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春暖花开的日子里，每一天随着太阳升起，人们在河边漫步着、运动着、闲聊着，看着大运河的秀美景色，享受着当代的休闲生活。
殊不知，曾经靠水吃水的生活，是更加鲜明而有趣的。时代变迁，运河两岸改变了风貌，但改变不了让老苏州津津乐道的独特记忆。
悠闲饮茶，取胥江水
说到靠水吃水，人们第一个想到就是运河边的老茶馆了。旧时苏式生活里的惬意，正是属于“白天皮包水，晚上水包皮”的节奏感。无论是盘门还是山塘，河边的茶馆都是苏州人的闲暇地。
顾禄《桐桥倚棹录》记载：“虎丘茶坊，多门临塘河，不下十馀处，皆筑危楼杰阁，妆点书画，以迎游客，而以斟酌桥东情园为最。春秋花市及竞渡市，裙屐争集。湖光山色，逐人眉宇。木樨开时，香满楼中，尤令人流连不置。又虎丘山寺碑亭后一同馆，虽不甚修葺，而轩窗爽垲，凭栏远眺，吴城烟树，历历在目。费参诗云：‘过尽回栏即讲堂，老僧前揖话兴亡。行行小幔邀人坐，依旧茶坊共酒坊。’”喝着茶，看着虎丘胜景，想象一下都是种享受。
更日常的喝茶方式，是去运河边的茶馆，盘门、山塘、阊门……走两步路，呼朋唤友，临水饮茶，好不快活。
此外关于这喝茶的水，最上乘的水源地之一竟是胥江。那时，老虎灶的老板会亲自摇船去盘门附近取水。如果老板没有这个功夫，就可以委托一种特殊的人群，即专门去胥江取水的贩子。
河邊洗衣，吊篮买菜
要说运河边的传统姑苏生活，除了茶馆能坐船去，还有买菜能在河上买。菜贩、鱼贩摇着船来，却不上岸，沿河叫卖。河边的人家想要买菜，只要说好价钱，将钱放入竹篮，用绳子系好递到船中，再等贩子将货物放入篮中，提上来即可。
许多在运河长大的苏州人，都还记得跟着奶奶蹲在运河边洗衣服的场景。前面的船只“气势汹汹”地势过，激起阵阵波浪，而岸边洗衣服的女人不为所动，继续拿着棒槌锤衣服。
不过，人们对水源的分类还是很明确的，喝的水从井里打，洗抹布洗拖把的，就近在河边解决。
沿河“乐活”，节日不断
如果说茶馆喝茶是苏州人日常的快乐，那么一年四季的民俗活动，则是苏州人算着节气翘首以盼的全城乐事。
许多民俗节日的举行，往往都离不开运河这个场景。
元宵节赏灯走三桥，是旧时妇女难得可以在夜晚出门的娱乐活动。走三桥，要选名字吉利的桥，山塘街上的斟酌桥、望山桥和绣花桥，胥门附近的万年桥、来远桥、吉庆桥都是最好的选择。
春天一到，千家万户游船荡舟，最常去的便是虎丘山塘和石湖行春。邵长蘅《冶游》诗云：“二月春始半，踏青邀女伴。小桃虎丘红，新柳山塘短。”
端午，胥江、山塘、枫桥等地龙舟竞渡。锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，观者如云。
中秋佳节，虎丘山、山塘街、石湖都是著名的赏月之地。人们雇船出行，若是从山塘去虎丘，那便是“七里山塘七里船，船船笙笛夜喧天”。到了山下，大家弃船上岸，拿出美酒佳肴，席地而坐，箫笛竞起，歌喉轻展，也成就了虎丘曲会的佳话。而赏石湖串月，则是延续到今日的中秋传统活动。清代诗人蔡云的《吴歈》就描述了这样的场景：“行春桥畔画桡仃，十里秋光红蓼汀，夜半潮生看串月，几人醉倚望湖亭。”
重阳登高是传统习俗，携家人登虎丘赏菊花亦是直到当代还在延续的民间活动。
船上听戏，画舫宴客
众多民间节日活动需要坐在船上，沿着运河进行。于是，在动辄一日的船上行程中，诞生了船菜。
