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摘 要:跨境电子商务发展如火如荼,政策纷纷出台推进跨境电商,而物流渐渐成为了其得以继续快速发展瓶颈,其中以逆向物流最为棘手。本文通过分析跨境电商典型模式及逆向物流现有问题,参考大量文献资料,提出了解决跨境电商逆向物流切实可行的建议,包括抓紧前段质量、建立退换货仓库、完善二手交易。
关键词:跨境电商 逆向物流 解决方案
一、引言
跨境电子商务作为电子商务中的一个重要分支,正在逐步走进国人的视线。中国国家统计局发布数据显示,2014年我国跨境电商交易规模达4.2万亿元,增长率为35.48%,占进出口贸易总额的15.89%;中国电子商务研究中心发布《2015年(上)中国电子商务市场数据监测报告》,报告指出2015年上半年我国跨境电商交易规模为2万亿元,同比增长42.8%,占我国进出口总值的17.3%。与此同时更直观的数据显示2015年“双11”,阿里巴巴旗下的天猫国际销售额2分钟超2014年全天总额。2016年初,李克强总理部署指出在原有杭州跨境电子商务综合试验区的基础上,增加12个城市设立新一批跨境电商试验区,新模式的持续推进充分显示了国家大力发展跨境电商的决心。与此同时,国务院发布了《关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见》,此意见为我国一份关于跨境电商完整的指导意见,再者根据拟订4月份出台的跨境电商税收新政策,专家预计2016年跨境电子商务贸易总额会突破6万亿,并在未来几年保持每年30%的增长。然而跨境电商发展迅猛的同时,其弊端也逐渐暴露在人民眼中,其中物流成为了跨境电商的瓶颈,而逆向物流更是目前尚未解决的一大难点。
二、跨境电商逆向物流相关概念
1.跨境电商。跨境电商为跨境贸易电子商务的简称,与普通电子商务的区别在于,其交易主体属于不同的关境范围,相同点在于都是通过互联网平台发布商品消息并进行交易。由于分属关境的不同,这种线上付款线下交易的模式可以使人们不必出远门即可买到来自异国他乡的产品。与普通电子商务类似,根据不同的商业主体可分成三种类型:B2B、B2C、C2C。这里B为business的简写,代表商业企业,C为customer的简写,代表个人。
跨境B2B为传统跨境大宗交易平台模式,此模式参与者包括企业卖家、企业买家及服务提供商。其典型代表企业包括阿里巴巴国际市场、中国制造网、环球资源及环球市场集团等。B2B相比其他两种模式更具规模效益,也是我国跨境电商综合试验区探索的重点。
跨境B2C这种企业通过电商平台直接针对个人网购消费者的商业模式在2014年完成首秀,其中直发模式跨境B2C的典型,其平台卖家直接将消费者订单发送至批发商或者厂家,由终端直接发货,其代表包括天猫国际商城、洋码头、苏宁全球购等。另自营B2C也是一种重要模式,与直发模式不同的是,自营模式实行平台自己备货,拥有自身仓库,这使其拥有了完善的物流资源及后续储备,而随之产生的劣势包括前期固定投资过大。这种模式的主要代表包括亚马逊、蜜芽宝贝、蜜淘网、小红书、聚美优品海外购等。
跨境C2C模式由于卖家为个人,由于进入门槛不高,交易形式多样,目前处于较难监控状态。C2C模式最能够体现移动互联网的特点和优势,其规模各异,商品总类繁多的商家聚集在一个交易平台上,同时其买家数量也相当巨大且地域来源复杂。据统计该模式正在以年均增速30%的规模发展,且随着个性化跨境电商需求的逐步提升,该模式的潜力相当巨大。但目前任由众多例如信任度、专业度、物流等问题的存在。目前跨境C2C的买卖双方平台主要依靠自我联系、微信朋友圈及淘宝等平台。
2.逆向物流。逆向物流所涉及的概念纷繁复杂,其概念是相对于正向物流而提出的,不同的专家学者从不同的角度有着多样的概念解释,一般是指因各种原因,原材料或者产品等从消费端返回至供应链上游,并伴随着一定的处理过程,整个过程正好与传统物流方向相反,因此被称为逆向物流。在此文中,跨境电商中的逆向物流主要是退换货的回收物流,是指通过网络平台销售至消费者手中的产品,由于各种消费者不满意的原因而要求将商品退回至原处而产生的物流。
