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摘要：专业与产学研建设是高职系部工作的重中之重，如何布局是首先要解决的问题。提出了“三步法”，经历访谈、总结、制定方案三个步骤可得出专业与产学研建设的布局方案，并在湖南现代物流职业技术学院物流信息系做出了实践，取得了阶段性的成果。
关键词：专业与产学研布局；三步法；案例分析
作者简介：邓子云（1979-），男，湖南双峰人，湖南现代物流职业技术学院物流信息系，副教授。（湖南 长沙 410131）谢英辉（1977-），男，湖南涟源人，长沙民政职业技术学院软件学院，讲师。（湖南 长沙 410004）
中图分类号：G718.5 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2011）01- 0065-02
如今大多数高职学院实现了院系二级管理，系部承担的工作内容越来越多，如教学、科研、实习实训、招生、就业、学生工作、党建工作、工会工作等，其中专业与产学研建设是系部工作的重中之重。
在专业与产学研建设的过程中肯定会碰到不少的难题，系主任、专业带头人、教研室主任常会遇到许多共性的问题，比如校企合作过程中的“学校热、企业冷”的现象，入学学生素质下降的问题，师资不足的现状，经费投入不足的窘境等等。要破解这些难题，在系部这个中观层面上应着重考虑专业与产学研建设的布局，再予以实施。但是专业与产学研建设涉及到的方方面面很多，要如何着手来进入分析呢？
一、“三步法”的过程
经过实践的总结与提炼后，下面给出一种“三步法”来分析、总结系部的现状，并逐步得到解决方案。“三步法”步骤如图1所示。
在这三步中，“访谈”是要摸清情况，识别出干系人；“总结”是要分析形势，定好基本的思路；“出方案”是要得出解决问题的具体做法。“三步法”看似简单，做起来却是不容易。
1.访谈
访谈是“三步法”中的第一步，这一步非常关键。访谈这一步首先要做的就是确定访谈对象（即干系人），要注意分析并提炼出干系人。干系人是指与要解决的问题有关的人。干系人提炼出来后，还应当对解决问题相关的重要程度进行排序，得出重要干系人。重要干系人就是主要访谈的对象。
从解决系部专业与产学研建设布局问题上来说，常见的重要干系人有上级领导、骨干教师、系部领导、企业领导、兄弟院校的系主任。上级领导往往站得高、看得远，而且一般经验更为丰富，会从学院的整体布局上给以说明，并对系部布局给以指导，从另一个方面来说，系部的专业不论如何布局，如何实施也都需要得到院领导的支持；骨干教师是今后布局中的具体实施者，他们中有相当部分是有见地、有想法的人；系部领导会从系部专业部局出发给出参考意见；企业的领导告别是合作企业的领导会从用人、培养什么样的人、以及校企如何配合等方面给出参考意见；针对兄弟院校的系主任访谈则是希望能得到同行的宝贵经验。
2.总结
访谈结束后要及时进行总结，特别是要注意总结出针对解决问题方面干系人所提出的一些关键的要点，可以先多列一些，再逐步去粗取精，归纳出来重要的要点，综合起来阅读，连成串后，很可能一套综合的解决方案就形成了，也有可能还需要进一步提炼分析。
3.出方案
笔者认为出方案并不是要出具一本几十页或多少万字的材料，而是要得出几张关键性的图表，比如系部专业布局图、产学研模式图等；再据此排定建设的进度表、核心师资需求表等，这样解决的方案就可在这些图表的基础之上完善形成。
二、案例分析
现以湖南现代物流职业技术学院物流信息系为案例进剖析。
1.访谈基本情况
经过分析、筛选，确定院长，主管教学科研的副院长、系各教研室主任、专业带头人、合作企业决策者、系领导、情况类似的兄弟院校系主任为主要访谈对象。