沈朝初在《忆江南》中这样赞美船菜：“苏州好，载酒卷艄船，几上博山香橼细，筵前冰碗五侯鲜，稳坐到山前。”
当然，船菜的发展，更得益于运河孕育的繁华。明清时期，运河带来发达商业，让姑苏城的船菜因河盛行。运河上供宴饮游赏的船较宽，大的可容三席，小的可摆两桌;船舱有灶，酒茗肴馔，任客所择，而且对顾客实行“先期折柬”的预约办法，服务十分周到。
在艄舱之中，船家爆炒燎煮，炸熘烩焖，贵在精细。主宾们初到船上时，先奉上点心，至于菜品，有蜜汁火方、五香乳鸽、翡翠蟹斗、田螺塞肉、苏扇核菜、和合二鲜等经典菜品，还有鱼虾蟹鳗之类，在船上活捉活杀现烹。在长期的船菜发展中，苏州船菜已形成了以炖、焖、煨、焐这些火候著称的名菜，并且大部分以清淡为主，也成为今日苏州菜系中主要的烹饪方法。
那时候，坐在船中，除了可以品美食，赏风景，还能看戏。或许你想不到，传统上苏州人看戏也离不开运河。
旧时的苏州戏班不少，但不在戏院演戏。那时候，苏州人看的戏大都是在河道里的戏台上演绎，即在戏船上进行。
苏州城内外水道纵横，大运河连接着城内城外，人家依水而居，因水成街，因水成市，也“因水成戏”。船舫作为重要的交通工具和生活空间，使得船上演戏成为必然。
明代中叶以后，苏州虎丘山塘一带，盛行“卷梢（一种船名）戏”。这些戏船大都停泊在游人众多之处演出，船头当戏台，船舱做戏房。船头平台上张挂灯球，吊起帐幕，演绎着各种传奇故事。
观众们则驾着名为“沙飞”的小舢板，围在大船周围观看。“沙飞”不仅可当作看戏的包厢，还能用来请客吃饭。旧时苏州有钱人家举办宴会，常常租赁一条沙飞，在船上宴客，尤其是看戏伴以佳肴，更能让人尽兴。《苏州竹枝词》咏道：“银会轮番把酒杯，家家装束归人来。中船唱戏旁船酒，歇在山塘夜不开。”
如此想来，若是没了运河，没了游船，“靠水吃菜”的苏州人会缺少太多乐趣，“靠水吃水”的船家也会没了重要的营生方式。
匠人天堂，苏作精湛
运河交通发达促进了苏州城内手工艺的日渐精湛，金砖、丝绸、苏绣、玉雕、核雕、苏扇、缂丝、宋锦、明式家具……这座城里聚集了众多能工巧匠，他们将打造出的工艺品通过大运河“推销”到全国各地，也是真正的“靠水吃水”。
精美的丝绸和苏绣通过大运河一路北上进入宫廷，成为皇族女眷的心头好;清代，专诸巷玉工在全国首屈一指，技术精湛，朝廷干脆向苏州织造派做玉活计，连玉带工全都交由当地包办，再通过运河送入京城。其他手工艺，也通过相同的路线，一个个成为皇家御用。
据说当时，苏州城内的工厂作坊都是24小时生产，夜里也能听到工厂作坊的声音，尤其当年苏州东城的织布声“唧唧复唧唧”，日夜不停生产上供的东西。
这条“御用线路”又反过来提升了苏作工艺的水平。到了明清，皇帝甚至专门设立织造衙门来管理贡品织造。织造衙门对做工用材要求极其严格，也在很大程度上推进了苏州手工业的技术能力和艺术造诣。
正是因为如此，苏州有着众多非物质文化遗产，非遗技艺和工匠精神经过代代传承，也早已融入当代苏州人的生活，更使这座城市从古至今都散发着独特的文化魅力。
当代，运河的交通功能已经不那么重要，靠水吃水的基因，依旧存在于苏州人的生活之中。这份基因，少了一些功能性，却多了一些美感。
平江古巷内，居民摆弄着院里的花草，门内传来声声评弹。行人走过，或放慢脚步聆听，或举起手机留影;寒山寺边，孩子牵着父母的手，迎着春风看着运河夜景，懵懂吟诵《枫桥夜泊》;宝带桥边，朋友相聚，举箸享受佳肴，即便身在饭店而不在船舱，面前的苏帮菜依旧精致，窗外的风景也依旧秀美。
