路桥设计中的安全性和耐久性探析

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  【摘 要】 公路桥梁作为我国经济发展的一大命脉,虽然近年来得到了快速发展,但在公路桥梁的设计过程中仍存在安全性、耐久性较差的问题,导致公路桥梁的应用质量受到严重影响,甚至影响到公路桥梁未来的发展。基于此,对路桥设计中的安全性和耐久性的分析探讨是很有必要的。
  【关键词】 路桥设计;安全性;耐久性
  1、当前路桥设计现状
  近年来,随着路桥工程建设规模的不断扩大,路桥安全事故的发生也逐渐增多,例如桥梁坍塌事故,路面塌陷事故等,这对人们的生命财产安全带来极大的危害,严重的影响了和谐社会的构建。据调查,路桥工程在施工及使用过程中之所以会发生各种安全事故,其主要原因是在进行路桥工程设计时,路桥工程设计不合理,或者在施工过程中,施工人员没有严格的按照设计要求进行施工,从而造成路桥安全事故。为保证路桥工程在使用期限内,能安全稳定的运行,就必须对路桥设计的安全性与耐久性进行认真的思考。在公路桥梁设计过程中,越来越注重其经济性、适用性和美观性,而为了满足这些要求,在设计过程中就忽略了桥梁的耐久性问题。桥梁的耐久性因设计不合理受到影响主要体现在:一是桥梁所使用的混凝土不能达到使用标准而导致出现渗漏、碳化及开裂等问题;二是公路桥梁中钢乘、钢筋出现疲劳、锈蚀及脆化等现象,导致钢筋的作用效果受到影响;三是会大大减弱钢筋和混凝土粘结的作用效果,导致注浆不密实或锚具失效而使公路桥梁的整体质量受到影响。由此可以看出,公路桥梁的使用寿命会受到这些因素的直接影响,导致公路桥梁的质量问题频繁发生。因此,施工部门必须引起足够的重视。
  2、影响路桥设计中的安全性和耐久性的因素
  2.1总体设计规范不完善
  设计规范不完善是影响道路桥梁安全性和耐久性的重要因素,在桥梁设计的时候,必须严格地按照国家相关规定进行,但是目前的规范还不是很完善,对桥梁设计的指导作用还是有限的。法律是约束人们行为的有效手段,在保证桥梁安全性和耐久性上起到了十分重要的作用。法律是不可能实时改变的,所以伴随着桥梁工程的不断改变,就可能出现工程建设没有相关法律法规作为依据,也就缺乏指导性,这就容易导致桥梁工程出现问题,影响工程的质量。例如,某桥梁工程在施工的过程中施工人员没有按照设计方案进行,导致出现了很多的安全问题,而正是因为没有相关法律法规可以参考处罚,使得这种现象越来越多。这也就说明了一个问题,不断发展的桥梁工程和落后的法律法规之间存在一定的矛盾,会影响到桥梁工程的安全性和耐久性。
  2.2设计理念陈旧
  设计理念陈旧会给道路桥梁的安全性和耐久性造成很大的影响,众所周知,桥梁设计方案和整个工程的安全性与耐久性有直接关系。但是设计人员为了能够在规定的时间内完成工程,就忽视了对设计工作的重视和更新,这就使得工程设计理念的陈旧,发展程度不能满足当前工程建设的需要。例如,在设计时应该重视工程的防腐蚀问题,但是一些设计人员根本就没重视这一点,在设计时对这方面的内容几乎没有涉及,给工程的安全性和耐久性造成不良影响。此外,设计人员并没有根据外界环境的变化对自身的设计理念进行更新,使得设计陈旧。设计人员应该对自身的知识进行不断更新,学习先进的理论创新知识。
  2.3桥梁疲劳损伤
  进入21世纪,人们渐渐的意识到疲劳损伤同样对混凝土结构有着重大影响,不应忽视,于是设计人员开始着手研究混凝土结构的疲劳损伤并取得了初步的研究成果。桥梁使用的材料在动荷载的作用下会出现明显的裂纹,若对这些明显裂纹不重视$不采取必要措施的话,随着时间推移必会引起桥梁结构断裂。但这些微观裂纹平时不易被检测出来,人们也就因不易察觉而忽视其影响,这必然会引发严重的后果。
  2.4桥梁自身特性的影响分析