从访谈的情况来看，合作企业方的决策者希望在合作过程中，特别是实习实训过程中要尽量少给企业增加负担，能为企业干实事、出业绩，关键是要摸索出一种共赢共长的模式。
教研室主任和专业带头人大多感觉需要事业的空间，特别是在自己擅长的领域内可以自主发挥并能得到一定的政策和资金支持。院领导则希望系部发展要符合学院的建设大局，放开手来运作，但要注意投入和产出的效益，并保障又快又好地发展。
兄弟院校主要访谈了类似行业特色明显的湖南铁道职业技术学院、长沙环保职业技术学院。总体来看，非IT类职业院校的计算机类专业正面临着被边缘化的危险，最明显的体现就是招生人数在逐年下滑。此外，物流信息系主打的物流信息技术专业是国内唯一的目录外专业，专业建设没有太多可供借鉴的经验。
2.内外环境分析
从外部环境来看，近两年，物流业和物流职业教育迎来了难得的发展机遇，物流业被列为十大振兴产业之一，在《湖南省物流业振兴实施规划（2009-2011年）》中也明确指出要“大力推进现代物流职业教育集团化办学，培养适应市场需求的物流高级管理人才和专业技术人员”。
从学院的总体内部形势来看，一是物流信息系的专业与产学研建设布局要适应学院的整体“大物流”办学与发展格局。学院从现代物流的“商流、物流、信息流、资金流”出发设有物流管理系、物流工程系、物流信息系、物流經贸系和公共管理系，设有物流管理、物流工程技术、物流信息技术、电子商务、连锁经营管理等16个专业，形成了特色鲜明的现代物流专业群。物流信息系设有物流信息教研室、计算机应用教研室、计算机网络教研室、电子商务教研室，其中计算机应用专业、计算机网络专业招生情况不太理想，正面临被边缘化的危险。
二是产学研硬件条件还比较薄弱，校办产业尚未建立，有待在产学研过程中进行孵化。
三是物流信息系具备了良好的产学研基础，订单式培养已经取得突破，与本地知名企业湖南天骄物流信息科技有限公司开办了一期天骄班；科研工作取得了可喜的进展，在物流信息技术领域已呈积聚态势，教职工开展科研工作已逐步转向物流与信息技术结合的复合领域研究；有的课题已取得重大进展，如湖南省十一五重点科技计划科技攻关课题“基于SOA-BPM组合架构的智能敏捷的第三方物流管理信息技术研究”项目成果即将进入本土大型物流企业的生产线，成果也将成为湖南省物流公共信息平台的研发基础。
四是形成了一支素质优良、能打硬仗的科研团队。以专业带头人、教研室主任为骨干的科研团队通过科研课题的研发，积聚人心、团结协作，构成了科研工作核心团队。
在取得成绩的同时也清醒认识到依然存在许多不足的地方，主要体现在：一是专业与产学研建设布局与学院“大物流”建设格局还不相称；企业合作数量相对较少，可以整合的外部资源不多；外向型师资还不足，部分教师甚至管理岗位人员投身产学研建设的积极性不高。
3.专业与产学研建设布局方案
针对以上访谈和内外环境分析情况，设计出了专业与产学研建设的布局方案。专业建设的布局如图2所示。
对应学校的“大物流”格局，努力构建“大物信”格局，在专业建设中将系部的专业群融四流合一、以信息流为主。物流信息技术专业以订单班为龙头，首期与本土知名物流企业一力股份有限公司、天骄物流信息科技有限公司联合培养人才，针对订单班人才培养的实际情况，专门成立物流信息技术教研室负责建设工作；将计算机网络教研室更名为物流软件开发教研室，负责物流信息技术（软件开发方向）和计算机网络专业建设，整体偏向于网络软件开发和物流软件开发人才的培养；将计算机应用教研室更名为物流信息管理教研室，负责物流管理（信息管理方向）和计算机应用专业建设，整体偏向于物流信息管理和计算机信息管理人才培养；电子商务专业人才培养体现现代物流四流合一的特色，培养复合型人才。
