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摘要：本次研究中，首先就道路桥梁伸缩缝的几类构成展开了对应的分析工作，随后以某道路桥梁工程案例为研究的核心，进行了各项伸缩缝施工质量技术的研讨，旨在通过本次研究内容的展开，进一步为道路桥梁施工质量提升起到促进作用。
关键词：道路桥梁;工程施工;伸缩缝
前言：在道路桥梁施工过程中，伸缩缝施工质量的高低，对于整个桥梁施工技术的管控成效具有极大的影响。但目前，部分施工团队在进行相关技术处理时，过分关注于施工外观的美观性，对于桥梁伸缩缝部位质量的关注度不够。此外，伸缩缝技术处理不足，也会在一定程度上影响周边相连接道路的排水系统建设，从而诱发桥梁变形类问题产生，降低道路桥梁整体作业品质。鉴于此，针对道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略这一内容进行深入分析具有重要现实意义。
一、道路桥梁伸缩缝的几种构成
（一）钢板式
通常情况下，道路桥梁伸缩缝处理中十分常见的一种伸缩缝构成就是钢板式伸缩缝，原因在于此类构成在成本及建设资源投入方面均比较少，且在正式施工中，技术操作也比较简单，往往以搭接板的形式完成作业[1]。完成施工后，桥梁整体抗压能力得到进一步提升，同时桥梁的运作年限也得以进一步延长[2]。
（二）板式橡胶
目前，板式橡胶伸缩缝作业方式，主要被应用于桥梁震动状况下，且此项技术应用后，对于整项桥梁伸缩缝处理品质的提升具有关键性促进成效。
（三）填塞式
填塞式作业手段的利用中，具体的技术操作是在桥梁之内将材料灌入其内，使得桥梁原本的抗压能力得以优化[3]。过程中，大部分施工所选用的材料均以油毛和沥青两种材料为主。原因在于此类材料较为节省施工成本的同时，在桥梁整体抗压性能优化方面也比较突出，值得推广。
二、道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略
（一）工程概况
某道路桥梁工程中，项目全长为50km，本次项目中共包括两座桥梁，分别为A桥和B桥，前者的长度为700m，其中共计设计了伸缩缝10点。与A桥相比，B桥的全长达到了800m，共计设计了伸缩缝6点。在A、B两座桥梁之间，位于承台及梁架之间设置了伸缩缝共计80点，且不同大梁连接之间的伸缩缝设计了160点。据技术人员施工统计，相连接两座桥梁之间的伸缩缝宽度主要维持在80-120mm范围之间，且两座桥梁均于城市道路中心线呈垂直状态，桥面宽度、护栏底部宽度、伸缩缝总长度分别为15m、5m、12.1m。
（二）施工准备
施工准备阶段，本项目主要将工作重点集中于下述几方面：
其一，针对作业材料的质量进场前加以把控，包括材料的类型、参数以及规格是否符合作业标准及需求，并抽样进行现场试验。
其二，提升现场材料的运输与存储工作质量。过程中，为了确保道路桥面与伸缩缝在连接位置处的稳定性以及平整性，材料运输及保存工作必须做到位，预防施工材料因受到保管不当、运输不当类外界因素影响而出现质量问题[4]。
其三，针对项目施工实况进行桥梁施工方案及流程设定。首先，技术人员需要就现场的作业情况进行亲自调查，整理更加完善且真实的现场作业条件，据此针对工程初设的施工方案与实况进行调整和结合，包括在施工工艺执行方面，也可借此得到进一步的改进和强化。
（三）切缝处理技术
本次项目中，技术人员进行伸缩缝切割施工时，应该做好下述几方面工作内容：
其一，为了确保切割面满足施工需求，技术人员需要提前将切割面的具体宽度参数计算出来，其间需结合桥梁表面平整度完成计算。过程中，应针对整体桥梁沥青表面平整度加以计算，尤其是在完成桥梁表面切割工作后[5]。本次施工中，技术人员发现，当加宽切割处理后，也并未满足项目伸缩缝作业对于桥梁表面平整度设计需求。对此，技术人员经过分析后决定重新铺设该区域沥青，借此提升桥面施工整体的平整性，同时也是为了进一步满足项目伸缩缝的作业需求，
