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中德两家企业都是各自细分市场的领先者,此次强强联合,不仅使南阳国宇通过“走出去”实现转型升级,也是下一步“转回来”拓展国内高端装备制造市场的必然选择。
就在万洲国际传来联合墨西哥企业成功收购西班牙肉制品巨头康博菲尔的消息后,另一家河南本土企业南阳国宇密封发展有限公司(以下简称南阳国宇)再报喜讯。
6月14日,汽车零部件制造商南阳国宇公布,对德国威尔伯特集团的收购已经于6月1日完成交割,收购总金额2500万欧元,标的资产1.2亿欧元,收购后项目总投资5亿元人民币。这起收购也成为河南首例、中国第三起成功并购德国整机企业的案例。而伴随着近年来我国民营企业“走出去”的步伐不断加快,河南企业也逐渐成为其中的一股重要力量。
豫企并购上演“蛇吞象”
相较于在海外收购屡出大手笔的万洲国际而言,南阳国宇无论在规模上还是在名气上都不能与之相提并论,但在汽车密封材料领域内部,其却是响当当的“隐形冠军”。
相关资料显示,南阳国宇成立于2002年,此前一直专注于汽车零部件制造领域,是国内拥有核心技术的综合性汽车密封材料以及相关密封件生产企业,在汽车用环保型无石棉密封材料和氟橡胶密封件等领域的技术研究和创新方面位居国内同行业的领先地位。通用、大众、菲亚特、PSA标致雪铁龙、丰田、现代等汽车集团均为其客户。
对于刚刚成立12年的南阳国宇来说,其并购对象德国威尔伯特集团可算是历史悠久,据了解,德国威尔伯特集团成立于1932年,是一家有着80余年历史的老牌企业,这家欧洲最大的动臂塔机制造商、全球领先的塔机租赁商,具有强大的自主研发能力,资产和年销售额均超过10亿元人民币。其大型塔机的起重能力、精度及安全性在欧洲首屈一指,在全球特大型工程中占有绝对领导地位。
但随着受到2008年爆发的全球性金融危机以及之后的欧元危机影响,威尔伯特集团在欧洲建筑行业总体不景气的背景下也陷入了财务困境,其生产子公司的经营一度出现困难。之前一直盈利的租赁公司因提供给生产公司的担保而被拖入破产保护。
从去年6月开始,南阳国宇便开始与威尔伯特集团展开接触,经过8个月论证谈判,于2014年2月签约,并于今年6月1日成功完成全部资产交割。
“像威尔伯特这种企业,只要给它‘输点血’,立刻就能‘复活’。” 南阳国宇董事长王亦拓说。
据透露,注资后威尔伯特集团的商誉和企业盈利能力因其技术上在大型塔机和动臂塔机的先进性马上得到恢复,在收购完成当月便实现盈利,持续盈利前景看好。
对于来自中国的收购,威尔伯特集团董事长威尔伯特表示,从欧洲的经验来看,将来中国塔机市场会由当下的买卖市场转化为租赁市场,而租赁市场的成功取决于企业塔基数量规模大小。他看好威尔伯在中国的发展前景。
如何消化是关键
南阳国宇作为河南省内乡县一家民营企业,此前一直专注于汽车零部件制造领域,但这次却跨界收购德国高端装备制造企业威尔伯特还是让人颇有些意外。
南阳国宇董事长王亦拓在接受媒体采访时表示,事实上,公司开始在寻找投资机会时其目的是汽车相关的企业,但由于谈判时间太长,过程中又正好发现威尔伯特寻找收购方,认为是个不错的机遇。“这家公司其实是僵而不死,拥有塔机制造的核心技术,现在这个时机能以较低的价格收购过来,我们认为很划算。”
尽管如此,但南阳国宇是此前毫无塔机制造相关经验的企业,将威尔伯特收购之后,在未来将如何消化,这也成为很多人关心的问题。
中国社科院经济所所长裴长洪表示,南阳国宇将面临新的挑战。第一,相对过去的出口业务,南阳国宇将要进行的是一种新的国际化经营,统筹南阳国宇和德国威尔伯特两个企业的国际化发展,这对于企业高管层是一个挑战。其次,还面临着这两个生产企业的文化沟通和融合。
“关于威尔伯特集团今后的发展路线,我们将会全部保留并将发展德国的生产及租赁业务、保留现有雇员、继续使用原有管理团队。”王亦拓解释说,“一言以蔽之,我们对威尔伯特集团实行战略管控型管控模式,主要以战略规划为主,不会具体干预其生产经营。” 事实上,记者了解到,当初南阳国宇仅派了一个人去德国进行并购谈判。