产学研建设的布局采用“系部+公司+研究所”的模式，系司所合一，如图3所示。
企业没有热情参与人才培养根本性原因就在于企业是盈利性组织，以追求最大利润为目的，需要在人才培养上有实质上的经济回报；而公办高职学院是非盈利性组织，两种不同的机制环境下的组织放在一起形成双赢的局面有时显得有些牵强。因此需要以公司形式存在的实体，在企业与学院的合作之间架起一座桥梁，这个公司的主要任务就是为产学研服务，可以以股份制的形式，吸引企业、学院、以及教师、企业员工参股，学校不一定要投资，但为了促进产学研建设，可投入部分引导资金。
公司的业务定位可以有如下的内容：培训认证教育、应用技术推广、生产实习实训承接与管理。笔者所在团队认为公司的目标是要为专业建设中的产学研服务，要建成“百年老店”，形成稳定的合作机制与模式，在谋求基本生存利润的情况下服务于产学研建设大局。
研究所的业务定位是要从事应用技术的研发，相当于公司业务内容中应用技术推广的前期研究与实验工作内容；从事与专业相关系高等职业教育研究工作。
根据以上专业与产学研建设的布局，建设团队的定位也需要作相应调整，如图4所示。
专业与产学研建设团队的核心成员既是学院的教师，又是公司的员工，也是研究所的工作人员，这必须是一支素质较高、富有创新力的队伍，而且对组成人员有较高的要求——“上得讲台、进得生产线、钻得实验室”，也就是说在学校能教学，下到企业能上生产线工作或带领学生顶岗，到了研究所又能从事科研课题的研究。
4.实施效果
在形成上述物流信息系的专业与产学研建设布局后，经过一年多时间的调整，已经初见成效。
一是专业建设布局调整已经全部完成，大大调动了教研室主任与专业带头人的事业心，原来的计算机应用教研室和计算机网络教研室主任由于招生困难苦于“无米下锅”，而今有了良好的事业开拓平台。
二是产学研建设格局基本形成，通过与省内大型物流企业合作的形式，相继孵化出了湖南省物流公共信息平台有限公司、湖南省湘物联物流咨询有限公司，成立了物流信息技术研究所，为学生的实习实训提供了良好的场所，为应用技术研究和推广提供了空间，使物流信息系在湖南省树立起了领先地位，与省内的许多大型物流企业初步形成了共生共长的合作关系，而且通过经济和事业双重激励，增强了专业教师的积极性。
“三步法”实施过程中也发现一些问题，比如对专业教师的要求越来越高，部分专业教师跟不上发展的节奏；部分专业教师生产、教学、科研三肩挑，负担非常重；基于学校是公办院校的体制，在与企业合作的过程中存在一些机制障碍，比如投资的问题。这些问题还有待在探索中去得出解决的办法。
三、结论
“三步法”要經历访谈、总结、出方案三个步骤，“访谈”是要摸清情况，识别出干系人；“总结”是要分析形势，定好基本的思路；“出方案”是要得出解决问题的具体做法。
湖南现代物流职业技术学院物流信息系的专业与产学研布局问题应用“三步法”，经过认真的访谈和内外部环境分析后得出了解决的方案，经过一年多时间的调整和实践后已经初见成效，专业建设布局调整已经全部完成，产学研建设格局基本形成，但也存在一些问题需要进一步改进。
参考文献：
[1]陈瑚.高等职业教育人才培养模式创新研究[D].北京:中国地质大学(北京),2008.
[2]石吉勇.高等职业院校实用型人才培养模式的研究.济南:山东师范大学,2008.
[3]邓子云,翦象慧,米志强.关于高职计算机类专业边缘化问题的解决措施 [J].职业教育研究,2009,(11).
[4]翦象慧,邓子云,沈鹏,等.高等职业学院物流信息技术专业人才培养目标定位分析[J].计算机教育,2009,(2).
