，激励他们掌握更多的铁路专业知识。当今世界是知识竞争的时代，知识的更新速度越来越快，铁路要想站在时代进步的前列，就必须紧跟时代发展的步伐。新入路人员年轻有文化，知识面广、记忆力好，正是接受新知识掌握新业务的黄金时期，要教育和引导他们树立自觉学习、终身学习的理念。古人说：“学如逆水行舟，不进则退”。无论在大学期间向“书本学”，还是入职后向“实践学”，都是必不可少的，所谓“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，就是要将学习作为一辈子的事情孜孜以求，让自己激情燃烧的青春在岁月的磨砺和锤炼中更好地实现自我价值。
（四）要树立新入路人员的职业信心。当新员工真正认同并融入到企业的文化之中后，就应该引导他们树立职业信心，让他们知道怎样去创造和实现自身的价值，使他们真正成为企业躯体上的一个健康的细胞，与企业同呼吸、共命运。要营造和鼓励新老员工在同等条件下，在知识竞争、能力竞争、技能竞争、岗位競争中优胜劣汰。在平时工作与生活中，教育引导新员工及时审视自我，放弃不切实际的幻想，给自己准确定位，确定发展规划和目标目标，并分析达到这个目标需要具备的知识与技能。通过正确引导使他们确信只要努力，就有会在铁路企业这个大家庭中施展抱负，一展宏图，从而激发他们锐意进取的正能量。
关键词：培养教育； 情感沟通；铁路安全
中图分类号：[C961] 文献标识码：A 文章编号：1674-3520（2013）-12-0172-01
引言：青藏铁路开通运营以来，西北地区铁路发展建设的步伐不断加快。青藏铁路公司管内拉萨—日喀则、格尔木—敦煌铁路相继开工建设，格尔木—库尔勒铁路也将提上日程。为适应青藏铁路的发展需要，公司陆续接受和招录了五千余名大专以上学历的毕业生，这批高学历人员的录入，在给公司发展注入新鲜血液、带来活力的同时，把这批铁路未来发展的“潜力股”，培育成为爱岗敬业、业务精湛、堪当大任、能挑重担的骨干力量。
一、了解掌握新入路人员的所思所想与心理特征
（一）工作环境与自己的想象落差较大；由于青藏铁路特殊的地理环境，要求铁路职工必须要有吃苦奉献、不怕困难、战胜困难的勇气和意志力，因而也造就了“挑战极限、勇创一流”青藏铁路精神，但在新入路人员中，还没有做好这方面的思想准备。
（二）期望值与现实感落差较大；新入职人员基本都分配在基层工作。他们普遍具有大专以上学历，由于在没有完全融入新的环境之前，总喜欢拿入职前的心理期望与企业的实际现状比较，若不能达到其期望值，便会产生失望或不满的情绪。
（三）依赖型的背景与自立型的要求落差较大；“80”、“90”后出生的年轻人生活环境优越，依赖性强，自立能力较弱，缺乏应对各种困难的能力和勇气，特别是分配到远离父母的地区工作，缺少了依靠，因而有不安心岗位、不安心现状的思想纠结。我们应该明确，这些高学历的入路人员都有理想，有抱负，是铁路发展的未来与希望，但他们现阶段正处于社会实践的“分水岭”，若不能正确、及时加以引导就会让这群年轻的“有志者”不可避免地走弯路。
二、创新教育培训方式，在情感交流中上好培训教育课
（一）落实以人为本的理念，关心、尊重、信任新入路人员。以人为本构建和谐，是现代化企业发展的核心理念，关心、尊重、信任新员工是以人为本的集中体现。当他们抱着美好的愿望和憧憬迈进企业时，往往希望能受到领导和同事的欢迎、关心和重视，希望能得到他们的信任。若忽视他们的预期想法，就会直接导致新员工对新单位的疏离，对企业满意度下降，因此要用热心、诚心、爱心来对待新员工，让他们在企业有家的归属感，才能将他们的“心”留住。
