【摘 要】
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来源：《每日邮报》 2017年10月3日 作者：Mark Prigg 谷歌旗下的Waymo在11月推出自动驾驶打车服务，正式让自动驾驶走向商业化之路。虽然参与该项目的研发人员曾透露，目前自动驾驶仍有问题需要克服，比如：让自动驾驶汽车Waymo在路口顺利左转就是问题。此前在测试中，因为软件不够安全，系统会命令车辆避开左转。未来若能解决这一问题，Waymo的自动驾驶打车服务就能创造历史，成为第一个
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来源：《每日邮报》 2017年10月3日
作者：Mark Prigg
谷歌旗下的Waymo在11月推出自动驾驶打车服务，正式让自动驾驶走向商业化之路。虽然参与该项目的研发人员曾透露，目前自动驾驶仍有问题需要克服，比如：让自动驾驶汽车Waymo在路口顺利左转就是问题。此前在测试中，因为软件不够安全，系统会命令车辆避开左转。未来若能解决这一问题，Waymo的自动驾驶打车服务就能创造历史，成为第一个不需要安全员就能安全运营的自动驾驶车队。据统计，每年全世界有120万生命死于交通事故。一个常见的现象是94%的交通事故都是由人为失误造成的。一旦自动驾驶基础规模化出现，那每年就可以拯救成千上萬在交通事故中失去的生命。
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