[5]覃国森.广西农业职业院校产学研结合教育的现状与问题研究[D].北京:中国农业大学,2005.
（责任编辑：刘俊卿）
关键词：专业与产学研布局；三步法；案例分析
作者简介：邓子云（1979-），男，湖南双峰人，湖南现代物流职业技术学院物流信息系，副教授。（湖南 长沙 410131）谢英辉（1977-），男，湖南涟源人，长沙民政职业技术学院软件学院，讲师。（湖南 长沙 410004）
中图分类号：G718.5 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2011）01- 0065-02
如今大多数高职学院实现了院系二级管理，系部承担的工作内容越来越多，如教学、科研、实习实训、招生、就业、学生工作、党建工作、工会工作等，其中专业与产学研建设是系部工作的重中之重。
在专业与产学研建设的过程中肯定会碰到不少的难题，系主任、专业带头人、教研室主任常会遇到许多共性的问题，比如校企合作过程中的“学校热、企业冷”的现象，入学学生素质下降的问题，师资不足的现状，经费投入不足的窘境等等。要破解这些难题，在系部这个中观层面上应着重考虑专业与产学研建设的布局，再予以实施。但是专业与产学研建设涉及到的方方面面很多，要如何着手来进入分析呢？
一、“三步法”的过程
经过实践的总结与提炼后，下面给出一种“三步法”来分析、总结系部的现状，并逐步得到解决方案。“三步法”步骤如图1所示。
在这三步中，“访谈”是要摸清情况，识别出干系人；“总结”是要分析形势，定好基本的思路；“出方案”是要得出解决问题的具体做法。“三步法”看似简单，做起来却是不容易。
1.访谈
访谈是“三步法”中的第一步，这一步非常关键。访谈这一步首先要做的就是确定访谈对象（即干系人），要注意分析并提炼出干系人。干系人是指与要解决的问题有关的人。干系人提炼出来后，还应当对解决问题相关的重要程度进行排序，得出重要干系人。重要干系人就是主要访谈的对象。
从解决系部专业与产学研建设布局问题上来说，常见的重要干系人有上级领导、骨干教师、系部领导、企业领导、兄弟院校的系主任。上级领导往往站得高、看得远，而且一般经验更为丰富，会从学院的整体布局上给以说明，并对系部布局给以指导，从另一个方面来说，系部的专业不论如何布局，如何实施也都需要得到院领导的支持；骨干教师是今后布局中的具体实施者，他们中有相当部分是有见地、有想法的人；系部领导会从系部专业部局出发给出参考意见；企业的领导告别是合作企业的领导会从用人、培养什么样的人、以及校企如何配合等方面给出参考意见；针对兄弟院校的系主任访谈则是希望能得到同行的宝贵经验。
2.总结
访谈结束后要及时进行总结，特别是要注意总结出针对解决问题方面干系人所提出的一些关键的要点，可以先多列一些，再逐步去粗取精，归纳出来重要的要点，综合起来阅读，连成串后，很可能一套综合的解决方案就形成了，也有可能还需要进一步提炼分析。
3.出方案
笔者认为出方案并不是要出具一本几十页或多少万字的材料，而是要得出几张关键性的图表，比如系部专业布局图、产学研模式图等；再据此排定建设的进度表、核心师资需求表等，这样解决的方案就可在这些图表的基础之上完善形成。
二、案例分析
现以湖南现代物流职业技术学院物流信息系为案例进剖析。
1.访谈基本情况
经过分析、筛选，确定院长，主管教学科研的副院长、系各教研室主任、专业带头人、合作企业决策者、系领导、情况类似的兄弟院校系主任为主要访谈对象。
从访谈的情况来看，合作企业方的决策者希望在合作过程中，特别是实习实训过程中要尽量少给企业增加负担，能为企业干实事、出业绩，关键是要摸索出一种共赢共长的模式。
