一仆二主的完美演绎

来源 :音响改装技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tian1_sheng2_wo3_cai
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  Text/田时奥 Editor/郑映春 Design/马凯玲 Thanks/成都旭日酷车
  成都旭日酷车音响经营部于2012年6月7日正式成立,也是广州芬朗汽车音响成都分公司,为丹麦绅士宝、挪威西雅士、英国曼琴发烧级汽车音响、芬朗监听级汽车音响等四川省总代理。专业专注于四川省音响改装器材批发,公司技术总监何永以十年改装技术经验以及在芬朗的丰富销售经验,为四川市场客户提供汽车音响零售店店面经营管理、汽车音响销售技巧,汽车音响技术培训,汽车音响调音培训等专业技巧。
  经过半年的沉淀与市场了解,在2013年3月6日,公司的零售旗舰店旭日酷车音响改装馆正式成立。俗话说“三分器材,七分改装”可见音响改装升级中的技术重要性。旭日酷车技术延传广州车元素技术精髓,技术总监何永是原广州车元素全国技术总监,负责广州芬朗电子科技有限公司全国技术支持与培训,也是湖北交通技术学院专聘芬朗班音响教授,从2009年开始到2013年,已经培养出近400名音响改装行业人才。旭日酷车坚持不懈的服务宗旨为——专业、专注将每一台车汽车音响打造成为客户最喜欢的汽车好声音,让人们时刻享受音乐带来的美好生活。
  基于旭日酷车专业的技术团队,同时吸引了大量的音响发烧友。下面要介绍的这台GTR,发烧级的车主在试听了几款喇叭之后,对绅士宝总裁签名版UT-6.2产生了浓厚的感情,一发不可收拾。绅士宝总裁签名版是芬朗电子旗下的高端品牌,命名乌托邦旗舰系列,丹麦绅士宝生产的扬声器因声音中性传神 、好听耐推、音色纯正 、瞬态快 、解析力高而誉满全球,是世界顶级扬声器品牌之一。
  音源输出什么样的信号,喇叭就发出什么样的声音,UT-6.2对音源的要求比较高,建伍7056BT主机是不二之选,这样的配置最大的好处就在于,你可以通过一首歌就知道这张CD是MP3格式还是APE格式。众所周知,GTR是一台超跑,特别是它的加速度,与法拉利不相上下,但是售价却不及法拉利的一半,单单从音响方面就可以看出节省的成本,为了兼顾车的综合性能,车主毫不犹豫选择音响改装。跑车一个最大特点就是发动机咆哮的声音,可以给人带来心跳、快感,但是在你享受音乐的时候,这种声音就成了噪音。车主果断选择了全车隔音,事实证明这个工程是很有必要的。
  汽车音响系统与家用音响系统的其中一个主要区别,就是超低音音箱几乎是必不可少的。因为,发动机工作时的低频振动,以及车辆行驶时各种从外界传至车内的振动,会遮盖音乐中的低音。英国曼琴MACROM M3W.104超低音,可很好地对音乐中被遮盖的低音作出补足和增强。它和UT-6.2共用一台建伍XR400-4四声道功放推动,这就是一仆二主亲情演绎。
  经过技术总监何永精心调试,这辆双涡轮增压GTR所改装的丹麦绅士宝与英国曼琴交相呼应,音色精准质感自然,声像鲜活定位明确,达到了车主提出的特别要求。这是北欧家用音响器材的典型风格,多年前就已成为现代音响工业的一个主要流派,如今在汽车音响领域中再次得到体现。
  配置清单:
  主机:建伍7056BT 一台
  前声场:丹麦绅士宝总裁签名版UT-6.2 一套
  超低音:英国曼琴M3W.104 一只
  功放:建伍XR400-4 一台
  隔音: STP
  编辑点评:
  日产GTR是辆让人热血沸腾的跑车,是很多年轻玩车一族人士梦想座驾。在未看到这个案例时,可能大家都想不到它与音响改装沾得上边。但在成都旭日酷车的巧手下,搭配各路的专业音响器材,无不对面前这辆GTR另眼相看。有人说,车款也是车主的个人风格体现,而一套优秀的音响不仅能增加驾驶过程中的乐趣,而且还能体现车主的音响品位和文化修养。
其他文献
马来西亚NTC集团·广州市音皇汽车音响有限公司的技术团队,成员包括马来西亚NTC集团技术经理Willis Tan,马来西亚NTC集团技术经理Ricky Chow,马来西亚NTC集团工厂经理SH Yap,马来西亚NTC集团技术经理叶顺兴,于2014年4月6日至4月7日远赴泰国曼谷,参加EMMA组织的顶尖国际培训,并通过考试而获得了相应的培训证书。
