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2010年12月17日，是江淮汽车值得纪念的日子。上午10时许，安徽省委书记张宝顺启动按键，一辆银色2011款江淮和悦盛装驶入安徽省奥体中心，正式宣告江淮汽车第2D。万辆诞生。庆典仪式上，安徽省王三运省长对江淮汽车200万辆下线这一光辉历史时刻做出了高度的评价，江汽集团董事长左延安结合“十一五”期间所取得的发展成果，发布了江淮汽车“十二五”发展战略，安进总经理宣读了“江淮汽车品质宣言”。
在这200万辆江淮汽车的生产和销售过程中，商用车接近150万辆，占据重要位置。
江淮商用车细分市场结硕果
作为一家以商用车起家的企业，江淮商用车代表了江淮汽车46年成长发展的历史。1964年建厂1968年江淮汽车诞生了第一辆25吨载货汽车。填补了安徽汽车工业的空白。
今天，江淮商用车取得了举世瞩目的成就。尤其是从上世纪九十年代开始，江淮汽车坚持走质量效益型道路。追求卓越绩效的发展模式，实现了企业持续健康高速发展。江淮汽车“坚持以商用车为基础，巩固和发展在商用车细分市场的领先地位。成功拓展乘用车业务”的发展战略，让江淮商用车(轻卡、格尔发重卡、底盘)十一五期间实现销售量87.8万辆，同比增长106％；累计销量更是达到148.5万辆，成为继东风、一汽、福田之后，国内商用车行业的第一阵营主力军。今年1—11月，江淮商用车累计销量22.83万辆，全年销量将突破25万辆，同比增长超过40％，江淮商用车产销规模成功实现了历史性跨域。
江淮商用车今天的规模和其在各细分市场上深耕细作是分不开的。在商用车三大版块中，江淮轻卡累计销量达到100万辆，是江淮商用车历史最为悠久，影响力最广泛的核心业务，更是商用车事业规模与效益的双支柱。可以说，江淮轻卡的发展见证了商用车的历史。经过前两代车型近30年的积累，江淮轻卡在用户中树立起良好的口碑。随着1996年第三代轻卡的推出，江淮轻卡步入了发展的快车道，十几年来销量一直保持着超过两位数的增长。尤其是在近两年中，通过不断提高产品适应性，深入实践“一品一策、一区一策、渠道革命、网络下沉”市场建设策略，立足中原、深耕东南、北扩西进，江淮轻卡两年实现翻番，今年预计销量将超过2075万辆，创造了国内轻卡行业的一大奇迹。
随着国家政策法规要求和行业技术进步，江淮汽车整合全球资源研发第四代高端轻卡——帅铃，进一步满足城市快速物流和大集团客户需求，该款车在今年北京车展上揭幕获得了很高的评价，此次作为江淮汽车第100万辆轻卡，帅铃n1交付给旺旺集团客户，正式宣告这款最新一代江淮轻卡正式进入中国市场。凭借它所搭载的世界知名品牌发动机，澎湃的动力性能，整车的舒适性、安全性和承载性表现，必将会对江淮商用车未来事业发展产生积极的贡献。
江淮格尔发重卡作为重卡行业的后起新秀，从2003年诞生起便在传承江淮商用车品质为先的优良传统基础上，通过引进消化吸收国内外重卡先进技术，结合自主创新的发展模式，成功打造出具有江淮商用车特色的全系列重卡产品线。近两年来。格尔发紧贴重卡市场发展需求，加大了牵引车、工程车和专用车的研发力度。今年前11个月实现销量2.3万辆，增长率居行业前列。在未来的商用车版图中，格尔发重卡将作为江淮汽车的战略业务，为江淮商用车品牌地位不断提升贡献自己的力量。
江淮客车底盘一直以来都是江淮商用车的传统优势业务，累计实现销量37.5万辆。作为我国第一家客车专用底盘的生产者，早在1990年，江淮汽车便创造性地自主研发出7m系列客车专用底盘，改变了我国长期用货车底盘改装客车的历史。在近几年的市场大变革中，江淮客车底盘在巩固传统客车底盘的基础上，积极进行产品结构调整，增加新产品研发力度，继续引领行业“技术新标杆”，先后推出了适合城镇客运的4DA1自产发动机底盘和主打高端的宝斯通纯电动底盘、后横置底盘及国四底盘，特别是6～7m的自产机底盘在城镇客运市场获得了巨大的成功。
以品质构筑商用车品牌基石
各细分市场的成功，共同铸就了江淮商用车的规模和品牌。
江淮汽车坚持走质量效益型道路。在长期发展过程中，江淮商用车用不断提升产品力的实际行动践行“振兴民族汽车工业、创新发展自主品牌、成为世界一流汽车厂商”的历史使命。