其二，进行开槽施工时，技术人员极其关注作业期间放样处理的精准性，目的在于确保后续施工中开槽的实际宽度数值满足工程设计数值。
其三，进行锯缝施工时，技术人员选用了切割机完成，并在作业时持续沿着锯缝线进行施工，有效将锯缝的误差控制在了±0.1mm之间。
其四，施工中，技术人员为了确保整个桥梁表面的整洁度，全程施工中均用遮盖物进行桥面的遮挡，且在每次伸缩缝的切缝处理完成后，第一时间进行作业现场的保洁处理，最终显著提升了整个施工现场的清洁度。
（四）开槽及型钢安装技术
为了确保本次桥梁项目建设中伸缩缝的作业品质，作为现场技术人员，应该在开槽及型钢安装时做好下述技术操作：
其一，开槽处理时，选用风镐设备作业，应该确保伸缩缝的槽深达到本次工程设计的12cm这一标准。
其二，开槽完成后，技术人员第一时间针对槽内的杂物进行了清理，目的在于保障伸缩缝之内的整洁度。
其三，进行桥梁伸缩缝型钢的安装时，技术人员经过严格的检验发现，有一处伸缩缝连接处安装时质量不过关。对此问题，技术人员先行与型钢供货商之间进行了型钢材料的质量细节进行了重新沟通，要求更换现场存在问题的型钢。当完成安装工作后，技术人员还针对连接部位进行了焊接处理，最终对比施工成果充分满足该工程设计标准。
（五）混凝土浇筑技术
对于市政道路建设中的桥梁道路伸缩缝项目施工而言，混凝土浇筑工作的顺利展开，对于整项施工质量的提升具有关键性保障。据此，在本次工程作业中，技术人员重点开展了如下混凝土浇筑技术：
其一，桥梁伸缩缝处理前，现场技术人员首先针对模板支护现状进行了调查，尤其重点针对相邻模板之间的缝隙进行了检查，其间发现出模板间隙过大，不满足施工标准，对此进行了缝隙重整，确保所有模板缝隙符合桥梁伸缩缝作业标准。
其二，為了在上述基础上就混凝土浇筑工程质量加以提升，作业人员还需就现场的振捣工作进行强化，确保工程项目的建设符合本项目的混凝土施工的结构强度，
其三，在混凝土浇筑作业品质提升过程中，技术人员还就降低外界降雨量对浇筑质量负面影响进行了技术处理[6]。具体处理方法上，加适量的外加剂掺入到混凝土搅拌成果之内。
其四，混凝土振捣施工完成后，技术人员第一时间将土工布覆盖浇筑成果之上，并每日做好对应的养护工作，本次项目养护主要以定期洒水方法为主，有效避免混凝土施工材料浪费问题出现。
结束语：
综上所述，在道路桥梁工程建设中，伸缩缝施工属于其中极其重要的施工内容，那么在进行作业处置时，不仅需要提前做好施工准备工作，同时在切缝处理以及开槽、型钢的安装处理方面也不可忽视，并对后续的混凝土浇筑做到专人操作专业技术，方能真正为工程整理质量优化奠定坚实的基础。
参考文献
[1] 穆海龙. 道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略探析[J]. 建筑·建材·装饰， 2020， 000（002）：85，87.
[2] 张传涛. 道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略探析[J]. 建材与装饰， 2020， No.603（06）：282-283.
[3] 盛琴. 道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略探讨[J]. 建材与装饰， 2020， No.611（14）：283+285.
[4] 陈成功. 市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略研究[J]. 工程技术研究， 2019， v.4;No.41（09）：83+85.
[5] 石枝承. 公路桥梁工程建设中伸缩缝的施工要点及其管理探究[J]. 中国科技纵横， 2019（12）：123-124.