在文化融合上,德国具有与中国一样悠久的历史文化,南阳国宇将会充分尊重各自的宗教信仰及文化,重视发展文化认同。
国务院发展研究中心副主任刘世锦则建议,中国企业并购海外企业,一定要放低身段。“特别是像德国一家近百年经营的企业,内在一定有很好的东西。当然我们有自己的文化,未必完全照搬,但是一定要认真谦虚学习对方先进的东西,提升自己的技术以及营销渠道建设水平。”
“走出去”是为了更好“转回来”
南阳国宇此次海外收购完成后,威尔伯特集团的一个重要战略目标,即是巨大的中国市场。
王亦拓透露,塔机在中国市场上还是一片空白。仅仅当年建造三峡大坝时引进了4台塔机,到目前为止,全中国仍然一共只有这4台。因此公司收购了德国的这家塔机制造商之后,会选择在合适的时机,“转回来”拓展中国市场。
相关人士表示,此次并购填补了中原地区对德国整机企业收购的空白,其产品不仅填补了我国的空白,而且将推动中国高端塔机进入国际市场,促进中国高端装备制造业的智能化发展水平。
为了能顺利抢占行业制高点,南阳国宇对于此次收购也是经过深思熟虑,“公司一直有走出去的打算,当时我们考察的国外企业有几十家,威尔伯特集团之所以能脱颖而出,主要是因为其在细分行业的地位和一直过硬的信誉度。”王亦拓说。
通过对原威尔伯特集团的立体整合,南阳国宇在欧洲拥有了国宇欧洲控股有限公司、国宇德国有限责任公司和威尔伯特塔机有限公司三个子公司,为南阳国宇“走出去”抢占了欧洲桥头堡,同时又为以后“转回来”搭建了坚实的国际平台。
业内人士认为,中德两家企业都是各自细分市场的领先者,此次强强联合,不仅使南阳国宇通过“走出去”实现转型升级,也是下一步“转回来”拓展国内高端装备制造市场的必然选择。
记者获悉,威尔伯特集团未来在中国的拟建项目总金额约5亿元人民币,项目完工后可生产国际最高级别的重型起重机产品,是国家十二五规划重点扶持的高端装备制造业产品。
“这一项目初步预计落户河南,建成后将成为中原地区乃至全国较大的高端装备制造基地,同时带动周边地区零部件配套业的发展。”南阳国宇一位高管透露说。
对于此次收购,中国国际交流中心常务副理事长郑新立给予肯定,并表示,国内企业抓住国际并购的黄金机遇,努力提升自主创新能力和国际经营能力,是实现企业跨越式发展的捷径。
就在万洲国际传来联合墨西哥企业成功收购西班牙肉制品巨头康博菲尔的消息后,另一家河南本土企业南阳国宇密封发展有限公司(以下简称南阳国宇)再报喜讯。
6月14日,汽车零部件制造商南阳国宇公布,对德国威尔伯特集团的收购已经于6月1日完成交割,收购总金额2500万欧元,标的资产1.2亿欧元,收购后项目总投资5亿元人民币。这起收购也成为河南首例、中国第三起成功并购德国整机企业的案例。而伴随着近年来我国民营企业“走出去”的步伐不断加快,河南企业也逐渐成为其中的一股重要力量。
豫企并购上演“蛇吞象”
相较于在海外收购屡出大手笔的万洲国际而言,南阳国宇无论在规模上还是在名气上都不能与之相提并论,但在汽车密封材料领域内部,其却是响当当的“隐形冠军”。
相关资料显示,南阳国宇成立于2002年,此前一直专注于汽车零部件制造领域,是国内拥有核心技术的综合性汽车密封材料以及相关密封件生产企业,在汽车用环保型无石棉密封材料和氟橡胶密封件等领域的技术研究和创新方面位居国内同行业的领先地位。通用、大众、菲亚特、PSA标致雪铁龙、丰田、现代等汽车集团均为其客户。
对于刚刚成立12年的南阳国宇来说,其并购对象德国威尔伯特集团可算是历史悠久,据了解,德国威尔伯特集团成立于1932年,是一家有着80余年历史的老牌企业,这家欧洲最大的动臂塔机制造商、全球领先的塔机租赁商,具有强大的自主研发能力,资产和年销售额均超过10亿元人民币。其大型塔机的起重能力、精度及安全性在欧洲首屈一指,在全球特大型工程中占有绝对领导地位。
但随着受到2008年爆发的全球性金融危机以及之后的欧元危机影响,威尔伯特集团在欧洲建筑行业总体不景气的背景下也陷入了财务困境,其生产子公司的经营一度出现困难。之前一直盈利的租赁公司因提供给生产公司的担保而被拖入破产保护。
从去年6月开始,南阳国宇便开始与威尔伯特集团展开接触,经过8个月论证谈判,于2014年2月签约,并于今年6月1日成功完成全部资产交割。
