论文部分内容阅读
截至7月15日，创业板355家上市公司中报业绩预告如期收官。
同花顺iFind数据显示，山东18家创业板公司中，预增与预减公司的占比基本平分秋色。其中，特锐德、华仁药业、阳谷华泰、东软载波、金城医药、美晨科技、国瓷材料等7家公司报“预增”或“略增”；龙源技术、朗源股份、通裕重工、恒顺电气、日科化学、正海磁材、瑞丰高材、中际装备、同大股份等9家公司报“预减”或“略减”；尤洛卡和联创节能报“续盈”。
制造业寒风阵阵，实质利好难判
低迷的宏观经济形势，给通用设备制造业吹来了阵阵寒风。龙源技术预报，上半年净利润2175万元至3625万元，同比降幅为70%至50%；通裕重工预报，上半年净利润4028.79万元至5035.99万元，同比降幅为60%至50%。
对此，龙源技术表示，在市场竞争日益加剧的情况下，公司为保持签约订单同比增加，市场开拓费用较上年同期增加。同时，为维护公司良好的市场信誉，公司积极主动对在实际运行中发现问题和缺陷的部分产品和项目进行进一步改进和完善，使销售费用同比出现较大幅度增长。
通裕重工则坦言，“由于市场竞争日趋激烈，公司主要产品的利润空间变窄，使得毛利率下降幅度较大。”
此外，专用设备制造业与通用设备制造业可谓难兄难弟。中际装备预报，上半年净利润1650万元至1950万元，下降幅度为28%至15%。尤洛卡情况稍好，预报中期净利润3446.92万元至4212.90万元，增长幅度为-10%至10%。
在山东创业板上市公司中，业绩增幅最大的是金城医药，预计上半年实现净利润2577万元至2962万元，同比增幅为100%至130%。 对此，金城医药表示，公司净利润大幅增长，主要原因是生物制药领域谷胱甘肽产品销量较去年同期有较大增长；同时，抗生素产品终端市场需求步入平稳，公司采取加大市场开拓、调整营销模式等措施，主要产品销量较去年同期也有所增长。
另一家同属医药制造 业的创业板公司华仁药业，也于上半年实现了可观净利，预计净利润为4850万至5150万元，同比增幅9.43%至16.20%。
对于可观净利增幅，华仁药业表示，这主要缘于公司产品的快速拓展与产品销售规模的扩大，使得产品销量和销售收入持续增长。同时，公司普通输液产品销量增加以及腹膜透析液产品的持续开发，也使得销售费用相应增长。
此外，化学原料和化学制品制造业板块，也在中期业绩排名中列于三甲。阳谷华泰预报，上半年实现净利润967.42万元至1153.46万元，同比增幅30%至55%；国瓷材料预报，上半年实现净利润3535万元至3825万元，同比增长幅度为22%至32%。
渤海证券一不愿透露姓名的投资顾问表示，“从宏观上看，稳增长已经取代防风险，成为政策首要目标；政府对经济增长率是有底线的，为确保经济增长率不跌破底线，政府将采取控制总量、盘活存量、优化结构的对策。因此，在这场创业板中报预告盛宴中，还是有行业利好和中报预告双重刺激因素作用的。”
“往年，7月份就进入中报炒作期。但今年，6月份大盘表现不佳，不少业绩预增股纷纷提前走出上涨行情，并在短期内持续。因此，进入7月份以来，中报预告带来的真正利好并没有显现。”资深证券分析师吕爱文说。
外资撤退，巨额套现
7月份以来，创业板指累计涨幅11.5%，7月16日更是创出1153.07点年内新高，距离其1239.6点的历史高点不到100点，那么后市创业板指能否再创历史新高？
对此，分析人士指出，目前创业板公司重要股东高位减持现象频现，加上创业板解禁洪峰来临，创业板牛市面临很大考验。
同大股份6月4日公告称，公司股东北京实地创业投资有限公司（下称“北京实地”）5月31日通过深交所大宗交易系统减持公司无限售条件流通股96万股，占公司股本总额的2.16%，减持均价为20.25元/股，持股比例从9.25%降为7.09%。
5月30日，北京实地已经减持同大股份125万股，减持均价为18.98元/股。2天时间，北京实地套现4316.5万元。