教研室主任和专业带头人大多感觉需要事业的空间，特别是在自己擅长的领域内可以自主发挥并能得到一定的政策和资金支持。院领导则希望系部发展要符合学院的建设大局，放开手来运作，但要注意投入和产出的效益，并保障又快又好地发展。
兄弟院校主要访谈了类似行业特色明显的湖南铁道职业技术学院、长沙环保职业技术学院。总体来看，非IT类职业院校的计算机类专业正面临着被边缘化的危险，最明显的体现就是招生人数在逐年下滑。此外，物流信息系主打的物流信息技术专业是国内唯一的目录外专业，专业建设没有太多可供借鉴的经验。
2.内外环境分析
从外部环境来看，近两年，物流业和物流职业教育迎来了难得的发展机遇，物流业被列为十大振兴产业之一，在《湖南省物流业振兴实施规划（2009-2011年）》中也明确指出要“大力推进现代物流职业教育集团化办学，培养适应市场需求的物流高级管理人才和专业技术人员”。
从学院的总体内部形势来看，一是物流信息系的专业与产学研建设布局要适应学院的整体“大物流”办学与发展格局。学院从现代物流的“商流、物流、信息流、资金流”出发设有物流管理系、物流工程系、物流信息系、物流經贸系和公共管理系，设有物流管理、物流工程技术、物流信息技术、电子商务、连锁经营管理等16个专业，形成了特色鲜明的现代物流专业群。物流信息系设有物流信息教研室、计算机应用教研室、计算机网络教研室、电子商务教研室，其中计算机应用专业、计算机网络专业招生情况不太理想，正面临被边缘化的危险。
二是产学研硬件条件还比较薄弱，校办产业尚未建立，有待在产学研过程中进行孵化。
三是物流信息系具备了良好的产学研基础，订单式培养已经取得突破，与本地知名企业湖南天骄物流信息科技有限公司开办了一期天骄班；科研工作取得了可喜的进展，在物流信息技术领域已呈积聚态势，教职工开展科研工作已逐步转向物流与信息技术结合的复合领域研究；有的课题已取得重大进展，如湖南省十一五重点科技计划科技攻关课题“基于SOA-BPM组合架构的智能敏捷的第三方物流管理信息技术研究”项目成果即将进入本土大型物流企业的生产线，成果也将成为湖南省物流公共信息平台的研发基础。
四是形成了一支素质优良、能打硬仗的科研团队。以专业带头人、教研室主任为骨干的科研团队通过科研课题的研发，积聚人心、团结协作，构成了科研工作核心团队。
在取得成绩的同时也清醒认识到依然存在许多不足的地方，主要体现在：一是专业与产学研建设布局与学院“大物流”建设格局还不相称；企业合作数量相对较少，可以整合的外部资源不多；外向型师资还不足，部分教师甚至管理岗位人员投身产学研建设的积极性不高。
3.专业与产学研建设布局方案
针对以上访谈和内外环境分析情况，设计出了专业与产学研建设的布局方案。专业建设的布局如图2所示。
对应学校的“大物流”格局，努力构建“大物信”格局，在专业建设中将系部的专业群融四流合一、以信息流为主。物流信息技术专业以订单班为龙头，首期与本土知名物流企业一力股份有限公司、天骄物流信息科技有限公司联合培养人才，针对订单班人才培养的实际情况，专门成立物流信息技术教研室负责建设工作；将计算机网络教研室更名为物流软件开发教研室，负责物流信息技术（软件开发方向）和计算机网络专业建设，整体偏向于网络软件开发和物流软件开发人才的培养；将计算机应用教研室更名为物流信息管理教研室，负责物流管理（信息管理方向）和计算机应用专业建设，整体偏向于物流信息管理和计算机信息管理人才培养；电子商务专业人才培养体现现代物流四流合一的特色，培养复合型人才。
产学研建设的布局采用“系部+公司+研究所”的模式，系司所合一，如图3所示。
