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Text/m.k Design/
每次新车刚推出市场的那一两个月时间，行业总会因此而热闹一番。赶新车发布推出改款车型的专用导航机器，仿佛成为目前主机厂们的例行公事，但其实同样在赶的还有方案商。一直以来，欣朴都在低调且迅速地为这些新车多媒体娱乐平台做出一个又一个的解决方案，为主机厂商推出新产品作出了极大的贡献。上月26日新款奇骏推出市场，虽然在口碑上新奇骏并不如人意，但欣朴也还是第一时间推出了针对性的CAN BUA汽车总线技术解决方案。
新奇骏：顶上天和骂到底
由于种种原因导致日系车的销量大打折扣，不过在这种大环境下新奇骏的关注度和热度相对而言还是很高的。对于新奇骏外观的改变引来了网友争辩的导火索之一，正如某网友说的，当一个人从满身肌肉的施瓦辛格忽然间转变为倾倒众生的都教授，换着是谁也接受不了。在很多人看来日产是想开始借机打造“家族脸”的想法，过程是曲折的至于结果没人知道。相比外观的争议频频，新奇骏的内饰改变却得到了大部分网友的一致好评，更时尚细致的设计让新奇骏看上去档次高了不少。配置方面，新奇骏增加了不少主动安全配置。包括车道偏离预警、弯道盲区提示和行人探测功能。另外，为了提高停车入位的方便，全系共有7款车都标配了倒车影像，还有几个高配款还在其基础上增加了全景影像，顶配车型还带有自动泊车辅助。
稍微总结了一下新奇骏几款车型多媒体娱乐系统的资料。
1）低配车型2款（2.0L XE 手动时尚版/2.0L XE 自动时尚版）
单碟CD播放系统（支持AM/FM/MP3+AUX-IN+USB功能）
2）中配车型4款（2.0L XL 舒适版/2.0L XE-P 智驱版/2.5L XL领先版/2.5L ITS豪华版）
带5英寸中控台彩色显示屏的单碟CD播放系统（支持AM/FM/MP3+AUX-IN+USB功能）
3）高配车型3款（2.0L XL NAVI 智领版/2.5L XL ITS+NAVI尊享版/2.5L XV 至尊版）
带7英寸中控台彩色触控显示屏的单碟DVD播放系统（支持AM/FM/MP3+AUX-IN+USB功能）/智能NAVI导航系统+CARWINGS智行（带智能语音识别）/蓝牙免提系统
欣朴：中低配上下功夫，高配车型莫多搞
比较鸡肋的是，在新奇骏多媒体娱乐系统中，对车主最为实用的全景倒车影像并没有标配到所有车型当中。如果问市场上谁的市场洞察力更强，那肯定是那些专门研发原车协议解码的公司，因为他们要比主机厂商走在更为前沿的方向，对于市场察觉的敏锐性不言而喻。对于新奇骏的开发方向，欣朴认为主要还是得围绕其中低配的6款车型进行。而高配车型由于已配置7英寸DVD触摸导航系统及“Carwings智行+”车载信息服务系统，二次开发难度和价值不大再加上市场需求量极少，并不建议在上面耗费精力。
本次欣朴拿出的全新奇骏的方案（NISSAN-SS-02A）除了能在应用在新奇骏上外，同时还适用于十一代天籁、第二代逍客和第三代楼兰等车型当中，这表明了欣朴研究的对象并不局限于一款车型，而是把眼光放在整个系列车型的把控当中。该总线解码器主要实现如方向盘控制按键如上/下选曲、音量加/减、模式切换（SRC）、静音（MUTE）、接听/挂断；仪表盘屏幕媒体信息显示；倒车影像监视系统和AVM全景式监控影像系统控制；通过音响界面进行时钟信息设置几大功能。
编辑点评：本次测评地址选在了欣朴刚搬不久的办事处，办事处位于深圳市宝安区西乡五十六区西乡大道与107国道交汇处万骏汇商务公寓0420-22。对于原车协议解码的重要性，并不是所有人都了解。一款车的主机需要改装或升级，原车协议解码是个必经之路。主机厂家之所以能在新车型上市不久便能迅速推出相应专用机，软件公司起到的铺垫作用无疑是巨大的。