运河生活，其实没有走远。靠水吃水，早已变幻出更好的滋味。
殊不知，曾经靠水吃水的生活，是更加鲜明而有趣的。时代变迁，运河两岸改变了风貌，但改变不了让老苏州津津乐道的独特记忆。
悠闲饮茶，取胥江水
说到靠水吃水，人们第一个想到就是运河边的老茶馆了。旧时苏式生活里的惬意，正是属于“白天皮包水，晚上水包皮”的节奏感。无论是盘门还是山塘，河边的茶馆都是苏州人的闲暇地。
顾禄《桐桥倚棹录》记载：“虎丘茶坊，多门临塘河，不下十馀处，皆筑危楼杰阁，妆点书画，以迎游客，而以斟酌桥东情园为最。春秋花市及竞渡市，裙屐争集。湖光山色，逐人眉宇。木樨开时，香满楼中，尤令人流连不置。又虎丘山寺碑亭后一同馆，虽不甚修葺，而轩窗爽垲，凭栏远眺，吴城烟树，历历在目。费参诗云：‘过尽回栏即讲堂，老僧前揖话兴亡。行行小幔邀人坐，依旧茶坊共酒坊。’”喝着茶，看着虎丘胜景，想象一下都是种享受。
更日常的喝茶方式，是去运河边的茶馆，盘门、山塘、阊门……走两步路，呼朋唤友，临水饮茶，好不快活。
此外关于这喝茶的水，最上乘的水源地之一竟是胥江。那时，老虎灶的老板会亲自摇船去盘门附近取水。如果老板没有这个功夫，就可以委托一种特殊的人群，即专门去胥江取水的贩子。
河邊洗衣，吊篮买菜
要说运河边的传统姑苏生活，除了茶馆能坐船去，还有买菜能在河上买。菜贩、鱼贩摇着船来，却不上岸，沿河叫卖。河边的人家想要买菜，只要说好价钱，将钱放入竹篮，用绳子系好递到船中，再等贩子将货物放入篮中，提上来即可。
许多在运河长大的苏州人，都还记得跟着奶奶蹲在运河边洗衣服的场景。前面的船只“气势汹汹”地势过，激起阵阵波浪，而岸边洗衣服的女人不为所动，继续拿着棒槌锤衣服。
不过，人们对水源的分类还是很明确的，喝的水从井里打，洗抹布洗拖把的，就近在河边解决。
沿河“乐活”，节日不断
如果说茶馆喝茶是苏州人日常的快乐，那么一年四季的民俗活动，则是苏州人算着节气翘首以盼的全城乐事。
许多民俗节日的举行，往往都离不开运河这个场景。
元宵节赏灯走三桥，是旧时妇女难得可以在夜晚出门的娱乐活动。走三桥，要选名字吉利的桥，山塘街上的斟酌桥、望山桥和绣花桥，胥门附近的万年桥、来远桥、吉庆桥都是最好的选择。
春天一到，千家万户游船荡舟，最常去的便是虎丘山塘和石湖行春。邵长蘅《冶游》诗云：“二月春始半，踏青邀女伴。小桃虎丘红，新柳山塘短。”
端午，胥江、山塘、枫桥等地龙舟竞渡。锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，观者如云。
中秋佳节，虎丘山、山塘街、石湖都是著名的赏月之地。人们雇船出行，若是从山塘去虎丘，那便是“七里山塘七里船，船船笙笛夜喧天”。到了山下，大家弃船上岸，拿出美酒佳肴，席地而坐，箫笛竞起，歌喉轻展，也成就了虎丘曲会的佳话。而赏石湖串月，则是延续到今日的中秋传统活动。清代诗人蔡云的《吴歈》就描述了这样的场景：“行春桥畔画桡仃，十里秋光红蓼汀，夜半潮生看串月，几人醉倚望湖亭。”
重阳登高是传统习俗，携家人登虎丘赏菊花亦是直到当代还在延续的民间活动。
船上听戏，画舫宴客
众多民间节日活动需要坐在船上，沿着运河进行。于是，在动辄一日的船上行程中，诞生了船菜。
沈朝初在《忆江南》中这样赞美船菜：“苏州好，载酒卷艄船，几上博山香橼细，筵前冰碗五侯鲜，稳坐到山前。”