企业没有热情参与人才培养根本性原因就在于企业是盈利性组织，以追求最大利润为目的，需要在人才培养上有实质上的经济回报；而公办高职学院是非盈利性组织，两种不同的机制环境下的组织放在一起形成双赢的局面有时显得有些牵强。因此需要以公司形式存在的实体，在企业与学院的合作之间架起一座桥梁，这个公司的主要任务就是为产学研服务，可以以股份制的形式，吸引企业、学院、以及教师、企业员工参股，学校不一定要投资，但为了促进产学研建设，可投入部分引导资金。
公司的业务定位可以有如下的内容：培训认证教育、应用技术推广、生产实习实训承接与管理。笔者所在团队认为公司的目标是要为专业建设中的产学研服务，要建成“百年老店”，形成稳定的合作机制与模式，在谋求基本生存利润的情况下服务于产学研建设大局。
研究所的业务定位是要从事应用技术的研发，相当于公司业务内容中应用技术推广的前期研究与实验工作内容；从事与专业相关系高等职业教育研究工作。
根据以上专业与产学研建设的布局，建设团队的定位也需要作相应调整，如图4所示。
专业与产学研建设团队的核心成员既是学院的教师，又是公司的员工，也是研究所的工作人员，这必须是一支素质较高、富有创新力的队伍，而且对组成人员有较高的要求——“上得讲台、进得生产线、钻得实验室”，也就是说在学校能教学，下到企业能上生产线工作或带领学生顶岗，到了研究所又能从事科研课题的研究。
4.实施效果
在形成上述物流信息系的专业与产学研建设布局后，经过一年多时间的调整，已经初见成效。
一是专业建设布局调整已经全部完成，大大调动了教研室主任与专业带头人的事业心，原来的计算机应用教研室和计算机网络教研室主任由于招生困难苦于“无米下锅”，而今有了良好的事业开拓平台。
二是产学研建设格局基本形成，通过与省内大型物流企业合作的形式，相继孵化出了湖南省物流公共信息平台有限公司、湖南省湘物联物流咨询有限公司，成立了物流信息技术研究所，为学生的实习实训提供了良好的场所，为应用技术研究和推广提供了空间，使物流信息系在湖南省树立起了领先地位，与省内的许多大型物流企业初步形成了共生共长的合作关系，而且通过经济和事业双重激励，增强了专业教师的积极性。
“三步法”实施过程中也发现一些问题，比如对专业教师的要求越来越高，部分专业教师跟不上发展的节奏；部分专业教师生产、教学、科研三肩挑，负担非常重；基于学校是公办院校的体制，在与企业合作的过程中存在一些机制障碍，比如投资的问题。这些问题还有待在探索中去得出解决的办法。
三、结论
“三步法”要經历访谈、总结、出方案三个步骤，“访谈”是要摸清情况，识别出干系人；“总结”是要分析形势，定好基本的思路；“出方案”是要得出解决问题的具体做法。
湖南现代物流职业技术学院物流信息系的专业与产学研布局问题应用“三步法”，经过认真的访谈和内外部环境分析后得出了解决的方案，经过一年多时间的调整和实践后已经初见成效，专业建设布局调整已经全部完成，产学研建设格局基本形成，但也存在一些问题需要进一步改进。
参考文献：
[1]陈瑚.高等职业教育人才培养模式创新研究[D].北京:中国地质大学(北京),2008.
[2]石吉勇.高等职业院校实用型人才培养模式的研究.济南:山东师范大学,2008.
[3]邓子云,翦象慧,米志强.关于高职计算机类专业边缘化问题的解决措施 [J].职业教育研究,2009,(11).
[4]翦象慧,邓子云,沈鹏,等.高等职业学院物流信息技术专业人才培养目标定位分析[J].计算机教育,2009,(2).
[5]覃国森.广西农业职业院校产学研结合教育的现状与问题研究[D].北京:中国农业大学,2005.
（责任编辑：刘俊卿）