这仅仅是今年以来，山东创业板公司遭股东疯狂减持的一个缩影。
1月17日，朗源股份公告称，公司股东万丰兴业有限公司（下称“万丰兴业”）于当日通过深交所大宗交易系统减持公司无限售流通股股份750万股，减持均价4.68元/股，减持数量占公司总股本的1.59%，持股比例由23.05%降为21.46%。万丰兴业从此次减持中套现3510万元。
然而，这才只是开始。1月24日，朗源股份再次公告称，万丰兴业减持公司无限售流通股股份1200万股，减持数量占公司总股本的2.55%，减持均价4.3元/股，持股比例降为18.91%。万丰兴业再次套现5160万元。
此后，在这轮对朗源股份的减持中，万丰兴业几近全身而去，3.94亿元的套现收益让它赚得盆满钵满。
此外，恒顺电气在4月18日至5月28日的一个多月内，遭股东荣信电力电子股份有限公司和青岛福日集团有限公司数轮减持，两股东分别套现9873万元和924.92万元。
3月1日，瑞丰高材公告称，其股东王功军于去年8月23日起至今年3月1日通过深圳证券交易所二级市场累计减持54.76万股，减持操作20次，套现604.68万元。
金城医药股东上海复星医药（11.34，0.03，0.27%）产业发展有限公司则在3月5日至11日，通过深交所集中竞价及大宗交易系统累计减持484.35万股，合计套现8525.27万元。
创业板第一股——特锐德发布的股东减持提示性公告也频频出现。其控股股东青岛德锐投资有限公司宣布去年年内不减持股份的诺言犹在耳，但刚进入今年，其他股东便开始“蠢蠢欲动”。 截至4月17日，特锐德自然人股东Hel-mut Bruno Rebstock已通过深交所集中竞价交易系统和大宗交易系统，累计减持公司股份1002万股（按2011年5月每10股转增5股复权后计算），减持均价为12.32元/股，套现1.23亿元。
4月23日和5月2日，Helmut Bruno Rebstock再度分别减持1002万股，减持均价分别为10.74元/股和11元/股，套现2.18亿元。
自此，Helmut Bruno Rebstock对特锐德的持股比例由今年初的20.42%降为6.33%，套现3.41亿元。
值得注意的是，在Helmut Bruno Reb-stock最后一次减持股份的5月2日，特锐德发布了《关于公司董事长、总经理拟增持股份暨股票复牌的公告》，称公司董事长于德翔和总经理屈东明拟通过深交所大宗交易系统分别增持公司股份240.75万股、761.25万股，增持股份占公司现有总股本的比例分别为1.20%、3.80%。并于5月4日完成相关增持计划。
此次耗资逾1.1亿元的增持，创下了创业板开板以来的最大增持金额纪录。其中，于德翔需出资2648.25万元，屈东明需出资8373.75万元。对此，公告称，增持目的是基于对资本市场形势的认识以及对公司未来发展前景的信心。
按去年“每10股分红1元（税前）”的分红方案计算，于德翔去年的税前红利收入约为577.15万元。再加上去年的税前年薪（最新公布为50.7万元），于德翔一年的税前公开收入在630余万元左右。
此外，屈东明去年的税前红利收入仅为6000元。加上税前年薪，其一年的税前公开收入在47.1万元左右。因此，这次增持还需要巨额“其他资金”的支持。
解禁洪峰与疯狂的减持潮
“频繁的减持反映了股东对公司未来发展的态度，不排除外资股东今后有进一步减持的可能。同时，在外资股东频繁减持的背景下，内资股东同时增持，有可能是为了让外资股东顺利‘脱身’。”开源证券高级策略分析师杨海对记者表示。
资料显示，在过去的5个月里，创业板公司遭遇了上千次减持，共计减持8.63亿股，套现金额125.54亿元，这一金额为去年全年的1.3倍、2011年全年的1.19倍。
毫无疑问，创业板正面临着开板以来最强烈的一轮减持潮。
“此轮减持主要集中在大宗交易市场，目前创业板指数飞涨，行情较热，炒作热情度高，短期内市场接盘压力不大。”但杨海强调，长期来看，此轮减持将给市场带来较大压力，“后遗症会比较明显。因为目前创业板股价处于高位，属于高位套现，当市场热情度下降时，‘割肉交易’将非常普遍。”