[6] 王豫杰， 伍春燕. 道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略探析[J]. 房地产导刊， 2019， 000（012）：118.
关键词：道路桥梁;工程施工;伸缩缝
前言：在道路桥梁施工过程中，伸缩缝施工质量的高低，对于整个桥梁施工技术的管控成效具有极大的影响。但目前，部分施工团队在进行相关技术处理时，过分关注于施工外观的美观性，对于桥梁伸缩缝部位质量的关注度不够。此外，伸缩缝技术处理不足，也会在一定程度上影响周边相连接道路的排水系统建设，从而诱发桥梁变形类问题产生，降低道路桥梁整体作业品质。鉴于此，针对道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略这一内容进行深入分析具有重要现实意义。
一、道路桥梁伸缩缝的几种构成
（一）钢板式
通常情况下，道路桥梁伸缩缝处理中十分常见的一种伸缩缝构成就是钢板式伸缩缝，原因在于此类构成在成本及建设资源投入方面均比较少，且在正式施工中，技术操作也比较简单，往往以搭接板的形式完成作业[1]。完成施工后，桥梁整体抗压能力得到进一步提升，同时桥梁的运作年限也得以进一步延长[2]。
（二）板式橡胶
目前，板式橡胶伸缩缝作业方式，主要被应用于桥梁震动状况下，且此项技术应用后，对于整项桥梁伸缩缝处理品质的提升具有关键性促进成效。
（三）填塞式
填塞式作业手段的利用中，具体的技术操作是在桥梁之内将材料灌入其内，使得桥梁原本的抗压能力得以优化[3]。过程中，大部分施工所选用的材料均以油毛和沥青两种材料为主。原因在于此类材料较为节省施工成本的同时，在桥梁整体抗压性能优化方面也比较突出，值得推广。
二、道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略
（一）工程概况
某道路桥梁工程中，项目全长为50km，本次项目中共包括两座桥梁，分别为A桥和B桥，前者的长度为700m，其中共计设计了伸缩缝10点。与A桥相比，B桥的全长达到了800m，共计设计了伸缩缝6点。在A、B两座桥梁之间，位于承台及梁架之间设置了伸缩缝共计80点，且不同大梁连接之间的伸缩缝设计了160点。据技术人员施工统计，相连接两座桥梁之间的伸缩缝宽度主要维持在80-120mm范围之间，且两座桥梁均于城市道路中心线呈垂直状态，桥面宽度、护栏底部宽度、伸缩缝总长度分别为15m、5m、12.1m。
（二）施工准备
施工准备阶段，本项目主要将工作重点集中于下述几方面：
其一，针对作业材料的质量进场前加以把控，包括材料的类型、参数以及规格是否符合作业标准及需求，并抽样进行现场试验。
其二，提升现场材料的运输与存储工作质量。过程中，为了确保道路桥面与伸缩缝在连接位置处的稳定性以及平整性，材料运输及保存工作必须做到位，预防施工材料因受到保管不当、运输不当类外界因素影响而出现质量问题[4]。
其三，针对项目施工实况进行桥梁施工方案及流程设定。首先，技术人员需要就现场的作业情况进行亲自调查，整理更加完善且真实的现场作业条件，据此针对工程初设的施工方案与实况进行调整和结合，包括在施工工艺执行方面，也可借此得到进一步的改进和强化。
（三）切缝处理技术
本次项目中，技术人员进行伸缩缝切割施工时，应该做好下述几方面工作内容：
其一，为了确保切割面满足施工需求，技术人员需要提前将切割面的具体宽度参数计算出来，其间需结合桥梁表面平整度完成计算。过程中，应针对整体桥梁沥青表面平整度加以计算，尤其是在完成桥梁表面切割工作后[5]。本次施工中，技术人员发现，当加宽切割处理后，也并未满足项目伸缩缝作业对于桥梁表面平整度设计需求。对此，技术人员经过分析后决定重新铺设该区域沥青，借此提升桥面施工整体的平整性，同时也是为了进一步满足项目伸缩缝的作业需求，
其二，进行开槽施工时，技术人员极其关注作业期间放样处理的精准性，目的在于确保后续施工中开槽的实际宽度数值满足工程设计数值。
