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GRAND CHROKEE JEEP全新大切诺基
不是所有吉普都叫JEEP。JEEP不仅代表着一种车型，对于许多男人而言，那是他们从男孩开始就向往的座驾。被无数人列为DREAM CAR 的大切诺基也迎来了全新换代。
新车外观在保险杠、进气格栅、行车灯等方面进行了重新设计，那种美式硬派越野车的傲人气势有增无减。Jeep为新款大切诺基配备了全新的三辐式多功能运动方向盘，使用新增的Selec-Speed速度控制系统，可通过换挡拨片来控制车辆前行。新车型还装配了新一代智能人机交互系统，它包括集成8.4英寸触摸屏的全新中控系统，7英寸客户自定义式液晶仪表显示系统和Uconnect声控系统。
虽然配备了互联系统，但驾驶仍是人与车进行交流最直接的手段。新款大切诺基具备Selec-Terrain全路况模式自选系统，包括经济、自动、运动、雪地、沙地、泥地和岩石共7大驾驶模式。采用3.6升 Pentastar发动机，最大功率为294马力，最大扭矩达到了352牛米。另外还有一款5.7升V8发动机，其最大功率为365马力，最大扭矩为528牛米。
车身长/宽/高（mm）：4828、4875/1943/1792轴距（mm）：2915
排量（L）：3.6/5.7
发动机：Pentastar V6 /HEMI V8
变速器：8速自动
GOLF GTI高尔夫GTI 敞篷版
眼前这台GTI敞篷版就好像一杯鸡尾酒拥有多种不同的风情。你可以即刻关闭所有电子装置，挂入S挡，然后一脚油门到底灭掉任何有威胁的对手；但一旦将敞篷软顶打开，你就更想要懒散地游荡在山中的小路上，享受着阳光。不管怎样选择，你都会迫不及待坐进去！
软车篷主要采用三层绝缘织物构成，同时外部有三层覆盖物包裹，内部带有龙骨架起到支撑保护作用，所以你不用担心恶劣的天气。时速小于30千米/小时，你都可以随意进行开合。
GTI毕竟还是GTI，敞篷版拥有一台2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率155千瓦，峰值扭矩280牛米，搭配6速手自一体双离合变速箱。一旦启动，加速力道绝不愧于它“小钢炮”的别称，百公里加速时间为7.3秒，比普通版GTI车型仅慢了0.4秒。
车身长/宽/高（mm）：4215/1779/1424排量（T ）：2.0
发动机：涡轮增压直喷发动机
变速器：6速DSG双离合变速器
最高车速（Km/h ）：235
FLYING SPUR宾利新飞驰
追求极致永远都是工业最美的一面，一厘米的误差可能不会让一栋大楼坍塌，却会被宾利拒绝。宾利在新飞驰上下足了功夫。新飞驰采用了更宽更低的外观、更低的车顶线条，使新飞驰呈现出更具冲击力的轮廓，同时整体风阻系数仅为0.29。新飞驰有着宾利一贯的优雅与精致，而舒适性与个性化被提到一个新的高度，因此车身尺寸变得更宽和更大，为后排带来更多空间和配置。内饰包含了600个新零部件，车内近十平方米的木料都来自可持续采伐的天然树木，所有木饰均以纯手工方式制作，经过72小时的硬化处理，最后涂覆清漆，使木材的天然美感得以更好呈现。
当12个气缸同时轰鸣，这辆重达2.5吨的新飞驰仍然能够以轻盈的体态在4.6秒内加速到100公里/小时。磅礴的动力来自于宾利的6.0升双涡轮增压W12发动机，配以ZF八速变速箱。这款发动机拥有625马力最大功率和800牛米最大扭矩，最高车速达到322公里/小时。
车身长/宽/高（mm）：5295/1976/1488排量（L）：6.0
发动机：双涡轮增压W12发动机
变速器：ZF八速变速箱
最高车速（Km/h）/：322
CAMRY HEV凯美瑞·尊瑞