“像威尔伯特这种企业,只要给它‘输点血’,立刻就能‘复活’。” 南阳国宇董事长王亦拓说。
据透露,注资后威尔伯特集团的商誉和企业盈利能力因其技术上在大型塔机和动臂塔机的先进性马上得到恢复,在收购完成当月便实现盈利,持续盈利前景看好。
对于来自中国的收购,威尔伯特集团董事长威尔伯特表示,从欧洲的经验来看,将来中国塔机市场会由当下的买卖市场转化为租赁市场,而租赁市场的成功取决于企业塔基数量规模大小。他看好威尔伯在中国的发展前景。
如何消化是关键
南阳国宇作为河南省内乡县一家民营企业,此前一直专注于汽车零部件制造领域,但这次却跨界收购德国高端装备制造企业威尔伯特还是让人颇有些意外。
南阳国宇董事长王亦拓在接受媒体采访时表示,事实上,公司开始在寻找投资机会时其目的是汽车相关的企业,但由于谈判时间太长,过程中又正好发现威尔伯特寻找收购方,认为是个不错的机遇。“这家公司其实是僵而不死,拥有塔机制造的核心技术,现在这个时机能以较低的价格收购过来,我们认为很划算。”
尽管如此,但南阳国宇是此前毫无塔机制造相关经验的企业,将威尔伯特收购之后,在未来将如何消化,这也成为很多人关心的问题。
中国社科院经济所所长裴长洪表示,南阳国宇将面临新的挑战。第一,相对过去的出口业务,南阳国宇将要进行的是一种新的国际化经营,统筹南阳国宇和德国威尔伯特两个企业的国际化发展,这对于企业高管层是一个挑战。其次,还面临着这两个生产企业的文化沟通和融合。
“关于威尔伯特集团今后的发展路线,我们将会全部保留并将发展德国的生产及租赁业务、保留现有雇员、继续使用原有管理团队。”王亦拓解释说,“一言以蔽之,我们对威尔伯特集团实行战略管控型管控模式,主要以战略规划为主,不会具体干预其生产经营。” 事实上,记者了解到,当初南阳国宇仅派了一个人去德国进行并购谈判。
在文化融合上,德国具有与中国一样悠久的历史文化,南阳国宇将会充分尊重各自的宗教信仰及文化,重视发展文化认同。
国务院发展研究中心副主任刘世锦则建议,中国企业并购海外企业,一定要放低身段。“特别是像德国一家近百年经营的企业,内在一定有很好的东西。当然我们有自己的文化,未必完全照搬,但是一定要认真谦虚学习对方先进的东西,提升自己的技术以及营销渠道建设水平。”
“走出去”是为了更好“转回来”
南阳国宇此次海外收购完成后,威尔伯特集团的一个重要战略目标,即是巨大的中国市场。
王亦拓透露,塔机在中国市场上还是一片空白。仅仅当年建造三峡大坝时引进了4台塔机,到目前为止,全中国仍然一共只有这4台。因此公司收购了德国的这家塔机制造商之后,会选择在合适的时机,“转回来”拓展中国市场。
相关人士表示,此次并购填补了中原地区对德国整机企业收购的空白,其产品不仅填补了我国的空白,而且将推动中国高端塔机进入国际市场,促进中国高端装备制造业的智能化发展水平。
为了能顺利抢占行业制高点,南阳国宇对于此次收购也是经过深思熟虑,“公司一直有走出去的打算,当时我们考察的国外企业有几十家,威尔伯特集团之所以能脱颖而出,主要是因为其在细分行业的地位和一直过硬的信誉度。”王亦拓说。
通过对原威尔伯特集团的立体整合,南阳国宇在欧洲拥有了国宇欧洲控股有限公司、国宇德国有限责任公司和威尔伯特塔机有限公司三个子公司,为南阳国宇“走出去”抢占了欧洲桥头堡,同时又为以后“转回来”搭建了坚实的国际平台。
业内人士认为,中德两家企业都是各自细分市场的领先者,此次强强联合,不仅使南阳国宇通过“走出去”实现转型升级,也是下一步“转回来”拓展国内高端装备制造市场的必然选择。
记者获悉,威尔伯特集团未来在中国的拟建项目总金额约5亿元人民币,项目完工后可生产国际最高级别的重型起重机产品,是国家十二五规划重点扶持的高端装备制造业产品。
“这一项目初步预计落户河南,建成后将成为中原地区乃至全国较大的高端装备制造基地,同时带动周边地区零部件配套业的发展。”南阳国宇一位高管透露说。
对于此次收购,中国国际交流中心常务副理事长郑新立给予肯定,并表示,国内企业抓住国际并购的黄金机遇,努力提升自主创新能力和国际经营能力,是实现企业跨越式发展的捷径。