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丰田威驰不会是一个陌生的名字，它每天穿梭在大街小巷，城市央林。在这一部部的带着Toyota家族平庸脸谱的威驰里面，也许我们从没想过有一台能够像新塘红日的威驰一样，不仅有着精雕细琢的真皮内饰，而且还有来自欧洲德国的精品级音乐设备。
能称得上德国顶级的音乐配置，选用ETON系列的音响配材就是那样毫无悬念。主机通过主动分频，配合的主声场喇叭是ETON旗下颇负盛名的顶级陶瓷MGS 180三分频套装扬声器，配以ETON PA系列功放PA800.4和PA1600.2来推动。在超低音的部分选用了豪华级别的12-630 HEX，沿用伊顿功放ECC 1200.1D推动。
中控台一览，每一个改装的细节精致得超乎我们的想象。主机选用先锋ODR1代加2代解码，为声音信号的输出作了最为坚实的保证。豪华典雅的中控台，细致精准的阻尼旋钮，做主动分频的高档主机，在一缕缕阳光下散发着让你不禁打开音乐世界的冲动。
伊顿MGS180的高音采用特殊的陶瓷涂料，有著格兰彼治级别完美瞬态响应和优异的结像力。伊顿MGS180中低音标志性的“三文治蜂巢”音盆专利，在频率匹配方面实在是无可挑剔。再配上同门的功放推动，整套系统可谓锦上添花。
汽车音响好的器材离不开好的安装，只有这样，才能充分发挥它的优点。鉴于车型结构及喇叭的特点，MGS180三分频套装作了精心的设计和定位，高音和中音倒模装在A柱，中低音倒模门板安装。从改装效果图片看到，装在A柱的高音和中音不单有好的定位，而且安装造型上突显了它们不俗的“外表”，为视觉上增添了一道亮丽风景线。契合中低音的安装，门板也重新作了设计，并加入了创意的灯光装饰，使与中低音灯光效果相呼应。打开车门，整个改装给人眼前一亮，让车主赚足了面子。
尾箱器材安装错落有致，体积大的功放摆放在尾箱下方，侧边是倒模安装小器材，超低音做成大箱体放于尾箱内侧，显得十分霸气。值得一提的是，尽管每个器材保护都做了独立的工艺，但是彼此之间衔接十分自然，间隙均匀。力求突出做工的细节，接合处还采用了缝制走线。
为统一整个改装风格，整体包括门板采用暖色调绒布装饰，再配上同种色调的灯光，使得
汽车音响本身冰冷而单调的器材倍增活力。
汽车的流动仿如道路的血液，而音乐的流动却能令我们血液沸腾。当这台威驰静静打开车门，可能每个人都会有跳入车内的冲动，一洗内心的凡尘世俗。当我们又再驱车，忙碌在生活的巨轮之下的时候，一首首钟情的音乐，让我们随乐轻唱，活出自己的意义。
配置清单：
主机：先锋ODR1代+2代解码 一套
前声场：德国ETON顶级陶瓷MGS三分频（MGS 180+3-401A4） 一套
超低音：德国ETON伊顿12-630 HEX 一只
功放1：德国ETON伊顿PA800.4 一台
功放2：德国ETON伊顿PA1600.2 一台
功放3：德国ETON伊顿ECC 1200.1D 一台
音频处理器：MOSCONI 6TO8 一个
编辑点评：
主动分频是音响改装一档高级的工艺，除了对安装以及调音技术有着超高的要求以外，对于器材方面更是苛刻之致。改装每个细节都显出店家工艺和诚意，选用的也全是顶级的设备。其中最大的遗憾就是小编我无法纵情车内，一尝完美的音响享受。
能称得上德国顶级的音乐配置，选用ETON系列的音响配材就是那样毫无悬念。主机通过主动分频，配合的主声场喇叭是ETON旗下颇负盛名的顶级陶瓷MGS 180三分频套装扬声器，配以ETON PA系列功放PA800.4和PA1600.2来推动。在超低音的部分选用了豪华级别的12-630 HEX，沿用伊顿功放ECC 1200.1D推动。
中控台一览，每一个改装的细节精致得超乎我们的想象。主机选用先锋ODR1代加2代解码，为声音信号的输出作了最为坚实的保证。豪华典雅的中控台，细致精准的阻尼旋钮，做主动分频的高档主机，在一缕缕阳光下散发着让你不禁打开音乐世界的冲动。
伊顿MGS180的高音采用特殊的陶瓷涂料，有著格兰彼治级别完美瞬态响应和优异的结像力。伊顿MGS180中低音标志性的“三文治蜂巢”音盆专利，在频率匹配方面实在是无可挑剔。再配上同门的功放推动，整套系统可谓锦上添花。
汽车音响好的器材离不开好的安装，只有这样，才能充分发挥它的优点。鉴于车型结构及喇叭的特点，MGS180三分频套装作了精心的设计和定位，高音和中音倒模装在A柱，中低音倒模门板安装。从改装效果图片看到，装在A柱的高音和中音不单有好的定位，而且安装造型上突显了它们不俗的“外表”，为视觉上增添了一道亮丽风景线。契合中低音的安装，门板也重新作了设计，并加入了创意的灯光装饰，使与中低音灯光效果相呼应。打开车门，整个改装给人眼前一亮，让车主赚足了面子。
尾箱器材安装错落有致，体积大的功放摆放在尾箱下方，侧边是倒模安装小器材，超低音做成大箱体放于尾箱内侧，显得十分霸气。值得一提的是，尽管每个器材保护都做了独立的工艺，但是彼此之间衔接十分自然，间隙均匀。力求突出做工的细节，接合处还采用了缝制走线。
为统一整个改装风格，整体包括门板采用暖色调绒布装饰，再配上同种色调的灯光，使得
汽车音响本身冰冷而单调的器材倍增活力。
汽车的流动仿如道路的血液，而音乐的流动却能令我们血液沸腾。当这台威驰静静打开车门，可能每个人都会有跳入车内的冲动，一洗内心的凡尘世俗。当我们又再驱车，忙碌在生活的巨轮之下的时候，一首首钟情的音乐，让我们随乐轻唱，活出自己的意义。
配置清单：
主机：先锋ODR1代+2代解码 一套
前声场：德国ETON顶级陶瓷MGS三分频（MGS 180+3-401A4） 一套
超低音：德国ETON伊顿12-630 HEX 一只
功放1：德国ETON伊顿PA800.4 一台
功放2：德国ETON伊顿PA1600.2 一台
功放3：德国ETON伊顿ECC 1200.1D 一台
音频处理器：MOSCONI 6TO8 一个
编辑点评：
主动分频是音响改装一档高级的工艺，除了对安装以及调音技术有着超高的要求以外，对于器材方面更是苛刻之致。改装每个细节都显出店家工艺和诚意，选用的也全是顶级的设备。其中最大的遗憾就是小编我无法纵情车内，一尝完美的音响享受。