其实，混合动力不算“新”，它已经是一项非常成熟的技术。凯美瑞·尊瑞特别采用了丰田混合动力家族专用的蓝色牛头标，在前车门镶嵌着湛蓝的“Hybrid”专属徽标，车尾部增加了代表丰田油电混合动力理论精髓的“HSD”专属徽标。仪表板采用混合动力版专属的碳纤维网格图案式样，深邃蓝色光环凸显立体层次感。
它采用全新2.5升4AR-FXE阿特金森循环发动机，配以输出功率强劲的电动机，不仅综合功率高达151千瓦，百公里加速时间仅为8.8秒，综合工况下百公里油耗仅为5.3升。而且静谧性也比汽油版豪华车更胜一筹，驾驶员耳旁噪音仅为59分贝，相对于汽油版轿车降低了5分贝。与此同时，在科技装备上，凯美瑞·尊瑞也足以和豪华车媲美。JBL5.1声道音响系统、Panasonic Nanoe纳米负离子空气保湿净化系统、三区自动空调、手机G-Book功能等舒适配置一应俱全。凯美瑞·尊瑞还搭载“PCS预碰撞系统+ACC主动巡航系统”安全组合、BSM盲区监控系统、TPWS自定位胎压监测系统、 配合安全带使用的10个SRS空气囊等配置，为车内乘客提供全面的安全防护。
车身长/宽/高（mm）：4825/1825/1480、1505排量（L）：2.5
发动机：4AR-FXE阿特金森循环发动机
变速器：电子无极变速器
综合工况油耗（L/100Km）：5.3
车身长/宽/高（mm）：4430/1700/1470轴距（mm）：2650
排量：1.2T/1.6L
发动机：自然吸气发动机
变速器：5速手动/5速自动
C-Elysée雪铁龙全新爱丽舍
当年的“老三样”——雪铁龙爱丽舍、大众桑塔纳、大众捷达，曾见证了多少人的青春岁月。如今，全新爱丽舍将继续陪伴一代又一代人。海外版全新C-Elysée在2013上海国际车展上亮相，预计引入中国后在今年下半年正式上市。全新C-Elysée是一款全新车型，除名称外较现款爱丽舍并无直接的联系。新车外观是大气与平衡的结合，展现了三厢车身的优美造型。全新C-Elysée引入中国后有望搭载1.2THP涡轮增压及1.6升自然吸气两款发动机，其中作为东风雪铁龙《龙腾C计划》中一部分的1.2THP引擎，最大功率 100千瓦，最大扭矩达到了230牛米。
不是所有吉普都叫JEEP。JEEP不仅代表着一种车型，对于许多男人而言，那是他们从男孩开始就向往的座驾。被无数人列为DREAM CAR 的大切诺基也迎来了全新换代。
新车外观在保险杠、进气格栅、行车灯等方面进行了重新设计，那种美式硬派越野车的傲人气势有增无减。Jeep为新款大切诺基配备了全新的三辐式多功能运动方向盘，使用新增的Selec-Speed速度控制系统，可通过换挡拨片来控制车辆前行。新车型还装配了新一代智能人机交互系统，它包括集成8.4英寸触摸屏的全新中控系统，7英寸客户自定义式液晶仪表显示系统和Uconnect声控系统。
虽然配备了互联系统，但驾驶仍是人与车进行交流最直接的手段。新款大切诺基具备Selec-Terrain全路况模式自选系统，包括经济、自动、运动、雪地、沙地、泥地和岩石共7大驾驶模式。采用3.6升 Pentastar发动机，最大功率为294马力，最大扭矩达到了352牛米。另外还有一款5.7升V8发动机，其最大功率为365马力，最大扭矩为528牛米。
车身长/宽/高（mm）：4828、4875/1943/1792轴距（mm）：2915
排量（L）：3.6/5.7
发动机：Pentastar V6 /HEMI V8
变速器：8速自动
GOLF GTI高尔夫GTI 敞篷版
眼前这台GTI敞篷版就好像一杯鸡尾酒拥有多种不同的风情。你可以即刻关闭所有电子装置，挂入S挡，然后一脚油门到底灭掉任何有威胁的对手；但一旦将敞篷软顶打开，你就更想要懒散地游荡在山中的小路上，享受着阳光。不管怎样选择，你都会迫不及待坐进去！
软车篷主要采用三层绝缘织物构成，同时外部有三层覆盖物包裹，内部带有龙骨架起到支撑保护作用，所以你不用担心恶劣的天气。时速小于30千米/小时，你都可以随意进行开合。