回顾整个江淮商用车历史，可以算得上是一部品质发展史。从最初的手工敲敲打打，到后来想方设法提高产品品质，再到形成从研发、生产、检测、销售服务于一体的品质管理体系。变化的是不断提高品质标准，不变的是对优良品质孜孜不倦的追求!经过几代人积累，如今，江淮商用车卓越的产品品质已经成为江淮汽车的一面旗帜，是江淮汽车企业文化的精髓。作为江淮汽车的内核体现在乘用车等诸多产品品系中。
今年江淮汽车举行了“百万江淮轻卡品质力量榜”评选活动，经过厂家、经销商和用户半年多的共同努力，从大漠边陲到东海之滨，从雪域高原到白山黑水，江淮轻卡的足迹遍布祖国大好河山的每个角落，涌现出一大批品质功勋客户——单车使用达22年之久，143万公里无大修。此次活动以生动典型的案例完美诠释了江淮商用车“品质行天下”品牌内涵，是江淮汽车“坚持走质量效益型道路”的成功缩影，以实例总结并丰富江淮商用车的品质内涵。
在注重产品品质的同时，江淮汽车还十分重视用户的感受。这主要体现在两个方面：首先作为生产资料，商用车的购车成本直接影响着用户的选择，为此江淮商用车坚持品质不动摇，通过规模效应，提升产品性价比，不仅让用户认可其品质，更能接受其价格。“比一比，江淮轻卡并不贵；用一用，江淮轻卡真实惠”就是其真实写照。其次，为了更好地将品质优势发挥出来，提升用户满意度，江淮商用车不断提升营销服务能力，通过多年的经营和拓展，江淮商用车营销服务网络已遍布全国31个省、市、自治区，网络下沉到县乡区域，通过实施三网联动(销售网、服务网、备件网)，进一步将服务做“精”、做“细”，做到用户的心坎上。
通过构筑以产品、服务和用户感受为核心的产品竞争力，江淮商用车成功实现了质的飞跃，实现了由大到强的转变。
江淮商用车的崭新未来
2010年优异的市场表现为江淮商用车“十一五”划上了圆满的句号。
展望“十二五”，江淮商用车厚积薄发，将开启新的百万征程。
2010年9月16日，江淮汽车和集纳威司达与卡得比勒两大世界500强企业优势的Nc。签署了一揽子中重卡和发动机-的合作协议，对于整个江淮商用车而言。这无疑是一次巨大的机遇，无论是在产品研发还是动力配套供应上都将再上新台阶。而纵观国内市场，未来相当长的时期内，国内经济仍将处在高速发展阶段，基础设施建设的繁荣和城市化进程的加剧，都为整个江淮商用车在“十二五”期间的高速发展提供了更加广阔的空间。
近半个世纪的艰苦创业，江淮人用智慧和力量铸起一座历史丰碑；近半个世纪的春华秋实，江淮人用睿智与卓识铸就了今日的辉煌。在新的征途上，江淮人一定会在创新中发展，在发展中创新，永葆可持续发展之活力。
江淮商用车明天会更加美好!
在这200万辆江淮汽车的生产和销售过程中，商用车接近150万辆，占据重要位置。
江淮商用车细分市场结硕果
作为一家以商用车起家的企业，江淮商用车代表了江淮汽车46年成长发展的历史。1964年建厂1968年江淮汽车诞生了第一辆25吨载货汽车。填补了安徽汽车工业的空白。
今天，江淮商用车取得了举世瞩目的成就。尤其是从上世纪九十年代开始，江淮汽车坚持走质量效益型道路。追求卓越绩效的发展模式，实现了企业持续健康高速发展。江淮汽车“坚持以商用车为基础，巩固和发展在商用车细分市场的领先地位。成功拓展乘用车业务”的发展战略，让江淮商用车(轻卡、格尔发重卡、底盘)十一五期间实现销售量87.8万辆，同比增长106％；累计销量更是达到148.5万辆，成为继东风、一汽、福田之后，国内商用车行业的第一阵营主力军。今年1—11月，江淮商用车累计销量22.83万辆，全年销量将突破25万辆，同比增长超过40％，江淮商用车产销规模成功实现了历史性跨域。
江淮商用车今天的规模和其在各细分市场上深耕细作是分不开的。在商用车三大版块中，江淮轻卡累计销量达到100万辆，是江淮商用车历史最为悠久，影响力最广泛的核心业务，更是商用车事业规模与效益的双支柱。可以说，江淮轻卡的发展见证了商用车的历史。经过前两代车型近30年的积累，江淮轻卡在用户中树立起良好的口碑。随着1996年第三代轻卡的推出，江淮轻卡步入了发展的快车道，十几年来销量一直保持着超过两位数的增长。尤其是在近两年中，通过不断提高产品适应性，深入实践“一品一策、一区一策、渠道革命、网络下沉”市场建设策略，立足中原、深耕东南、北扩西进，江淮轻卡两年实现翻番，今年预计销量将超过2075万辆，创造了国内轻卡行业的一大奇迹。