每次新车刚推出市场的那一两个月时间，行业总会因此而热闹一番。赶新车发布推出改款车型的专用导航机器，仿佛成为目前主机厂们的例行公事，但其实同样在赶的还有方案商。一直以来，欣朴都在低调且迅速地为这些新车多媒体娱乐平台做出一个又一个的解决方案，为主机厂商推出新产品作出了极大的贡献。上月26日新款奇骏推出市场，虽然在口碑上新奇骏并不如人意，但欣朴也还是第一时间推出了针对性的CAN BUA汽车总线技术解决方案。
新奇骏：顶上天和骂到底
由于种种原因导致日系车的销量大打折扣，不过在这种大环境下新奇骏的关注度和热度相对而言还是很高的。对于新奇骏外观的改变引来了网友争辩的导火索之一，正如某网友说的，当一个人从满身肌肉的施瓦辛格忽然间转变为倾倒众生的都教授，换着是谁也接受不了。在很多人看来日产是想开始借机打造“家族脸”的想法，过程是曲折的至于结果没人知道。相比外观的争议频频，新奇骏的内饰改变却得到了大部分网友的一致好评，更时尚细致的设计让新奇骏看上去档次高了不少。配置方面，新奇骏增加了不少主动安全配置。包括车道偏离预警、弯道盲区提示和行人探测功能。另外，为了提高停车入位的方便，全系共有7款车都标配了倒车影像，还有几个高配款还在其基础上增加了全景影像，顶配车型还带有自动泊车辅助。
稍微总结了一下新奇骏几款车型多媒体娱乐系统的资料。
1）低配车型2款（2.0L XE 手动时尚版/2.0L XE 自动时尚版）
单碟CD播放系统（支持AM/FM/MP3+AUX-IN+USB功能）
2）中配车型4款（2.0L XL 舒适版/2.0L XE-P 智驱版/2.5L XL领先版/2.5L ITS豪华版）
带5英寸中控台彩色显示屏的单碟CD播放系统（支持AM/FM/MP3+AUX-IN+USB功能）
3）高配车型3款（2.0L XL NAVI 智领版/2.5L XL ITS+NAVI尊享版/2.5L XV 至尊版）
带7英寸中控台彩色触控显示屏的单碟DVD播放系统（支持AM/FM/MP3+AUX-IN+USB功能）/智能NAVI导航系统+CARWINGS智行（带智能语音识别）/蓝牙免提系统
欣朴：中低配上下功夫，高配车型莫多搞
比较鸡肋的是，在新奇骏多媒体娱乐系统中，对车主最为实用的全景倒车影像并没有标配到所有车型当中。如果问市场上谁的市场洞察力更强，那肯定是那些专门研发原车协议解码的公司，因为他们要比主机厂商走在更为前沿的方向，对于市场察觉的敏锐性不言而喻。对于新奇骏的开发方向，欣朴认为主要还是得围绕其中低配的6款车型进行。而高配车型由于已配置7英寸DVD触摸导航系统及“Carwings智行+”车载信息服务系统，二次开发难度和价值不大再加上市场需求量极少，并不建议在上面耗费精力。
本次欣朴拿出的全新奇骏的方案（NISSAN-SS-02A）除了能在应用在新奇骏上外，同时还适用于十一代天籁、第二代逍客和第三代楼兰等车型当中，这表明了欣朴研究的对象并不局限于一款车型，而是把眼光放在整个系列车型的把控当中。该总线解码器主要实现如方向盘控制按键如上/下选曲、音量加/减、模式切换（SRC）、静音（MUTE）、接听/挂断；仪表盘屏幕媒体信息显示；倒车影像监视系统和AVM全景式监控影像系统控制；通过音响界面进行时钟信息设置几大功能。
编辑点评：本次测评地址选在了欣朴刚搬不久的办事处，办事处位于深圳市宝安区西乡五十六区西乡大道与107国道交汇处万骏汇商务公寓0420-22。对于原车协议解码的重要性，并不是所有人都了解。一款车的主机需要改装或升级，原车协议解码是个必经之路。主机厂家之所以能在新车型上市不久便能迅速推出相应专用机，软件公司起到的铺垫作用无疑是巨大的。