GTI毕竟还是GTI，敞篷版拥有一台2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率155千瓦，峰值扭矩280牛米，搭配6速手自一体双离合变速箱。一旦启动，加速力道绝不愧于它“小钢炮”的别称，百公里加速时间为7.3秒，比普通版GTI车型仅慢了0.4秒。
车身长/宽/高（mm）：4215/1779/1424排量（T ）：2.0
发动机：涡轮增压直喷发动机
变速器：6速DSG双离合变速器
最高车速（Km/h ）：235
FLYING SPUR宾利新飞驰
追求极致永远都是工业最美的一面，一厘米的误差可能不会让一栋大楼坍塌，却会被宾利拒绝。宾利在新飞驰上下足了功夫。新飞驰采用了更宽更低的外观、更低的车顶线条，使新飞驰呈现出更具冲击力的轮廓，同时整体风阻系数仅为0.29。新飞驰有着宾利一贯的优雅与精致，而舒适性与个性化被提到一个新的高度，因此车身尺寸变得更宽和更大，为后排带来更多空间和配置。内饰包含了600个新零部件，车内近十平方米的木料都来自可持续采伐的天然树木，所有木饰均以纯手工方式制作，经过72小时的硬化处理，最后涂覆清漆，使木材的天然美感得以更好呈现。
当12个气缸同时轰鸣，这辆重达2.5吨的新飞驰仍然能够以轻盈的体态在4.6秒内加速到100公里/小时。磅礴的动力来自于宾利的6.0升双涡轮增压W12发动机，配以ZF八速变速箱。这款发动机拥有625马力最大功率和800牛米最大扭矩，最高车速达到322公里/小时。
车身长/宽/高（mm）：5295/1976/1488排量（L）：6.0
发动机：双涡轮增压W12发动机
变速器：ZF八速变速箱
最高车速（Km/h）/：322
CAMRY HEV凯美瑞·尊瑞
其实，混合动力不算“新”，它已经是一项非常成熟的技术。凯美瑞·尊瑞特别采用了丰田混合动力家族专用的蓝色牛头标，在前车门镶嵌着湛蓝的“Hybrid”专属徽标，车尾部增加了代表丰田油电混合动力理论精髓的“HSD”专属徽标。仪表板采用混合动力版专属的碳纤维网格图案式样，深邃蓝色光环凸显立体层次感。
它采用全新2.5升4AR-FXE阿特金森循环发动机，配以输出功率强劲的电动机，不仅综合功率高达151千瓦，百公里加速时间仅为8.8秒，综合工况下百公里油耗仅为5.3升。而且静谧性也比汽油版豪华车更胜一筹，驾驶员耳旁噪音仅为59分贝，相对于汽油版轿车降低了5分贝。与此同时，在科技装备上，凯美瑞·尊瑞也足以和豪华车媲美。JBL5.1声道音响系统、Panasonic Nanoe纳米负离子空气保湿净化系统、三区自动空调、手机G-Book功能等舒适配置一应俱全。凯美瑞·尊瑞还搭载“PCS预碰撞系统+ACC主动巡航系统”安全组合、BSM盲区监控系统、TPWS自定位胎压监测系统、 配合安全带使用的10个SRS空气囊等配置，为车内乘客提供全面的安全防护。
车身长/宽/高（mm）：4825/1825/1480、1505排量（L）：2.5
发动机：4AR-FXE阿特金森循环发动机
变速器：电子无极变速器
综合工况油耗（L/100Km）：5.3
车身长/宽/高（mm）：4430/1700/1470轴距（mm）：2650
排量：1.2T/1.6L
发动机：自然吸气发动机
变速器：5速手动/5速自动
C-Elysée雪铁龙全新爱丽舍
当年的“老三样”——雪铁龙爱丽舍、大众桑塔纳、大众捷达，曾见证了多少人的青春岁月。如今，全新爱丽舍将继续陪伴一代又一代人。海外版全新C-Elysée在2013上海国际车展上亮相，预计引入中国后在今年下半年正式上市。全新C-Elysée是一款全新车型，除名称外较现款爱丽舍并无直接的联系。新车外观是大气与平衡的结合，展现了三厢车身的优美造型。全新C-Elysée引入中国后有望搭载1.2THP涡轮增压及1.6升自然吸气两款发动机，其中作为东风雪铁龙《龙腾C计划》中一部分的1.2THP引擎，最大功率 100千瓦，最大扭矩达到了230牛米。