由于电商平台上无法触摸到实体的特征,其交易的不满意度较直接实体交易高,消费者只能通过文字、图片、视频来了解商品,这就不可避免地出现了退换货情况的发生。逆向物流为跨境电商卖家增加了额外的成本,也为买家增添了不必要的麻烦,浪费双方时间。逆向物流产生的原因主要有以下几种情况:①由于顾客对产品不满意,未满足其预期产生的退换货;②产品运输途中出现破损,买家未收到完好无损的产品;③产品由于残次品概论问题而产生的瑕疵品退换货;④卖家发货过程中出现疏忽导致产品发错,顾客收到的产品根本不是其原有购买产品。
三、跨境电商逆向物流现状
1.逆向物流费用高。传统电子商务中,小企业的物流成本包括仓储费用、产品包装成本及快递费,而大企业的物流成本包括仓储、运输、装卸搬运、配送、包装等费用,形成了一定的规模效益,其物流成本约占总成本的30-40%。放眼跨境电商,物流过程更复杂,涉及的单位更多,时间更长,物流成本相较更多。国内物流流转较简单,淘宝网退出了退换货物流保险,在寻找物流提供商时,也会有很多选择。据了解在跨境电商交易过程中,甚少买家在遇到问题后会进行退货,其中一项重要原因就是国际运费仍然居高不下。转运模式在跨境电商运输中较为常见,而转运公司一般为单程,往往产品名义收货人实为转运公司,如需退货就得转运公司配合,在此金钱和时间的投入下,买家权衡之后往往会选择放弃退换货。且由于跨境电商通常会涉及不同国家,由于国家语言的不同,在购买时未留意退换货问题,当买家成功购买后需要退换货时,语言又成了一大障碍,轻松简洁的购买程序相比发生情况较少的退换货,鲜少有人注意,稍有不慎就可能会产生巨额退换货费用。
2.程序复杂环节众多。跨境电商的跨境性决定了其涉及的部门和环节众多,如海关、商检、税务部门,而一般买家往往对此不甚了解,一旦遇到海关查验问题,容易束手无策。如果通过邮政小包,清关问题较容易解决,如若批量集货进行退货,在B2B模式下涉及到进出口报关问题。根据海關总署关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告,开展电子商务业务的企业如需向海关办理报关业务,应按照海关对报关单位注册登记管理的相关规定,在海关办理注册登记。因此,如按货物来办理退运进境手续,需具备进出口资质,如不具备,可委托有进出口经营权的企业代理进口,大大增加了程序的复杂性。 3.商家不允许退货。2014年新《消费者权益保护法》正式实施,其中“七天无理由退货”新规备受瞩目。与境内电商相比,跨境电商物流成本高、周期长、运输风险大的特点使很多卖家不愿意承受退货所带来的损失。以C2C模式运转的跨境电商,由于其性质往往是存货少或者是没有,甚至只有在买家有需求时才进行采购,这种卖家由于资金限制,抗拒承受一来一回导致的时间成本,除非质量出现大量问题,否则商品明确规定售出后不在退换。在国内退换货的前提是货品本身质量无问题,不影响二次销售,但物流的时效使得卖家无法很快确定商品质量,买家也不能较快得到答复,为一劳永逸,干脆不允许退货。
四、跨境电商逆向物流解决方案
1.抓紧前端质量。针对退货原因,首先需把控质量问题,防止顾客出现退换货情况。卖家需保证不销售假货,国家可制定相关政策监督企业货物是否为正品,一旦假货被发现,需对电商平台及卖家同时进行严肃处理。在排除假货的同时,卖家应在发货前进行严密的质量检验工作,防止因产品原有瑕疵而导致的退货。除产品质量的严格把关外,需注意货不对板这一问题,卖家发货前检查商品颜色、数量、尺寸等基本问题是否与买家所下单物品完全相符,保证所发出的商品为真实买家所需。
