【摘 要】
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马来青年 ●「英国血统」 最近很红●继荣威●名爵之后●有一款打着英国血统旗号的新车来到我们面前●更特别的是●它还混杂了马来基因●青年莲花RCR竞速●究竟是何方神圣 对于青年莲花RCR竞速的来历，我们有着太多的疑问，它究竟有多英国？既然标榜运动轿跑，又是莲花的作品，是否是性能迷的新宠呢？来自马来西亚的原装进口车，我们以前也没见过，究竟素质如何呢？
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马来青年
●「英国血统」 最近很红●继荣威●名爵之后●有一款打着英国血统旗号的新车来到我们面前●更特别的是●它还混杂了马来基因●青年莲花RCR竞速●究竟是何方神圣
对于青年莲花RCR竞速的来历，我们有着太多的疑问，它究竟有多英国？既然标榜运动轿跑，又是莲花的作品，是否是性能迷的新宠呢？来自马来西亚的原装进口车，我们以前也没见过，究竟素质如何呢？
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一部结合了轿跑车和SUV概念的混种车●虽然X5的公路性能已经很领先●但宝马还不满意●于是●一个更极端的想法产生了 车辆的通过性和操控性是对立的，这似乎已经成为不可改变的真理，因为良好的通过性建立在较高的离地间距和全轮驱动的基础上，而这势必会导致重心升高削弱操控性等副作用。 当然，我们现在都知道，在高科技的帮助下，这个定律早就被打破，市面上越来越多混种汽车，既能跑，又能爬，不再是什么新鲜事。在见
Multivan的最大卖点●就是它那惊人的车厢空间●车内的座椅可以按照需要随意推拉编排●令空间以最灵活的方式被运用 美日系的中大型MPV中，以别克GL8、克莱斯勒大捷龙、丰田普利维亚、日产贵士等为人熟悉，同级的欧系MPV几乎不见踪影，只有紧凑型，如欧宝赛飞利、雷诺风景等偶尔出现在马路上。这回，大众带来了风靡欧洲多年的全尺寸多功能商务车Multivan T5。 Multivan的定位是高级商务多
早在2007年上海车展的时候，英菲尼迪就已经把G37带来了中国，漂亮的造型的确引起了很多人的关注，但之后，它似乎就在中国消费者的视野里销声匿迹了，而日产中国的官方说法是，可能要在明年才引进G37。 由于目前中国汽车市场的逐渐发展，中高级轿跑车的需求开始上升，特别是在宝马3轿跑车和奥迪A5等正式进入中国之后，大家对这个级别的关注度自然而然升温。为此，我们借不久前在欧洲举行的“日产360”全系列车型
来意大利旅行，很容易就能发现这是欧洲最特别的国家，大城市的表面都很混乱，汽车表面布满刮痕，摩托车开得飞快，来这里几天，已经碰到两起严重交通意外，在欧洲的其他地方，这是罕见的。米兰的围墙，全部布满涂鸦，这些没有章法的颜色和字母无处不在，竟连高速公路的隧道内也能看见。其实，这都表明意大利人，是最有激情的，他们顽皮好动，极其固执和自信，可以忍受不完美，但绝对不能容忍平庸。 所以，我对菲亚特中国的负责人
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或许我们可以这样评价Enclave的设计——对传统美国车加以修饰●将全球化的元素融入其中 Ｅnclave的名字非常值得琢磨。 Enclave翻译成中文叫做“飞地”，所谓“飞地”，指的是一块地处B国之内、却属于A国的领土。在今天的商业中，飞地大概可以理解为一个集团公司在全球各地设立的分公司，虽然地处他国的大环境，却拥有毋庸置疑的主导权。别克为新款Cross SUV取名Enclave，或许是希望它
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10万元的车价如何来营造高水准的形象●在汽车界●运用高配置低价格的造车法则也屡试不爽●比亚迪与江淮就是其中的佼佼者 记得2000年初，上海通用告诉大家：10万元可以买轿车！当年的赛欧虽小，但大家已经很满足了。今天，10万元能买到什么呢？居然是一臺5米长的大轿车！ 当然，如果只以车身尺寸去衡量我们的汽车生活是否进步了，恐怕还不够，现在能够提供10万元大轿车的企业，清一色是自主品牌，奇瑞、华晨、比
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