随着国家政策法规要求和行业技术进步，江淮汽车整合全球资源研发第四代高端轻卡——帅铃，进一步满足城市快速物流和大集团客户需求，该款车在今年北京车展上揭幕获得了很高的评价，此次作为江淮汽车第100万辆轻卡，帅铃n1交付给旺旺集团客户，正式宣告这款最新一代江淮轻卡正式进入中国市场。凭借它所搭载的世界知名品牌发动机，澎湃的动力性能，整车的舒适性、安全性和承载性表现，必将会对江淮商用车未来事业发展产生积极的贡献。
江淮格尔发重卡作为重卡行业的后起新秀，从2003年诞生起便在传承江淮商用车品质为先的优良传统基础上，通过引进消化吸收国内外重卡先进技术，结合自主创新的发展模式，成功打造出具有江淮商用车特色的全系列重卡产品线。近两年来。格尔发紧贴重卡市场发展需求，加大了牵引车、工程车和专用车的研发力度。今年前11个月实现销量2.3万辆，增长率居行业前列。在未来的商用车版图中，格尔发重卡将作为江淮汽车的战略业务，为江淮商用车品牌地位不断提升贡献自己的力量。
江淮客车底盘一直以来都是江淮商用车的传统优势业务，累计实现销量37.5万辆。作为我国第一家客车专用底盘的生产者，早在1990年，江淮汽车便创造性地自主研发出7m系列客车专用底盘，改变了我国长期用货车底盘改装客车的历史。在近几年的市场大变革中，江淮客车底盘在巩固传统客车底盘的基础上，积极进行产品结构调整，增加新产品研发力度，继续引领行业“技术新标杆”，先后推出了适合城镇客运的4DA1自产发动机底盘和主打高端的宝斯通纯电动底盘、后横置底盘及国四底盘，特别是6～7m的自产机底盘在城镇客运市场获得了巨大的成功。
以品质构筑商用车品牌基石
各细分市场的成功，共同铸就了江淮商用车的规模和品牌。
江淮汽车坚持走质量效益型道路。在长期发展过程中，江淮商用车用不断提升产品力的实际行动践行“振兴民族汽车工业、创新发展自主品牌、成为世界一流汽车厂商”的历史使命。
回顾整个江淮商用车历史，可以算得上是一部品质发展史。从最初的手工敲敲打打，到后来想方设法提高产品品质，再到形成从研发、生产、检测、销售服务于一体的品质管理体系。变化的是不断提高品质标准，不变的是对优良品质孜孜不倦的追求!经过几代人积累，如今，江淮商用车卓越的产品品质已经成为江淮汽车的一面旗帜，是江淮汽车企业文化的精髓。作为江淮汽车的内核体现在乘用车等诸多产品品系中。
今年江淮汽车举行了“百万江淮轻卡品质力量榜”评选活动，经过厂家、经销商和用户半年多的共同努力，从大漠边陲到东海之滨，从雪域高原到白山黑水，江淮轻卡的足迹遍布祖国大好河山的每个角落，涌现出一大批品质功勋客户——单车使用达22年之久，143万公里无大修。此次活动以生动典型的案例完美诠释了江淮商用车“品质行天下”品牌内涵，是江淮汽车“坚持走质量效益型道路”的成功缩影，以实例总结并丰富江淮商用车的品质内涵。
在注重产品品质的同时，江淮汽车还十分重视用户的感受。这主要体现在两个方面：首先作为生产资料，商用车的购车成本直接影响着用户的选择，为此江淮商用车坚持品质不动摇，通过规模效应，提升产品性价比，不仅让用户认可其品质，更能接受其价格。“比一比，江淮轻卡并不贵；用一用，江淮轻卡真实惠”就是其真实写照。其次，为了更好地将品质优势发挥出来，提升用户满意度，江淮商用车不断提升营销服务能力，通过多年的经营和拓展，江淮商用车营销服务网络已遍布全国31个省、市、自治区，网络下沉到县乡区域，通过实施三网联动(销售网、服务网、备件网)，进一步将服务做“精”、做“细”，做到用户的心坎上。
通过构筑以产品、服务和用户感受为核心的产品竞争力，江淮商用车成功实现了质的飞跃，实现了由大到强的转变。
江淮商用车的崭新未来
2010年优异的市场表现为江淮商用车“十一五”划上了圆满的句号。
展望“十二五”，江淮商用车厚积薄发，将开启新的百万征程。
2010年9月16日，江淮汽车和集纳威司达与卡得比勒两大世界500强企业优势的Nc。签署了一揽子中重卡和发动机-的合作协议，对于整个江淮商用车而言。这无疑是一次巨大的机遇，无论是在产品研发还是动力配套供应上都将再上新台阶。而纵观国内市场，未来相当长的时期内，国内经济仍将处在高速发展阶段，基础设施建设的繁荣和城市化进程的加剧，都为整个江淮商用车在“十二五”期间的高速发展提供了更加广阔的空间。
近半个世纪的艰苦创业，江淮人用智慧和力量铸起一座历史丰碑；近半个世纪的春华秋实，江淮人用睿智与卓识铸就了今日的辉煌。在新的征途上，江淮人一定会在创新中发展，在发展中创新，永葆可持续发展之活力。
江淮商用车明天会更加美好!