2.建立退换货仓库。仓库是链接卖方和买方的一个重要节点,其重要性不言而喻,对于有条件的大企业来说,可通过建立退换货仓库完善跨境电商中逆向物流的商品聚集问题。在卖家小批量、多批次运出时,运费往往已经又客户承担,而如何增加产品对消费者的吸引力,完善退换货政策是一大建议点。企业在批量运回的情况下方能减少逆向物流所导致的巨额成本。卖家由海外仓进行发货,当客户需要进行退换货时,商品直接流转至退换货仓库,该仓库往往建立在国内,此时顾客退货无忧,不需承担通关和跨境物流的风险,是的退换货成为可能。批量退回也使得卖家能更快了解到商品情况,提高退换货的准确率,此时一次性通关、商检、运输提高了逆向物流的准确率,卖家和买家处于双赢状态。
3.推广规范跨境二手货交易。如无质量问题,当商品无法退货而买家为不砸在手中,可采用国内已有的二手市场模式,与正好需要该产品的一方进行交易。在已拆封的情况下,所买产品便成了俗称的二手货,依托二手货交易平台,此时需退换货的买家成了卖家,或以原价,或以低于原价的价格将货物卖至淘货人的手中,不仅解决了货物滞留问题,也为货品真正的需求者带来了性价比更高的产品。二手货交易需一定的监督,交易平台需审核卖家身份及产品来源,对买卖假的跨境二手货卖家进行严厉的惩罚。跨境产品的二手交易不仅充分利用了社会资源,更有利于扩大产品需求,为买家处理不合适的跨境电商货品提供了一条切实有效的建议。
五、结语
跨境电商迅猛的发展势头尚不会熄灭,我国促进跨境电商发展的政策逐渐推出并完善为其做了良好的铺垫。而跨境电商中的逆向物流问题却很少能引起研究者的瞩目,逆向物流的难度显而易见,通过前段质量抓牢、退换货仓库的建立以及完成二手货交易市场这些方法,能帮助跨境电商企业解决一定的退换货问题。逆向物流程序复杂,解决代价较大,鉴于篇幅有限,此处不再详细赘述解决方案,后续研究中会继续探讨。
参考文献:
[1]余文:“电商环境下逆向物流发展策略”,《合作经济与科技》,2015年1月.
[2]关怀庆:“我国跨境电商的发展现状趋势及对策研究”,《中国商论》,2016年1月.
[3]杜莉杰、尹春华:“我国跨境电商物流发展现状研究”,《物流工程与管理》,2015年8月.
[4]慕艳平:“我国跨境电商物流解决方案分析与选择”,《物流技术》,2015年5月.
[5]张夏恒,馬天山:“中国跨境电商物流困境及对策建议”,《当代经济管理》,2015年5月.
作者简介:吴君钧(1988—),女,浙江湖州人,硕士,助教,研究方向:国际物流。
关键词:跨境电商 逆向物流 解决方案
一、引言
跨境电子商务作为电子商务中的一个重要分支,正在逐步走进国人的视线。中国国家统计局发布数据显示,2014年我国跨境电商交易规模达4.2万亿元,增长率为35.48%,占进出口贸易总额的15.89%;中国电子商务研究中心发布《2015年(上)中国电子商务市场数据监测报告》,报告指出2015年上半年我国跨境电商交易规模为2万亿元,同比增长42.8%,占我国进出口总值的17.3%。与此同时更直观的数据显示2015年“双11”,阿里巴巴旗下的天猫国际销售额2分钟超2014年全天总额。2016年初,李克强总理部署指出在原有杭州跨境电子商务综合试验区的基础上,增加12个城市设立新一批跨境电商试验区,新模式的持续推进充分显示了国家大力发展跨境电商的决心。与此同时,国务院发布了《关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见》,此意见为我国一份关于跨境电商完整的指导意见,再者根据拟订4月份出台的跨境电商税收新政策,专家预计2016年跨境电子商务贸易总额会突破6万亿,并在未来几年保持每年30%的增长。然而跨境电商发展迅猛的同时,其弊端也逐渐暴露在人民眼中,其中物流成为了跨境电商的瓶颈,而逆向物流更是目前尚未解决的一大难点。
二、跨境电商逆向物流相关概念
1.跨境电商。跨境电商为跨境贸易电子商务的简称,与普通电子商务的区别在于,其交易主体属于不同的关境范围,相同点在于都是通过互联网平台发布商品消息并进行交易。由于分属关境的不同,这种线上付款线下交易的模式可以使人们不必出远门即可买到来自异国他乡的产品。与普通电子商务类似,根据不同的商业主体可分成三种类型:B2B、B2C、C2C。这里B为business的简写,代表商业企业,C为customer的简写,代表个人。