  桥梁本身有其特点,具体来说,主要有以下几点:桥梁通过的主要车型分析,路桥梁处在城市外环,通过的主要车型为过境及入境的客车和货车,桥梁处在市内时其上通过的主要车型为客车。桥梁的其他特性:桥梁中有一大部分是高架桥,这些高架桥一般是由限高$限宽的。这些特性使得某些大型车辆可能会在行驶过程中对城市桥梁造成碰撞性损伤。
  3、强化路桥设计中的安全性和耐久性
  3.1不断地完善现有的规章制度
  在许多不符合规定的行为,没有受到国家相关规章制度的约束,导致路桥建设的安全性和耐久性无法得到保证我国应该与时俱进,对于新时代下的路桥设计理念进行具体细致的规范,制定更加完善政策和规章制度,对于不符合国家规定的行为进行严格的处罚,以法律的手段来消除道路建设中存在的安全隐患,使得路桥设计的每一个步骤都达到标准化,减少路桥事故,降低经济损失和社会损失,促进道路建设事业的发展此外要确保路桥设计方案的完整性和科学性,保证整个施工过程必须严格达标
  3.2提高相关设计人员思想认识
  在之前的混凝土道路施工中,经常将满足承载量作为路桥工程达标的唯一标准,然而,经过多年来的实践发现,在设计施工的过程中,不仅需要满足建筑的承载能力,还需要将混凝土路桥的耐久性作为考虑的对象。但在实际施工中,对桥梁各种耐久参数的确定并不能完全绝对化,需根据前期所做的一系列模拟实验来确定不同环境下的数值。在施工工期确定完成后,还需要考虑设计是否合理、施工是否到位、使用是否恰当、维护是否及时等,以此保障路桥工程的使用寿命。
  3.3强化路桥安全性
  美观、适用、经济、安全都是现阶段的施工阶段的一些追求目标。而现阶段安全问题确实被大多数人所重视。一座路桥的设计,如果设计的不安全,那么整个的设计不但不会给人们带来喜悦,还会给人们增设负担。如何对现阶段的施工安全性进行把关也就成了现阶段的主要问题。很显然,公路路桥设计的基础就是施工的安全性。但是现阶段的施工中,不单单是工人对于路桥的具体施工,更多的还是对于其中的一些重要的力学性能进行设计,通过合理的方式将路桥进行设计。当然,很多的设计师是专业的土建工程师。对于其中的力学性能非常熟悉但更重要的就是对于其中的一些实验的检侧,对于其中安全性能的侧试,更好的保证了整个设计的安全性。路桥设计对于使用阶段的安全性也是非常重要的。现阶段的一些问题表明了当前的使用只是设计施工的最终产物。如何更好的提升使用的安全性,就得从设计着手,对于其中的力学性能的设计,以及对于施工用料的设计,施工现场管理的设计等,都是使用安全性的一个设计前提。更好的将这些前提进行整合,就会得到不一样的安全性能。
  3.4强化路桥耐久性
  路桥的使用寿命等,都是现阶段的一个非常重要的问题。花费了大价钱进行施工,而使用的年限根本不能满足人们的需要,更有甚者不能体现出花费的资金的价值。这样的路桥就是一个失败的建筑工程;路桥的保养方法也是非常多的,但是很多的设计根本不考虑其中的建造完成之后,其中的保养方法有多少,或者是对于其中建造完成之后的保养方案没有进行设计导致后面的施工完成,投入使用之后,其中的保养非常烦琐,造成了很多的保养经费,最终导致的就是相关的保养部门一旦有任何的工作疏漏,就会造成整个工程的破坏。这样也是非常常见的现象。
  在路桥设计工作中,由于设计人员自身设计能力的问题,可能造成设计出来的路桥在安全性和耐久性方面达不到相应的要求和标准,造成路桥在使用的过程中结构性差,使用寿命较短,且安全事故频发。因此,应该具体的分析在路桥设计中,出现安全性和耐久性问题的原因,并且采取有效的设计对策,确保路桥设计的安全性和耐久性。首先,设计人员必须引起足够的重视,除了要不断积累经验和吸取教训之外,还应借鉴国内外一些成功经验,以减少桥梁疲劳受损,提高桥梁的刚度和整体稳定性,解决桥梁超载问题,从桥梁设计方面进一步提升其安全性和稳定性。
  参考文献:
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