在杨海看来，虽然今年以来创业板减持总量很大，但相对于同样呈爆发式增长的成交量来说，占比并不算太大，“减持量被成交量稀释了不少。”
杨海认为，此轮减持潮的出现，首先缘于解禁高峰期的到来。“截至2010年底，创业板公司数量已经超过150家。在经过了3年的限售期之后，这150多家创业板公司控股股东持有股份将陆续解禁。这是减持高峰期今年到来的首要原因。”
在杨海看来，创业板公司股东急于减持套现是不利于企业长期发展的，“一、二级市场价差太大，这方面的制度设置不合理，应该引入优先股的概念，股东享受长期分红，使其能够致力于企业做大做强，这也是对中小投资者负责任的做法。”
山航开通
烟威免费“城际快线”
为方便威海地区旅客至烟台机场乘机出行，自7月16日起，山航正式开通往返烟台机场至威海市区的免费城际班车。
凡乘坐山航实际承运航班自烟台机场出港或到达的旅客，可免费乘坐由山航提供的烟台机场至威海卫大厦之间的“城际快线”班车。
山航营销委电话销售服务中心经理孙利军介绍说，推出烟威间免费“城际快线”，旨在为威海地区旅客到烟台机场乘坐山航航班提供方便。
旅客在预订烟台出港或到港山航实际承运航班时，可通过400-60-96777客服电话或山航直属售票处提出乘车申请，并凭当日机票行程单或登机牌免费乘坐。未携带行程单及登机牌的旅客，只需提供旅客姓名及机票号码等信息，由司机通过400-60-96777电话进行身份核实后也可免费乘坐。
山航烟威免费班车具体运行路线和时间如下：
烟台至威海路线：每日20：00在烟台机场始发，约21：45到达威海卫大厦。乘车位置：烟台机场国内到达出口斜对面。
威海至烟台路线：每日05：00自威海（威海卫大厦）始发，约6：45到达烟台机场。
山航工作人员提醒，具体发车时间会根据航班时刻安排，由山航烟台营业部进行调整，详情请旅客登录山航官方网站或拨打400-60-96777电话咨询。
同花顺iFind数据显示，山东18家创业板公司中，预增与预减公司的占比基本平分秋色。其中，特锐德、华仁药业、阳谷华泰、东软载波、金城医药、美晨科技、国瓷材料等7家公司报“预增”或“略增”；龙源技术、朗源股份、通裕重工、恒顺电气、日科化学、正海磁材、瑞丰高材、中际装备、同大股份等9家公司报“预减”或“略减”；尤洛卡和联创节能报“续盈”。
制造业寒风阵阵，实质利好难判
低迷的宏观经济形势，给通用设备制造业吹来了阵阵寒风。龙源技术预报，上半年净利润2175万元至3625万元，同比降幅为70%至50%；通裕重工预报，上半年净利润4028.79万元至5035.99万元，同比降幅为60%至50%。
对此，龙源技术表示，在市场竞争日益加剧的情况下，公司为保持签约订单同比增加，市场开拓费用较上年同期增加。同时，为维护公司良好的市场信誉，公司积极主动对在实际运行中发现问题和缺陷的部分产品和项目进行进一步改进和完善，使销售费用同比出现较大幅度增长。
通裕重工则坦言，“由于市场竞争日趋激烈，公司主要产品的利润空间变窄，使得毛利率下降幅度较大。”
此外，专用设备制造业与通用设备制造业可谓难兄难弟。中际装备预报，上半年净利润1650万元至1950万元，下降幅度为28%至15%。尤洛卡情况稍好，预报中期净利润3446.92万元至4212.90万元，增长幅度为-10%至10%。
在山东创业板上市公司中，业绩增幅最大的是金城医药，预计上半年实现净利润2577万元至2962万元，同比增幅为100%至130%。 对此，金城医药表示，公司净利润大幅增长，主要原因是生物制药领域谷胱甘肽产品销量较去年同期有较大增长；同时，抗生素产品终端市场需求步入平稳，公司采取加大市场开拓、调整营销模式等措施，主要产品销量较去年同期也有所增长。
另一家同属医药制造 业的创业板公司华仁药业，也于上半年实现了可观净利，预计净利润为4850万至5150万元，同比增幅9.43%至16.20%。