其三，进行锯缝施工时，技术人员选用了切割机完成，并在作业时持续沿着锯缝线进行施工，有效将锯缝的误差控制在了±0.1mm之间。
其四，施工中，技术人员为了确保整个桥梁表面的整洁度，全程施工中均用遮盖物进行桥面的遮挡，且在每次伸缩缝的切缝处理完成后，第一时间进行作业现场的保洁处理，最终显著提升了整个施工现场的清洁度。
（四）开槽及型钢安装技术
为了确保本次桥梁项目建设中伸缩缝的作业品质，作为现场技术人员，应该在开槽及型钢安装时做好下述技术操作：
其一，开槽处理时，选用风镐设备作业，应该确保伸缩缝的槽深达到本次工程设计的12cm这一标准。
其二，开槽完成后，技术人员第一时间针对槽内的杂物进行了清理，目的在于保障伸缩缝之内的整洁度。
其三，进行桥梁伸缩缝型钢的安装时，技术人员经过严格的检验发现，有一处伸缩缝连接处安装时质量不过关。对此问题，技术人员先行与型钢供货商之间进行了型钢材料的质量细节进行了重新沟通，要求更换现场存在问题的型钢。当完成安装工作后，技术人员还针对连接部位进行了焊接处理，最终对比施工成果充分满足该工程设计标准。
（五）混凝土浇筑技术
对于市政道路建设中的桥梁道路伸缩缝项目施工而言，混凝土浇筑工作的顺利展开，对于整项施工质量的提升具有关键性保障。据此，在本次工程作业中，技术人员重点开展了如下混凝土浇筑技术：
其一，桥梁伸缩缝处理前，现场技术人员首先针对模板支护现状进行了调查，尤其重点针对相邻模板之间的缝隙进行了检查，其间发现出模板间隙过大，不满足施工标准，对此进行了缝隙重整，确保所有模板缝隙符合桥梁伸缩缝作业标准。
其二，為了在上述基础上就混凝土浇筑工程质量加以提升，作业人员还需就现场的振捣工作进行强化，确保工程项目的建设符合本项目的混凝土施工的结构强度，
其三，在混凝土浇筑作业品质提升过程中，技术人员还就降低外界降雨量对浇筑质量负面影响进行了技术处理[6]。具体处理方法上，加适量的外加剂掺入到混凝土搅拌成果之内。
其四，混凝土振捣施工完成后，技术人员第一时间将土工布覆盖浇筑成果之上，并每日做好对应的养护工作，本次项目养护主要以定期洒水方法为主，有效避免混凝土施工材料浪费问题出现。
结束语：
综上所述，在道路桥梁工程建设中，伸缩缝施工属于其中极其重要的施工内容，那么在进行作业处置时，不仅需要提前做好施工准备工作，同时在切缝处理以及开槽、型钢的安装处理方面也不可忽视，并对后续的混凝土浇筑做到专人操作专业技术，方能真正为工程整理质量优化奠定坚实的基础。
参考文献
[1] 穆海龙. 道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略探析[J]. 建筑·建材·装饰， 2020， 000（002）：85，87.
[2] 张传涛. 道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略探析[J]. 建材与装饰， 2020， No.603（06）：282-283.
[3] 盛琴. 道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略探讨[J]. 建材与装饰， 2020， No.611（14）：283+285.
[4] 陈成功. 市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略研究[J]. 工程技术研究， 2019， v.4;No.41（09）：83+85.
[5] 石枝承. 公路桥梁工程建设中伸缩缝的施工要点及其管理探究[J]. 中国科技纵横， 2019（12）：123-124.
[6] 王豫杰， 伍春燕. 道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略探析[J]. 房地产导刊， 2019， 000（012）：118.