公路沥青路面预防性养护探讨

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  摘要:我国道路建设最近几年发展非常迅速,加速我国整体经济建设的发展进程,为我国基础建设的不断完善贡献力量。现阶段,沥青混合料在公路路面施工中得到了比较广泛的应用,由于公路路面长期遭到车辆碾压,将出现各种各样的病害问题,因此需要采取预防性养护措施,及早地处理好相关问题,保持公路路面结构的完整性,强化公路路面强度,以便抵御车辆行驶造成的冲击,减少车辆轮胎打滑或者车辆运行不平稳引发的交通安全事故,车辆行驶安全能够得到一定保障。
  关键词:公路沥青路面;预防性养护
  引言
  我国经济建设最近几年之所以发展如此迅速,离不开各行业的支持和政策的扶持,才有今天的局面和规模。伴随着我国公路路网规模的日渐扩大,公路的养护任务日渐繁重,公路养护可以延长工程的使用寿命,及时将潜在的病害威胁消除。大多数的公路工程都为沥青路面,这一路面形式的特殊性使得在车辆的反复碾压下、自然因素干扰下,可能会出现车辙、裂缝等病害,不仅影响了沥青路面的使用性能,也缩短了其使用寿命。
  1公路沥青路面预防性养护工作的重要性
  公路是非常重要的交通系统,承担了较为沉重的交通运输压力。在持续应用的过程中,如果不进行妥善管理,会造成严重的质量损害。为了提升路面的应用水平,维护良好的应用状态,要定期开展预防性养护工作,尤其要做好沥青路面的养护工作。在公路应用阶段,如果出现质量问题且不进行有效处理,会影响路面平整度,容易造成安全事故。如果问题恶化会导致路面的结构层次发生变化,不利于后续应用。一般来说,在进行沥青路面预防性养护工作时,应针对公路路面的应用问题采取有效的解决措施,问题种类较多,包括裂缝现象、透水问题、路面平整度问题等。沥青材料在投入使用的过程中,随着沥青老化,会出现变形现象,在温差影响下也会造成裂缝现象。部分地区的天气条件较为恶劣,也容易造成路面裂缝。为了规避公路路面的质量问题,要进行沥青路面的有效养护,采取规范的养护计划。利用高效的养护技术,提升公路的应用质量,维护公路的良好应用状态,规避使用过程中的质量隐患。
  2沥青路面常见病害及原因
  1.龟裂,沥青路面常见的一种病害就是龟裂。龟裂发生的主要原因是路面施工中没有均匀的强度,车辆在常年外界荷载已经雨水冲刷等自然环境影响下发生裂纹、断裂等问题,对公路的使用效果产生严重不良影响。2.车辙,在高温环境下沥青路面容易发生变形的情况,加上车辆的碾压,导致沥青粘性流动后出现了车辙的不良问题。车辙可以分为磨耗性车辙、结构性车辙、失稳性车辙。沥青本身高温环境下发生粘性流动的性质是造成车辙的主要原因。3.泛油,沥青稳定性差、搅拌工艺不标准、沥青含量过多等因素都会引发沥青泛油问题。此外,在铺设沥青材料中,如果没有合理控制雨水渗透和粘层油用量也会导致出现泛油问题。
  3公路沥青路面预防性养护
  3.1推广应用现代化机械設备
  将现代化机械设备应用到公路沥青路面预防性养护工作中,用机械手段替代传统手工操作,具有施工效率高、效果好的优势。从我国公路沥青路面预防性养护工作开展现状来看,通常运用的是人工与机械相结合的作业模式,在一定程度上减轻了公路沥青路面养护人员的劳动强度,加快了施工进度。在未来需要持续加大资金投入力度,引入先进技术和设备,将这些高新科技产物在各个地区积极推广,以提高公路沥青路面预防性养护工作的机械化水平,进一步改善工作效果,促使相关工作朝着自动化、高效化的方向全面迈进。
  3.2微表处理技术