对于可观净利增幅，华仁药业表示，这主要缘于公司产品的快速拓展与产品销售规模的扩大，使得产品销量和销售收入持续增长。同时，公司普通输液产品销量增加以及腹膜透析液产品的持续开发，也使得销售费用相应增长。
此外，化学原料和化学制品制造业板块，也在中期业绩排名中列于三甲。阳谷华泰预报，上半年实现净利润967.42万元至1153.46万元，同比增幅30%至55%；国瓷材料预报，上半年实现净利润3535万元至3825万元，同比增长幅度为22%至32%。
渤海证券一不愿透露姓名的投资顾问表示，“从宏观上看，稳增长已经取代防风险，成为政策首要目标；政府对经济增长率是有底线的，为确保经济增长率不跌破底线，政府将采取控制总量、盘活存量、优化结构的对策。因此，在这场创业板中报预告盛宴中，还是有行业利好和中报预告双重刺激因素作用的。”
“往年，7月份就进入中报炒作期。但今年，6月份大盘表现不佳，不少业绩预增股纷纷提前走出上涨行情，并在短期内持续。因此，进入7月份以来，中报预告带来的真正利好并没有显现。”资深证券分析师吕爱文说。
外资撤退，巨额套现
7月份以来，创业板指累计涨幅11.5%，7月16日更是创出1153.07点年内新高，距离其1239.6点的历史高点不到100点，那么后市创业板指能否再创历史新高？
对此，分析人士指出，目前创业板公司重要股东高位减持现象频现，加上创业板解禁洪峰来临，创业板牛市面临很大考验。
同大股份6月4日公告称，公司股东北京实地创业投资有限公司（下称“北京实地”）5月31日通过深交所大宗交易系统减持公司无限售条件流通股96万股，占公司股本总额的2.16%，减持均价为20.25元/股，持股比例从9.25%降为7.09%。
5月30日，北京实地已经减持同大股份125万股，减持均价为18.98元/股。2天时间，北京实地套现4316.5万元。
这仅仅是今年以来，山东创业板公司遭股东疯狂减持的一个缩影。
1月17日，朗源股份公告称，公司股东万丰兴业有限公司（下称“万丰兴业”）于当日通过深交所大宗交易系统减持公司无限售流通股股份750万股，减持均价4.68元/股，减持数量占公司总股本的1.59%，持股比例由23.05%降为21.46%。万丰兴业从此次减持中套现3510万元。
然而，这才只是开始。1月24日，朗源股份再次公告称，万丰兴业减持公司无限售流通股股份1200万股，减持数量占公司总股本的2.55%，减持均价4.3元/股，持股比例降为18.91%。万丰兴业再次套现5160万元。
此后，在这轮对朗源股份的减持中，万丰兴业几近全身而去，3.94亿元的套现收益让它赚得盆满钵满。
此外，恒顺电气在4月18日至5月28日的一个多月内，遭股东荣信电力电子股份有限公司和青岛福日集团有限公司数轮减持，两股东分别套现9873万元和924.92万元。
3月1日，瑞丰高材公告称，其股东王功军于去年8月23日起至今年3月1日通过深圳证券交易所二级市场累计减持54.76万股，减持操作20次，套现604.68万元。
金城医药股东上海复星医药（11.34，0.03，0.27%）产业发展有限公司则在3月5日至11日，通过深交所集中竞价及大宗交易系统累计减持484.35万股，合计套现8525.27万元。
创业板第一股——特锐德发布的股东减持提示性公告也频频出现。其控股股东青岛德锐投资有限公司宣布去年年内不减持股份的诺言犹在耳，但刚进入今年，其他股东便开始“蠢蠢欲动”。 截至4月17日，特锐德自然人股东Hel-mut Bruno Rebstock已通过深交所集中竞价交易系统和大宗交易系统，累计减持公司股份1002万股（按2011年5月每10股转增5股复权后计算），减持均价为12.32元/股，套现1.23亿元。
4月23日和5月2日，Helmut Bruno Rebstock再度分别减持1002万股，减持均价分别为10.74元/股和11元/股，套现2.18亿元。