跨境B2B为传统跨境大宗交易平台模式,此模式参与者包括企业卖家、企业买家及服务提供商。其典型代表企业包括阿里巴巴国际市场、中国制造网、环球资源及环球市场集团等。B2B相比其他两种模式更具规模效益,也是我国跨境电商综合试验区探索的重点。
跨境B2C这种企业通过电商平台直接针对个人网购消费者的商业模式在2014年完成首秀,其中直发模式跨境B2C的典型,其平台卖家直接将消费者订单发送至批发商或者厂家,由终端直接发货,其代表包括天猫国际商城、洋码头、苏宁全球购等。另自营B2C也是一种重要模式,与直发模式不同的是,自营模式实行平台自己备货,拥有自身仓库,这使其拥有了完善的物流资源及后续储备,而随之产生的劣势包括前期固定投资过大。这种模式的主要代表包括亚马逊、蜜芽宝贝、蜜淘网、小红书、聚美优品海外购等。
跨境C2C模式由于卖家为个人,由于进入门槛不高,交易形式多样,目前处于较难监控状态。C2C模式最能够体现移动互联网的特点和优势,其规模各异,商品总类繁多的商家聚集在一个交易平台上,同时其买家数量也相当巨大且地域来源复杂。据统计该模式正在以年均增速30%的规模发展,且随着个性化跨境电商需求的逐步提升,该模式的潜力相当巨大。但目前任由众多例如信任度、专业度、物流等问题的存在。目前跨境C2C的买卖双方平台主要依靠自我联系、微信朋友圈及淘宝等平台。
2.逆向物流。逆向物流所涉及的概念纷繁复杂,其概念是相对于正向物流而提出的,不同的专家学者从不同的角度有着多样的概念解释,一般是指因各种原因,原材料或者产品等从消费端返回至供应链上游,并伴随着一定的处理过程,整个过程正好与传统物流方向相反,因此被称为逆向物流。在此文中,跨境电商中的逆向物流主要是退换货的回收物流,是指通过网络平台销售至消费者手中的产品,由于各种消费者不满意的原因而要求将商品退回至原处而产生的物流。
由于电商平台上无法触摸到实体的特征,其交易的不满意度较直接实体交易高,消费者只能通过文字、图片、视频来了解商品,这就不可避免地出现了退换货情况的发生。逆向物流为跨境电商卖家增加了额外的成本,也为买家增添了不必要的麻烦,浪费双方时间。逆向物流产生的原因主要有以下几种情况:①由于顾客对产品不满意,未满足其预期产生的退换货;②产品运输途中出现破损,买家未收到完好无损的产品;③产品由于残次品概论问题而产生的瑕疵品退换货;④卖家发货过程中出现疏忽导致产品发错,顾客收到的产品根本不是其原有购买产品。
三、跨境电商逆向物流现状
1.逆向物流费用高。传统电子商务中,小企业的物流成本包括仓储费用、产品包装成本及快递费,而大企业的物流成本包括仓储、运输、装卸搬运、配送、包装等费用,形成了一定的规模效益,其物流成本约占总成本的30-40%。放眼跨境电商,物流过程更复杂,涉及的单位更多,时间更长,物流成本相较更多。国内物流流转较简单,淘宝网退出了退换货物流保险,在寻找物流提供商时,也会有很多选择。据了解在跨境电商交易过程中,甚少买家在遇到问题后会进行退货,其中一项重要原因就是国际运费仍然居高不下。转运模式在跨境电商运输中较为常见,而转运公司一般为单程,往往产品名义收货人实为转运公司,如需退货就得转运公司配合,在此金钱和时间的投入下,买家权衡之后往往会选择放弃退换货。且由于跨境电商通常会涉及不同国家,由于国家语言的不同,在购买时未留意退换货问题,当买家成功购买后需要退换货时,语言又成了一大障碍,轻松简洁的购买程序相比发生情况较少的退换货,鲜少有人注意,稍有不慎就可能会产生巨额退换货费用。