  针对沥青路面的预防性养护,随着当前人们对养护工作的日渐重视,预防性养护技术越来越成熟和多样,有关部门在开展公路工程沥青路面的预防性养护过程中,可以根据实际的养护需求,选择最为恰当的养护技术。在一些高级公路的沥青路面养护中,微表处理同样是预防性养护中的一种关键技术,这一预防性养护技术是在稀浆封层技术的基础上发展起来的,与稀浆封层技术的原理有着高度的相似性。微表处理的技术原理为:在一定级配的石屑、砂或者填料内加入一定量的聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水,依据特定的配合比,将这些材料充分混合起来,形成具有良好流动性的混合料,在沥青路面的养护作业中,将这些混合料均匀铺设在路面上,通过这一处理流程和方式,也就实现对路表的封层处理。在利用微表处理技术以后,路面的平整度、耐磨性和抗滑性都得以改善。虽然微表处理技术在路面养护中具有一定的作用,但该技术同样存在着一定的问题,具体表现为:沥青路面在利用微表处理技术开展了预防性养护以后,车辆的行驶将受到一定的干扰,尤其是车辆的行驶速度将大大降低;经由微表养护以后,沥青路面在车辆行驶的过程中伴随着一定的噪音。
  3.3雾封层
  此种表面封层类技术,是稀释、慢凝乳化沥青的典型应用,主要是以沥青喷洒车直接洒布乳化沥青、无须集料覆盖。此种技术养护费用较低,可恢复路面沥青黏附力、填补路面微小裂缝等,一般可使用1-2a,同时雾封层可与石屑封层结合运用,增强石屑封层骨料间的黏结力,延长石屑封层使用寿命。然而,由于慢凝乳化沥青破乳需要一定的时间,雾封层不建议运用于交通量大、行车速度快的路段,也不适用于密级配混合料沥青路面。
  3.4沥青路面再生
  厂拌再生法和就地再生法是沥青路面再生的两种方法。其中厂拌再生法基本和一般沥青混合料生产搅拌一直,只是需要通过计算、试验将再生剂的品种和剂量确定,同时做好新集料的质量控制。摊铺碾压施工过程也类似于沥青路面施工过程。路面加热机和路面再生机是就地再生技术的主导机械设备。在施工中,第一,加热沥青路面,可以采用红外、热辐射、微博等技术完成路面的加热工作,在加热过程中注意对加热的温度、时间、深度进行控制,避免温度过高导致沥青材料老化,同时要保证均匀地加热。第二,沥青路面再生。按照翻松、收集翻松料、新料掺加、拌和、整形、松铺等流程完成沥青路面再生施工作业,同时要用压路机碾压,并且做好养护工作。检测人员测定沥青路面的参数达到标准规定后可以开放交通。冷再生法节省了加热的环节,主要是在常温下用液体沥青或者乳化沥青进行路面处理。
  3.5沥青玛蹄脂碎石
  粗细集料与沥青混合后得到的是沥青玛蹄脂碎石,其中粗集料是骨架,细集料是填充物,相互之间经过激烈挤压嵌合到了一起,使得沥青玛蹄脂碎石稳定性较强,还有着较高的耐久,摊铺到路面上后会防止水分渗入路面,路面能够更好地抵御病害。使用沥青玛蹄脂碎石之前需要开展路面渗水试验,确定沥青玛蹄脂碎石的应用可以避免路面上形成积水,不断优化沥青与粗细集料的配比,提高沥青玛蹄脂碎石与公路沥青路面预防性养护工作要求的匹配度。该技术在路面温度升高时同样可以发挥良好的防护作用,抵抗荷载变形,预防车辙发生。
  结语
  我国公路事业现代化发展的过程中,人们越来越重视对沥青路面的预防性养护,虽然预防性养护技术日渐成熟,但不同的沥青路面条件下,所采用的预防性养护技术可能会存在一定的差异性,为达到最为理想的养护效果,改善沥青路面的性能,有关部门必须要注重预防性养护技术的选择,以提升路面性能。
  参考文献
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