期刊
Text&Photo/李小呆 Design/ Thanks/车智连  对于现在的中高端车型,虽然原车已自带导航,但由于自带导航的局限性,如导航升级费用贵、操作不习惯等,现在很多厂家都将目光瞄准这一方向,顺应消费者的需求,开发出各种中高端车型的原车屏功能升级系统,专门解决操作不习惯等现象,今天小编为大家带来了车智连专门为奥迪车系研发的原车屏升级系统:CVS-1128奥迪3GMMI多媒体影音系统。  
期刊
Text/向日葵 Design/周丽娟 Thanks/瑞图万方  对于用户来说,导航地图最重要的无非是定位精准、数据信息全面。但是随着行业的不断发展,市场竞争日益激烈,因此企业依托用户体验需求,寻找市场空白点,打造差异化的产品显得很重要。就导航地图而言,“差异点”除了优秀的图资外,更重要的是功能体验的方便、贴心,车主能DIY自己的Style!  优化功能简述 图1、2、3  道道通的导航地图在业界
期刊
Editor/向日葵 Design/张萍 Photo/本刊资料图  为确保倒车安全,美国国家公路交通安全管理局4月1日宣布,2018年5月起所有新车都必须安装倒车影像系统。有业内专家近日在接受记者采访时分析预测认为,由于近年国内倒车事故频频发生,汽车强制加装倒车影像系统已迫在眉睫,预计三年内中国亦将出台相关规定。  值得一提的是,如果国内出台汽车加装倒车影像系统的相关政策,那么消费者的购车成本届时
期刊
Editor/向日葵 Design/周丽娟 Thanks/东莞市艺展电子  随着社会的发展,中国汽车市场车型更新换代的速度加快,各大车企对热销车型也十分关注。就汽车后市场而言,车载导航厂家做专车专用导航时也很谨慎。2013年已过,整个汽车后市场的格局也稍有改变,不管是曾经的导航大佬辉煌不再,还是无名小卒的导航小厂名声大噪,这些都说明了行业的多变。想要在导航业也长久发展下去,敏锐的洞察力与稳打稳扎的
期刊
Editor/m.k Design/  在2014年的第十届广州汽车用品展览会现场,各个品牌都争先推出其新产品,魅爵大众二代机MC-VW510S2正是其中之一。魅爵大众一代机在目前后装市场反响不错,据悉二代产品在一代产品的基础上升华,可说是集合了魅爵研发团队智慧的又一心血结晶。对于二代产品,魅爵明显是抱以绝对的信心,究竟在这个百花齐放的车载导航市场,魅爵大众二代机MC-VW510S2产品能为我们带
期刊
Text/耿柏林 Photo/本刊资料图 Design/周丽娟  从去年开始,很多中级别新车,如东风标致508等都开始尝试在其高配版车型上搭载HUD系统,用于显示车速等信息。同时,在后装市场,通过前置摄像头抓取车前路况,将导航箭头标识叠加于实景上在后视镜、导航屏幕上显示的产品也有出现,如沃可视、图吧等。实景导航、HUD,以及全数字化仪表盘,将会给车载多媒体的未来带来哪些新变化?4月20日,哈曼在北
期刊
Editor/s.f Design/周丽君 Thanks/德赛西威  作为中国汽车展会的风向标,第十三届北京国际汽车展览会于4月21日开幕,此次车展集中展示了汽车工业在科技研发上的新成就,显示了世界汽车工业在开发设计、节能环保、科技文化等方面的新成果和新突破。  在车展上发现,除全球主流汽车品牌、中国自主品牌汽车和跨国汽车零部件巨头之外,本土汽车零部件巨头已成另一关注焦点。近年来,随着自主研发能力
期刊
Text/m.k Design/  每次新车刚推出市场的那一两个月时间,行业总会因此而热闹一番。赶新车发布推出改款车型的专用导航机器,仿佛成为目前主机厂们的例行公事,但其实同样在赶的还有方案商。一直以来,欣朴都在低调且迅速地为这些新车多媒体娱乐平台做出一个又一个的解决方案,为主机厂商推出新产品作出了极大的贡献。上月26日新款奇骏推出市场,虽然在口碑上新奇骏并不如人意,但欣朴也还是第一时间推出了针对
期刊
Text&Photo/李小呆Design/马凯玲  当今社会,车辆行驶中难免会遇到一些意外事故,当出现纠纷时,车上的行车记录仪就能成为你有利的帮手,甚至还能成为你有力的证据。  外观工艺  今天我们测评的是欧仕蓝公司新推出的一款M11云行车记录仪。我们可以看到这是一个尺寸如拳头大小的行车记录仪,纯黑色的外框看上去还是挺漂亮的,拿在手上仔细观察可以看到,拥有4英寸左右的显示屏,屏幕两侧分布着3个按键
期刊