自此，Helmut Bruno Rebstock对特锐德的持股比例由今年初的20.42%降为6.33%，套现3.41亿元。
值得注意的是，在Helmut Bruno Reb-stock最后一次减持股份的5月2日，特锐德发布了《关于公司董事长、总经理拟增持股份暨股票复牌的公告》，称公司董事长于德翔和总经理屈东明拟通过深交所大宗交易系统分别增持公司股份240.75万股、761.25万股，增持股份占公司现有总股本的比例分别为1.20%、3.80%。并于5月4日完成相关增持计划。
此次耗资逾1.1亿元的增持，创下了创业板开板以来的最大增持金额纪录。其中，于德翔需出资2648.25万元，屈东明需出资8373.75万元。对此，公告称，增持目的是基于对资本市场形势的认识以及对公司未来发展前景的信心。
按去年“每10股分红1元（税前）”的分红方案计算，于德翔去年的税前红利收入约为577.15万元。再加上去年的税前年薪（最新公布为50.7万元），于德翔一年的税前公开收入在630余万元左右。
此外，屈东明去年的税前红利收入仅为6000元。加上税前年薪，其一年的税前公开收入在47.1万元左右。因此，这次增持还需要巨额“其他资金”的支持。
解禁洪峰与疯狂的减持潮
“频繁的减持反映了股东对公司未来发展的态度，不排除外资股东今后有进一步减持的可能。同时，在外资股东频繁减持的背景下，内资股东同时增持，有可能是为了让外资股东顺利‘脱身’。”开源证券高级策略分析师杨海对记者表示。
资料显示，在过去的5个月里，创业板公司遭遇了上千次减持，共计减持8.63亿股，套现金额125.54亿元，这一金额为去年全年的1.3倍、2011年全年的1.19倍。
毫无疑问，创业板正面临着开板以来最强烈的一轮减持潮。
“此轮减持主要集中在大宗交易市场，目前创业板指数飞涨，行情较热，炒作热情度高，短期内市场接盘压力不大。”但杨海强调，长期来看，此轮减持将给市场带来较大压力，“后遗症会比较明显。因为目前创业板股价处于高位，属于高位套现，当市场热情度下降时，‘割肉交易’将非常普遍。”
在杨海看来，虽然今年以来创业板减持总量很大，但相对于同样呈爆发式增长的成交量来说，占比并不算太大，“减持量被成交量稀释了不少。”
杨海认为，此轮减持潮的出现，首先缘于解禁高峰期的到来。“截至2010年底，创业板公司数量已经超过150家。在经过了3年的限售期之后，这150多家创业板公司控股股东持有股份将陆续解禁。这是减持高峰期今年到来的首要原因。”
在杨海看来，创业板公司股东急于减持套现是不利于企业长期发展的，“一、二级市场价差太大，这方面的制度设置不合理，应该引入优先股的概念，股东享受长期分红，使其能够致力于企业做大做强，这也是对中小投资者负责任的做法。”
山航开通
烟威免费“城际快线”
为方便威海地区旅客至烟台机场乘机出行，自7月16日起，山航正式开通往返烟台机场至威海市区的免费城际班车。
凡乘坐山航实际承运航班自烟台机场出港或到达的旅客，可免费乘坐由山航提供的烟台机场至威海卫大厦之间的“城际快线”班车。
山航营销委电话销售服务中心经理孙利军介绍说，推出烟威间免费“城际快线”，旨在为威海地区旅客到烟台机场乘坐山航航班提供方便。
旅客在预订烟台出港或到港山航实际承运航班时，可通过400-60-96777客服电话或山航直属售票处提出乘车申请，并凭当日机票行程单或登机牌免费乘坐。未携带行程单及登机牌的旅客，只需提供旅客姓名及机票号码等信息，由司机通过400-60-96777电话进行身份核实后也可免费乘坐。
山航烟威免费班车具体运行路线和时间如下：
烟台至威海路线：每日20：00在烟台机场始发，约21：45到达威海卫大厦。乘车位置：烟台机场国内到达出口斜对面。
威海至烟台路线：每日05：00自威海（威海卫大厦）始发，约6：45到达烟台机场。
山航工作人员提醒，具体发车时间会根据航班时刻安排，由山航烟台营业部进行调整，详情请旅客登录山航官方网站或拨打400-60-96777电话咨询。