2.程序复杂环节众多。跨境电商的跨境性决定了其涉及的部门和环节众多,如海关、商检、税务部门,而一般买家往往对此不甚了解,一旦遇到海关查验问题,容易束手无策。如果通过邮政小包,清关问题较容易解决,如若批量集货进行退货,在B2B模式下涉及到进出口报关问题。根据海關总署关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告,开展电子商务业务的企业如需向海关办理报关业务,应按照海关对报关单位注册登记管理的相关规定,在海关办理注册登记。因此,如按货物来办理退运进境手续,需具备进出口资质,如不具备,可委托有进出口经营权的企业代理进口,大大增加了程序的复杂性。 3.商家不允许退货。2014年新《消费者权益保护法》正式实施,其中“七天无理由退货”新规备受瞩目。与境内电商相比,跨境电商物流成本高、周期长、运输风险大的特点使很多卖家不愿意承受退货所带来的损失。以C2C模式运转的跨境电商,由于其性质往往是存货少或者是没有,甚至只有在买家有需求时才进行采购,这种卖家由于资金限制,抗拒承受一来一回导致的时间成本,除非质量出现大量问题,否则商品明确规定售出后不在退换。在国内退换货的前提是货品本身质量无问题,不影响二次销售,但物流的时效使得卖家无法很快确定商品质量,买家也不能较快得到答复,为一劳永逸,干脆不允许退货。
四、跨境电商逆向物流解决方案
1.抓紧前端质量。针对退货原因,首先需把控质量问题,防止顾客出现退换货情况。卖家需保证不销售假货,国家可制定相关政策监督企业货物是否为正品,一旦假货被发现,需对电商平台及卖家同时进行严肃处理。在排除假货的同时,卖家应在发货前进行严密的质量检验工作,防止因产品原有瑕疵而导致的退货。除产品质量的严格把关外,需注意货不对板这一问题,卖家发货前检查商品颜色、数量、尺寸等基本问题是否与买家所下单物品完全相符,保证所发出的商品为真实买家所需。
2.建立退换货仓库。仓库是链接卖方和买方的一个重要节点,其重要性不言而喻,对于有条件的大企业来说,可通过建立退换货仓库完善跨境电商中逆向物流的商品聚集问题。在卖家小批量、多批次运出时,运费往往已经又客户承担,而如何增加产品对消费者的吸引力,完善退换货政策是一大建议点。企业在批量运回的情况下方能减少逆向物流所导致的巨额成本。卖家由海外仓进行发货,当客户需要进行退换货时,商品直接流转至退换货仓库,该仓库往往建立在国内,此时顾客退货无忧,不需承担通关和跨境物流的风险,是的退换货成为可能。批量退回也使得卖家能更快了解到商品情况,提高退换货的准确率,此时一次性通关、商检、运输提高了逆向物流的准确率,卖家和买家处于双赢状态。
3.推广规范跨境二手货交易。如无质量问题,当商品无法退货而买家为不砸在手中,可采用国内已有的二手市场模式,与正好需要该产品的一方进行交易。在已拆封的情况下,所买产品便成了俗称的二手货,依托二手货交易平台,此时需退换货的买家成了卖家,或以原价,或以低于原价的价格将货物卖至淘货人的手中,不仅解决了货物滞留问题,也为货品真正的需求者带来了性价比更高的产品。二手货交易需一定的监督,交易平台需审核卖家身份及产品来源,对买卖假的跨境二手货卖家进行严厉的惩罚。跨境产品的二手交易不仅充分利用了社会资源,更有利于扩大产品需求,为买家处理不合适的跨境电商货品提供了一条切实有效的建议。
五、结语
跨境电商迅猛的发展势头尚不会熄灭,我国促进跨境电商发展的政策逐渐推出并完善为其做了良好的铺垫。而跨境电商中的逆向物流问题却很少能引起研究者的瞩目,逆向物流的难度显而易见,通过前段质量抓牢、退换货仓库的建立以及完成二手货交易市场这些方法,能帮助跨境电商企业解决一定的退换货问题。逆向物流程序复杂,解决代价较大,鉴于篇幅有限,此处不再详细赘述解决方案,后续研究中会继续探讨。
参考文献:
[1]余文:“电商环境下逆向物流发展策略”,《合作经济与科技》,2015年1月.
[2]关怀庆:“我国跨境电商的发展现状趋势及对策研究”,《中国商论》,2016年1月.
[3]杜莉杰、尹春华:“我国跨境电商物流发展现状研究”,《物流工程与管理》,2015年8月.
[4]慕艳平:“我国跨境电商物流解决方案分析与选择”,《物流技术》,2015年5月.
[5]张夏恒,馬天山:“中国跨境电商物流困境及对策建议”,《当代经济管理》,2015年5月.
作者简介:吴君钧(1988—),女,浙江湖州人,硕士,助教,研究方向:国际物流。