（二）注重交流沟通，及时解决新入路人员的思想困惑。新工在入职初期最容易产生情绪波动，不可能马上融入铁路企业文化。这就需要所在单位的领导、同事与师傅们为他们营造相对宽松的环境，在关心、爱护、帮助的和谐氛围下，鼓励他们勇敢地说出自己的真实想法，让他们有机会宣泄与释放工作、生活、心理上的压力，并根据他们所提出的问题有针对性地加以疏导或解决。
（三）要认真抓好对新入路人员铁路优良传统的教育。铁路是国民经济的大动脉，在中国铁路历史发展进程中，形成了许多十分宝贵的优良传统。铁路的发展历史也告诉我们，铁路的命运始终与国家的命运紧密相连，在全面建设小康社会的进程中，党和国家对铁路发展建设更为重视，并寄予殷切期望。铁路历来就有着很强的政治性、组织性和纪律性的政治优势和优良传统，在全国人民面前树立了严字当头、铁的纪律、安全第一、服务至上的良好形象，被誉为是一支特别能吃苦、特别能战斗的过硬队伍。在当前和今后一个时期，铁路肩负的使命更为神圣，承担的责任更为重大。
四是要把铁路“安全第一”的理念真正入脑入心。
（一）充分认识铁路安全生产的重要意义；安全生产是我国的一项基本国策，安全生产的实质是要在生产过程中防止各种事故的发生。对铁路而言，安全工作是铁路行业的生命线、幸福线。没有安全，就没有生产、没有效益、没有发展、也就没有职工个人的家庭幸福。
（二）在思想上牢固树立安全意识；思想是反映在人的意识中经过思维活动产生的结果，它反过来又可以指导人行为的一种意识。所以保证安全首先要使大家清醒认识到安全从大的方面来说事关生命、财产安全，事关铁路的自身发展，事关党和国家的形象和声誉，从小的方面来说事关每一名铁路从业人员和所涉每一个家庭的生活质量。
三、建立和完善公开、公平、公正的激励考核机制。
（一）要把新入路人员在入职培训和见习期内，纳入激励绩效考核。要将培训见习期内考核结果作为定岗定职的依据，与绩效工资直接挂钩。参与考核，可使他们对在铁路所从事的职业有更直观的了解与感受。
（二）要坚持正面激励、寓教于思，及时肯定他们的工作能力。进入新的工作环境，新员工都希望能及时展现自身价值，以获得单位和同事的认可。为此，单位也要积极为新员工提供展示能力、发挥特长的工作机会。特别是当他们在工作中取得的成绩时，要及时肯定、及时表扬，遭遇挫折时，要及时疏导鼓励，让新员工感受到组织的关心与大家庭的温暖，从而提高爱岗敬业的意识与工作积极性。同时还要有意识地经常给他们安排一些有吸引力、具有一定挑战性的工作任务，为他们营造“被重视”的氛围，激发新入路人员的主人翁意识。
（三）要注重发挥他们自身优势，激励他们掌握更多的铁路专业知识。当今世界是知识竞争的时代，知识的更新速度越来越快，铁路要想站在时代进步的前列，就必须紧跟时代发展的步伐。新入路人员年轻有文化，知识面广、记忆力好，正是接受新知识掌握新业务的黄金时期，要教育和引导他们树立自觉学习、终身学习的理念。古人说：“学如逆水行舟，不进则退”。无论在大学期间向“书本学”，还是入职后向“实践学”，都是必不可少的，所谓“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，就是要将学习作为一辈子的事情孜孜以求，让自己激情燃烧的青春在岁月的磨砺和锤炼中更好地实现自我价值。
（四）要树立新入路人员的职业信心。当新员工真正认同并融入到企业的文化之中后，就应该引导他们树立职业信心，让他们知道怎样去创造和实现自身的价值，使他们真正成为企业躯体上的一个健康的细胞，与企业同呼吸、共命运。要营造和鼓励新老员工在同等条件下，在知识竞争、能力竞争、技能竞争、岗位競争中优胜劣汰。在平时工作与生活中，教育引导新员工及时审视自我，放弃不切实际的幻想，给自己准确定位，确定发展规划和目标目标，并分析达到这个目标需要具备的知识与技能。通过正确引导使他们确信只要努力，就有会在铁路企业这个大家庭中施展抱负，一展宏图，从而激发他们锐意进取的正能量。