当然，船菜的发展，更得益于运河孕育的繁华。明清时期，运河带来发达商业，让姑苏城的船菜因河盛行。运河上供宴饮游赏的船较宽，大的可容三席，小的可摆两桌;船舱有灶，酒茗肴馔，任客所择，而且对顾客实行“先期折柬”的预约办法，服务十分周到。
在艄舱之中，船家爆炒燎煮，炸熘烩焖，贵在精细。主宾们初到船上时，先奉上点心，至于菜品，有蜜汁火方、五香乳鸽、翡翠蟹斗、田螺塞肉、苏扇核菜、和合二鲜等经典菜品，还有鱼虾蟹鳗之类，在船上活捉活杀现烹。在长期的船菜发展中，苏州船菜已形成了以炖、焖、煨、焐这些火候著称的名菜，并且大部分以清淡为主，也成为今日苏州菜系中主要的烹饪方法。
那时候，坐在船中，除了可以品美食，赏风景，还能看戏。或许你想不到，传统上苏州人看戏也离不开运河。
旧时的苏州戏班不少，但不在戏院演戏。那时候，苏州人看的戏大都是在河道里的戏台上演绎，即在戏船上进行。
苏州城内外水道纵横，大运河连接着城内城外，人家依水而居，因水成街，因水成市，也“因水成戏”。船舫作为重要的交通工具和生活空间，使得船上演戏成为必然。
明代中叶以后，苏州虎丘山塘一带，盛行“卷梢（一种船名）戏”。这些戏船大都停泊在游人众多之处演出，船头当戏台，船舱做戏房。船头平台上张挂灯球，吊起帐幕，演绎着各种传奇故事。
观众们则驾着名为“沙飞”的小舢板，围在大船周围观看。“沙飞”不仅可当作看戏的包厢，还能用来请客吃饭。旧时苏州有钱人家举办宴会，常常租赁一条沙飞，在船上宴客，尤其是看戏伴以佳肴，更能让人尽兴。《苏州竹枝词》咏道：“银会轮番把酒杯，家家装束归人来。中船唱戏旁船酒，歇在山塘夜不开。”
如此想来，若是没了运河，没了游船，“靠水吃菜”的苏州人会缺少太多乐趣，“靠水吃水”的船家也会没了重要的营生方式。
匠人天堂，苏作精湛
运河交通发达促进了苏州城内手工艺的日渐精湛，金砖、丝绸、苏绣、玉雕、核雕、苏扇、缂丝、宋锦、明式家具……这座城里聚集了众多能工巧匠，他们将打造出的工艺品通过大运河“推销”到全国各地，也是真正的“靠水吃水”。
精美的丝绸和苏绣通过大运河一路北上进入宫廷，成为皇族女眷的心头好;清代，专诸巷玉工在全国首屈一指，技术精湛，朝廷干脆向苏州织造派做玉活计，连玉带工全都交由当地包办，再通过运河送入京城。其他手工艺，也通过相同的路线，一个个成为皇家御用。
据说当时，苏州城内的工厂作坊都是24小时生产，夜里也能听到工厂作坊的声音，尤其当年苏州东城的织布声“唧唧复唧唧”，日夜不停生产上供的东西。
这条“御用线路”又反过来提升了苏作工艺的水平。到了明清，皇帝甚至专门设立织造衙门来管理贡品织造。织造衙门对做工用材要求极其严格，也在很大程度上推进了苏州手工业的技术能力和艺术造诣。
正是因为如此，苏州有着众多非物质文化遗产，非遗技艺和工匠精神经过代代传承，也早已融入当代苏州人的生活，更使这座城市从古至今都散发着独特的文化魅力。
当代，运河的交通功能已经不那么重要，靠水吃水的基因，依旧存在于苏州人的生活之中。这份基因，少了一些功能性，却多了一些美感。
平江古巷内，居民摆弄着院里的花草，门内传来声声评弹。行人走过，或放慢脚步聆听，或举起手机留影;寒山寺边，孩子牵着父母的手，迎着春风看着运河夜景，懵懂吟诵《枫桥夜泊》;宝带桥边，朋友相聚，举箸享受佳肴，即便身在饭店而不在船舱，面前的苏帮菜依旧精致，窗外的风景也依旧秀美。
运河生活，其实没有走远。靠水吃水，早已变幻出更好的滋味。